Вы здесь

самодельные минитракторы. Страница 13 из 862

Перейти к полной версии/Вернуться
25832 сообщения
Россия
: самарская область
17.05.2009 - 18:36
: 412

Вовочка а привод брал откудова ,с коропки на передок.?

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10300
кука пишет:

Вовочка а привод брал откудова ,с коропки на передок.?

с фланца заднего моста

Файлы:
2_zadn_most.jpg

Россия
: Белгородская обл.
20.05.2009 - 21:19
: 618
Алексей И. пишет:
v_gora пишет:

Вопрос: Как можно обратить НШ-10 левого вращения в правое? можно ли просто поменять местами вход выход? или нужно перевернуть корпус?

Я поменял местами вход выход,работает.

Низзя так. Точно не помню - давно сталкивался. В корпусе нужно еще поменять (перевенуть - как не помню) резиновую прокладку - в ней вся и фишка вроде, Если этого не сделать, будет выдавливать сальник на приводном валу. Эта резиновая прокладка перенаправляет давление масла на поджим втулок и и еще чета. Просто менять направление вращения - не выход. А если и ходит, то не в том диапазоне рабочего давления в котором должен.

Россия
: г. Белгород, с. Коровино
19.05.2009 - 10:18
: 695
вовочка820 пишет:

да, задний мост с уаза ууженный, передний тоже ууженный с москвича 410, КПП М412 и Газ-51, переход с одной КПП на другую цепью, задняя резина-это с полноприводного Т-25 передняя, двигатель японо-китайский дизель 10 л.с. 3600 об/мин

Размер резины задней можешь написать, хочу себе такую поискать.

Россия
: Белгородская обл.
20.05.2009 - 21:19
: 618
вовочка820 пишет:

наш аппарат

Очень симпатичный аппарат.
С чего и как лепил сцепление? есть ли упорный подшипник на КВ?
И столько стоил силовой агрегат дизель в 10 лс в рублях?
Я на т-012 двигатель хотел установить- результат таков: 19000 гр. или 80000 рублей дизель китай 18 лс при2300 об/мин 1 цилиндр около литра. Зная размер шестерен кпп - не выдержут они такой момент. Да и цена...

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10300

резина 6.00 х 16, то есть на диск ГАЗ-69 или диск с сеялок подходит идеально, но на нивский или газелевский узкая!
Файлы:
007 размер резины_0.jpg
007 размер резины.jpg

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10300

вот инфа по дизелю - http://www.elekonpower.ru/engines/lt-10-hp/diesel/ed186/ (это в Новосибирске, представительства этой фирмы есть по всей России)

сцепление стоит москвичевское. в первой версии двигатель был жестко закреплен с колоколом КПП М412 через проставку, но данная конструкция себя не оправдала. Сделали соединение через резиновую ураловскую муфту и все стало ОК, правда двигатель вперед подвинулся
Файлы:
_008_1.jpg
_008_0.jpg

Россия
: под Казанью
03.06.2009 - 14:32
: 72
Outlaw888 пишет:
Алексей И. пишет:
v_gora пишет:

Вопрос: Как можно обратить НШ-10 левого вращения в правое? можно ли просто поменять местами вход выход? или нужно перевернуть корпус?

Я поменял местами вход выход,работает.

Низзя так. Точно не помню - давно сталкивался. В корпусе нужно еще поменять (перевенуть - как не помню) резиновую прокладку - в ней вся и фишка вроде, Если этого не сделать, будет выдавливать сальник на приводном валу. Эта резиновая прокладка перенаправляет давление масла на поджим втулок и и еще чета. Просто менять направление вращения - не выход. А если и ходит, то не в том диапазоне рабочего давления в котором должен.

Может все таки кто нить знает точно, как ...
я перебрал насос и перевернул корпус... обращение удалось левый стал правым но, с сальника ведущего вала масло гонит... наверно что то не правильно сделал. Теперь купил рем комплект и хотел еще раз перебрать, собрать с новыми сальниками и чтоб наверняка правильно нужен знающий чел.

Россия
: г. Белгород, с. Коровино
19.05.2009 - 10:18
: 695
v_gora пишет:
Outlaw888 пишет:
Алексей И. пишет:
v_gora пишет:

Вопрос: Как можно обратить НШ-10 левого вращения в правое? можно ли просто поменять местами вход выход? или нужно перевернуть корпус?

Я поменял местами вход выход,работает.

Низзя так. Точно не помню - давно сталкивался. В корпусе нужно еще поменять (перевенуть - как не помню) резиновую прокладку - в ней вся и фишка вроде, Если этого не сделать, будет выдавливать сальник на приводном валу. Эта резиновая прокладка перенаправляет давление масла на поджим втулок и и еще чета. Просто менять направление вращения - не выход. А если и ходит, то не в том диапазоне рабочего давления в котором должен.

Может все таки кто нить знает точно, как ...
я перебрал насос и перевернул корпус... обращение удалось левый стал правым но, с сальника ведущего вала масло гонит... наверно что то не правильно сделал. Теперь купил рем комплект и хотел еще раз перебрать, собрать с новыми сальниками и чтоб наверняка правильно нужен знающий чел.

Я ещё не завёл свой трактор, но не так давно разбирал и переделывал, так вот там если разберёшь то внимательно посмотри на канавки проточенные в прижимных пластинах куда вставляются резинки 3-образные. Так вот я пересталял их и сам корпус помоему развернул, но на крышке где стоит сальник пришлось штифт переставить. Там главное когда собираешь смотри направление движения насоса и всё поймёш куда перевернуть, сам вроде делал, но когда под рукой нет насоса то точно все действия и не скажу.

26.03.2009 - 22:50
: 1909
v_gora пишет:

......нужен знающий чел.

На ГОРОДЕ МАСТЕРОВ: Форумы Мастерсити > САДОВЫЕ ДЕЛА - САДОВАЯ ТЕХНИКА И ИНСТРУМЕНТЫ
Тема: "гидропривод" , а чел этот MEXANIC!!!!
Прочтите всю тему и будете знать не только как перевернуть насос!!!!!

28.07.2009 - 17:56
: 32

У разных производителей разная конструкция насоса, но в любом случае корпус переворачивать нельзя, переставляются валы и переворачивается крышка насоса резиновый уплотнитель должен остаться с той же стороны где и стоял, т.е. со стороны выхода. Но если уплотнитель З-йка установливается в паз крышки насоса то такой насос не переделать

Россия
: Красноярский край
09.08.2009 - 17:25
: 29

Классный аппарат,жаль гидравлики не хватает.А как дизель ведет себя в зимних условиях? А вот мое детище.Движок СЗД,КПП- Зил(5*4,1*4),мост Зил 157,Гидравлика Балканкар,ВОМ,лебедка.Передний мост самодельный.
Файлы:
dsc00033.jpg
dsc00024_0.jpg
dsc00023_2.jpg
dsc00025_0.jpg

26.03.2009 - 22:50
: 1909

Никсус, расскажите как решен ВОМ?

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10300

Никсус,
у тебя аппаратик тож отличный!! люблю когда техническая часть с эстетической сочетается!!!
я не совсм понял, ты про мой дизель спрашиваеш? если про мой - то отлично, я ему решетку крыльчатки колечком из уазовской камеры закрываю. приходилось снег расчищать в -30С с ветром - нормально. вообще эти дизеля для электростанции идут, так что они вроде как привычные)) должны быть к морозу.

Кировская обл. Даровской район
26.04.2009 - 23:47
: 103
Никсус пишет:

Классный аппарат,жаль гидравлики не хватает.А как дизель ведет себя в зимних условиях? А вот мое детище.Движок СЗД,КПП- Зил(5*4,1*4),мост Зил 157,Гидравлика Балканкар,ВОМ,лебедка.Передний мост самодельный.

А про лебёдку можно поподробней? и фото

Россия
: Красноярский край
09.08.2009 - 17:25
: 29

Фото ВОМ и лебедки,скинуть пока не могу.Трактор на даче,а я в городе.Но в ближайшее время я это исправлю.Буквально через 2-3 дня.

Россия
: Оренбург
27.05.2009 - 17:12
: 521

Ребят, а какие есть варианты, чтобы ГАЗоновское колесо на УАЗовскую ступицу приладить? Может, кто делал или видел конструкции? У меня мост с передка МТЗ-50, но сделал его под УАЗовские колеса, а теперь хочу побольше поставить. Вот думаю, как..

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10300
leucopsis пишет:

Ребят, а какие есть варианты, чтобы ГАЗоновское колесо на УАЗовскую ступицу приладить? Может, кто делал или видел конструкции? У меня мост с передка МТЗ-50, но сделал его под УАЗовские колеса, а теперь хочу побольше поставить. Вот думаю, как..

все очень просто! вырезаешь с уазовского диска сваркой середину (или делаешь по размерам на листе металла), обрабатываешь на токарном станке (в идеале вырезать можно и на станке). В газовском диске на такарном станке вырезаешь отверстие соответсвующего диаметра, вставляешь уазовскую серединку, обвариваешь, пользуешься. Некотырые умудряються обойтись без токарного станка, просто сваркой - главное отцентровать.

Россия
: Оренбург
27.05.2009 - 17:12
: 521

Да-да, вся проблема в этой центровке... Спасибо! Буду пробовать на неделе!

Россия
: Дикий Запад Новосибирской области
05.08.2009 - 17:19
: 10300
leucopsis пишет:

Да-да, вся проблема в этой центровке... Спасибо! Буду пробовать на неделе!

при наличии под рукой электросварки все довольно просто - прихватываешь, ставишь на трактор и центруешь относительно поверхности или какой-либо точки. на тракторе при скорости до 30-40 км/ч небольшое биение большой беды не даст. можешь ну луноходе подобное глянуть - Список форумов-Мотоблоки, трактора для приусадебного участка-Трактор за полтора месяца вечерами, тама мужичек газовский диск по вазовские шпильки переделал..

Россия
: Оренбург
27.05.2009 - 17:12
: 521

Угу, тоже спросил у него, жду ответа:)

Россия
: самарская область
17.05.2009 - 18:36
: 412

ser60/. корпуса для плуга сам делал, или покупал ,если сам начертить сможеш.

Россия
: Липецкая обл.
06.08.2009 - 23:11
: 6

Задний мост укорочен или как? sos

Россия
: .Башкортостан
01.04.2009 - 12:29
: 2016

Ещё один помощник на деревне.
Файлы:
imgp0079.jpg
imgp0080.jpg
imgp0082.jpg
imgp0081.jpg
imgp0078.jpg
imgp0077.jpg
imgp0076.jpg

Россия
: Орловская обл. пос. Верховье
11.08.2009 - 18:34
: 13

И у меня есть помошник, вернее у моего друга. Мой пока в проекте.
Файлы:
06050002.jpg

Россия
: .Башкортостан
01.04.2009 - 12:29
: 2016
Борис Должиков пишет:

И у меня есть помошник, вернее у моего друга. Мой пока в проекте.

Аккуратненький .Давайте ещё фотографий со всех сторон и в кабине .И есть ли какие орудия к нему.

Россия
: Орловская обл. пос. Верховье
11.08.2009 - 18:34
: 13
Россия
: Орловская обл. пос. Верховье
11.08.2009 - 18:34
: 13

А это хозяин со своим детищем. Планирует движлк поставить помощнее. Т.что вид немного изменится.Трактор себя показал неплохо, только движок слабоват, больше одного лемеха не тянет.
Дагатель ЗИД
кпп Газ 51
задний мост Газ 51
Передний мост от шассика
Файлы:
06050001.jpg

Россия
: Оренбург
27.05.2009 - 17:12
: 521

А как выполнены сцепление и переход к коробке?

Россия
: Орловская обл. пос. Верховье
11.08.2009 - 18:34
: 13

Сцепеление на ремне, как на мотоблоке.
На движке и на КПП шкивы 1/1 иприжимной ролик.
Как будет возможность выложу фото.

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах