Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях. Страница 291 из 377

altaf пишет:

Здравствуйте! И у меня в соседней деревне начали делать бизон. Приезжали смотрели как он в реальности. ПОДПОЛЬЩИКОВ много. Еще на днях приезжали смотрели с соседнего р-на у них стоит выбор покупать т-150 или собирать бизон. Так вот я им говорю лучше один бизон иметь чем два т-150.

Обоснуйте свои слова!!!

Сергей Механик пишет:

Добрый день ,Rusik.A.наклейка выгорела ,ставил лет 6 назад ,но они стоят на новых хтз ,может у кого рядом есть посмотри .

Здраствуйте! так у меня на беларусах с индикаторами оборотов вома и при движении табло показывает скорость движения а при остановке моточасы. О таком тахометре реч?

Фото колонки.

Или вот такая.

Как должен быть установлен палец цилиндра,как он должен вращятся во втулках рычага или в головке цилиндра как в 75-ке?
Что делать если разбитые отверстия, в том месте как на втором фото , кто что делает?

Rusik.A пишет:

Сергей Механик пишет:

Добрый день ,Rusik.A.наклейка выгорела ,ставил лет 6 назад ,но они стоят на новых хтз ,может у кого рядом есть посмотри .

Здраствуйте! так у меня на беларусах с индикаторами оборотов вома и при движении табло показывает скорость движения а при остановке моточасы. О таком тахометре реч?

Добрый вечер ,тахомитер имено хтз ,там обороты и моточасы и всё ,я фото збрасывал вот то имено хтз.

Мужики подскажите кто как думает, пойдет ли на бизон радиатор от краза? От Т-150 уж больно редкий и дорогой. И еще на нивах и енисеях вроде такая же сердцевина что и у т-150?

мы ставили от краза- на полевых работах температура поднялась- заменили и поставили от Т-150.

Жалко((( может что-то придумать можно, типа расширительного бачка снизу литров на 50? или электровентилятор дополнительно поставить?
и кто что заливает? воду? тосол?

Автомобильный радиатор на тракторе с космической скоростью забивается пылью. Проблема больше в этом, нежеле в объёме жидкости.

шепелев евгений пишет:

Автомобильный радиатор на тракторе с космической скоростью забивается пылью. Проблема больше в этом, нежеле в объёме жидкости.

Добрый вечер ,на новых к 701 серцывина такая точно как на кразе ,и нечиго в поле работает нормально .

"Громов Александр" пишет:

мы ставили от краза- на полевых работах температура поднялась- заменили и поставили от Т-150.

У нас обычный Т-150кий пяти рядный даже работать не хочет. На всех Бизонах ставим шести рядный с КСК, и то кое когда до 95 доходит температура.

Что за зверь? Можно ещё фото и пояснения тоже.

вик74 пишет:

Что за зверь? Можно ещё фото и пояснения тоже.

Трактор к 701 ,движок даф 430 лс.вот такая кампоновка .

ешё

Фермер 64 пишет:

Мужики подскажите кто как думает, пойдет ли на бизон радиатор от краза? От Т-150 уж больно редкий и дорогой. И еще на нивах и енисеях вроде такая же сердцевина что и у т-150?

На НИВАх шестирядная сердцевина

если радиатор сухой то пыль не должна садиться, а от мусора, сеточку мелкую и чтоб плотно, без щелей. Если уж на к-700-те работает, то на бизоне то можно довести его до кондиции мне кажется. Главная проблема тут низкие обороты,Бизон то в основном на средних и низких работает, вот и не хватает ему охлаждения. Электровентилятор должен решить проблему. Может кто подскажет от чего такой можно взять подешевле, хотя вроде в теме уже было обсуждение электровентиляторов. Никто не помнит на какой странице случайно?

Фермер 64 пишет:

если радиатор сухой то пыль не должна садиться, а от мусора, сеточку мелкую и чтоб плотно, без щелей. Если уж на к-700-те работает, то на бизоне то можно довести его до кондиции мне кажется. Главная проблема тут низкие обороты,Бизон то в основном на средних и низких работает, вот и не хватает ему охлаждения. Электровентилятор должен решить проблему. Может кто подскажет от чего такой можно взять подешевле, хотя вроде в теме уже было обсуждение электровентиляторов. Никто не помнит на какой странице случайно?

Добрый вечер ,с нивы шевре можно там спарка ,мощность приличная ,с периди радиатора ставятся и соединить последовательно будет на 24 в ,ана том движке перидача на венилятор 1 к 3 так на 1000 об движка не глянеш глаза слезятся ,стаял окало апаротуры.

Сергей Механик пишет:

Фермер 64 пишет:

если радиатор сухой то пыль не должна садиться, а от мусора, сеточку мелкую и чтоб плотно, без щелей. Если уж на к-700-те работает, то на бизоне то можно довести его до кондиции мне кажется. Главная проблема тут низкие обороты,Бизон то в основном на средних и низких работает, вот и не хватает ему охлаждения. Электровентилятор должен решить проблему. Может кто подскажет от чего такой можно взять подешевле, хотя вроде в теме уже было обсуждение электровентиляторов. Никто не помнит на какой странице случайно?

Добрый вечер ,с нивы шевре можно там спарка ,мощность приличная ,с периди радиатора ставятся и соединить последовательно будет на 24 в ,ана том движке перидача на венилятор 1 к 3 так на 1000 об движка не глянеш глаза слезятся ,стаял окало апаротуры.

Во блин точно самое оно!!! Спасибо большое за ответ!!! Теперь возможно вопрос будет решен. Их можно сразу два воткнуть если хватать не будет, хотя должно хватить если еще сверху поставить, где выше температура. Нужно только на петлях открывающийся делать, чтоб продувать в легкую. А снизу масляный с того же краза сдвоенный. Если масло греться будет то можно прям на масляный поставить.

Добрый день,ещё датчик с масквича 41 там темпиратура 82 \87 и релюшку и будут сами влючаться ,ещё здсь в теме есть вентиляторы пласмасовые многолопостные ,тоже эфект харошый будет.

Мужики сколько проблем наживаете на ровном месте. Во всей этой системе очень много "если". Как для трактора возможно мало охлаж жид в радиаторе . Электро вентилятор на авто работает только тогда когда не хватает встречного потока.На тракторе он выключаться не будет. И если не чего не путаю то на ямз 238 электро вентилятор не используется, прямой привод или виско муфта. А посмотреть на вентиляторы по эволюции их развития ямз ,то становиться ясно что электро вентилятору там не место . " Кто не рискует тот ............." Удачи !

Это примерно такой же вопрос как и с турбонаддувом получился Если есть радиатор от трактора или комбайна, нехер мудрить. Но если нет у нас их уже давно, а новый дорого пока.

Василий НВ пишет:

Мужики сколько проблем наживаете на ровном месте. Во всей этой системе очень много "если". Как для трактора возможно мало охлаж жид в радиаторе . Электро вентилятор на авто работает только тогда когда не хватает встречного потока.На тракторе он выключаться не будет. И если не чего не путаю то на ямз 238 электро вентилятор не используется, прямой привод или виско муфта. А посмотреть на вентиляторы по эволюции их развития ямз ,то становиться ясно что электро вентилятору там не место . " Кто не рискует тот ............." Удачи !

А может на ЯМЗ еще не дошла эволюция...

Кто как сеет на Бизоне?Можно фото

Я так понимаю Фермер 64 хочет електро вентиляторы иполь зовать как дополнительные ,тогда при досижении 87 гр влючится и выключится при 82 гр.

Правильно поняли. Вы же так и посоветовали Сергей, я так и подумал, в дополнение. Основной все равно должен быть и лучше от супермаза, как обсуждалось ранее. В интернете даже полно схем их подключения. Единственное думаю еще из одного из них сделать циклон для забора воздуха и включить на постоянку, а второй на автоматику.

Вот интересная конструкция фильтра с циклоном, в принципе ничего сложного.

По моиму и на автоматике нормально будет ,у нас ещё на кразах каторые на т150 стаяли на помпах шкивы маленькие ставили ремень натяжным натягивали ,церкуляцыи добовляли ,эфект был паложытельным.

А вон куда ,канструкцыя и впямь интересная.Счего он.

Да я вообще думаю в случае чего, можно электронасос на автоматику воткнуть с дополнительным контуром из гофрированной трубы нержавейки. Но это уже извращение если честно