Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 477 из 620
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Уже смотрел , пока оставлю так . Там на крайняк можно добавить потом 4 речей. Сейчас нужно сделать плиту под редукторный стартер мтз . Родной на том двигателе стоит с бензинки и крутит слабо . Может кто делал так ? Родную шестерню хочу проточить и вместо нее с натяном посадить шестерню от бендикса волга . У них модуль зуба одинаковый с фордом . Стартер мтз будет бодрей крутить . И запчасти на него в каждом переулке .
Непонял ты меня снова....три ремня - более чем достаточно
Когда то ставил на УАЗ дизель Пежо, стартера не было, подогнал жигулёвский, он без прокачанной топливной системы крутил нормально, а как прокачал и собрался завести-еле проворачивал, думал всё, не поезжу на дизеле
А потом взял и дал ему 24 В., завёлся с пол тыка! Так и ездил на УАЗе с двумя АКБ-бортовая сеть так же 12 В., а запуск 24 В., ставил ВК ...с комбайна Нива...
Поставь закрытый подшипник на перв. вал, только канавку под упорное кольцо нужно прорезать, у нас токаря это делают без проблем...
я немного другой вариант нашел, правда тоже с токаркой. в природе существует сальник 35х41, уже заказал его. первичный вал 35мм, крышку первичного вала надо будет проточить с 36 до 41мм. вроде все сходится....
Странно, может масла много, неужели резьба масло держит?
На моём нынешнем МТ стоит закрытый на вторичном валу КПП ГАЗ-51, к ней прикручена самодельная РК , за 12 лет, работа конечно не каждый день, уровень масла один раз проверял лет 6 назад...
У меня было вот так и гнало именно через подшипник.
А почему при правильном вращении не течёт?
Маслосгонная резьба есть только на сальнике. Может имеет значение куда идёт наклон шестерни . Может они забрасывают масло в сторону подшипника . Но когда стоял подшипник в место сальнике гнало масло . Потом установил сальник и стало сухо .
Вот я точил с метала направляющую выжимного и в старой сломанной никакой резьбы не видел и на первичном валу тоже нет, какая там хитрость?
там в крышке первичного вала нарезка. ну и видимо завихрение маслянного тумана в корпусе как-то влияет, хотя врядли. в вазовских, говорят, пофигу вращение.
Так и есть на Газонах, Уазах....на ВАЗе стоит сальник....
Не видел в газ 51 и 69 сальники и кришка первичного ( как лейка) там только вырез под маслостёк, резьбы никакой нет.
Может что то со средины стоит не обратил внимания
На ГАЗ нет сальника На "лейке" внутри спираль с крупным шагом, посмотри внимательно...
https://www.grantauto.ru/upload/iblock/cce/kryshka_uaz_podshipnika_pervi... ...
Это называется "лабиринт", на шпинделях токарных станков тоже нет сальников, но там даже не резьба, там просто во шланце который зажимает подшипник шпинделя пару канавок с отверстием для слива масла обратно в бабку, и на некоторых шпинделях так же бывает пару канавок.......
Так это пост Юры Г, на фотке вал видно, лейки нет, вот картинка тоже не видно
Я всё понимаю и не спорю что оно работает, просто на лейках газ 51 и 69 не видел резьбы вот и хочу докопаться до истины
Может из-за оборотов , у меня первичный вал на кпп был укорочен и добавлена шлицевая . Стоял 306 подшибник на который думал что будет работать в место сальника . Но даже замой в -10 , оттуда погнало трансмиссионку . Кпп м412 крутилась в обратную сторону
там не резьба, а пари витков небольших углублений с большим шагом. диаметр шейки первичного вала 35мм, диаметр отверстия в крышке 36мм. зазор 0,5мм, видимо завихрения воздуха хватает, чтобы сдувать масло обратно.
щас в гараж пойду, сделаю фото.
Утопив вчера т-40 , понял что минипогрузчик без мостов с самоблоками не очень хорошо . Наблюдав как ведет себя пвм т-40 в болоте . Был удевлен как хорошо работает пвм . Сразу гребет два передних колеса . Может миник сделать на двух передних мостах от т-40? Преимущество это два управляемых моста с самоблоками . Будет большая маневренность, и просвет . Кто что думает по поводу использавания пвм т-40?
и будет он ехать только вперед, там нет диференциала, на зад муфта будет проскальзывать
у нас 120см была колея и картофельное междурядье.Ведущий мост был газ-51 ..разрезной который.Также резали "чулки" и полуоси.
у нас 120см была колея и картофельное междурядье.Ведущий мост был газ-51 ..разрезной который.Также резали "чулки" и полуоси.Да и помнится у всех кому помогали окучивать--выпахивать...аналогичные размеры были на междугрядье.
Все там будет работать, там эти "собачки" работают лучше чем 66м. Когда-то очень давно лет может 40 назад видел самодельный трактор с ЗИДом мостом с сорокета и 51й коробкой все работало... и он даже очень хорошо пахал обычной пароконкой с подъемом рычагом с цепью через блок.
Да это просто уровень грунтовых вод высоко, значит в грунте влаги хватает... , у нас прошлая осень сухая, без дождей зимой вроде и снег был, но ввиду низкого уровня грунтовых вод даже паводка не было от слова вообще, там где были копанки с водой тоже сухо, еще одна такая осень и вместо картофеля будем бананы с арбузами садить.
Уазовские с коробки так же выглядят, может даже одни и те же.