Недавно перебирал ступицы,менял подшипники,хотел один а пришлось все 4 заменить ну и сальники,цапфы обварил,обточили,втулки новые подкинул,подкрасил немного,ступицы,диски,залил типа нигрола, дед один как то подогнал,короче крутилось всё хорошо а на улке на морозе туго но применив силу прокручивается,думаю на лето самое то смазка будет!
И немного фото подкину из альбома!
Какие фото ? Чего именно? и кому вопрос? могу сделать фото вала насоса
Чтож вы за народ такой непобедимый???? Сами на меня напераете что куда кому а сами даже не выдели к кому обращаетесь или в чужом глазу саломенка там конкретно про колечко реч было
Видать заводские новьё,а когда посадили на место райберили и чем садили а то мне ещё точат
Втулки заводские с прорезями для смазки(тоже делайте канавку),со второго раза привезли.первые были меньшего диаметра снаружи,140р.шт. Нагрел чулок и легко втулки забились!
Ось на шлифовальном станке обработали,вошло как там и было!
И картинок до кучи!
Какие фото ? Чего именно? и кому вопрос? могу сделать фото вала насоса
Чтож вы за народ такой непобедимый???? Сами на меня напераете что куда кому а сами даже не выдели к кому обращаетесь или в чужом глазу саломенка там конкретно про колечко реч было
Нашол причину отказа гидравлики...выроботка на перепускном клапоне!! Что делать? Отдать токарю? Чет не знаю другого нет и не продается
Клапана продаються.Но я его надеваю туго на сверло с тряпкой и зажимаю в сверлильный станок и снизу шлифую нульовкой.Еще немножко надо растянуть пружинку.
Нашол причину отказа гидравлики...выроботка на перепускном клапоне!! Что делать? Отдать токарю? Чет не знаю другого нет и не продается
Клапана продаються.Но я его надеваю туго на сверло с тряпкой и зажимаю в сверлильный станок и снизу шлифую нульовкой.Еще немножко надо растянуть пружинку.
Станка нет!!!да и выбоина добрая вообще странно что работала но и отказала моментально!!!!
Я так делаю включю декомпресор малочу двиг секунд 20 затем отдых акб секунд 30 затем включаю свечу на 10 секунд потом ключ во 2 положение и с небольшой задержкой выключаю декомпоесор срабатывает не прогривая воздух у меня заводится очень тяжело
толку от того что свеча включена на 10 секунд очень мало , когда на пол минуты вот тогда и заводится легче
Я так делаю включю декомпресор малочу двиг секунд 20 затем отдых акб секунд 30 затем включаю свечу на 10 секунд потом ключ во 2 положение и с небольшой задержкой выключаю декомпоесор срабатывает не прогривая воздух у меня заводится очень тяжело
толку от того что свеча включена на 10 секунд очень мало , когда на пол минуты вот тогда и заводится легче
Я просто не знаю сколько разрешается боюсь испортить и проводку поплавить 30 сукунд конечно хорошо но и с 10 намного лучше чем без нее!!!!попробую в следующий раз подольше
Я просто не знаю сколько разрешается боюсь испортить и проводку поплавить 30 сукунд конечно хорошо но и с 10 намного лучше чем без нее!!!!попробую в следующий раз подольше
так выкрутите и по времени глянте за сколько угревается, если без сопротивления то будет быстро если с ним то гораздо медленней
Я просто не знаю сколько разрешается боюсь испортить и проводку поплавить 30 сукунд конечно хорошо но и с 10 намного лучше чем без нее!!!!попробую в следующий раз подольше
так выкрутите и по времени глянте за сколько угревается, если без сопротивления то будет быстро если с ним то гораздо медленней
Быстро только это мне не отвечает на вопрос сколько можно!!! Хотя под панелью провод иет я так понял от дополнительного сопротивления с правой стороны!
Добрый вечер. Кто сталкивался с такой проблемой на фильтре тонкой очистки при нагреве сжимается уплотнительное кольцо и перекрывает ход топливу. при том пока холодный работает нормально. поменял уже два фильтра.
Мужики,у кого есть трактор производства ХТЗ новой модели (точно сказать не могу)?Там еще распределитель стоит слева от сиденья.Где-то встречал фото,теперь найти не могу.Хочу посмотреть как он там стоит и рычаги вроде были другой формы.
Быстро только это мне не отвечает на вопрос сколько можно!
если быстро, то работает без сопротивления, есть опасность перегрева с вытекающими, с сопротивление греется дольше но по ходу перегреть наверное не возможно, а если устоновить датчик с МТЗ с спиралью то можно контролиревать нагрев спирали по нём, как в нём наколилась спираль и начела светится, так и свеча в калекторе раскалилось до нужной температуры
Добрый вечер. Кто сталкивался с такой проблемой на фильтре тонкой очистки при нагреве сжимается уплотнительное кольцо и перекрывает ход топливу. при том пока холодный работает нормально. поменял уже два фильтра. bang
Был такой сюрприз.В двух местах кольцо подрезал и всё.
slavikom пишет:
zmeiT-25 пишет:
Нашол причину отказа гидравлики...выроботка на перепускном клапоне!! Что делать? Отдать токарю? Чет не знаю другого нет и не продается
Клапана продаються.Но я его надеваю туго на сверло с тряпкой и зажимаю в сверлильный станок и снизу шлифую нульовкой.Еще немножко надо растянуть пружинку.
Станка нет!!!да и выбоина добрая вообще странно что работала но и отказала моментально!!!!
Достаточно много раз проводил такую операцию, времени тратится от силы десять- пятнадцать минут. Делаю обычно на ТВ 4, зажимаю через прокладку (тряпка, бумага вообщем что под руки попадет), обороты 700, в качестве инструмента вулканитовый( абразив с резиной) круг держу в руках. Если станка нет то можно (ИМХО) и дрелью. Удачи
Я так делаю включю декомпресор малочу двиг секунд 20 затем отдых акб секунд 30 затем включаю свечу на 10 секунд потом ключ во 2 положение и с небольшой задержкой выключаю декомпоесор срабатывает не прогривая воздух у меня заводится очень тяжело
толку от того что свеча включена на 10 секунд очень мало , когда на пол минуты вот тогда и заводится легче
Я просто не знаю сколько разрешается боюсь испортить и проводку поплавить 30 сукунд конечно хорошо но и с 10 намного лучше чем без нее!!!!попробую в следующий раз подольше
В заводской инструкции время включения указано 40-60 секунд... Мог бы выложить фотку , но не грузятся почему то
они сегодня у меня...
Яуген пишет:
так выкрутите и по времени глянте за сколько угревается, если без сопротивления то будет быстро если с ним то гораздо медленней
Сопротивление у моего трактора нет , просто включаю свечу , считаю до 45 и завожу ... Если трактор долго не заводился , то сначала на декомпрессоре прокручиваю двигатель до начала движения стрелки манометра.
Быстро только это мне не отвечает на вопрос сколько можно!
если быстро, то работает без сопротивления, есть опасность перегрева с вытекающими, с сопротивление греется дольше но по ходу перегреть наверное не возможно, а если устоновить датчик с МТЗ с спиралью то можно контролиревать нагрев спирали по нём, как в нём наколилась спираль и начела светится, так и свеча в калекторе раскалилось до нужной температуры
По моему такой где то валяется а как он подключается?и фото можно если есть а то может не про то думаю
:днепропетровск ПРИЦЕЛ НА РУБЛЬ, ВЫСТРЕЛ НА КОПЕЙКУ
Регистрация: 15.11.2011 - 10:17
: 4177
Не в сети
Заходил: 2 года 4 месяца назад
v-a-d-i-m пишет:
"Модернизатор" пишет:
и нашел шарики в низу
на валу нш стоит стопорное кольцо ?
У меня на насосе не было кольца, на новом тоже. Муфту ограничивать нету смысла, ход рукояти на приводе сам все ограничивает. Может для другой техники предусмотрено...
но имей те введу свеча плюс сопротивление плюс сдесь спираль дествительно выжирают АКБ просто одна свеча столько не сжирает, так что лучше пойти по другому пути
А фото есть?
фото штопорного кольца
, вот оно
Какие фото ? Чего именно? и кому вопрос? могу сделать фото вала насоса
Недавно перебирал ступицы,менял подшипники,хотел один а пришлось все 4 заменить ну и сальники,цапфы обварил,обточили,втулки новые подкинул,подкрасил немного,ступицы,диски,залил типа нигрола, дед один как то подогнал,короче крутилось всё хорошо а на улке на морозе туго но применив силу прокручивается,думаю на лето самое то смазка будет!
И немного фото подкину из альбома!
Видать заводские новьё,а когда посадили на место райберили и чем садили а то мне ещё точат
Чтож вы за народ такой непобедимый???? Сами на меня напераете что куда кому а сами даже не выдели к кому обращаетесь
или в чужом глазу саломенка 
там конкретно про колечко реч было 
Втулки заводские с прорезями для смазки(тоже делайте канавку),со второго раза привезли.первые были меньшего диаметра снаружи,140р.шт. Нагрел чулок и легко втулки забились!
Ось на шлифовальном станке обработали,вошло как там и было!
И картинок до кучи!
С завершением процесса,а мене точют..точут...
Извеняюсь) интернет тупит. не доглядел
Нашол причину отказа гидравлики...выроботка на перепускном клапоне!! Что делать? Отдать токарю? Чет не знаю другого нет и не продается
если есть токарь АС то поможет, мне помогло
Клапана продаються.Но я его надеваю туго на сверло с тряпкой и зажимаю в сверлильный станок и снизу шлифую нульовкой.Еще немножко надо растянуть пружинку.
Станка нет!!!да и выбоина добрая вообще странно что работала но и отказала моментально!!!!
толку от того что свеча включена на 10 секунд очень мало , когда на пол минуты вот тогда и заводится легче
Я просто не знаю сколько разрешается боюсь испортить и проводку поплавить
30 сукунд конечно хорошо но и с 10 намного лучше чем без нее!!!!попробую в следующий раз подольше 
так выкрутите и по времени глянте за сколько угревается, если без сопротивления то будет быстро если с ним то гораздо медленней
Быстро только это мне не отвечает на вопрос сколько можно!!! Хотя под панелью провод иет я так понял от дополнительного сопротивления с правой стороны!
Добрый вечер. Кто сталкивался с такой проблемой на фильтре тонкой очистки при нагреве сжимается уплотнительное кольцо и перекрывает ход топливу. при том пока холодный работает нормально. поменял уже два фильтра.
на новых фильтрах колец уже нет , экономия наверное
вот фото
если быстро, то работает без сопротивления, есть опасность перегрева с вытекающими, с сопротивление греется дольше но по ходу перегреть наверное не возможно, а если устоновить датчик с МТЗ с спиралью то можно контролиревать нагрев спирали по нём, как в нём наколилась спираль и начела светится, так и свеча в калекторе раскалилось до нужной температуры
Был такой сюрприз.В двух местах кольцо подрезал и всё.
но это Агромаш
Достаточно много раз проводил такую операцию, времени тратится от силы десять- пятнадцать минут. Делаю обычно на ТВ 4, зажимаю через прокладку (тряпка, бумага вообщем что под руки попадет), обороты 700, в качестве инструмента вулканитовый( абразив с резиной) круг держу в руках. Если станка нет то можно (ИМХО) и дрелью. Удачи
В заводской инструкции время включения указано 40-60 секунд... Мог бы выложить фотку , но не грузятся почему то
они сегодня у меня...
Сопротивление у моего трактора нет , просто включаю свечу , считаю до 45 и завожу ... Если трактор долго не заводился , то сначала на декомпрессоре прокручиваю двигатель до начала движения стрелки манометра.
По моему такой где то валяется
а как он подключается?и фото можно если есть а то может не про то думаю 
У меня на насосе не было кольца, на новом тоже. Муфту ограничивать нету смысла, ход рукояти на приводе сам все ограничивает. Может для другой техники предусмотрено...
но имей те введу свеча плюс сопротивление плюс сдесь спираль дествительно выжирают АКБ просто одна свеча столько не сжирает, так что лучше пойти по другому пути