Вы здесь
Самодельные минитракторы - 2. Продолжение. Страница 50 из 247
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Мал да удал,даже с фрезой!
А продолжение будет?
И, как я понимаю, на одну ступицу фрезы крепится 4 ноза в шахмотном порядке. Один на лево, другой на право. И того на одну сторону 2 ножа. Т.е., за один оборот вала фрезы только две отрезанных дольки почвы. Так? Просто крота не имею и у соседей нету.
И диаметр фрезы, пожалуста, подскажите. Спасибо!
А где можно посмотреть такое видео? А то мой тел. не хочет выводить мне ссылку. Только ютубовские ссылки показывает.
Ребят, где что посмотреть? Дайте ссылку. А то у меня на телефоне нихрена не нету. Почему то нет ссылок, хотя ютубовские ссылки смотрю.
скорее всего потому что сайт "заточен" под копм, а не под телефон. я когда с планшета захожу, тоже половина кнопок не отображается.
Добрый день! Подскажите
как можно соеденить кпп Урал с кпп Газ-53 
. Может у кого есть фото или ссылка? 
мото Урал или авто Урал?
можно. потому что я знаю какой там шкиф.
вот так и ставят шкиф одного профиля, ремень другого, а потом говорят "ременная передача гуано - буксует, цепь лучше"
Точно так, два диаметрально противоположных ножа смотрят в одну сторону и за оборот режутся две дольки.
Диаметр фрезы 320мм.
Кпп мотоцикла Урал.
Кпп мотоцикла Урал.
А вот интересно кпп днепра на вом фрезу выдержит или крякнет.
Здраствуйте. Вчера приобрел самодельный трактор : мотор Зид, КПП - ГАЗ, мост от кары, двухконтурная гидравлика. Очень медленно едет. В чем причина? Какой принцип работы каровского моста (интересует любая информация)? Фото трактора выставлю позже. Благодарю.
Ага! Я уже приноровился, если где какое видео, то записываю в корманный блокнот номер страници и номер коментария, потом через комп смотрю, чтобы на телефоне деньги не тратить.
Я соединял 51ю с ураловской, но разницы нет, валы на выходе из кпп одинаковые, только вот с вращением нужно опредилиться , у 51й зуб прямой, и ей пофиг куда крутиться , разве что только масло под первичный вал попрет, но это нужно лечить у обеих коробок , либо уплотнения ставить, либо в крышке первичного маслосгонную резьбу в другую сторону нарезать. , а с 53й нужно думать, зуб то косой , она должноа работать по часовой , если смотреть на первичный вал, но если будет стоять двиг не мощнее чем урал , то должна и в другую сторону нормально работать.
Я соединял вот как , вырезал из диска сцепления газ ступицу , на нее приварил вилку кпп урал, что на вторичный одевается , отцентрировал, приварил, на первичном газ51 срезал конец вала на 17мм который, на него одел подшипник лапчатый самоцентрирующийся , а потом шлицевую , а с кпп урал соединил через штатную рез. муфту .
На фото на болтики не обращайте внимание, это для другой цели снимал.
И мне тоже надо. Только у меня надо делать ступенчатый переход. КПП урал намного выше КПП ГАЗ.
Будет но попозже.
в большом понижении
на редукторе какая скорость включена?
перед Вами безграничные возможности интернета - набирайте в поиске, ищите, да обрящите...
Универсальная цитата, ко всему в любом хорошем начинании подходит.
только сегодня был случай на соседнем форуме - человек задал вопросе о вылете зиловских и газовских дисков, ему сутки никто не отвечал. я набрал в поиске и первая ссылка выдала всю информацию, что и подсказал сделать ему...
так что получается "в любой непонятной ситуации обращайся к поиску...."
сегодня собрал коробку передач немного обкатал посмотрел как работает. корпус еше буду варить , сейчас подгонял шестерни .
коробка нужна для косилки, не чего подходяшего не нашел пришлось делать из шестерен кпп иж.
из изменений осталась вторая и четвертая скорость , из третей сделал заднюю, а первой пришлось пожертвовать ради задней но по идее если найду шестерню с иж 49 то можно будет добавить.
и так
делал все на самодельных станках , вот за неделю работы что получилось.
больше всего намучался при расточке шестерни с иж-49 , 2 мм точил больше часа затачивая резец, а вот вторую шестерню новую резец взял без проблем. делали раньше
может создать отдельную тему по самодельным коробкам и редукторам , перерыл весь интернет но технологию изготовления не нашел пришлось больше думать чем делать
Выдержит! У меня 130 см. фрезу и еще весь МТ таскал .Фреза не выдержала
наверное надо, чтобы не затерялось. а здесь ссылку дать.
Посчитал! Чтото больно много получается за один раз захват ножа. Аж 6,25.... см.. При 3000 об/мин двс трактор проходит путь 18,092087м. при длине окружности колеса 163,28см. При данных оборотах двс фреза совершает 144,67941об/мин. На один оборот фрезы два ножа режут почву. Итого 144,67941*2=289,35882 раза ножи совершают свою работу. 18,092087 делим на 289,35882 = 6,25244747см. ничего не упустил? Может больше оборотов фрезе сделать, так, чтобы захват ножа был в пределах 2-3см.? Кто что вообще скажет? У всех такой или в этих пределах захват?
Андрей, посмотри ссылку для информации, без комментариев...Проточил футорки и надел по два диска сразу, наездил 40000км ниодного диска не испортил, беру до 7 тонн + 700кг баллоны метановые. А до этого просто беда была с дисками. Переделал по совету соседа, он 15 лет так проездил. Это про ГАЗ-53...Ссылка не получилась, получился скопированный текст из темы про Газоны...
Иванович, хрен с ними, пусть возят , если так оно есть на самом деле. Я сторонник того, чтоб беречь по возможности то, с чем работаю, и станок свой берегу , потому что он меня 7 лет уже кормит , и сотку для меня поймать---дело пустяка. Я за 7 лет работы на данном предприятии ни разу за брак не был вздрючен , просто потому, что спокойно работаю, и придерживаюсь принципа, тише едешь---дальше будешь, а торопыги то запорят, то станок ломается , в первом случае надо либо металл доставать, опять же за деньги, или детали заваривать, если возможно, опять же не за просто так, а во втором случае день теряешь минимум пока слесаря отремонтируют, и после таких полетов точность станка падает значительно ,вот и вся выгода. Так и с авто, и с любой техникой. Можно конечно усилить раму , поставить усиленные рессоры, баллоны, двс и т.д и перегружать машину вдвое, но чем это все обернется , одному богу извесно.
Посмотрите лучше ссылку, сварочник трехфазный никому не нужен???
http://www.youtube.com/watch?v=C-UTYzfNjKM&list=PLOUVSJSGQJ66JFGS7DVRHJH...
Правильно посчитали. Только это теория, а на практике мт движется не по асфальту а по земле которая обрабатывалась под зиму и колеса немного проваливаются. Так что смело можете выкинуть сантиметр на радиус колеса. Фрезерую не по вал фрезы, а "немного глубже" так что фреза не толкает а немного подтормаживает. Фактически отрезаемый пласт немногим больше пяти сантиметров.
Уд2 потом был заменен заз30 и в трансмиссию добавлена кпп уаз. Мощность двс позволяет включить вторую передачу на первой кпп. Обороты на фрезе при этом возрастают до 250 при 3000об/мин двс. При этом второй кпп могу оставить практически ту же скорость движения мт( при 3000 об/мин 0,99км/ч при фрезеровке на первой передаче первой кпп и 1,11км/ч при фрезеровке на второй). Крошит шикарно, земля пыль с песком по фракции... вот только вопрос, а надо ли это???
Жаль не сфоткал весной свои ксприменты, но при бОльших оборотах фрезы такого "подъема" земли
нету(это правда экстрим был, просто кое кто не верил что фреза лезет не по вал а глубже). Да и слежалась потом на крайнем прогоне на больших оборотах мама не горюй.
Доброго времени суток, ПИВ !!! У меня кот есть, только не в обиду, и зовут его тоже ПИВ. Но мы его зовем просто, Пифка! Надеюсь, что с юморам у вас все отлично и я вас не оскорбил. Просто вот такое совпадение.
А если по делу, то что у вас под капотом и т.д.? Какие работы выполняете на своем тружинике? И еще, как и через что приводится во вращение фреза? На какой кпп какая передача при фрезеровке и какая при этом скорость движения? Какое передаточное соотношение фрезы к коленвалу? Обороты фрезы? Спасибо!
Вован, ты от кого конспирируешься? Решил заставку вдруг поменять?