самодельные минитракторы. Страница 242 из 862

Андрею32. Андрей скажи можно ли подогнать уазовское феродо на первичный вал зила . У меня есть некоторые соображения , но я сомневаюсь в правильности их решений .

Aleksei-82 написал.
Андрею32. Андрей скажи можно ли подогнать уазовское феродо на первичный вал зила . У меня есть некоторые соображения , но я сомневаюсь в правильности их решений .

Алексей, по шлицам диск уаза точно на вал зила не подойдет, а вот если "гузку" переделать, т.е вырезать шлицевую втулку уаза с диска уаза, а вместо нее приварить или приклепать предварительно вырезанную зиловскую, предварительно отцентрировав, то положительный результат вполне реален.

У меня был другой вариант . Уазовская ступица: наружний диаметр (по шлицам) примерно 34,5мм внутренний 29 . Вал зила:наружний 37мм внутренний 28,5(тоже разница в сотках) Что если вал зила проточить под 34мм а модуль подогнать (разница опять таки в сотках) шлейфмашинкой

Можно, если есть возможность более-менее точно сделать. а я бы выбрал первый вариант, так проще

Стесняюсь сказать, но я против сварки в таких узлах.Шлицы УАЗ прямозубые, а ЗИЛ конусные я думаю если прточить вал с припуском в 2-3 сотки (чтоб сохранить центрацию) то остаётся только подогнать модуль. Кстати число шлицев одинаковое и шаг около 5мм.

Стесняться не надо ! Вы совершенно правы- сварка долго ходить не будет и детали при сварке поведет. Можно переклепать шдицевые ступички.

Спасибо, посмотрел. По глушакам всё понятно. Я на своем буду делать один глушитель на два цилиндра с выходом вверх. В наличии есть от копейки, восьмёрки и какойто иномарки почти новые. А по приводу сцепления не очень то видно, но принцип понял. Буду делать тяги.
У меня вопрос как вы будете делать охлаждение двигателя поделитесь пожалуйста?

"СМД-60" пишет:

У меня вопрос как вы будете делать охлаждение двигателя поделитесь пожалуйста?

У лунатиков нашол оригинальное решение охлаждения (точнее отбора мошности от двигателя), может кому пригодитса
Файлы:
ohlazhd.jpg
ohlazhdenie_popo.jpg

А почему не обточить зиловское ферродо и поставить вместо уазовского, подложив шайбы толщ. если не забыл 8-10мм. ДЛЯ АЛЕКСЕЯ 82.

"aleks 21" пишет:

У лунатиков нашол оригинальное решение охлаждения (точнее отбора мошности от двигателя), может кому пригодитса

Я бы этому лунатику по филейной части навешал!
Движок сказнил, нацеплял на него --- чего не надо, да еще с таким передаточным. А охлождение в итоге с пропеллером от консервной банки, стоящего спереди цилиндра, выглядело бы куда внушительнее.
Здесь 360 градусов углов в совокупности, пока от крыльчатки до ребер дойдет, 3 изгиба потока воздуха, да еще и трубы длинные, и в итоге овчинка не стоит выделки.

"СМД-60" пишет:

У меня вопрос как вы будете делать охлаждение двигателя поделитесь пожалуйста?

Охлаждение планирую сделать или двумя вентиляторами от отопителя салона (марку "авто-донора" ещё прорабатываю), или одним от охлаждения радиатора двигателя (например, от ВАЗ - 110 Вт.) От крыльчатки сделаю кожух к каждому цилиндру. Может найду генератор от ЗАЗ он собран вместе с вместе с турбиной охлаждения.
Пока мысли такие, а как получиться посмотрим из найденных запчастей. Всё собираю по углам т.к. покупать в магазине или на рынке дорого, а на разборке, она у нас одна, цену ломят ого-го!!!
Вот такой вариант например.
Файлы:
oxlagdenie_oppozita.jpg

Oleg4239, на некоторых иномарках, у меня на форде такой был, вентилятор отопителя имеет две турбины по бокам, и три ступени регулирования скорости, кампактный и оченнь производительный, на полной мощности руку от воздуховода отталкивал.

"aleks 21" пишет:

У лунатиков нашол оригинальное решение охлаждения (точнее отбора мошности от двигателя), может кому пригодитса

Лучше в крышке картера дырку сделал и лопасти прицепил прямо с коленвала )))))))))
Вот вариант на улитках.
Файлы:
mt_vent.jpg

Нашел в мет.ломе корыто от Т-16,отрезал от него корпус КПП-прикидываю притулить к нему коробку 53 и рк 66 далее з.м. от 51 с колесами Т25.Смущает большой вес двигателя Д21,без ведущего переднего моста, по моему, получится( корова на льду)?Отзовитесь кто,что имеет сказать по моему варианту.Самоделка нужна для замены Т25,т.е. для выполнения почти всех функций ,которые может последний.

самоделка
Файлы:
mikrotraktor.jpg

Лучше в крышке картера дырку сделал и лопасти прицепил прямо с коленвала )))))))))
Точно Александр, видел я такую конструкцию по молодости у одного мужа--хвалил.... Вот мой прикид КПП к (колоколу).
Файлы:
dsc03432.jpg

dsc03431.jpg

dsc03429.jpg
dsc03433.jpg

картофельный микротрактор
Файлы:
samodelnyy_mikro..jpg
mikrotraktor2.jpg
okuchnik.jpg
kopaet.jpg

"kosar tolle" пишет:

Вот мой прикид КПП к (колоколу).

Увас еще до сих пор ткакой металл валяется????

"сергй" пишет:

еще

"еще"-внук прадедушки)))))
Файлы:
800px-international_1920_tractor.jpg

Увас еще до сих пор ткакой металл валяется???? Александр,на просторах сибири много еще чего есть....только надо вниз по Оби к Обской Губе сходить.......А у тебя вон под боком какие( доноры) имеются.
Файлы:
img_7064.jpg
img_6926.jpg

"еще"-внук прадедушки))) Да,с развесовкой у него все в порядке-танк! Двигун Альдежанец,или что-то похожее-может и вру.

"kosar tolle" пишет:

я тоже думал сначало что вес двигателя тяжелый будет но на практике вроде нечего плохого нет передние колеса желательно на 16 ставь и при такой трансмисии скорость будет большая на первой передачи,

"kosar tolle" пишет:

Увас еще до сих пор ткакой металл валяется???? Александр,на просторах сибири много еще чего есть....только надо вниз по Оби к Обской Губе сходить.......А у тебя вон под боком какие( доноры) имеются.

Хе, там уже давно ценного нету народ растащил одни скелеты дома найду фотки выложу.

Да Фил,скорость великовата.Можно б было еще одну раздатку перед Кп.вделать по твоей схеме с двумя сцеплениями-не хочется усложнять и удлиннять базу. А исходя из нынешней стоимости ДТ может вообще отказаться от Д21 в пользу ВАЗ,а Д21 продать вместе с т25-жаль трудов и мороки с корытом Т16. В общем не знаю--что мне надо...

Здравствуйте наконец я созрел к своему первому самодельному минитрактарку.есть мотор дизель от рено 11 1.6(если его продам то буду брать от заз 30 л.с.) две волги 24 по частям(нет КПП и двигателей).хотел взять мост от волги,но предложили мост от электропогрузчика ЭК-103, вчера в инструкции про погрузчик прочитал ,придаточное число главной передачи 11,с чем то.так вот я думаю если этот мост с жигулевской кпп состыковать и мой дизелек(будет ехать нормально?)плуг потянет?прицеп?.Пытался искать КПП от газ 51-53 ничего не нашел(с час с этим уже проблема...) а вчера на работе пацан предложил кпп от жигулей за 8 уе ,решил ее взять, а потом буду дальше думать...и еще один вопрос хочу на этот мост при мудрить колеса от газ 53,выдержит ли он?
Файлы:
dsc03583.jpg

мост
Файлы:
dsc03582.jpg

а есть к этому мосту кожух и желательно шестерня с передней крышкой электородвигателя если нет то передаточное на 11 не вытянеш
по моему это русская кара эп 106 если это так то месяца 4 назад от меня одну уташили на списание из-за моста , поломало зубья шестерни и это не еденичный случай

"kosar tolle" пишет:

если будеш использовать мотор от жигулей то прийдется ставить с коробкой вместе а это еще удлинит базу и все равно скорость будет великовата. хотя и соляра дорожает но все же дизель экономичнее.
а чем т-25 не устраивает что аж готов его продать ради самоделки

Состояние моего трактора на настоящее время.Продумываю разные варианты переделки.

Будет работать.А вот такой в строю более 20 лет, один минус при длительной работе цепляем бак с водичкой

Файлы:
p1010162.jpg