Вы здесь
Самодельные минитракторы. Часть 5. Страница 147 из 620
Самые популярные темы
- Самодельные минитракторы. Часть 4
- самодельные минитракторы
- Трактор "Бизон" - вопросы, ответы, обсуждение
- Изготовление с-х техники для фермеров в домашних условиях
- Самодельные минитракторы. Часть 5
- Сварочные аппараты, расходники и технология сварки. Часть 2
- миниэксковатор . Часть 2
- Самодельные минитракторы - 2. Продолжение
- самодельные приспособления для обработки металов (токарные, фрезерные станки и др)
- Самодельная телега
видимо ты хочешь обнадежить человека чтоб он набил шишки на своих ошибках.....да без проблем пусть пробует.....верхние рога вон от "дизеля" приготовленные,МОЩА,можно пятикорпусный плуг поднять а нижние на их фоне просто теряются,
Да. Рога - личное дело, а то сколько корпусов тягать надо и сколько в реале будет - мне вообще неинтересно, слишком много различий в конструктивах и почвах. И даже если вырвет, что то - ну и что, на заводских ломает, вырывает, лопается....Не попробовав - не научишься.
Видел как минимум 3 миника , именно с таким креплением рычагов и моста, четвертый без рычагов , так как он только с передним отвалом ездить.
был г.цилиндр ЦС 75 - 200, стал ЦС 75 - 120. Укоротил и собрал. Из трех нерабочих. Пока не проверил, всю гидравлику еще не собрал.
.
Я тож с гидравликой чуть поигрался, подключил цилиндры стрелы , заодно и герметичность сваоюрочных швов проверил . Ориентировочно 180 кило ( больше грузов не было ) поднимает на ура, цилы толстые 50м поршня, и полный подъем идёт за 11сек , долго однако. Надо увеличивать гидробак, хотя бы ещё на литр , ну или внешню ёмкость подключить к существующему, благо это легко и пару рад длиных купить.
Немного о самодельных глушителях.....
Сегодня таки изготовил глушитель к китайдвигателю 9лс из старого двухлитрового нержавеющего термоса, который перестал держать тепло.
Термос я уже один раз пытался реанимировать - припаял капилярную трубку , отваккуумировал и запаял....хватило один раз на рыбалку съездить , и всё
А сегодня жена наводила шмон и он чуть не был выброшен - вобщем часа за полтора я изнего сделал отличный глушитель , лёгкий и малошумный
Красиво,рядочки ровные.Картошка Престижем обработана?
Тема сисек не раскрыта! Чё-как сделано ,чем,и сколько денег и времени потрачено?
Да, шото на подобие Престижа. Даже последние 2 ряда картошки досадживали почти не пророщенную, но обработали этим ядом, и немного карбамида добавил.Ну то шо было в хозяйстве.
Да нам много картошки и не надо. Для гусей и кур зерна много, еще и просянку посеем.
да всё оч просто - вот рисунок набросал, главное не переборщить с количеством насверленых отверстий, торцы входящиего и выходящего патрубков заварил.
Внутренние трубки использовал от заводских"штанов" ваз классики,непрогоревшие, хорошосохранившееся, верхний вырезал из выпускного коллектора 16 клапанного вазадвигателя.
Корпус - термос , горловину приварил к остаткам штатного глушителя, в верхней части отверстия прорезал коронкой фрезой по металу.......
Денег потратил - 0
Времени - 1,5 часа, с перерывом на обед
Банка ничем не заполнена(типа, кухонные металлические сетки)?
Нет.
Стружки с нержавейки нет, проволоку 0,8 мм нерж не стал пихать - дорого.
Вобщем и так норм работает, тихо, стенки ведь двойные.....
Шутку понял, смешно.
Но хотелось как то детальнее , в плане массогабаритных характеристик . Как я понял, термос где-то 35см высотой ,и глядя на это, мне хочется , попробовать ещё раз, сделать глушинду для своего китайса.но когда беру глушак самодельный в руки и стукаю его, то он бренчит , и глушак от Оки тоже.
Как придать жёсткость ?
вот видео работы
звенит - это в районе газульки на самом движке
Современные жуки с аппетитом престиж едят.
Грамотно выполнено.Главное идея, а воплощение может быть любым.Термос-это интересно.
От суки они, все лето придется их кормить...
я вот сегодня тоже пол дня поработал, для чего строил эксковатор, то все сделал, теперь можно сказать он мне и не нужен, буду отдавать его в наймы. услугу он мне сделал неоценимую, другим бы не получилось сделать, да и не кто бы не согласился.
Всем привет! Вопрос не по теме. Кто обладал Volkswagen Jetta 1989 года. Как машинка? Нашел в идеальном состоянии, ни царапинки ни жучка, в родной краске, ни разу не битая, днище как будто с магазина. Я вообще офигел как она так сохранилась. Единственный косяк нашел, это пластмассовая декораивная накладка на порог сломана и утеряна, сам порог не пострадал. Цена почти смешная. Стоит брать или нет?
Актарой два раза за сезон и достаточно.Всё равно от фитофторы нужно обрабатывать,заодно и от жуков.
Надо что бы уже дома была и не задавать глупых вопросов
чёта падазрительна....
Ничего подозрительного. Загонял на подъемник. Знакомые мастера подтвердили. Ну не совсем как с магазина. Эт я образно. Но даже намека на коррозию нет. Завтра заберу, сфотаю, покажу.
Можно сказать и так. Есть у нее своя история.
Завтра уже дома буде.
У меня была джетта 2 1,6 дизель. Накатал много, удобный неприхотливый автомобиль. Доездил, пока восстанавливать кузов не было смысла. Теперь взял 1,8 бензин. Кузов подлежит восстановлению. Пусть будет вторая машина в семье.
...
Ничего подозрительного.Я видел машину с таким состоянием днища.Если пробег реально малый и хранилась в хороших условиях,то так и будет,но как мне кажется ,старая машина,скоро начнёт ржаветь.Краски,грунтовки стареют и теряют эластичность,но если ещё дизелёк,то хозяин этой машины будет очень доволен.
У меня сосед сгноил свою машину в хлам.Я пришёл к выводу,что сгнила в гараже.Он редко ставит машину под открытым небом,а я никогда не ставлю в гараж.
Неизолированные яма и пол в блочном/кирпичном гараже,залог быстрого гниения машины.
Это точно.Тоже один год машину в гараж загонял на яму и начала вспучиваться краска на корпусе.Потом то заганять перестал в гараж но коцки от ржавчины остались.
Там даже магнитола стоит оригинальная с завода. Если сохранить эту машинку в том состоянии что и сейчас. Через пару десятков лет она ценным раритетом станет.
От чего то я с первого взгляда влюбился в неё. Пока прокатился чуть не кончил. Класс конечно не высок. Но тазы даже десятого семейства даже рядом с ней не стояли.
у меня тут один из свояков тоже влюбился в "ЛЯНЧУ" - ЛЯНЧА это он так Фиат ланцию называет,я все думал что ж за Лянча такая,оказалось что Фиат,ну так вот пальцы веером,это просто надо слышать,присутствовать как он ещё все это приподносит там все стоит БАЙ-ФЕРРАРИ движок мода,ну короче все дела,я говорю мол моя калина куда надёжней,ну так и выходит,я с ним имею доход примерно одинаковый так вот она как начала у него и сама сыпаться и он тоже водитель ас,где то пробил поддон (по его словам) и с осени машина в гараже,сначала везли поддон пару месяцев,наверно прямиком из Италии,потом (что самое смешное) ключ для поддона тоже оттуда,ну а потом стало холодно,зима,а он е ал мёрзнуть под ней,ну и по сей день наверное все холодно,короче сказочник ещё тот я понимаю что ему не удобно признаться что он долбодятел,по этому уж скоро год как сочиняет сказки про не существующие поломки,
аааааа,для пояснения скажу что живёт он в Рязани и что там на самом деле с машиной я не знаю,но отмазки подозрительные........
Надеюсь что не откажусь таковым. Но всё возможно. Как никак первая будет у меня забугорная машина. Да ещё и Бальзаковского возраста. Надеюсь первое впечатление не обманет.