Вы здесь
Пикап - оптимальный вариант авто для деревни!. Страница 4 из 5
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Топ20 в других разделах
Ничего личного, но лизинг это такое ярмо, и брать машину за два ляма чтобы возить в ней канистру солярки , да ну нах....
Возят и пускай. Может, они и коров в коттедже держат, имеют право. А мы имеем право на определенное мнение о них.
Ну да, сытый голодного как известно....
Лизинг - нормальная схема финансирования.
Касаемо пикапов. Пикап -Это машина для того чтобы возить себя любимого с комфортом, и при это иметь возможность при необходимости что-либо привезти без ущерба для своего комфорта.
А ещё эти городские карликовых свиней на поводках водят.... Вот идиоты, правда?
Не отпускает?
если ты нормально работаешь, имеешь оборотные средства, а не сосёшь лапу как медведь зимой. Наш народ ещё не научился считать деньги, мне например бухгалтер "на пальцах" показал как выгоден лизинг с учётом процентов по вкладу, процентов по банковскому кредиту и нормы прибыли предприятия. Конечно если предприятие такое, что нет денег на технику и хрен бы с ней, будем ещё год пахать лошадью, то какой там лизинг
девушка может уехать из села, но село навсегда останется в девушке
А чо умные шоль???
Думается как раз наоборот, это городским экстрим подавай, а деревенская уже это все прошла и ей это даром не надо....
ну по крайней мере не будет жалоб соседей на громкий лай ночью или ранним утром в выходные
а превосходство свиней над собаками в интеллекте кажется уже давно доказана
Ну тут вопрос был о интеллекте хозяев
А если надоела, то и в духовке запечь недолго!
можно отрубать по одной ноге на холодец, чтобы всю свинью не колоть
Имхо единственный пикап, который пикап это УАЗ головастик. Всё остальное баловство для горожан.
и далеко вы на нём лично ездили? семья где при этом сидела?
В легковом автомобиле. Если в лес по грибы за ягодой, то в прицепе трактора.
Если бы не было спроса, то пикапы бы не выпускались, но они стабильно выпускаются и в качестве экспедиционника лучше машины нет, и с полным приводом конечно, а иначе это лёгкий грузовик.
Я перевозил на своём пианино и партию бочек по 6 штук. Зерно -1,5 тонны насыпью. а ещё можно заехать на поле, закатить рулон сена и выехать там, где грузовик застрянет.
А потом взять палатку и поехать к примеру в Крым или на рыбалку, или холодильник в ремонт увезти стоя любого размера, арматуру, цемент, доски и прочее. при этом пикап уверенно чувствует себя в городе, малоинтересен гайцам, в отличие от грузовиков.
Пикап комфортен для дальняков ( я о японских), а грузовик не очень. Минус - тесноват, спать в дороге неудобно.
Пикап незаменим для регионов с плохо развитой логистикой, поэтому я свой буду продавать, редко нужен.
Нет универсальных машин для всего, а две, не все могут себе позволить.
Грузовой микроавтобус вроде Транспортёра или Хайса универсален более других.
У меня есть Хайс,очень удобная хозяйка, единственное-если груз пыльный или вонючий, ты этим дышишь.
и часто дышишь и после того, как выгрузил
Я уже 7 лет езжу на пикапе. У меня мазда. Только радует машинка. В обслуживании проста и недорогая. Сейчас пробег перевалил за 400 тыс. В кунге постояннно летом обитает лодка с мотором, а зимой корыто ящик и ледобур. Проблемы с перевозкой только длинномера, все остальное влегкую. К сожалению в последне время все пикапы все более скатываются в паркетную нишу в угоду комфорту. Да и ценник заставляет много раз подумать. Лучше пикапа только новый пикап. Но к сожалению следующая будет не пикап, ибо они сейчас стали хренью бестолковой и к работе неспособны.
немного сварки-болгарки и таскал спокойно 6 метров на крыше :)
Согласен. Сделать можно что угодно. Только длинномер так можно перевозить недалеко и на дороге общего пользования могут возникнуть проблемы.
Странно читать как фермеры ругают такой тип кузова как пикап..
Видимо, негативные отзывы пишут те, кто пикапа не имел.
Для себя, попробовав все типы кузова, пришел к мнению о безальтернативности пикапа.
Именно как кузова для личного а/м. Все-таки полноприводная газель, на которой я езжу сейчас, великовата в качестве личной машины на каждый день. Хотя в остальном, бесспорно, очень удобна. На классические джипы человек, имевший машину от буханки/соболя и выше, смотреть вообще не будет -- туда не лезет вообще ничего.
Планирую менять газель на Ниссан Датсун с ТД27.
Хороший выбор, но где взять машинку в хорошем состоянии? По кузову. Движок можно откапиталить.
Боюсь что нигде, можно даже не пытаться, лучше это время потратить на переварку кузова. Ниссан гниет страшно, но альтернатив для себя не вижу.
На переварку кузова, время тратить тоже бессмысленно-мартышкин труд. Сил и средств уходит очень дофига(если делать более менее качественно), а спустя два-три года, ржа снова появляется.(
Дред, а пикап здесь при чем?
при всём... он сцуко стандартно более длинный по сравнению с базовой моделью
Я думал, отпустил тебя морок. )
На последней твоей фотке видно, что из любой ситуации можно вывернуться без пикапного кузовка.