Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 709 из 714

Domowoi пишет:

У вас наверно относительно большие и тяжелые трактора и именно с классической схемой компоновки. То есть с передними поворотными колёсам. Потому что переломка и так легко рулится, а классический весом до 500 кг также не нуждается в каких либо усилителях поворота колес. Сужу по своему минику. Возможно могу ошибаться относительно других. Поправьте, если что.

Я свой тракторок когда собирал, не думал , сколько он будет весить, сразу делал гидроруль и ни разу не пожалел.
Лёгкий , предсказуемый руль, хорошая управляемость. Если сделать на передние колёса правильный развал-схождение, то и по асфальтированной дороге можно притопить и не бояться улететь в обочину, едет ровно , не рыскает по сторонам.

Сегодня был первый выезд , после установки дифа самоблока. Я расчитывал что установив самоблок, проблема с пробуксовкой колёс уйдёт. Ничего подобного. Запахать свежую горчицу, да ещё и по сырому - та ещё проблема.

Алексей 123RUS пишет:

Я свой тракторок когда собирал, не думал , сколько он будет весить, сразу делал гидроруль и ни разу не пожалел.
Лёгкий , предсказуемый руль, хорошая управляемость. Если сделать на передние колёса правильный развал-схождение, то и по асфальтированной дороге можно притопить и не бояться улететь в обочину, едет ровно , не рыскает по сторонам.

Я и без гидроруля до 70 разгонял без проблем...даже ГАЗель гружёную на подъёме обогнал ... Когда то видео скидывал, ещё Андрей 32 просил...

Леxa пишет:

Ильдус1973 пишет:
perec.41 пишет:

Да не спорю трактор не маленький,

Салон-огонь! Люкс! [изображение]

тоже хотел написать.

Как говорится, сделано с любовью!...

Игорек 35 пишет:

Руль какмна классике, или даже тяжелее?

Чуть тяжелее, мост то УАЗ и колёса соответственно...

Алексей 123RUS пишет:

Сегодня был первый выезд , после установки дифа самоблока. Я расчитывал что установив самоблок, проблема с пробуксовкой колёс уйдёт. Ничего подобного. Запахать свежую горчицу, да ещё и по сырому - та ещё проблема.

Самоблок не срабатывает?

ЗИЛовод пишет:

Перец здорова, куда пропал?

Да я не пропадал, переодически читаю, иногда забываю про форум, вот вчера зашел, а тут в теме 500+ постов, пытался перечитать все но ничего не получилось, дел много, как тут правильно приметили

Domowoi пишет:

Всё в одном фирменном стиле. И салон, и крыша на гараже, и ворота. Ещё бы ребятёнку синюю шапку.

А это еще не конец, мы только на начальном этапе, летом домой за ползал по темноте, сейчас с работы приезжаю по темноте, про форум некогда подумать.....

Ильдус1973 пишет:

Салон-огонь! Люкс!

Леxa пишет:

тоже хотел написать.

Спасибо! Я старался!

Анатолий Иванович пишет:

Как говорится, сделано с любовью!...

Спасибо Анатолий Иваныч!

Александр_00_ пишет:

Товарищи, я правильно понимаю, что бортовые редуктора, на гусеничном движителе, в случае применения мостов с дифами, если не делают диф вечным то, очень значительно повышают его ресурс при дифповоротпх?

Верно?

ЗЫ.

И ещё:

Товарищ подгоняет задний мост МТЗ-80.

Уже о минике, естественно, речь и не идёт!

Хочется понять: насколько он применим для полного (не ПГХ) гусеничного хода с бортповоротом?

Или и его диф тоже "умрет" быстро?

А подумать? С чего это диф при наличии бортовых будет вечным? Сателиты крутиться будут быстрее. Они работают железякой по железяке ( нет там подшипников). Усилие торможения при бортоповороте нужно прикладывать большее.

Domowoi пишет:

Алексей 123RUS пишет:

Сегодня был первый выезд , после установки дифа самоблока. Я расчитывал что установив самоблок, проблема с пробуксовкой колёс уйдёт. Ничего подобного. Запахать свежую горчицу, да ещё и по сырому - та ещё проблема.

Самоблок не срабатывает?

Срабатывает, сыро слишком, получается буксует три колеса, переднее правое в колее стоит.
Резина новая , агрессивная , но и она мало помогает.
В прошлом году была такая же ерунда с пахотой, я тогда скосил и измельчил зелёнку, затем сантиметров на 10 прошёлся фрезой и только тогда у меня получилось вспахать.
Гдето мне попадался кулачковый дифсамоблок,с бтр60, надо его попробовать установить на зад, а этот поставлю вперёд.
Но это будет позже. Только руки от мазуты отмыл))

Алексей 123RUS пишет:

Срабатывает, сыро слишком, получается буксует три колеса, переднее правое в колее стоит.
Резина новая , агрессивная , но и она мало помогает.

Три гребут, значит есть прок от самоблока. А по сильно сырому и взрослые трактора не очень едут. Я перед вспашкой плугом сначала переворачиваю траву дисковым плугом. Ловлю погоду, чтобы образовавшиеся комки чуть подсохли, а потом уже можно пробовать пахать.

Алексей 123RUS пишет:

переднее правое в колее стоит.

Как вариант левый борт немного подгружаю железом, а то он в пахоте идет по верху и плохо цепляется. О самоблоке тоже давно задумываюсь, а пока выручают раздельные тормоза.

Domowoi пишет:

ак вариант левый борт немного подгружаю железом, а то он в пахоте идет по верху и плохо цепляется. О самоблоке тоже давно задумываюсь, а пока выручают раздельные тормоза.

Я вчера на озоне уже цепи смотрел https://www.ozon.ru/product/tsepi-protivoskolzheniya-215-65-r17-lesenka-...

Domowoi пишет:

У вас наверно относительно большие и тяжелые трактора и именно с классической схемой компоновки. То есть с передними поворотными колёсам. Потому что переломка и так легко рулится, а классический весом до 500 кг также не нуждается в каких либо усилителях поворота колес. Сужу по своему минику. Возможно могу ошибаться относительно других. Поправьте, если что.

вовочка820 пишет:

Domowoi пишет:

У вас наверно относительно большие и тяжелые трактора и именно с классической схемой компоновки. То есть с передними поворотными колёсам. Потому что переломка и так легко рулится, а классический весом до 500 кг также не нуждается в каких либо усилителях поворота колес. Сужу по своему минику. Возможно могу ошибаться относительно других. Поправьте, если что.

автомобиль УАЗ-452, по сути тот же трактор, вес 2т., прекрасно рулится без всяких усилителей. про ГАЗ-53 вообще молчу.

Добавлю довод в пользу ГОРУ:
Когда нужно срочно и быстро увеличить тяговый класс миника или ехать в "трясину" или по глубокому снегу и т.д. и т.п. то, это делается при помощи "тапочек" (т.н. съёмных гусеничных движетелей).
А рулить механикой миника, когда на каждом колесе "тапочек" в 200-300+ кг - удовольствие то ещё!
Вот тогда ГОРУ - переоценить невозможно!
(Даже на переломе!)
Имхо!

Друзья. Такой вот мост. Он должен быть таким? Или его переделывал? Полуось как то странно торчит.

Ильдус1973 пишет:

Друзья. Такой вот мост. Он должен быть таким? Или его переделывал? Полуось как то странно торчит.

Похоже с червячной передачей...

Анатолий Иванович пишет:

Ильдус1973 пишет:

Друзья. Такой вот мост. Он должен быть таким? Или его переделывал? Полуось как то странно торчит.

Похоже с червячной передачей...

Это понятно. Полуоси как то не так выглядят.

Это скорее редуктор для транспортера чем мост Опорные площадки с передней стороны (относительно кардана)

Кто нибудь, что нибудь понимает?толщ

Ильдус, тебе зачем?

ЗИЛовод пишет:

Ильдус, тебе зачем?

А ты угадай с трёх раз

Ильдус1973 пишет:

Кто нибудь, что нибудь понимает?толщ

похоже его уже пытались переделать.
набери в поиске мост эк 210 и сравни по фото с оригинальным состоянием фланцев

вовочка820 пишет:

Ильдус1973 пишет:

Кто нибудь, что нибудь понимает?толщ

похоже его уже пытались переделать.

набери в поиске мост эк 210 и сравни по фото с оригинальным состоянием фланцев

Просмотрел. Ни чего. В общем получается что полуось ПОЛАЯ и это отверстие закрывает крышка на 3-х болтах. А человек выточил проставку под ВАЗОВСКИЕ ДИСКИ, приварил кругляк и вставил в это отверстие.

Интересно какая своя разболтовка.

Ильдус1973 пишет:

Интересно какая своя разболтовка.

Померяй по расстаянию между отверстиями.

ЗИЛовод пишет:

Ильдус1973 пишет:

Интересно какая своя разболтовка.

Померяй по расстаянию между отверстиями.

Короче хз какая своя, но сделана проставка под ВАЗ. На днях хочу забрать.

Ильдус, а ПЧ какое и колея?

ЗИЛовод пишет:

Ильдус, а ПЧ какое и колея?

1:16. Мост по краям 900 мм.

Ильдус1973 пишет:

ЗИЛовод пишет:

Ильдус, а ПЧ какое и колея?

1:16. Мост по краям 900 мм.

Колея не картофельная. Ни тудой ни сюдой.

ЗИЛовод пишет:

Ильдус1973 пишет:

ЗИЛовод пишет:

Ильдус, а ПЧ какое и колея?

1:16. Мост по краям 900 мм.

Колея не картофельная. Ни тудой ни сюдой.

Колея может получится где-то 75-80 см.