Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 382 из 612
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
Спецболты(шпильки) помогут.
На 12 там отверстие, и прийдется завтулить под 9 болт
С интернета
В любом автомагазине можно подобрать ремонтные шпильки с переходом.
Ну ты залепил !
Йа пад стулом, точнее ЛуАЗ порешаю .
Правда седня дождь, и даже уже и снег был , и чето ещё , что на улицу выходить более не хочется . Печу надо натопить посильнее , разобрать под навесом, и отЛУАЗровать ЛуАЗ под навес .
втулочки в отверстия с подходящей трубки...
Спасибо ! У меня всё в стоке . ДВС , коробас и мост . Резина передние Т-40 , а с передком пока туго . Родич с козлика передний мост сдал в лом , хоть я его просил оставить
Как Вы решили проблему переключения ?
Усё, затык .
Накачал на луазе колеса, а миник его не смог и сместа сорвать, врос зараза, ещё и дождь , шлифует а не едет . Хотел подтянуть лебедкой - лебедка вообще неизвестно где , и как назло во дворе куча машин , что и пятнашки устраивать лень,. Так бы Дастер или Ховер его влегкую подтащили.
Тож так подумал, с акума и бутылки он доехал до меня. Но дождь , табуретка виесто сидухи, полное отсутствие тормозов, рулевая колонка - в хлам , люфт -360 град. , а впереди собачий вольер, забор и Дастер. Не, я лучше чуть подожду. На днях заберут машины,то и перетяну. На миник нет надежды, дождь передают на каждый день.
Там чуть вверх и сильно вправо ,надо рывок , или полиспаст , а миник, как и большой трахтер и сам буксует, так как нет зацепа.
Недавно смотрел кино в ютубе как один мужик на табуретке с китайчиком и с ременным сцеплением по двору газельку мертвую таскал. Так на дыбы становился. Пока кусок рельсы на передок не повесил не смог даже с места сдвинуть. Потом ничего, поволок пердячим паром.
По сухому, и при правильном зацепа - это вполне реально. Ведь , этот ЛуАЗ,по сухому,миник как то в гору,вокруг , дома смог и на дыбы,потому ,что навеской поднимал за попу . Причем левая сторона ЛуАЗ была спущенна в 0.
Грамотно догружать ЗМ,но ,вот как не пробовал - буксует миник и ЛуАЗ не с места
Теперь ,надо за морду,этим же миником обратно затянуть , и снова в горку.
А где это написано на фотке? Там 14 швеллер 882 рубля, про кило ничего не сказано......
Я тестировал на кирпичах в кузовке.
Потом прикинул сталь из расчета 60 кг, но оказалось мало . В общем , для 100 кило надо 50 л ящик с мокрым песком.
Я вчера небыл целый день, домой приехал около 3 часов ночи ( не бухал) за рулем, и вроде и читал бегло но видимо не уловил смысла, не с меня ли это началось, когда я писал про трубы по 20 рублей.....
Чесно мне вообще фиолетово сколько там за кило, просто если цена устраивает беру, если нет ищу другие варианты как получилось с теми трубами с чермета, просто на тот момент финансы пели романсы......
Что то у вас сильно загибают...
Вот я тебя и спрашивал - чем крутить собираешся....ты сказал табуретом, и если там 13 дохлых бензиновых коней, то нормальная работа фрезы под вопросом. Тем более фрезы типа "целина". На моей нынешней фрезе стоит лифан бензинка на 15 лс и в этом году по нынешней сухой земле работал с дымком и местами глох. Фрезами целина я тоже часто раньше пользовался, на зиму ими обрабатывать лучше, но ними я угробил редуктор мотоблока. Тоже девятисильный лифан работал с ними с дымком и ощутимой нагрузкой, часто срезал заводские шплинты.
Крч вот так.
Ну скорее всего многие видели. Но скорость самоделки буду понижать до 0.6-0.7 км/ч, крч при захвате фрезы 1 метр , грубо говоря 5-7 соток в час, как по мне нормально, мотоблочник на люцерке почти 1.5 часа пыхтел и толком ничего не сделал , но 1000 руб пришлось отдать , так я ещё и перепахал до этого и к мотоблок тупо поверху ездил)))) , а потом ещё и борону таскал. Короче решил что-то сделать сам. Правда фрезеровать скорее всего буду по весне, а в зиму перепахивать
зато запчасти в каждом хозмаге и перебрать на коленке можно (кроме ЭБУ))))
а еще, если рано утром зайти в гараж, то в тишине можно услышать как он гниет)))
и с этим реально беда. у мну пятнашка 12-го года, три года была в городе (соль), гниль есть. у бати такая же, брали с салона, соль видела только на трассе пару раз в год, гниет еще хлеще, крышка багажника в целом месте вспузырилась!!
эт теория, я сразу мотоблок на трактор повесил , в два следа и всё норм
https://www.youtube.com/watch?v=7gzmUEA0sTU
Не знаю , не люблю инжектора и электронику , у меня два дизеля в сумме 40-45 тыс в год катают , Расходники все по цене как и на ваз , менял задние амортизаторы 1300 р штука , рычаги Турция 1400 р . Менял распылители на форсах 200р с Али , меняются дома на простом стенде , плунжерная пара на Али 4000 р . Ее хватает 150000 км . да и топливо домой привезут , не нужно время на заправку тратить . А на вазе тоже много чего , что сам не полезешь , особенно катушки зажигания на каждую свечу . У знакомого часто летят . Конечно каждому свое .
это на каких-то из последних наверное, у мну все по старинке, но моторчик уже 11183
В режиме фронтала - поворотный зад.
Штатно - перевернул сидуху и руль - и уже наоборот едешь.
Правда, я ещё вообще ,не смерил размеры узлов, и вообще,сильно сомневаюсь в успехе, даже если удастся уместить табурет,с узлами луаза.
в противном случае - заброшу это дело.
Мне пофиг, земли немного.
Но, тестя силы жалко, хотя бы надо как тоткартоху окучивать , да и косилку надо как то прицеплять, там на круг - гектар ,и это в 2 недели раз.
золотые слова!!! ему бы сейчас ценник 350-400тыр. - разлетались бы как горячие пирожки!!! (да начнется тазосрач!!!)))) а так, после праворулых японцев это ужас, но жизнь такая штука.....
ну дык....
Нене, я вообще мимо. На днях облом по поводу 16/20, теперь мне вообще пофиг .
пиши или на шкошьных станках или в инструментах .
Или попробуй найти профильную тему . Помню ,что то было.
Читать не стал, в принципе ситуация понятна, у меня пару недель назад была подобная, от части обидная а от части даже боязнь чего то, в общем сижу листаю паблик в ВК, и в группе местной газеты пост о том что умелец из села Фроловское ( соседнее с нашим) собрал "БИЗОН" ну там в кратце перечисленно из чего и тд и тп, все бы хорошо если бы я этого парня не знал, а это мой однокласник который для моего трактора дал сначала кпп газ-53 а потом и задний мост от него же, и бизон этот я видел еще с состояния рамы, обидно то что кого то увидели и выставили "в хорошем свете" а кого то в упор не желают видеть, жена увидев пост говорит мол я сейчас в коментах твой трактор покажу, пусть знают что не тольно Ваня такой хороший, я ей сказал мол, не вздумай...... Ща приедут гайцы и будем мы с тобой свои 40 соток ипашить тяпкой........
Монтировкой ? Там же мелкий шлиц или остались поводки , а как же реверс ?
Крышку сверху откручиваешь и нужный вал двигаешь и всё!
А зачем реверс, если перед этой КПП стоит КПП ВАЗ 2101...
Мужики, всем здоровья!
Есть необходимость в постройке сарая. Людей нашёл, по финансам должен сдюжит, стремно становится, что строить с бетоном, фундамент заливать, газосиликат на стены... Осень уже, не посыпется ли бетон на фундаменте и швы на кладке?
Вроде пока морозов сильных не обещают, но Х. З. щас построить или до весны ждать
Жена просит курятник, а мне помещение под нутрий надо, думал сарай к курятнику пристроить, но тогда фундамент кусками получится и стены тоже со стыками...
За бетон стремаюсь, посыпется от морозов или успеет схватиться...
Что подскажите? Строить щас или до весны?
Кому оно надо, в таком деле советовать?
Если укрытие и электропрогрев можешь наладить, полный вперед. Если нет - тоже можно, но только на свой страх и риск..