Вы здесь

установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 60 из 139

Перейти к полной версии/Вернуться
4153 сообщения
Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 528

у нас в магазинах спец стремянки продаются на зил см на 15 длиннее - можно рессор наложить. у меня стоят от птс 12 с переда они говоря жестче... у меня 19 листов на рессоре и 11 на подрессорнике

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
"eliseev.cergei" пишет:

А зачем две печки?

Люблю когда тепло а машина будет использоваться в любых условиях т е и при минус 30 возможны и ночевки в машине лично у меня при минус 20 на холостых одной печки было мало а вот с двумя все отлично причем вторая забирает воздух из салона те уже теплый завтра сделаю фото второй печки

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
зил 4331 пишет:
"eliseev.cergei" пишет:

А зачем две печки?

Люблю когда тепло а машина будет использоваться в любых условиях т е и при минус 30 возможны и ночевки в машине лично у меня при минус 20 на холостых одной печки было мало а вот с двумя все отлично причем вторая забирает воздух из салона те уже теплый завтра сделаю фото второй печки

Привет. А температура двигателя какая?

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
"eliseev.cergei" пишет:

Привет. А температура двигателя какая?

Да маловато до 60 еле нагревается вроде и термостаты рабочие в мороз 60 потолок с закрытой мордой с шубой на моторе вот недавно ездил был плюс на улице но морда закрыта и шуба лежала нагрел до 80 в кабине конечно жара с открытым окном ехал

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
зил 4331 пишет:
"eliseev.cergei" пишет:

Привет. А температура двигателя какая?

Да маловато до 60 еле нагревается вроде и термостаты рабочие в мороз 60 потолок с закрытой мордой с шубой на моторе вот недавно ездил был плюс на улице но морда закрыта и шуба лежала нагрел до 80 в кабине конечно жара с открытым окном ехал

Привет. Вот и не пойму почему увеличивают количество печек, просто напросто надо поднять температуру двигателя до рабочего режима . И сразу отпадут дополнительные обогреватели.
Я тоже мучался с термостатами , в роди и держит , а тепло сразу идёт в радиатор- значит пропускает. 11 или 12 попался который работает. Сейчас на холостых в -15 прогревается до 60 и морда открыта и двигатель голый, единственное масляный радиатор накрыл.
Пример: в жигулях почему всегда тепло - потому работает термостат, а в москвиче всегда холод - плохо работает термостат, есть исключение и в москвичах у которых температура двигателя 80 там жара как в жигулях. Удачи.

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
"eliseev.cergei" пишет:

Привет. Вот и не пойму почему увеличивают количество печек, просто напросто надо поднять температуру двигателя до рабочего режима . И сразу отпадут дополнительные обогреватели.
Я тоже мучался с термостатами , в роди и держит , а тепло сразу идёт в радиатор- значит пропускает. 11 или 12 попался который работает. Сейчас на холостых в -15 прогревается до 60 и морда открыта и двигатель голый, единственное масляный радиатор накрыл.
Пример: в жигулях почему всегда тепло - потому работает термостат, а в москвиче всегда холод - плохо работает термостат, есть исключение и в москвичах у которых температура двигателя 80 там жара как в жигулях. Удачи.

Термостаты теперь буду ставить с мерседеса но это теперь ближе к зиме у них температура открывания не ниже 92градусов диаметр такой же вот осенью поставлю а пока тепло до 80 нагреваться будет и ладно вторая печка хороша тем что она у меня стоит внизу и дует только в ноги а штатную я открываю только на стекла
Файлы:
dsc008071.jpg
dsc008081.jpg

сказочный Лис
зил 4331 пишет:
"eliseev.cergei" пишет:

Привет. А температура двигателя какая?

Да маловато до 60 еле нагревается вроде и термостаты рабочие в мороз 60 потолок с закрытой мордой с шубой на моторе вот недавно ездил был плюс на улице но морда закрыта и шуба лежала нагрел до 80 в кабине конечно жара с открытым окном ехал

Поставь Эл вентиляторы ...и будет тебе ЩАСЬЕ ....у меня стоят как на ниве шевроле и датчик врезан в корпус термостата на фото зелёным показан...датчик от ваз 2106 на 87С зимой они ни разу не включились да и сейчас редко ..
Файлы:
10012012080_0.jpg

сказочный Лис

вот фото ветиляторов ....но на мой взгляд лучше был бы от волги или от газели тоже электрический ..красивие и легче ставить ..
Файлы:
26032012145.jpg
26032012146.jpg

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353

Так конечно можно сделать но у меня это сделать по сложнее у меня же двигатель v8 Для общей просвещенности выкладываю фото
Файлы:
dsc008091.jpg

РФ
: Чувашия
07.03.2012 - 20:37
: 6
зил 4331 пишет:

Так конечно можно сделать но у меня это сделать по сложнее у меня же двигатель v8 Для общей просвещенности выкладываю фото

никто незанимался сдвигом кабины назад на см 10-15.был бы хороший доступ к двигателю.вроде ничего сложного*1)раму отодвигать на см 15
2)по креплению кабины тоже вроде ничего сложного-можно приварить профиль к кабине-чтобы ушла назад.Заднее крепление тоже несложное
3)оперение-передний капот можно удлинить жестянкой.
на следующей неделе кабину возможно сниму для капремонта пола-у кого какие советы и идеи есть

сказочный Лис
зил 4331 пишет:

Так конечно можно сделать но у меня это сделать по сложнее у меня же двигатель v8 Для общей просвещенности выкладываю фото

а ветилятор прям на вал помпы крепится??? или там проставка ...

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
"serbaf" пишет:

никто незанимался сдвигом кабины назад на см 10-15.был бы хороший доступ к двигателю.вроде ничего сложного*1)раму отодвигать на см 15
2)по креплению кабины тоже вроде ничего сложного-можно приварить профиль к кабине-чтобы ушла назад.Заднее крепление тоже несложное
3)оперение-передний капот можно удлинить жестянкой.
на следующей неделе кабину возможно сниму для капремонта пола-у кого какие советы и идеи есть

Карданчик рулевой удлиннять тяги газульки переделывать рычаг кпп в щиток приборов упираться будет он и так близко когда передачи вперед включаешь да и капот переделать не так просто он же под углом разрезав его и при вставке жести у тебя угол не будет совпадать там заморочек много да у меня и кузов не даст у меня и так между кузовом и кабиной 10см

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353
"сказочный Лис" пишет:

а ветилятор прям на вал помпы крепится??? или там проставка ...

не приглядывался завтра посмотрю и фото сделаю

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Привет ЛИС . У тебя нет интеркулера. В начале я тоже ездил без лопастей , только стояли вентилятора при этом от интеркулера
толку мало , его присутствие( интеркулера) чувствовалось только когда работали вентиляторы. И чисто для того чтобы была протяжка радиаторов постоянна приспособил лопастя. Но двигатель должен температуру держать не более 90, не зависимо чем он будет охлаждаться вентилятором или электрикой.
От электрики я не отказался они как дополнение.
Но лучше температуру мерить(датчик) на в ходе двигателя , т.к. он может часть тепла отдавать встречному воздуху и здесь работа вентиляторов бессмыслие. Удачи.
Файлы:
img_1552_0.jpg
img_0958_0.jpg

Россия
: Стерлитамак
17.11.2011 - 22:08
: 641
serbaf пишет:

никто незанимался сдвигом кабины назад на см 10-15.был бы хороший доступ к двигателю.вроде ничего сложного*1)раму отодвигать на см 15
2)по креплению кабины тоже вроде ничего сложного-можно приварить профиль к кабине-чтобы ушла назад.Заднее крепление тоже несложное
3)оперение-передний капот можно удлинить жестянкой.
на следующей неделе кабину возможно сниму для капремонта пола-у кого какие советы и идеи есть

Привет serbaf. Давно чешу тыковку, по поводу откидного оперения с облицовкой, но капот не трогать. Тогда будет нам доступ. А?

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Добавлю к выше сказанному ,конечно это не совсем правильно, датчик должен стоять на 2\3 родиатора, как на ВАЗ 2106
Файлы:
img_0959_0.jpg

Украина
: пгт.Шрамковка Украина
15.03.2012 - 21:44
: 821

Всем Доброго времени суток. Вот тоже интересный экземпляр с ,,Автобазара,,
Файлы:
dsc03347.jpg
dsc03348.jpg

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Да экземпляр интересный, ни чего не скажешь.

Россия
: калмыкия
31.12.2010 - 14:54
: 528

sergei26011983, скажи а зиловские 5ти штоковой от 4х шт отличается по длинне. если есть возможность замерь свой старый .

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353

У нас похожий есть только кузов от газона тоже кабина со спалкой!а этот что то похоже кузов был бортовой видимо переделывали

россия
: красноуфимск
09.12.2011 - 20:08
: 755
Николай ветеринар пишет:

sergei26011983, скажи а зиловские 5ти штоковой от 4х шт отличается по длинне. если есть возможность замерь свой старый .

старый возможности нет замерить в данный момент,а сейчас каторый стоит -замерю и чуть позже замеры выложу......

россия
: красноуфимск
09.12.2011 - 20:08
: 755

................Кстати всех благадарю вас за совет на щет задних рессор..........новые пока брать не буду но подыскивать ЛУЧШЕЕ всеровно будем........... thank_you

россия
: красноуфимск
09.12.2011 - 20:08
: 755
Николай ветеринар пишет:

sergei26011983, скажи а зиловские 5ти штоковой от 4х шт отличается по длинне. если есть возможность замерь свой старый .

сегодня замерил свой 4х штоковый целиндр-снизу вверх(от большого диаметра к малому):1 и 2 шток по 22см а 3 и 4 по 20см...........в общей сложности 5 штоков(вместе с корпусом) от поворотных ушей составляет 110см,а родной зиловский гдето около 120-140см-это тебе лучше спросить у кого стоит такой................мне этого хватает за глаза......... yes3

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
sergei26011983 пишет:
Николай ветеринар пишет:

sergei26011983, скажи а зиловские 5ти штоковой от 4х шт отличается по длинне. если есть возможность замерь свой старый .

сегодня замерил свой 4х штоковый целиндр-снизу вверх(от большого диаметра к малому):1 и 2 шток по 22см а 3 и 4 по 20см...........в общей сложности 5 штоков(вместе с корпусом) от поворотных ушей составляет 110см,а родной зиловский гдето около 120-140см-это тебе лучше спросить у кого стоит такой................мне этого хватает за глаза......... yes3

Привет. Лучше подними кузов и сделай фото , наглядней лучше.

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353

Был на днях в москве посмотрел цены на ваши двиги вот фото был еще 245 но с компрессором от зила цена та же но сфотать не успел подошел менеджер говорит фотать нельзя вдруг мы конкурирующая фирма
Файлы:
dsc009331_0.jpg

dsc009321.jpg
dsc009311.jpg

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Привет. Свой брал в августе прошлого года в Липецке за 128т.р Д-245.12.321 105л\с., Был со стартером, генератором ,кожухом и корзина стояла лепестковая, К нему прилагался ЗИП с воздушным фильтром и его кронштейнами.
Файлы:
img_1578_0.jpg

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353

да цены изменились и не в нашу сторону

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353

Модернизация огней прицепа завтра днем еще фото добавлю
Файлы:
dsc009731.jpg
dsc009741.jpg

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Привет. Тоже об этом думал, купил светодиоды и думаю приклеить к стеклу с внутренний стороны, пока нет времени. Сегодня химичил с переключателем стеклоочистителя , вживлял рыле паузы с ВАЗ-06. На столе в роди получилось. Как будет на месте посмотрим.

Россия
: Воронежская обл ростоши
17.03.2012 - 14:00
: 1353

Я в москве брал фонари в планете железяка всего по 400р за фонарь выходит дешевле чем родные
Файлы:
getimage_4.jpg

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах