Вы здесь
Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 38 из 377
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
На счет сварки.Я привозил сварщика,пусть думаю раму сварит спец.Варит рамы на грузовиках в стык без всяких косынок,ходят без проблем.Заставил проточить место сварки болгаркой на толщину электрода.
В нахлест размеры разные,под 238 есть 60мм и 675мм.,под 236- 90мм. В начале темы писали про размеры.
Я сделал 676мм.+-1.5-2мм.(на всякий случай под 238й). Ставить буду 236й.
Файлы:
imgp0365.jpg
Здравствуйте!Не скажу что это хорошо но как выход -приемлем.Если не будет хватать сцепления с грунтом при больших нагрузках то придется приспустить давление в шине,так как шина при хорошем давлении будет немного полукругом.Да ,и диффера одинаковые.
Не просмотрел тему до конца и написал про диффера.А про заклепки ты молодец!Я до такого не додумался!Рубить таким способом легче
смотрел объявления по покупке продаже б\у сельхоз запчастей так сложилось впечатление что вся Украина решила собирать Бизона все покупают рамы от т150 и колеса от дона. объяв данного рода появилось полно.
Никогда проточек не делал,не лопнула ни одна рама.Но это только на пользу и пусть будет крепче,тем более не затратно ни по времени ни по деньгам
Привет соседям!Подскажи, где у вас можно купить семена гороха Дамир-2.Нашел в сети телефоны АГРО_СОЮЗА Донецка и Макеевки, но они не отвечают,завтра буду пробовать снова.Может у кого-то есть в хозяйствах? Заранее признателен.ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА ОТКЛОНЕНИЕ ОТ ТЕМЫ.Если есть инфа сбрось в личку.
У меня 403 см, поставил двигатель. Как советовал Михаил, зазор от поддона до поперечной балки крепления ролика около 10 см.
Александр а где фото.? давай выкладывай ,не скупись.
по моему не надо так зацикливаться на размерах рамы аж в мм. я когда сваривал то старался выдержать длину рамы равную 405 см. а стык получился 65 см лучше несколько сантиметров в запасе .лишие 1-2 см будут выступать вперед. на фото видны длина стыка и сварка.
Файлы:
p1030488.jpg
Творческий процесс идет. Сунул - вынул.-)Подушки, крепеж. Коробка отбора мощн.с насосом в раму не влезла, снял, поставлю уже на установленном двигателе. Под стартер раму нужно немного подрезать. Всего понемногу.
Пока так
под каток использовался квадрат 100на 100,5мм толщина.Высота переднего на 2,5 см меньше, потому плучился небольшой угол атаки балки по ходу движения.
Файлы:
1_107_0.jpg
3_46_0.jpg
2_77_0.jpg
5_24_0.jpg
4_33_0.jpg
Спасибо Александр ! Вот это темпы !! Не прикидывал, при таких квадратах крепления ролика передней балки угол ее качания в см. ? Николай .
вот такое фото есть, завтра померяю
Файлы:
6_22_0.jpg
токарь выточил проушины для рулевого цилиндра .
Немного торчит из за балки, выжали почти все.
Можно совсем спрятать за балку, но нужно переделывать поперечную тягу. В крайнем случае можно и защиту приварить на балку.
Файлы:
4_34_0.jpg
3_47_0.jpg
1_109_0.jpg
5_25_0.jpg
6_23_0.jpg
2_78_1.jpg
Михаил , а шторка на масляном радиаторе не используется в бизоне ?
перевернутая передняя опора двигателя
Файлы:
7_14_0.jpg
александр скажи пожалуйста, ты с вологодской? откуда именно?
А если не переворачивать опору! Или двс не влезет.
Привет!При работе не нужна.А если зимой будешь эксплуатировать то желательно.
Все влезет но это нужно для положения двигателя по горизонту.И для редуктора отбора мощности нужно подрезать раму,даже не раму а низ П-образной тавры.
Влезет,только соосность с мостом будет хуже. Пробовал по разному. При той резине, что стоит у меня и соосности моста с коробкой , двигатель стоит с небольшим уклоном назад. На фото видно, сравни горизонталь окон сдвигателем.
В моем варианте для выставления горизонта двигателя нужно задние колеса повыше или передние пониже. При выставлении горизонта двс за счет опор уйдет соосность.
Соосность хорошо видно по крестовинам
Файлы:
7_15_0.jpg
8_0_0.jpg
Сашок концы квадратов-усилителей балки завари,что-бы грязь не скапливалась.
Спасибо,сделаю! Михаил, задние опоры ДВС мазовские не ставил? Есть мысли поставить на нижнию планку рамы, предварительно приварив основу высотой около 10 см.
Череповец, данные в личку отправил.
Было желание поставить так как их больше чем КРАЗовских,но лень ковыряться внутри,проще когда сверху.Твои мысли правильные,если нет КРАЗовских.
Спасибо, Учитель!-) Буду делать.
Для тех кто только собирается - покупка б\у КРАЗа уменьшает время и деньги сборки Бизона!
Прямоуг. треугульник,высота от балки до рамы 17,5 см, длинна от центра ролика 40 см, соs = 0.917 24-25 градусов. 48-50 градусов угол качания. Вроде так.
Привет,Всем!Да, Александр,покупка КРАЗА немного снижает себестоимость проекта, но кое-что тоже не подходит,в принципе так и должно быть.Я брал 238 с машины как у Ильвира ,передняя опора (балка) дизеляполучается шире рамы,МА ЗОВСКАЯ видимо короче.И форма у нее другая (изгиб).Если не трудно дайте расстояние между центрами отверстий крепления к раме МАЗОВСКОЙ балки.Заранее спасибо.
Привет всем!Ребята не партесь по ширине балки.Все равно ввариваете сердцевину!Переверните диск той стороной которая вам подходит.Я имею ввиду что сердцевина диска сдвинута в одну сторону.И лучше всего передняя резина должна быть наружной стороной на одной линии с задней резиной(наружной стороной).Этим достигается меньший радиус поворота.Один у меня разворачивается на 7 метрах.
каток от Т170 болтается на мосту маза. Мхаил что делать.
Файлы:
p1030501.jpg
поставил двигатель на подушки
Файлы:
11_16_0.jpg