Да это понятно просто и без него пока есть чем занятся чего не скажешь о деньгах просто если бы нашлась у себя кинуть не долго а специально заниматься пока нет времени
привет всем , мужики нужна помощь , есть такой корпус фильтра тонкой очистки но в нём нет штуцера на который одевается фильтр , нужны размеры штуцера чтоб выточить , искал с мтз крепление под железные фильра нового образца и охренел цена 900 рублей за корпус плюс фильр 350 рублей брать естественно не стал , знакомый подогнал похожее крепление но оно с ямз и не подходит по креплениям , так что буду восстанавливать родной с д-120 фильтр как на первом фото но без штуцера ни как ...
Ночью выпал снег, сантиметров 15. Вроде ничего серьёзного, но на прошлой неделе прошёл дождь, который шёл целый день и сразу же замерзал, всё покрылось коркой льда сантиметра на 3. Кое где упали деревья, ветки пообламывались веса не выдержали. После этого дождя похолодало и лёд нифига не потаял, а теперь ещё и снег. Разогрел сегодня своего коня для очистки снега. Завёлся сразу, правда масло теном разогрел. Без цепей на колёсах конечно тяжело. Вроде и снега не много, а под снегом лёд. Буксует даже на блокировке. Кое как справился, но цепи всё же делать нужно. Звонил по цепям в магазин, меньше 30 гривен /метр нету, а там больше 20 метров надо, такие дела.
кто подскажет?видел на вднх трактор .с виду :мосты,коробка,колеса-полноприводной владимир.кабина каркасная.движок 3ц мтз.капот железо но уж слижком квадратный-так понимаю сугубо комунальный.фары на нем.что за зверь?на дорогах не видал.синего цвета.это какой то белорус?
кто подскажет?видел на вднх трактор .с виду :мосты,коробка,колеса-полноприводной владимир.кабина каркасная.движок 3ц мтз.капот железо но уж слижком квадратный-так понимаю сугубо комунальный.фары на нем.что за зверь?на дорогах не видал.синего цвета.это какой то белорус?
кто подскажет?видел на вднх трактор .с виду :мосты,коробка,колеса-полноприводной владимир.кабина каркасная.движок 3ц мтз.капот железо но уж слижком квадратный-так понимаю сугубо комунальный.фары на нем.что за зверь?на дорогах не видал.синего цвета.это какой то белорус?
такой ?
нет.он чем то смахивает на хтз.вид спартанский.и весь в железе.
привет всем , мужики нужна помощь , есть такой корпус фильтра тонкой очистки но в нём нет штуцера на который одевается фильтр , нужны размеры штуцера чтоб выточить , искал с мтз крепление под железные фильра нового образца и охренел цена 900 рублей за корпус плюс фильр 350 рублей брать естественно не стал , знакомый подогнал похожее крепление но оно с ямз и не подходит по креплениям , так что буду восстанавливать родной с д-120 фильтр как на первом фото но без штуцера ни как ...
Привет Алексей!Хотел с фото выложить щтуцер но это блин проблема так что держи на словах он пластмассовый под ключ 19 общая длина 36мм из них резьбы 14мм 6мм грань под ключ и остальное гладкое16мм,сквозное отверстие на 7мм,гладкая сторона штуцера начинается с 11,5мм и как бы под конус наверное чтобы резинка плотно садилась,написал как смог что не понял спрашивай
привет Сергей !!! спасибо выручил , в принципе понятно , длинна конуса 16 мм там где кончаются грани под ключ начинается конус в диаметре 11.5 мм и если можно примерно его диаметр в конце , и ещё если в стакане какой прибамбас или пружина для поджима фильтра или он там сам стаканом поджимается ?
Если уж зашел разговор, хочу поставить вот такой фильтр топливный с МТЗ, но один, как думаете хватит?
это такой почти как на моём фото третий только там крепления чуть по другому , раз их ставят два то значит грубой так же не помешает точно , себе на стойку воздухана поставил с мтз , лишним точно не будет
Друзья!!! вчера сосед озадачил говорит что боковой ВОМ может крутиться в обоих направлениях и зависит от реверса, это реально так? просто я сакм ни разу не открывал крышку бокового, незнаю что там
понятно а то я подумал что он конусный как на фильтре с мтз у меня такой на двигле сейчас стоит , а этот на запасной собираю , ну шоб полностью комплектный был и меньше переставлять вдруг шо
Да там доли мм начинается с11,5 и возле грани под ключ 11,7-8 или может литьё такое он же пластмассовый будеш точить бери резинку с фильтра для примерки
Так и на этом стакане принцип прижима фильтра тот-же что и на маленьком,у них фильтры только разные по высоте а маленькие фильтры уже у нас дефицит,потому и я себе нашел большой я фото раньше выкладывал
ПРИВЕТ. НА СКОЛЬКО Я ПОНИМАЮ, ЭТО ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ.
для сравнения два рядом грубой и тонкой , в принципе из грубой можно в тонкую переделать если штуцер выточить и в стакане убрать успокоитель для отстоя а обратку с форсунок в бак вывести
привет Сергей !!! спасибо выручил , в принципе понятно , длинна конуса 16 мм там где кончаются грани под ключ начинается конус в диаметре 11.5 мм и если можно примерно его диаметр в конце , и ещё если в стакане какой прибамбас или пружина для поджима фильтра или он там сам стаканом поджимается ?
Он прикручивается как масляный фильтр жигулей,закручивается по резьбе и всё.Резинку советуют смазать.
Он прикручивается как масляный фильтр жигулей,закручивается по резьбе и всё.Резинку советуют смазать.
это вы пишите о фильтре который прикручивается на такой корпус как на первом фото а речь идёт о фильтре на корпус со второго фото , и мазать маслом там не стоит
это вы пишите о фильтре который прикручивается на такой корпус как на первом фото а речь идёт о фильтре на корпус со второго фото , и мазать маслом там не стоит
Ну да! что я тогда не так понял,а у второго что за сложности стоит резинка и колпак прикручивается четырьмя болтами на 8 внутри стоит пластиковый конус с сеткой внизу,он вкручивается и никакой переходник не нужен,он вверху в форме болта.
было бы желание, а подобрать можно хоть с легковых дизельных авто
Да это понятно
просто и без него пока есть чем занятся чего не скажешь о деньгах 
просто если бы нашлась у себя кинуть не долго а специально заниматься пока нет времени 
привет всем , мужики нужна помощь , есть такой корпус фильтра тонкой очистки но в нём нет штуцера на который одевается фильтр , нужны размеры штуцера чтоб выточить , искал с мтз крепление под железные фильра нового образца и охренел цена 900 рублей за корпус плюс фильр 350 рублей брать естественно не стал , знакомый подогнал похожее крепление но оно с ямз и не подходит по креплениям , так что буду восстанавливать родной с д-120 фильтр как на первом фото но без штуцера ни как ...
Ночью выпал снег, сантиметров 15. Вроде ничего серьёзного, но на прошлой неделе прошёл дождь, который шёл целый день и сразу же замерзал, всё покрылось коркой льда сантиметра на 3. Кое где упали деревья, ветки пообламывались веса не выдержали. После этого дождя похолодало и лёд нифига не потаял, а теперь ещё и снег. Разогрел сегодня своего коня для очистки снега. Завёлся сразу, правда масло теном разогрел. Без цепей на колёсах конечно тяжело. Вроде и снега не много, а под снегом лёд. Буксует даже на блокировке. Кое как справился, но цепи всё же делать нужно. Звонил по цепям в магазин, меньше 30 гривен /метр нету, а там больше 20 метров надо, такие дела.
кто подскажет?видел на вднх трактор .с виду :мосты,коробка,колеса-полноприводной владимир.кабина каркасная.движок 3ц мтз.капот железо но уж слижком квадратный-так понимаю сугубо комунальный.фары на нем.что за зверь?на дорогах не видал.синего цвета.это какой то белорус?
такой ?
нет.он чем то смахивает на хтз.вид спартанский.и весь в железе.
Привет Алексей!Хотел с фото выложить щтуцер но это блин проблема так что держи на словах он пластмассовый под ключ 19 общая длина 36мм из них резьбы 14мм 6мм грань под ключ и остальное гладкое16мм,сквозное отверстие на 7мм,гладкая сторона штуцера начинается с 11,5мм и как бы под конус наверное чтобы резинка плотно садилась,написал как смог
что не понял спрашивай 
привет Сергей !!! спасибо выручил
, в принципе понятно , длинна конуса 16 мм там где кончаются грани под ключ начинается конус в диаметре 11.5 мм и если можно примерно его диаметр в конце , и ещё если в стакане какой прибамбас или пружина для поджима фильтра или он там сам стаканом поджимается ?
это такой почти как на моём фото третий только там крепления чуть по другому , раз их ставят два то значит грубой так же не помешает точно , себе на стойку воздухана поставил с мтз , лишним точно не будет
И часа не прошло,вот он какой
На снимке Шурика виден винт барашек на днище стакана вот им и прижимается сам фильтр.
Друзья!!! вчера сосед озадачил
говорит что боковой ВОМ может крутиться в обоих направлениях и зависит от реверса, это реально так? просто я сакм ни разу не открывал крышку бокового, незнаю что там 
понятно а то я подумал что он конусный как на фильтре с мтз у меня такой на двигле сейчас стоит , а этот на запасной собираю , ну шоб полностью комплектный был и меньше переставлять вдруг шо
вот именно зделанно по хамски а бабки ломят не хилые , в принципе если есть возможность то можно и полутше сделать.
та не я такой ставить не собираюсь пока , это я про такой где штуцер ты показывал , есть ли там опора под фильтр или он в свободном полёте
при переключении реверса меняется вращение этого вала из за чего трактор и движется вперёд назад
Да там доли мм начинается с11,5 и возле грани под ключ 11,7-8 или может литьё такое он же пластмассовый будеш точить бери резинку с фильтра для примерки
ну вроде разобрался , похоже фильтр держится на штуцере за счёт плотного натяга и снизу его никто не подпирает
Так и на этом стакане принцип прижима фильтра тот-же что и на маленьком,у них фильтры только разные по высоте а маленькие фильтры уже у нас дефицит,потому и я себе нашел большой я фото раньше выкладывал
ПРИВЕТ. НА СКОЛЬКО Я ПОНИМАЮ, ЭТО ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ.
А третье отверстие куда?
для сравнения два рядом грубой и тонкой , в принципе из грубой можно в тонкую переделать если штуцер выточить и в стакане убрать успокоитель для отстоя а обратку с форсунок в бак вывести
видимо не сталкивался с такими, пардон...
Как вам электропривод ВОМ и передняя лопата из шины?
нашел Вконтакте 
нах
он там нужен
Дистанционно включать по радио пульту ,когда пиво пьёшь на меже !
Он прикручивается как масляный фильтр жигулей,закручивается по резьбе и всё.Резинку советуют смазать.
это вы пишите о фильтре который прикручивается на такой корпус как на первом фото а речь идёт о фильтре на корпус со второго фото , и мазать маслом там не стоит
Ну да!
что я тогда не так понял,а у второго что за сложности стоит резинка и колпак прикручивается четырьмя болтами на 8 внутри стоит пластиковый конус с сеткой внизу,он вкручивается и никакой переходник не нужен,он вверху в форме болта.