Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 472 из 620

Василий 1984 пишет:

Мне кажется проще от запорожца диски пристроить

на междурядную колею и будут запорожские, а на поуже транспортную все равно переваривать. думаю пока...

Промах пишет:

Землянин_Обыкновенный пишет:

конденсатор потока компенсации

Не ,не так, множители не в том порядке расставил .

Изначально , вводных точных не дали , поэтому все эти "2квт и не больше ,Z нельзя......" - фигня , и пальцем в небо .

Смотрим таблицу частота/мощность/диаметр шкива.

[изображение]

Это сообщение будет удалено автоматически 31-03-2021 в 11:12:32
Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок

Диаметр ведущего шкива 200мм , ведомого 280мм . Ремень померил 16мм ширина, это что-то среднее между Б и В . Обороты под нагрузкой от 1600 . Количество ремней 4-5 . Смотрел таблицу , получается один ремень что думаю ставить , может передать до 20квт . Но все же вчерашний разговор о поломанном коленвале натолкнул на мысль . Делать на маховик флянец под мягкое соединение , и дополнительные подшипники. Только эта конструкция увеличет ширину.

Юрий г пишет:

Вот этим конечно плохо иномарки , что запчасти нельзя купить в ближайшем магазине

Универсального чехла нет в продаже?

Отрезаешь под свой размер (или не отрезаешь)

Констан пишет:

Юрий г пишет:

Вот этим конечно плохо иномарки , что запчасти нельзя купить в ближайшем магазине

Универсального чехла нет в продаже?

[изображение]

Такого не встречал , спрошу, может возьму родной , мне что в район 35км , что в областной центр 100 . Может и есть в районе , лежал от форда курьера , дизель 60лс . Когда свой снял там и шлицевая толще. Хотя с виду и кпп одинаковая .

Юрий г пишет:

Диаметр ведущего шкива 200мм , ведомого 280мм . Ремень померил 16мм ширина, это что-то среднее между Б и В . Обороты под нагрузкой от 1600 . Количество ремней 4-5 . Смотрел таблицу , получается один ремень что думаю ставить , может передать до 20квт . Но все же вчерашний разговор о поломанном коленвале натолкнул на мысль . Делать на маховик флянец под мягкое соединение , и дополнительные подшипники. Только эта конструкция увеличет ширину.

Я так понимаю это всё ради погрузчика? на дон 1500 гст там 4 ремня и вес 20 тонн...в твоём варианте два ремня будет за глаза. На китайских ременных тракторах вроде больше двух ремней не ставят, и они пашут. А вот в доп опоре для разгрузки вкладышей коленвала надо позаботится обязательно.

Землянин_Обыкновенный пишет:

с москвича 2141 не

Нет , там тритоид стоит трёх граней. И пыльник токайже формы .

Землянин_Обыкновенный пишет:

подшипником 1400 и это на восьмерку .

На грабли беру оптом от ваз 08 , взборе с подшипником 600р стоит . Но заказ от 100 штук , хотя там нагрузки другие .

Алексей 123RUS пишет:

Юрий г пишет:

Диаметр ведущего шкива 200мм , ведомого 280мм . Ремень померил 16мм ширина, это что-то среднее между Б и В . Обороты под нагрузкой от 1600 . Количество ремней 4-5 . Смотрел таблицу , получается один ремень что думаю ставить , может передать до 20квт . Но все же вчерашний разговор о поломанном коленвале натолкнул на мысль . Делать на маховик флянец под мягкое соединение , и дополнительные подшипники. Только эта конструкция увеличет ширину.

Я так понимаю это всё ради погрузчика? на дон 1500 гст там 4 ремня и вес 20 тонн...в твоём варианте два ремня будет за глаза. На китайских ременных тракторах вроде больше двух ремней не ставят, и они пашут. А вот в доп опоре для разгрузки вкладышей коленвала надо позаботится обязательно.

Да Алексей , это на погрузчик . Но ещё на него хочу делать навеску . Так как т-25 буду продавать , оставлю только полноприводную технику .

Юрий г пишет:

Нет , там тритоид стоит трёх граней. И пыльник токайже формы

у нас "умельцы" из поколения некст замазывали впадины холодной сваркой и натягивали круглый пыльник, не знаю чем кончилось. у меня на тойоте подобные были, только там впадины правильной формы в полокружности, и пыльник соответствующий.

Юрий г пишет:

Тут сегодня делал Форда и пресмотрелся к люку . Может кто ставил в трактор электро люк в кабину? По размерам он не большей, но вот как его вживить в крышу? Кабина от мтз УК

как вариант вместе с куском крыши донора)) мы так зиловские люки на УАЗики бортовые ставили.

обдумываю....

вовочка820 пишет:

обдумываю....

Как по мне уазовский кулак большого размера . Позже в планах сделать мини табуретку . Но поворотные кулаки делать на вставных пальцах . По принцепу как на пвм 1221 , минус нужно 4 пальца точить 4 втулки и 4 роликовых подшипника . Металл 10мм как минимум нужен . Но получится вечный поворотный кулак .

Юрий г пишет:

Видел , только работающий на одном . На старых бульдозерах была такая система , на холостых работал один цилиндр .

Два цилиндра работало,два отключалось.

Землянин_Обыкновенный - неделя блокировки за мат на форуме

NIK ИВ пишет:

Это форум для того что бы подсказать друг другу а не показывать характер, я лично уважаю Макса и Перца и других, хоть мы и никогда не увидимся, но уважаю...

Полностью согласен. Даже на удаление ставить не будут.

Констан пишет:

Юрий г пишет:

Вот этим конечно плохо иномарки , что запчасти нельзя купить в ближайшем магазине

Универсального чехла нет в продаже?

[изображение]

Отрезаешь под свой размер (или не отрезаешь)

Набери ключевые слова- пыльник шруса фебест. Высеочит каталог. Там размеры , и от чего они.

Скажи знающие в движке заз 40 есть масло съёмные колпачки на клапанах? У бати на тракторке надо движок подшаманить, масло берёт, дымит как то не понятно, на повороте или при уклоне. Может кто знает кольца подходят от жигулей? Диаметр поршня вроде такой же 76 мм.

NIK ИВ пишет:

заз 40 есть масло съёмные колпачки на клапанах?

нету, но химичат, или меняют втулки

Владимир Вл пишет:

нету, но химичат, или меняют втулки

Ясно, там наверно нет на втулках места для колпачков

Олексій Добрин пишет:

я ставил, т.к. родных не было.

Подходят и компрессионные и масляные?

NIK ИВ пишет:

Подходят и компрессионные и масляные?

Ищи SM овские , эти будут ходить , если не подделка они жоще .
Я растачивал под ВАЗ 01 ( 76,8 ) но форма поршня была 08я

NIK ИВ пишет:

Скажи знающие в движке заз 40 есть масло съёмные колпачки на клапанах? У бати на тракторке надо движок подшаманить, масло берёт, дымит как то не понятно, на повороте или при уклоне. Может кто знает кольца подходят от жигулей? Диаметр поршня вроде такой же 76 мм.

Колпачки можно ставить москвичевские, но только на впускные клапана. Жиговские кольца сам ставил на Луаз- четыре тысячи отъездил, пока нормально.

Читал, ещё давно, что кольца от жигулей, на Запорожце долго не живут, из за разности температурных режимов лопаются.

Сергей из Питера пишет:

Набери ключевые слова- пыльник шруса фебест. Высеочит каталог. Там размеры , и от чего они.

Когда-то была контора SS20, брал чехлы, опоры стоек. Очень качественные

NIK ИВ пишет:

У бати на тракторке надо движок подшаманить, масло берёт, дымит как то не понятно,

Нужно снять и разобрать головки, притереть клапана, и там на клапанах и в окнах уже очень много нагара вычистить все окна при снятых клапанах дрелью и круглой щеткой (есть такие наборы) при наклонах дымит то масло плохо стекает с головок может отверстия стека забиты уже на нет. А что берет масло так колечки с нормальным зазором хоть с жиги, а что они лопаются.... так зазор надо делать не такой как в жиговском моторе, а чуть больше ибо разная температура при работе.

Вот такой ПВМ делаю для миника.

Султанов Андрей пишет:

Вот такой ПВМ делаю для миника.

Огромные лапти на вареный привод .Выдержит?

Дед винигрет пишет:

Огромные лапти на вареный привод .Выдержит?

Время покажет...

Парни, нет ни ук ого чертежа оси под ступицу 2108 заднюю?
полазил в инете, что то не вижу, есть только всякие переделки.

а если у кого еще и чертеж под переднюю ось классики есть, то вообще ляпота будет.

Дед винигрет пишет:

Огромные лапти на вареный привод .Выдержит?

На обычных колесах не всегда терпит,а с такими скоро узнаем.

Дед винигрет пишет:

Султанов Андрей пишет:

Вот такой ПВМ делаю для миника.

Огромные лапти на вареный привод .Выдержит?

меня больше в таких конструкциях смущает плоское расположение креплений. в одной плоскости и в одной точке. а если будет резкий упор в препятствие одни колесом?

1202 пишет:

На обычных колесах не всегда терпит,а с такими скоро узнаем.

Ну колеса 14 радиус, передок отключаемый. Поживем увидим.

вовочка820 пишет:

а если будет резкий упор в препятствие одни колесом?

Мост еще не доделанный, на каждую сторону будут еще косынки на рычаги от верхней опоры.