Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 3. Страница 142 из 177
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Буду пробовать
, время еще есть, они там еще целый февраль будут. 
Мужики а у меня опять засада,
похоже накрылся на МТ топливный насос, 
держит одни обороты где то 1500-1700 а дальше не хочет газовать, и работает гад ровна без перебоев. 
Придется завтра снимать. 
не
это мне друг прислал ,где то в инете нарыл 
у нас минус 37 
Вот вот , у нас всю ночь при похолодании дождик со снежком шел -на дороге до 5 см .корочка ровная и крепкая и ломом не долбанешь
Ездил в гости за 100 км сегодня 35 из них по совершенно не посыпанной , скользкой как каток еще и блестит в глаза слепит. Больше 60-70 не поедешь 
Так местами машины стоят сосульками к земле приклеенными . В плену 
Как они их отогревать будут не представляю!!!!
ага
и колеса пристыли видно будут ставить лыжи 
А я и не знал что эти баллончики пользуются спросом,два новых вот раскатал-без дела валялись.
Мужики раскажите может ли топливный фильтр ну тот, что соляру фильтрует со временем пропускать какую грязь к ТНВД просто я не знаю когда надо менять этот фильтр
Не снимай,может соляра замёрзла,или фильтр.В мороз ,в баке создаётся конденсат ,может попала вода в фильтр и не пропускает топливо.
То сразу насос снимать
а на газульку реагирует?
была проблема у знакомого: заведёт -работает ровно но на холостых. на газ не реагировал. ездил по всем СТО даже в беларусь (на 3й 40 км/ч!!!!) оказалось-протёрта изоляция на проводе в жгуте. 20см изоленты и вуаля- ездит до сих пор
Здорова ,мужики.Хочу заказать швеллер для трактора,так хотел найти СССР-овского сплава,но для этого нужно время чтоб объезжать металлистов.Нынешние мне кажутся жидкими,или я придирчивый,вроде тот же Магнитогорский прокат.Короче,напомню,ДВС ОКА с КПП,вторая КПП 51,ЗМ 51,швеллера на 14 будет нормально ? Учитывая что возможно косилку буду сцеплять с боку.
Да я тоже думал что фильтр не пропускает соляру,
хотя ставил недавно новый, думал может какой бракованный, снял его соляра бежит с него чистая, попробовал дунуть, дуется хорошо, 
а оказывается зто дело не в фильтре. 
Вчера еще просмотрел все штуцера, налил теплой соляри в канистру минуя фильтра и запустил, результат тот же. 
Самое интересное то ,что закачивает соляру быстро и заводится с пол оборота. 
Я уже почувствовал это сразу после ремонта, когда поставил родную КПП. То раньше если вдавишь педаль в пол то тебя к спинке прижимает , а потом после ремонта я выехал а он какойто тупой стал. 
Вот и доездился, пойду снимать насос и к доктору. 
Да реагирует да своих оборотов и все,
и тяга слышно что есть,я пятую ему включу слышно что тянет, набрал свои обороты так и едет.
Все зависит сколько ВЫ на нем работаете. Я свой меняю 2 раза в год весной и перед зимой. И масла меняю 2-3 раза , через 150 часов работы ДВС. А топливный фильтр меняйте хотя бы один раз в год обязательно.
у меня на 12 при двигателе д-21
У меня такая беда была как-то. Ещё когда на спэйсвэгоне катался. Оказался виноват шланг от фильтра до насоса. А ехал 200 вёрст 40 км/ч на пятой и потом ещё искали часа четыре причину. И заводится, и стартует нормально, а пока до пятой дойдёшь, тухнет и больше 1300 никак. И сеточки в ТНВД чистые, и фильтр не виноват, и воздуха в обратке нету. А оказалось в шланге резинка отслоилась и затыкала просвет. Причём текло самотёком через шланг нормально. А вот как насос засасывать начинал, тут и затыкало. Поставили другой шланг - где всё делось. А день промучился.
Как мотор ведёт себя,если повышенная вибрация?
ДАС работает чисто, без перебоев. Все мужики снял, повезу к доктору.
А может там и медсестры хватило бы?...
Прям обезательно или желательно? я на своём последнем откатал четыре года и еслиб не прогнил о о нём и не вспомнил бы, за год спаливаю гдето 700 - 800 литров солярки
А масло и фильтр(масляный) меняю регулярно, осенью и весной лью 10w-40
А у Вас система впрыска случайно не КОММОНРАЙЛ,если да то это полная "жопь"Я както имел в личном пользовании ССАННГЁНГ кайрон,были проблемы с двигателем,все вылечил и продал с чистой совестью...
Все забрали у меня насос, сказали звонить завтра.
Потом отпишусь что за причина была. 
Зто как ВАМ угодна.
Ну с топливным фильтром зто ваше дело, хочешь меняйте,хочешь не меняй, сильного вреда не принесет,засориться и ДВС сдохнет, а вот с маслом я бы не шутил.
С весны до осени сколько часов отработал ВАШ ДВС?
Ну где ж такую на трактор привинтишь. Больно хлопотно. А на авто - не вижу проблем. Не сильно страшнее системы с ТНВД и электронным управлением.
У меня товарищ имел Ссан этот самый Йонг. Как столкнулся с поиском запцацок, шибко не рад был. Зато как он радовался, когда "в люди отправил". И ведь без всяких коммонрэйлов было корейское чудо. Простой дизель, копия мерседесовского.
А я как радовался когда продал,две недели пил и песни пел,а теперь общаюсь с покупателем уже почти два года,и он вообще без претензий и проблем,видимо я все вычинил правильно...
Друзья,вспомните,как мы боялись инжектора. Так же насосфорсунки.и чего боитесь коммен рейл.30 лет связан с грузовой техникой и всегда новое боимся.да дорого.но и ходит.и еще приведу пример.во времена Брежнева передовику в гараже предоставили Ваз 08.он отказался и ждал классику.оказывается он с недоверием отнесся к резинкам на полуосях.
Качество дизтопл,это другой вопрос. Езжу только на дизельных легковых,проблем не вижу. А нет,есть,без мозгов не поставить на МТ.
Да Юрий, одно дело просто бояться,а другое дело, когда купишь машину за огромные деньжищи, а она начинает семейный бюджет рвать во все стороны,одна форсунка стоит 20-23 тыщи руб.Ремонт форсунок не помогает, замена всейтопливной системы вообще в копеечку выльется,и Вы еще говорите ненадо бояться...Я купил себе Кайрона дизельного(очень мечтал)слегка Б/УОн из меня высосал все,и деньги и нервы,продал с очень большой скидкой и не жалею,если честно,то я и не знал пока не купил-что за машина,в интернете только положительные отзывы,а когда купил,и набрал в поисковике (кайрон форсунки дельфи)Все и открылось,практически открытым текстом ТЫ ПОПАЛ!!!Теперь предпочитаю покупать только новые авто...
Юрий еще до кучи расшифруйте последнюю вашу фразу,не могу понять просто...
Санг-Ёнг Кайрон?
Чистка снега в деревне
http://youtu.be/g8U5hWbajgY