у меня стоит два глушителя,первый старого образца,второй более свежий ,тоже родной втз,с ними намного тише стало,плюс еще оклеил виброшумоизоляцией капот,в принципе разницу заметил,стало тише
у меня кстати из сапуна не выходит ни дыма,ни соплей,думал забито,нет вроде чисто,крышку снимал заливную,тоже норм,даже намека нет на повышенное давление,старый хозяин сказал что делал незадолго ремонт ЦПГ,так что незнаю на каком пробеге он делал все,но 1049 показывает счетчик,понятно что не первый круг
мне кажется он просто кольца заменил и все,цилиндры должны быть черные хотябы,если новые, а они были окрашены той старой заводской краской, что и сам трактор,конечно я могу ошибатся
А не подскажете в чем причина может быть на головке со стороны колектора появились следы масла,откуда оно может быть,
-на трубках штанги резинки поменял,посадил их даже на герметик,
-подача масла к головкам ,там вроде нет подтеков все сухо
масляные пятна около колектора,а в выхлопе вроде не видно синеватого дыма,
просто как то не люблю всяких подтеков у нашей техники,но оно есть почемуто,то там сопливится то здеся подкапывает
У моего тракторца масло сочилось через шпильку, на которую крепятся корпус коромысле и клапанная крышка. Шпилька у меня ремонтная, самоточка увеличенного размера. И либо с размером шпильки пролетел, либо отверстие в головке разбито, но текло от туда конкретно.
Оказывается отверстие это проходит головку на сквозь, и выходит наружу между коллекторами.
Тоже думал головка треснула, пока не понял в чём дело.
Сдох старый стартер от т-40,чето на себя стал брать,нужно ремонтировать,всё-таки лет 30-35 ему ,делали не делали ему ремонт, не знаю,тока бендикс помазал когда купил ,прикупил редукторный среднячок за 5.3р,сказали из комплектующих магнетон,наверно втулка и винты ,вроде норм,при севшем АКБ которому месяца 1,5,правда с декомпрессором заводил,тяжело было при севшем АКБ,сек через 5-7 завел,но на след.день уже 2-3 сек заводил,АКБ заряжен уже был ,поработал при уборке снега,подзарядился нормально уже стало,на улице было около -10С,будет эксплуатировать ,гарантия год,посмотрим как покажет
Сдох старый стартер от т-40,чето на себя стал брать,нужно ремонтировать,всё-таки лет 30-35 ему ,делали не делали ему ремонт, не знаю,тока бендикс помазал когда купил ,прикупил редукторный среднячок за 5.3р,сказали из комплектующих магнетон,наверно втулка и винты [изображение] ,вроде норм,при севшем АКБ которому месяца 1,5,правда с декомпрессором заводил,тяжело было при севшем АКБ,сек через 5-7 завел,но на след.день уже 2-3 сек заводил,АКБ заряжен уже был ,поработал при уборке снега,подзарядился нормально уже стало,на улице было около -10С,будет эксплуатировать ,гарантия год,посмотрим как покажет
У меня такой Китаец с 15 года стоит . А вообще в этом году брал топик на капиталку , там стоял стартер прямой , меньше чем от т-40. Вот он реально крутил как сумащедьший . Но он чистокровный Поляк . Написано маде ин Поланд .
Груз повесил на заднию навеску ,кг 200,вроде лучше стало ,меньше буксует,расширил проезд сразу ,была тропка обычная ,стала дорожка правда приучился к пробиванию снега не за один раз ,сначала вверх потом низ,слоями снимал,шел с блокировкой,без нее хреновенько,да ещё с разгона,благо был ещё уклон небольшой,но опыт немножко приобрел ,пускай под конец зимы
Дмитрий цепи очень редкие, по этому и буксуешь. У меня на много чаще поперечины. Прет как танк, не буксует вообще без всяких противовесов. Цепи у меня фирменные для Т25 (спасибо форумчанину).
Печку собрал ,щас заниматься в гараже полегче стало тепло ,на 60 кв.м. +18,а на улице -15,топлю не сильно,есть градусов +12-15 норм,уже хорошо работать,а то уж жарко в спецовке получается ,сварил из двух баллонов пропановых зиловского на 160 л и бытовой на 50л
Скоро дам отчёт по замене масляного фильтра ,сколько грязи и сколько мч прошло от замены центрифуги на сменный фильтр ,и что изменилось внутри движка,чище стало или нет
Скоро дам отчёт по замене масляного фильтра ,сколько грязи и сколько мч прошло от замены центрифуги на сменный фильтр ,и что изменилось внутри движка,чище стало или нет
Скоро дам отчёт по замене масляного фильтра ,сколько грязи и сколько мч прошло от замены центрифуги на сменный фильтр ,и что изменилось внутри движка,чище стало или нет
у меня стоит два глушителя,первый старого образца,второй более свежий ,тоже родной втз,с ними намного тише стало,плюс еще оклеил виброшумоизоляцией капот,в принципе разницу заметил,стало тише
у меня кстати из сапуна не выходит ни дыма,ни соплей,думал забито,нет вроде чисто,крышку снимал заливную,тоже норм,даже намека нет на повышенное давление,старый хозяин сказал что делал незадолго ремонт ЦПГ,так что незнаю на каком пробеге он делал все,но 1049 показывает счетчик,понятно что не первый круг
мне кажется он просто кольца заменил и все,цилиндры должны быть черные хотябы,если новые, а они были окрашены той старой заводской краской, что и сам трактор,конечно я могу ошибатся
У моего тракторца масло сочилось через шпильку, на которую крепятся корпус коромысле и клапанная крышка. Шпилька у меня ремонтная, самоточка увеличенного размера. И либо с размером шпильки пролетел, либо отверстие в головке разбито, но текло от туда конкретно.
Оказывается отверстие это проходит головку на сквозь, и выходит наружу между коллекторами.
Тоже думал головка треснула, пока не понял в чём дело.
Мое навесное к нему,последний снег марта
Сдох старый стартер от т-40,чето на себя стал брать,нужно ремонтировать,всё-таки лет 30-35 ему ,делали не делали ему ремонт, не знаю,тока бендикс помазал когда купил ,прикупил редукторный среднячок за 5.3р,сказали из комплектующих магнетон,наверно втулка и винты
,вроде норм,при севшем АКБ которому месяца 1,5,правда с декомпрессором заводил,тяжело было при севшем АКБ,сек через 5-7 завел,но на след.день уже 2-3 сек заводил,АКБ заряжен уже был ,поработал при уборке снега,подзарядился нормально уже стало,на улице было около -10С,будет эксплуатировать ,гарантия год,посмотрим как покажет
У меня такой Китаец с 15 года стоит . А вообще в этом году брал топик на капиталку , там стоял стартер прямой , меньше чем от т-40. Вот он реально крутил как сумащедьший . Но он чистокровный Поляк . Написано маде ин Поланд .
Груз повесил на заднию навеску ,кг 200,вроде лучше стало ,меньше буксует,расширил проезд сразу ,была тропка обычная ,стала дорожка
правда приучился к пробиванию снега не за один раз ,сначала вверх потом низ,слоями снимал,шел с блокировкой,без нее хреновенько,да ещё с разгона,благо был ещё уклон небольшой,но опыт немножко приобрел ,пускай под конец зимы
Дмитрий цепи очень редкие, по этому и буксуешь. У меня на много чаще поперечины. Прет как танк, не буксует вообще без всяких противовесов. Цепи у меня фирменные для Т25 (спасибо форумчанину).
Я на след.год поставлю почаще,понял уже,все с опытом приходит
Я их чуть сместил чтоб они вставали на протектор,а изначально в рисунок ушли,междк протектором,где елочка сходится,малоэффективны были
И тебя с новым годом. Видео то ещё не снял как телега принудительно опускается?
Неа,давно на ней не ездил,стоит пока в огороде
Дак ты ещё и на телеге ездишь?
чудной нижегородец
Фигня Дима, скажи, - я не только на телеге, ещё и на печке езжу.)
Печку собрал ,щас заниматься в гараже полегче стало тепло ,на 60 кв.м. +18,а на улице -15,топлю не сильно,есть градусов +12-15 норм,уже хорошо работать,а то уж жарко в спецовке получается ,сварил из двух баллонов пропановых зиловского на 160 л и бытовой на 50л
Осталось тока покрасить
А чтоб кирпич меньше отдавал стене наружной тепло,там такой слой кирпич красный-гипсокартон 12мм-пенопласт экструзия 30мм,
Прям в тему как знал
Печура знатная получилась.
Скоро дам отчёт по замене масляного фильтра ,сколько грязи и сколько мч прошло от замены центрифуги на сменный фильтр ,и что изменилось внутри движка,чище стало или нет
По гидроцилиндру телеги когда отчёт будет?
навряд, это болобол.
Выкладывай, подождем.