Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 77 из 619
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
На 20 шпильки ГАЗоновские... .
С почином ! Но что то мне кажется, что стрелана колону будет ой как сильно давить, что и роликовым подшипам не сладко будет. Думается упор должен приходится на плоскость . А чего ты не сделал, чтоб аутригеры в бока раздвигались , шире - надёжнее, в бока копать, туды-сюды
Спасибо Ваня.
если сделаю шире то тогда не проеду там где мне надо, делать в бок выдвигались слишком нудно, металла ну совсем нет , пока что из того что есть делаю, но вот выдвежные лапы будут с плошадкой которые на см 40 будут в бок уходить, при переезде выдвенул их полностью, переставил во внутрь по этому и будет выдвежная лапа с вылетом в сторону 40 см. это я так на стадии проектирования предусмотрел, уж как получиться реалезовать время покажет. затратное это дело.
подшипники намного шире чем просто на втулке , пересмотрел много самоделок и нувидел дополнительной большей опоры от вертикальной в низ нагрузке. так что должно выдержать, узел разборный так что возможность замены предусмотрел
Да не переживайте, все выдержит, нагрузки там не такие как на ось у автомобиля, даже временные и то не превысят допустимых, ведь и ковш будет не на два куба...Желаю Удачи!!!
Выдержит...не с Камаза же ступицу ставить..
Прошу прощения, не допечатал ГМ должен выдавать 1000-1500 об/мин. А НШ-10 можно использовать вместо мотора? Когда-то в колхозе был загрузчик зерна в сеялку на КАМАЗ там вместо мотора НШ-32 стоял, но крутил он не очень быстро, может ресурс кончался... Можно сделать привод на обрезку по другому но тогда слишком много городить надо и на вал с режущим диском повышение делать больше чем в 8 раз а лучше в 10.
Про гидро систему на комбайн сразу думал, но вот с чего радиатор для охлаждения масла приспособить??? Гидробак могу с ДТ-75 поставить где то в заначке есть, а вот радиатор только воздушный с Енисея и масляный с ДТ....
мое мнение цепь слаба есть цепи на вилочных погрузчиках без роликов они мощнее будут Миша Чапаевский их ставил .Когда с полным ковшом делаеш поворот с вылетом 2 метра как Вы планируете ,в момент остановки получается приличное усилие на цепь
видел , но пока их не могу поставить так как надо искать сами натяжные болты на эту цепь, как появиться возможность заменю.
Не раз видел и сам валился прямо к цепи . Т-образную финовину из болта и бруска стального.
Всем, Продают мост один ГАЗ-51 уже укороченный за 6т и ГАЗ-66 передний за 7т. Какой лучше взять?
Буду делать полный привод, задний мост ГАЗ, передний УАЗ (уже дома лежит).
Я бы взял мост ГАЗ 66, безоговорочно.
А уазкин по ненадобности продал...
МУЖИКИ!!! КТО что посоветует на счет гидромотора?
Прошу прощения, не допечатал ГМ должен выдавать 1000-1500 об/мин. НШ-10 можно использовать вместо мотора? Когда-то в колхозе был загрузчик зерна в сеялку на КАМАЗ там вместо мотора НШ-32 стоял, но крутил он не очень быстро, может ресурс кончался... Можно сделать привод на обрезку по другому но тогда слишком много городить надо и на вал с режущим диском повышение делать больше чем в 8 раз а лучше в 10.
Про гидро систему на комбайн сразу думал, но вот с чего радиатор для охлаждения масла приспособить??? Гидробак могу с ДТ-75 поставить где то в заначке есть, а вот радиатор только воздушный с Енисея и масляный с ДТ....
Натяжные болты не проблема изготовить с помощью болгарки и дрельки. Сам делал один такой на вилочный погрузчик.
Недавно полтора об.,сейчас полторы тысячи.
Если полторы тысячи,то загнутый ГМ 
Коля и что от передка отказаться??? У меня приготовлено уже двигатель Д-21. КПП-53. РК-66. мост УАЗ на передок. Нет пока заднего моста.
Попытаться поменять имеющийся передний мост ГАЗ 66 на задний 66. или искать картер заднего моста газ 53 с полуосями.
На настоящих эксковаторах стоят перепускные клапаны которые при увеличении давления на которые он отрегулирован перепускает масло между полостями и тем самым осуществляет гидравлический тормоз и предохраняет цепь от разрыва.
Если устраивает колея, то можно из переднего сделать задний, урезав под второй короткий ШРУС, тогда не будет проблем с обрывом сваренных полуосей именно для редуктора 66-го, проходил это брат, пока не подогнали заводские полуоси короткие от 157-го, а до этого с собой всегда возил запасную...
ставь масленный с дт, и к нему вентилятор ваз на обдув, по насосу я бы попробовал за место гидромотора нш-10 даже бу, а вот на гидравлику как минимум нш-16, 32 нш это перебор.
я бы взял с 51, если он уже укорочен как надо, да и его не сложно укоротить. у меня на тракторе с д-21 движком мост 51 а полуося от 53, прикрученны на 4 шпильки которые совпали, болты эти выдерживают но за ними надо следить, а полуось два раза сварку обрывало, когда дерево дергал второй раз уже у отца, что он делал уже не помню.
Каким образом 4 ре шпильки на 12 удержат 10 кг.кр.момента Д-21 на первой передаче в коробке, пониженной в раздатке и пониженной гл. передачей в 6.67.... на сколько этих 4 шпилек хватит
ну да забыл раздатки нет, но держат культиватором на 6 лапок при глубине 15 см каждую осень огород проходили.
На буровой стоял срезной шплинт - ф12, усилие до 6КНм. ( Неплохо правда ?), Так когда крутили сваи, то кругляк ф40 который в проушины винтовых свай ставил - его как проволоку люминеву загибало, оголовки рвало. Так то я тоже не понимал кааааак.... - оказалось что для каждого вектора силы - свои Ньютоны . Тут вообще на срез, ни зазоров ни люфта , да ещё много от чего всё это пляшет, и если нет зазорофф-люфтов , то вот такие вот усилия, а если слабина ,или как карандаш в стакане болтается, то сломать - дело времени. Вспомнилось ,как мы в детстве камушками , умудрялись гайки на колесах грузовиков откручивать.
Если не ошибаюсь, где то читал, что болт М 6 на срез выдерживает 600 кг. ...
Это смотря какой болт.
Так и саморез, который толщиной со спичку, который впринципе можно свернуть и отломить вручную отверткой или без проблем согнуть пассатижами и тд тоже держит на срез около 200 кг
. Я так понимаю что главное условие это прилегание плоскостей и плотная посадка. На карданах тоже болты иногда срезает если они откручены или отв. раздолбаны. Наше дело маленькое, если где-то стоит, значит сгодится 
. Я тут недавно крутил в руках ьортовые передка от мтз 82, так они вообще игрушка, а летят не так уж и часто и то я так понял по причине износа подшипников
всем привет пришли комплектующие из Хабаровска. на двигатель скат-дд188. будем собирать ну это уже после празника у нас начались морозы сегодня ночью до 41....
какой диаметр поршня и цена