Вы здесь
Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 82 из 377
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Я себе ставил на уаз-452 а дизель от Пежо, но у меня было разрешение от главного конструктора УАЗ и это было лет 15 назад.
Василий, меня тут просит один фермер собрать Бизона, но гараж не очень высокий, подскажи высоту Бизона с кабиной.
Всем привет! Вот сфоткал раму и дифект Что сним делать?
Ребята вспоминая свой первый БИЗОН, нахлест рамы был 15см, потому что заклепки не мог ничем срезать(96год)и резал раму по заклепки-и ничего,ходит по сих пор.Так что о каких то дефектах мне кажется думать не нужно.Проверено временем,прочности хватает
в субботу чуть подурковали
Файлы:
0012_5.jpg
0045_1.jpg
0016_1.jpg
Хреново когда сам снимаешь,полезно иногда видеть себя со стороны
Файлы:
0018_0.jpg
0035_4.jpg
0031_1.jpg
Василий, меня тут просит один фермер собрать Бизона, но гараж не очень высокий, подскажи высоту Бизона с кабиной. Анатолий Иванович точный размер сегодня не подскажу , померяю завтра. У меня самого путней мастерской под такие трактора нет. На зиму хочу с братишкой собрать ещё парочку бизонов , а для зимы мастерской нет. Наверное будем собирать по узлам а потом скидывать в кучу. На глаз высота как у Т-150 или МТЗ 892.
Файлы:
-0030_1.jpg
Михаил здаствуйте! А что делать с трещиной, на крипление моста там же проходит вся нагрузка трактора.Оставить так - пойдет наверно дальше потом оторвет мост, заварить как? Есть в наличии полуавтомат найти САКа засверлить концы и заварить.Сейчас заказал болты крепления моста у нас на машзаводе ато нигде нет нормального металла. Старые когда откручивал то они были отпущены наверно потому и появилась трещина.
УАЗом-469 включали передний привод пониженую и заводили с буксира трактор ЮМЗ-6 на грунтовке без проблем тянет))УАЗ ето сила зимой снег по мост прет на ура ))двигатель ГАЗ-24 от волги расход 13 литров)
УАЗ это еще круто.У меня зимой на укатанной снегом дороге дорге 9-ка заводила с буксира мой т-40 сведущем передком в мороз -10 вот это надо было видеть;)
Ну и как? завел?мы то завели без проблем))та Т-40 УАЗ ваще без проблем потянул бы!!
Да.
Привет всем!
Федорыч ! раскажи про плоскорезы,сегодня в металлоломе видел секцию изрезанную,похоже кировская.Сами стойки целы,мало работаны,штук 4 или 5 лежат.
Они все одинаковы,или различия какие у них есть?
И клин на навеску у кировца и т-150 разница есть или нет?
Эта часть навески тоже цела,в куче лежит.
Есть возможность спасти от переплавки.
Не было у рук такого железа вот и вопрос.
Вот таки дела.
И просьба к Василию НВ,покажи по возможности на видео Бизона своего в поле или так погазуй.
По техпаспорту,а значит я замерял,только резина К-702-4500*2580*2750.Длина-ширина-высота.Почти как этот Сделал ковш на него и бульдозерную лопату на 3 положения
Файлы:
_foto0052.jpg
_foto0051.jpg
Трещина на чугуне или металле?Хотя там чугун мелкозернистый и профи может хорошо проварить
Они есть шириной 90см и 110см.90 это стандарт а 110 чисто Кировский или подкормщик Кировский.Треугольники разные,это факт.разнятся сильно.Мужики, в продаже появились ножи и долота с плоскореза в комплекте.2 ножа и долото всего 700 рублей!А я долгое время лепил самодельную муру.
Я не знаю какой он из чугуна или стали специальной . Трещина указана стрелкой.
Файлы:
15082010152_0.jpg
15082010154_0.jpg
Второе фото не пошло.
Файлы:
15082010152_1.jpg
Чугун.Но его можно варить.Электроды по чугуну и постоянка.И хороший сварщик со знанием как варится чугун.требуется медленное остывание,иначе трескается
Фёдорович, я хочу собрать передний мост на рессорах, как думаешь большого вреда не будет?
да и перед сваркой нагреть деталь градусов до 400, и будет держаться ни куда не денется, я шкивы чугунные варил, из серого чугуна, держатся.
А на креплении моста чугун должен быть ковкий, варится даже обычными МР, но лучше потратится на спецэлектроды по чугуну, будет держать намертво.
Я варил на ДТ-75 подъёмный кулак у навеске (надеюсь все понимают о чём я говорю) ни чего специального я не применял, вначале прихватил отломленные кольца что бы они ни куда не отходили а потом наложил вначале один пруток потом другой так что бы сломанное место перекрыло, как бы после этого держалось нормально и не отлетало ни с каким навесным оборудованием, а там тоже чугун серый, так и на раме тоже можно проварить, взять фаску проварить хорошо а потом для уверенности усилить (пластиной или прутком).
А варил электродами МР и простым сварочником переменкой.......................
Фёдорович, я хочу собрать передний мост на рессорах, как думаешь большого вреда не будет?[/quote]
Ни в коем случае!Представь-Поднимаешь груз на навеске и вместо поднятия груза начинает подниматься передок на рессорах
Ни в коем случае!Представь-Поднимаешь груз на навеске и вместо поднятия груза начинает подниматься передок на рессорах[/quote]
Фёдорович, позволь с тобой не согласиться, передок просто немного разгрузится, т.е. рессоры и всё, я думаю ход рессоры в транспортном с навесным не будет превышать 100мм., пусть даже 150мм. но это немного, зато в движении комфортней и ролик не надо вваривать, поставил рессоры , например от Камаза, и всё. (конечно и аммортизаторы)
Анатолий Иванович вы спрашывали за высоту "Бизона".У нас получилась высота 2850 мм шырина 2550 мм длина с навеской 4000 +\- . За видео мужыки уже стыдно , давным давно обещал.
[quote=Анатолий Иванович]я хочу собрать передний мост на рессорах, как думаешь большого вреда не будет?
Анатолий Иванович!
А 2000 км. проехали, и как то ресоры не вспоминали.
При полевых работах- совсем не нужны (как и магнитола с телевизором).
Ещё раз просмотрел фото про переднюю балку, рессоры могут и не подойти по 2-м или 3-м причинам, но это судя по фото, а когда ввяжемся, там видно будет, как и кое что другое, но об этом ещё рано, курочка ещё в гнезде.....Фёдорович на дополнения и улучшение "вольную" дал ещё в начале темы.
[quote=Анатолий Иванович][
Ещё раз про переднюю балку, рессоры могут и не подойти...
Должно получиться хорошо! Шли фото собранного. А вот ещё из раннего шедевра.
Файлы:
per_0.jpg
Ни в коем случае!Представь-Поднимаешь груз на навеске и вместо поднятия груза начинает подниматься передок на рессорах[/quote]
Анатолий Иванович для начала я посоветовал ВАМ пройти по "натоптаной тропе" .Большая заслуга Федоровича что он упростил конструкцию до минимума. А все гениальное -просто ! Рессоры- шаг до усложнения конструкции без надобности.
Михаил Федорович добрый вечер ! Поделюсь новостью. Сегодня звонили с Одесского испытательного института(который должен выдать разрешение на регистрацию) и предупредили что преедут в гости, посмотреть на самоделку.Говорят такой мощьности самоделок ещё не регистрировали, хотим на "Бизона" своими глазами посмотреть. А что получу разрешение на регистрацию гарантировали на 100%.