Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 503 из 612
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
В Луазе бортовые меняют вращение.
согласен,(у самого луаз), но как написал Стас диф можно и туда и сюда
Да. В КПП с 40-лошадным двигателем это получается сделать без проблем. У меня два трактора на базе такой коробки. Получается очень компактный мост+кпп в "одном флаконе".
Диф перставляется , без прлблеп
вот как раз на этой базе собираю
Классно у вас получается,а я только приварить да отрезать и то как получится
А первое сцепление будет? От болгарки может только магниевая пыль загорается, чтоб большой кусок зажечь надо горелкой до красна нагреть, но горит очень страшно , белым как сварка, интересно колокол ночью поджечь , ночь будет как день.
Интересно как при литье не загорается?
будет но пока не думал , надо по длине скомпонавать
Лил. Загорается, горит как эл. дуга. На каком-то форуме выкладывал. Возможно, на чипмейкере. Мешал с алюминием, не особо понравился сплав.
Думаю, такое на удаление не стоит ставить.
Точение ал. сплавов, полученных при литье - та ещё лотерея. Я ЦАМ добавляю в районе 5-10%. Получается что-то более-менее обрабатываемое в токарном станке.
У меня так товарищ один делал, нормально получалось, без пор, очень хороший был токарь...НО водка сгубила, угорел по пьянке в своей машине, и 40 лет не было...
Я заметил, что без пор получается ,если изначально сырье чистое и однородное . К примеру, если накидать анодированных радиаторов с д16, туда же радики но с цинком , туда же отожженную проволоку - то шлак выгребать можно до бесконечности . Твердые вкрапления по всей болванке постоянно , а вот если это же ,уже переплавленное в чистый тигель,да ни в коем разе не стараться греть дно в конце плавки , То в разы чище получаеется, без вкраплений, и шлак только сверху сгребал, тот , что содой подняло .
Поди в землю лил, или в дырявое чето , и
Хотя, от пара , прям темно серый цвет , а тут хз чё сработало , мож магний попался .
если в воду кинуть горяченную прям с формой- ее распирает и пучит так, что если в трубу залить- то только бл
олгаркой форму пилить.
Я так в эмалированную кружочку залил, думал остынет уменьшится и выпадет
Чем толще форма , тем свободнее выходит . Лил в ф 50мм нержавейку со стенкой 1мм - само не выходило , но палочной пробивал , а длина болванки самой длиной более 20см . В банки от дет. питания лил - ну , их только разрезать , без вариантов , в ведро лил - оно под конус . так само вываливется .
Трактор мой поехал, пора заднюю навеску делать,
Где шарниры нижних рычагов берут?
Или с рулевых наконечников делать?
Я от центрального винта МТЗ или Т-40 беру.
Испытал картофелекопалку,есть недочеты но будем устранять.
https://www.youtube.com/watch?v=pm5yGgnvmTA&lc=UgwiEgpYdX0EFK95t0l4AaABAg
На разворотах страшно смотреть как будто перевернётся всё, нож видать не активный что тяжело идёт, отлично копает и урожай не пллхой, я только начал косить зелёное море тайги на огороде.
Нет халявы, только покупать. Нашел яблоки в интернет магазине, но и дорого и работы много врезать их в рычаги. Буду рулевые наконечники пробовать.
токарного нету ?
Мне например ШСки нравятся ,никаких конусов и пыльников, и смазку через тавотницы загоняю.
Вот как по мне ... колеса надо было немного вперед больше поставить, меньше бы давило на нож ну иль лемех, заужение на выходе грохота сзади надо бы сделать в одну сторону в любую куда удобнее , это даст возможность копать подряд от краев к средине иль от средины к краям или в одну строну, но подряд , спереди перед ножом поставить ролик с регулировкой по высоте который не будет давать заглубляться ножу больше чем надо и им же будет глубина копания регулироваться. Я этот ролик когда-то делал на свою с выпуклых половинок вакуума с ГАЗ 53 разогнув бортики от хомута и поставив их наружу на ступицу маленькую под два 204х подшипника, он поучился небольшого диаметра но как раз как надо... , где-то еще валяется в куче металлолома .
кто знает диаметр колеса ока
На огороде уклон и хвост тяжелый по этому на поворотах кренит немного. нож не активный да и земля как пыль колесам не дает нормально сцеплятся. Копалку немного надо доработать,есть кое какие косяки.
Колеса слишком высокие чтоб вперед ставить,регулировка глубины не плохо делается центральной тягой.
сколько сделал миников, ни на одном не делал никаких шарниров, просто отверстие и палец, и износа практически не видно, ведь работает далеко не круглый год...
поддерживаю. отверстия чуть больше и башмачные болты в качестве пальцев.
Нашел два места, где их можно купить. Один на московских складах, второй в Чехове, подмосковье СШ-25. Оба продавца высылают только транспортными компаниями. Но в наш район ни одна компания не ходит, до ближайшего города, куда везут - 100 км.
В Чехов написал, сегодня ответят, могут почтой выслать, или нет. А в Москве родня есть, но больно уж не любят по окраинам кататься, целый день на это уходит, притом будний, рабочий.
СШ по 100 рублей, совсем недорого.
На Авито концевики с такими же очень дорого и долго.
Рулевые наконечники народ что то не очень применяет, видать, есть засады с ними.
Надо дальше думать.
У меня тоже грелся, найти не мог, движок 1,6 инжектор. Тоже и помпу снимал и мыл все. Первая причина - в расширительном бачке в верхнем патрубке не было дырки, т.е. воздух с радиатора туда не попадал. Обнаружил, когда вместо него поставил бачок с классики, а на радиатор воткнул ниппель, воздух стравливать. Второй ниппель поставил в тонком шланге(врезал тройничок с ниппелем) возле дроссельной заслонки, это самая высокая точка двигателя. На Калине так же сделал, теперь воздух прокачивается за пять минут, что на ней, что на тракторе.
Иваныч, стараться надо хорошо сделать, хреново оно само получится.