Вы здесь

установка кпп ямз 204у(урал) на зил с двигателем д-245.12(бычёк). Страница 28 из 139

Перейти к полной версии/Вернуться
4153 сообщения
: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 565
бамбук 1111 пишет:

Сергей, ты не понял. Я спрашивал про кулер если его установить без турбины.

толку никакого не будет, даже еще хуже станет, сильно большое трение будет для воздуха и мощность может упасть, проще поставить коленвал с бычка и поставить турбину. На сайте gaz66.ru на обычный Д-240 поставили турбину, вроде пока ходит, но на газике нагрузка меньше. Если что, могу фото выложить как там сделано. Сам планирую следующим летом переделывать на турбину Д-240.

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

хорошее решение отстойника если кран хорошо держит. По поводу перепускного клапана. У меня вытокарена вот такая штучка, причем изнутри есть круговая канавка, туда вставляется уплотнительное кольцо. Просто и удобно только нужен токарь

Файлы:
img_0002.jpg
img_0001.jpg
img_0005.jpg

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

бамбук1111
у меня есть еще3ил431410 с двиг д-243.кппзил130.пробег300.тыс.за 6лет.все это время думаю найти и попробовать поставить скоростную кпп.но и сейчас иной раз загрузив3500-4000кг груза приходится не сладко.особенно по мягкой грунтовой дороге да еще в гору.нотрогаюсь со 2ой.дажегруженый.ахватит ли мощи со скорост.кпп-сомневаюсь.поэтому ничего не меняю

: Волгоградская область
11.03.2011 - 20:30
: 83

То-то и оно. Работа (когда есть) разноплановая - можно по асфальту "воздух" таскать, а можно с 7 тоннами по грунту. А редуктор скоростной 37 зубов не пробывал, или что думаешь на этот счет если 243 -му мощность не увеличивать (турбину не ставить)?

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

Бамбук1111

Найти редуктор 37 зубьев тоже проблема,но помоему мнению это будет лучший вариант чем установка скоростной кпп.(это для д-243)

Елисеев Сергей

Масляный бачок тебе нужно развернуть на 180 градусов,а штуцер сделать сзади вниз. У меня так сделано.Просто и удобно.

беларусь
: слоним
13.05.2011 - 02:01
: 46

Кулер служит для охлаждения воздуха после турбины на Д-243 турбины нет -кулер ставить нет смысла . Если добавиш турбину и добавиш топлива на ТНВД до 85 кубиков то можно ставить кулер, но это чревато перегревом втулки шатуна т.к. в блоке Д-243 нет "форсунок" подачи масла на эти втулки. Касаемо КПП то есть первичные валы под тракторный диск передаточные числа в таких коробках ни чем не отличаются от скоростных КПП ЗИЛ и первичными валами под зиловский диск сцепления.Сам перерезал шлицы под тракторный диск, было дешевле и надежнее. Беда скоростной коробки-Выедает посадочное место на первичном валу КПП подшипника маховика и скорое выбивание 4-ой передачи.Трогался пустой на такой КПП со 2-ой без проблем груженый только первая.

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Владимир Зил-130
Масляный бачок тебе нужно развернуть на 180 градусов,а штуцер сделать сзади вниз. У меня так сделано.Просто и удобно.

Привет Владимир Зил-130. Спасибо за совет. Это только всё собрано в кучу когда буду монтировать поставлю обратку как будет удобней по месту.Удачи.

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Привет. Отработал день с новым фильтром грубой очистки, пока нареканий нет , сегодня буду пробовать удобства слива отстоя.
Файлы:
img_1999.jpg

Россия
: Ульяновск
15.01.2010 - 10:55
: 48

подскажите подойдет ли стартер от 240 на 245,12?

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

Николай В

240 и 245.12-это в принципе один и тот же двигатель. так что подойдет без проблем

: г. Бородино
05.05.2010 - 17:10
: 565

подскажите подойдет ли стартер от 240 на 245,12?
Конечно подойдет.

Kazahstan
: Karaganda
04.03.2011 - 17:49
: 122

Всем привет!подскажите как снять крыльчатку с вала помпа мтз

Россия
: Ульяновск
15.01.2010 - 10:55
: 48

Всем спасибо.Хочу переделать на 12в,стартер есть новый редукторный.Что еще нужно убрать из проводки?

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

Бориске

В каком конкретно месте выбито5.29 или6.33 на редукторе.Фото если можно

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Привет . Крыльчатка крепится четырьмя болтами.Удачи

Kazahstan
: Karaganda
04.03.2011 - 17:49
: 122

Сергей там болтов никаких нет,на торце пластмассовая заглушка как выпресовать нормально без повреждений

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
Ruslan Muhametzhanov пишет:

Сергей там болтов никаких нет,на торце пластмассовая заглушка как выпресовать нормально без повреждений

Привет. Простите великодушно ,что-то в голову сразу в билось крыльчатка вентилятора. Мы пытались раз разобрать не получилось, купили новую помпу , по моему 1.3руб.Удачи.

Россия
: Марий эл
25.01.2010 - 13:18
: 55
Владимир Зил-130 пишет:

Бориске

В каком конкретно месте выбито5.29 или6.33 на редукторе.Фото если можно

возле влянца кардана , где на искосок идет поверхность крепления крышки подшипника выбито 5.29 или 6.33 и 37 или 38 зуб вроде. я почти 1.5 года назад менял, уже не помню как написано. я когда покупал ститал не сколько раз количество зубьев на большой ведомой шестерне на всякий случай.

Россия
: село Троицкое республика Калмыкия
06.12.2010 - 23:22
: 62

Бориска вы скакой передачи трогаетесь?

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

всем форумчанам

Поздравляю всех с днем автомобилиста.Ни гвоздя,ни жезла,как говорится и чтоб количество выездов всегда равнялось количеству возвратов.

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

Бориске

Спасибо за инфу.Еще вопрос-на каких моделях Зилов ставился ред 5.29.Вроде бы на 4331 диз.А вот на133гя что за ред задний.Кто знает

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611
Владимир Зил-130 пишет:

всем форумчанам

Поздравляю всех с днем автомобилиста.Ни гвоздя,ни жезла,как говорится и чтоб количество выездов всегда равнялось количеству возвратов.

Привет. Спасибо за поздравления, а то все наверно как-то заработались. Спасибо и тебе удачи.

Россия
: с,котлован Удомельский р-он Тверская обл,
01.03.2011 - 21:31
: 16535
Ruslan Muhametzhanov пишет:

Всем привет!подскажите как снять крыльчатку с вала помпа мтз

крыльчатка крепится двумя способами.1.на вал с лыской напресовывается и стопорится болтом м8 с шайбой.2.крыльчатка крепится на валу на резьбе.(резьба на валу и в крыльчатке)уплотнений на вал я встречал трёх типов -ни один невозможно заменить другим. за поздравления спасибо и от нашего стола -вашему beer dri pie

сказочный Лис
Владимир Зил-130 пишет:

хорошее решение отстойника если кран хорошо держит. По поводу перепускного клапана. У меня вытокарена вот такая штучка, причем изнутри есть круговая канавка, туда вставляется уплотнительное кольцо. Просто и удобно только нужен токарь

здрасте У меня такой же мотор в точности ...как вывел глушитель ? на сколько удленил приемную трубу ???? И как подключил ЭФУ у тебя что то проводов нет ......а то я щас на зажигалке катаюсь а дизель подготавливаю к установке ...и еще если есть фото то скинь как педаль газа сделана под капотом (тяги )

россия
: липецкая обл
08.01.2011 - 21:35
: 1611

Привет тсказочный Лис. Глушитель сделан из ЗИЛовского кардана он на 76 , колено водопроводное 76. ЭФУ не подключал , стоит котёл на 220в. Педаль делал два варианта.
Файлы:
img_1821_0.jpg
img_1651_0.jpg
img_1172.jpg
img_1670_0.jpg

сказочный Лис

вот такой у меня получился редукционный клапан на ГУР ... цифра 1 точнее отверстие это стоит простой болт для того чтобы сам плунжер клапана находился на своём месте ... цифра 2 отверстие на подачу масла к гидрачу ...РАССВЕРЛЕННОЕ на 1 мм от того что стоит с завода ... это мой маленький тюнинг для большего прохода масла .....
Файлы:
29102011006.jpg
29102011007.jpg
29102011005.jpg

сказочный Лис

Я что то смотрю у всех компрессоры стоят не те что с завода с двигателем идут неужели они не справляются

del
россия
: солигалич
17.09.2011 - 22:06
: 523

на уралах привод ставится с правои стороны по ходу движения у меня есть новый привод вместе с насосом и диофрагмой пневмовключения пиезжай продам по одекватной цене

: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24
: Ижевск
17.10.2011 - 22:13
: 24

Сказочному Лису

у
На фото ответы на все твои вопросы. Кронштейн тяги газа обрезан с одной стороны и обрезок приварен . дальше тяга к насосу.Глушитель родной зиловский.Чтоб не покупать гофру.вытокарил 2стакана.один входит в дру
гой.наодном из них канавки с поршневыми мото кольцами.Снаружи стянуто пружинами

В эфу нет необходимости.стоит подогрев 2кВт.на последнем ф.-таймер.Поставил дополнительно 2фильтра т

.к.насос низкого давления моторпал очень чувствителен к сору.Астоит он около 4.5тыс р.

Тема закрыта

Самые популярные темы

Топ20 в других разделах