а что там про сеточку? как сделана белая штука просто сетка и всё? Заслонок совсем нет? а дополнительное сопротивление можно в любое другое место убрать? Сегодня мерил её в салон так она не вошла вот если её чуть чуть укоротить то под рулевую встанет как раз
В белой решетке заслонок нет. просто решетка чтоб кусок чего-нибудь в вентилятор не попал. На второй печке сопротивления не было, я его сам сделал и установил снаружи. но это наверное ни есть хорошо, т.к. когда мороз маленький это сопротивление нагревается до красна. А если оно внутри стоит, то охлаждается.
Все кругом говорят ненадежная, пожароопасная... Спросил конкретно - молчание.
Я тоже стал обладателем этого бюджетного отопителя Полазив по зазовским форумам понял несколько хороших косяков этой печки:
1 - Проблемы с бензонасосом (и без него пойдёт)
2- Электро потребление свечи накала ( для тракторных АКБ не существенно, либо поменять на дизельную)
3- Вентилятор отопителя !
Остальное как положено, очистка топлива и уровень поплавка. Про запас думаю надо иметь вентилятор отопителя, как понял это капризный электромоторчик для этой печки.
Описание печки с заз 965 http://ziper65turbo.narod.ru/409.htm У меня с 968 но изменения не значительны.
Разобрал до винтика новую печку (запускалась по словам хозяина всего один раз) обнаружил дефекты как не пропай и не досверловку штуцера
Мужики, такая проблемка нарисовалась: на гидроцилиндре навески побежало масло с перепускной трубки. Наверное колечки резиновые или какие там манжеты стоят накрылись. Вопрос такой - Если разбирать цилиндр весь ремкомплект менять или можно только неисправные манжеты заменить? Как ремкомплект правильно называется и может по качеству среди производителей разница какая есть, имею ввиду на украинском рынке.
Мужики, такая проблемка нарисовалась: на гидроцилиндре навески побежало масло с перепускной трубки. Наверное колечки резиновые или какие там манжеты стоят накрылись. Вопрос такой - Если разбирать цилиндр весь ремкомплект менять или можно только неисправные манжеты заменить? Как ремкомплект правильно называется и может по качеству среди производителей разница какая есть, имею ввиду на украинском рынке.
Ремкомплект цилиндра ЦС-75. Лучше перебрать весь, чтоб второй раз не разбирать. только если пластиковые кольца в порядке - не трогайте их.
Мужики, такая проблемка нарисовалась: на гидроцилиндре навески побежало масло с перепускной трубки. Наверное колечки резиновые или какие там манжеты стоят накрылись. Вопрос такой - Если разбирать цилиндр весь ремкомплект менять или можно только неисправные манжеты заменить? Как ремкомплект правильно называется и может по качеству среди производителей разница какая есть, имею ввиду на украинском рынке.
Ремкомплект цилиндра ЦС-75. Лучше перебрать весь, чтоб второй раз не разбирать. только если пластиковые кольца в порядке - не трогайте их.
Я недавно перебирал,у меня в теме "Собираю т-25"есть,меняйте все кольца,на штоке не стал менять металлические на пластиковые,и на трубке тоже оставил металлические,и одно лишнее осталось,а производитель думаю разницы не имеет в наше время,да на клапане помучался маленькое ставить,пока не проверял
Мужики, такая проблемка нарисовалась: на гидроцилиндре навески побежало масло с перепускной трубки. Наверное колечки резиновые или какие там манжеты стоят накрылись. Вопрос такой - Если разбирать цилиндр весь ремкомплект менять или можно только неисправные манжеты заменить? Как ремкомплект правильно называется и может по качеству среди производителей разница какая есть, имею ввиду на украинском рынке.
Да кстати на трубке и стоят резина+ пластик,у меня стояли резина с металлическими колечками,поменял только резиновые
Ремкомплект цилиндра ЦС-75. Лучше перебрать весь, чтоб второй раз не разбирать. только если пластиковые кольца в порядке - не трогайте их.
вот к стати про эти пластиковые колца,как их на поршне поменять?
У меня в наборе были кольца распиленные под углом,но я не стал менять,оставил старые-металлические,на маленьком от т-16,который перебирал на рулевое в ремкомплекте сам разрезал под углом
Кипец мой акб на мелкие кусочки разлетелся только свенцовые пластины остались и клемы чуть самого не прихлолпнуло. Даже чуток кислоты на руку попало. Благо он зажат между 2мя швелерами
Так выше выложил, ру плюс к ней котел и газелевская помпа, пробывал на воде, почувствывал себя владельцем мтз залей, слей воду , осталось тасола прикупить и пару релешак
У меня в наборе были кольца распиленные под углом,но я не стал менять,оставил старые-металлические,на маленьком от т-16,который перебирал на рулевое в ремкомплекте сам разрезал под углом
я брал рем комплект там пластиковые кольца целые,резать не решился,т.к заводские то же целые,попробовал нагреть феном и одеть но форму обратную плохо принели,воздухом попробовал работат,незнаю как будет на тракторе
Так выше выложил, ру плюс к ней котел и газелевская помпа, пробывал на воде, почувствывал себя владельцем мтз залей, слей воду , осталось тасола прикупить и пару релешак
Я металлические под дулом автомата ставить не буду. Все их заменил добавлением резиновых, до этого хватало на 3 сезона(1,5 года) максимум, сейчаз 4 года всё нормально. Теперь в ПВМ также сделаю. Почему - поймёте сами.
Спасибо,учту,но разбирать не буду,посмотрим как будет работать ,мне на нем много не ездить,тогда почему раньше делали металлические,а не пластмассовые
В белой решетке заслонок нет. просто решетка чтоб кусок чего-нибудь в вентилятор не попал. На второй печке сопротивления не было, я его сам сделал и установил снаружи. но это наверное ни есть хорошо, т.к. когда мороз маленький это сопротивление нагревается до красна. А если оно внутри стоит, то охлаждается.
Я тоже стал обладателем этого бюджетного отопителя
Полазив по зазовским форумам понял несколько хороших косяков этой печки:
1 - Проблемы с бензонасосом (и без него пойдёт)
2- Электро потребление свечи накала ( для тракторных АКБ не существенно, либо поменять на дизельную)
3- Вентилятор отопителя !
Остальное как положено, очистка топлива и уровень поплавка. Про запас думаю надо иметь вентилятор отопителя, как понял это капризный электромоторчик для этой печки.
Описание печки с заз 965 http://ziper65turbo.narod.ru/409.htm У меня с 968 но изменения не значительны.
Разобрал до винтика новую печку (запускалась по словам хозяина всего один раз) обнаружил дефекты как не пропай и не досверловку штуцера
А если сделать решетку металической и в нее поставить сопротивление. Думаю не плохо.
Если сделать искровую систему зажигания? А что там с дизельной?
в тему печки
От чего это? Мужики от чего может акб рвануть?
Вы сначала запустите печку в штатном исполнении. Потом определитесь. По дизельной свечи http://zaz.kiev.ua/forum/viewtopic.php?p=425256&sid=1562d7cfe5065ccb7554...
_Вот как раньше работали. И Т-25 в строю был!
Искра на клеме.
И джинсов ни у кого не наблюдается... В чем раньше люди ходили?
Как в чем?В штанах!
Одним словом комунизм.
а у тебя есть фото или видео этого фреза и сколко см поьать и черном земле нормално работать
по фрезе кажись я вам отвечал , без цитаты трудно понять к кому вопрос , сейчас фото нет но завтра могу сделать если вас так устроит
там на фото я заметил что т-25 с кабиной от т-16 стоит, это типа сами установили?
Это сами ставят многие,на старые топики,где крылья другие стоят,там проще,переделок меньше,хотя на новые т-25 тоже можно поставить.
ааа, все понял, эт те у которых корыто как у т-16 сделано)))
пробно сегодня запустил греет
Мужики, такая проблемка нарисовалась: на гидроцилиндре навески побежало масло с перепускной трубки. Наверное колечки резиновые или какие там манжеты стоят накрылись. Вопрос такой - Если разбирать цилиндр весь ремкомплект менять или можно только неисправные манжеты заменить? Как ремкомплект правильно называется и может по качеству среди производителей разница какая есть, имею ввиду на украинском рынке.
Так а фото свежей печки?
Ремкомплект цилиндра ЦС-75. Лучше перебрать весь, чтоб второй раз не разбирать. только если пластиковые кольца в порядке - не трогайте их.
Я недавно перебирал,у меня в теме "Собираю т-25"есть,меняйте все кольца,на штоке не стал менять металлические на пластиковые,и на трубке тоже оставил металлические,и одно лишнее осталось,а производитель думаю разницы не имеет в наше время,да на клапане помучался маленькое ставить,пока не проверял
вот к стати про эти пластиковые колца,как их на поршне поменять?
Да кстати на трубке и стоят резина+ пластик,у меня стояли резина с металлическими колечками,поменял только резиновые
У меня в наборе были кольца распиленные под углом,но я не стал менять,оставил старые-металлические,на маленьком от т-16,который перебирал на рулевое в ремкомплекте сам разрезал под углом
Это от запора?
Кипец мой акб на мелкие кусочки разлетелся только свенцовые пластины остались и клемы чуть самого не прихлолпнуло. Даже чуток кислоты на руку попало. Благо он зажат между 2мя швелерами
Так выше выложил, ру плюс к ней котел и газелевская помпа, пробывал на воде, почувствывал себя владельцем мтз
залей, слей воду , осталось тасола прикупить и пару релешак
я брал рем комплект там пластиковые кольца целые,резать не решился,т.к заводские то же целые,попробовал нагреть феном и одеть но форму обратную плохо принели,воздухом попробовал работат,незнаю как будет на тракторе
А можно поподробней про печку, что за котел?
Спасибо,учту,но разбирать не буду,посмотрим как будет работать
,мне на нем много не ездить,тогда почему раньше делали металлические,а не пластмассовые 