Сегодня тоже тюканул 77 (по счетчику) штук весомпод 25 кг., и это с 2х ! га., вот где массы не хватает )) засуха. Тюки идеально ровные, и это при том, что погрузка через "хобот" в прицеп в кучу без укладки. Масса не причем, но вот
Serqei yanmar пишет:
тихо едешь тюки более кособокие, быстрее едешь тюки уже ровнее
Может оборотов маловато? т.е. не хватает инерции для заброса в камеру ? Пробовал подбирать по разные стороны подборщика?
us2900 пишет:
У меня был опыт насечек, крайне не советую, оно иной раз ничего ничего, а иной раз вверх пытается выкидывать и забивается верх по поршню
глубиной насечек не увлекся ? Парни в теме по киргизу просто прихватывали кусок 10-й арматуры, и результат в полне устраивал
Сегодня тоже тюканул 77 (по счетчику) штук весомпод 25 кг., и это с 2х ! га., вот где массы не хватает [изображение] )) засуха. Тюки идеально ровные, и это при том, что погрузка через "хобот" в прицеп в кучу без укладки. Масса не причем, но вот
Serqei yanmar пишет:
тихо едешь тюки более кособокие, быстрее едешь тюки уже ровнее
Может оборотов маловато? т.е. не хватает инерции для заброса в камеру ? Пробовал подбирать по разные стороны подборщика?
us2900 пишет:
У меня был опыт насечек, крайне не советую, оно иной раз ничего ничего, а иной раз вверх пытается выкидывать и забивается верх по поршню
глубиной насечек не увлекся ? Парни в теме по киргизу просто прихватывали кусок 10-й арматуры, и результат в полне устраивал
Ну да,оборотов сильно по началу не давал,потом по обнаглел,поддал оборотов,первый жеж раз тюковал,
Сергей, поршень мертво сидит? т.е. люфта нет? Как то у человека настраивал пресс, и он тоже жаловался на кособокость тюков, при прокрутке все было в норме, а как меж противорезом и поршнем вставил мантировку и надавил, так зазор в пол см. выскочил, а этого при нор. массе достаточно для "баянов". Но то на пресс клаас, у вас не знаю
Сергей, поршень мертво сидит? т.е. люфта нет? Как то у человека настраивал пресс, и он тоже жаловался на кособокость тюков, при прокрутке все было в норме, а как меж противорезом и поршнем вставил мантировку и надавил, так зазор в пол см. выскочил, а этого при нор. массе достаточно для "баянов". Но то на пресс клаас, у вас не знаю [изображение]
Да рельсу регулировал,ролики обслужил,но рельсы по износу не понравились.попробую пошатать монтажной сегодня,но сена уже в этот год не предвидеться
Когда нить обрезает и подаёт дальше,остаётся этот маленький кусочек в нитедержателе.Далее он выпадает.Вреда от этих обрезков не бывает.
А что- провернуть пресс вручную,запустить вязальный и посмотреть как эти обрезки получаются слабо?
Меньше вопросов будет.
Поверь,даже если корова сожрёт шпагат от обвязки тюка,в 99% случаев ничего не будет.
Отрыгнёт и выплюнет при жвачке.
Проверенно не один десяток раз.Хз как ,но если шпагат серый,он иногда попадает в сено. Или съедают и отжевав выплюнут,или не едят.
Ещё вопрос,что это такое,почему остаются такие обрезки шпагата см по 4, остаются возле узловязателя.
Ну что ни у кого такой шняги нет? тогда вопрос как от неё избавиться?
Здравствуйте,такой же пресс,так же остатки резов остаются. Кривизна тюка может быть из за выработки тёрки с одной стороны например сильнее,я тогда игрался прижимами на выходе тюка,на одном ослаблял,другую сторону сильней прижимал, помогало, . Может кто знает от какого пресса с наименьшими переделками тёрки подойдут? Сипма ,тюкан?
Может кто знает от какого пресса с наименьшими переделками тёрки подойдут? Сипма ,тюкан?
сделай сам их все делают сами.Будет лучше заводских.два плоских листа железа по размеру заводских.Квадратный профиль - из него режешь клинья и привариваеш в шахматном порядке.В самодельном варианте высота клина будет больше , чмв заводском.Поэтому терка будет свои функции выполянть еще лучше - уплотнения тюка и удерживание массы.
Ещё вопрос,что это такое,почему остаются такие обрезки шпагата см по 4, остаются возле узловязателя.
Ну что ни у кого такой шняги нет? тогда вопрос как от неё избавиться?
Здравствуйте,такой же пресс,так же остатки резов остаются. Кривизна тюка может быть из за выработки тёрки с одной стороны например сильнее,я тогда игрался прижимами на выходе тюка,на одном ослаблял,другую сторону сильней прижимал, помогало, . Может кто знает от какого пресса с наименьшими переделками тёрки подойдут? Сипма ,тюкан?
Когда купил (пару лет назад) ,перебрал поршень, все подшипники были заклинены ,сухие без смазки и забиты пылью, только ролик со стороны гильотины был сточен, площадка значительная образовалась и износ направляющей из-за этого. Все подшипники повскрывал , отмочил прочистил ,смазал, люфтов небыло, хоть и купил новые подшипники,но не рискнул ставить, оставил оригинал, На одном валике под подшипник была немного прослаблена посадка, решил пойти по пути наименьшего сопративления и попытался накернить.. не дюбель ,ни керн,не заточенный метчик даже царапины не оставили..,такая там сталь каленая. Смазал какой то мазюкой для прослабленых посадок (уже не помню как называется) и запрессовал назад. Ролик изношеный наварил и на наждаке обточил, на токарном довел до идеала, кстати резец тоже не брал родную часть ролика. Весной переберу поршень посмотрю как состояние. Запчасти без понятия где брать, на разборках не думаю , что состояние лучше чем у нас. Оригинал нам япония не поставляет, в связи ,что официально данное оборудование в нашу страну не поставляется (так мне японская сторона на русском ответила). Как то так. Как Ваши ролики отработали?
На одном валике под подшипник была немного прослаблена посадка, решил пойти по пути наименьшего сопративления и попытался накернить.. не дюбель ,ни керн,не заточенный метчик даже царапины не оставили..,такая там сталь каленая. Смазал какой то мазюкой для прослабленых посадок
можно медью наплавить - в сварку вместо электрода кусок медной проволоки и точки ставишь - потом потшипник набиваешь..
Когда купил (пару лет назад) ,перебрал поршень, все подшипники были заклинены ,сухие без смазки и забиты пылью, только ролик со стороны гильотины был сточен, площадка значительная образовалась и износ направляющей из-за этого. Все подшипники повскрывал , отмочил прочистил ,смазал, люфтов небыло, хоть и купил новые подшипники,но не рискнул ставить, оставил оригинал, На одном валике под подшипник была немного прослаблена посадка, решил пойти по пути наименьшего сопративления и попытался накернить.. не дюбель ,ни керн,не заточенный метчик даже царапины не оставили..,такая там сталь каленая. Смазал какой то мазюкой для прослабленых посадок (уже не помню как называется) и запрессовал назад. Ролик изношеный наварил и на наждаке обточил, на токарном довел до идеала, кстати резец тоже не брал родную часть ролика. Весной переберу поршень посмотрю как состояние. Запчасти без понятия где брать, на разборках не думаю , что состояние лучше чем у нас. Оригинал нам япония не поставляет, в связи ,что официально данное оборудование в нашу страну не поставляется (так мне японская сторона на русском ответила). Как то так. Как Ваши ролики отработали?
Какие,?те что токарь делал?так они всего пока ещё 100 тюков отработали.рано ещё выводы делать.
Какие,?те что токарь делал?так они всего пока ещё 100 тюков отработали.рано ещё выводы делать.
[/quote]
ну да,как самопальные поживают..., У Вас отдачи на ВОМ во время тюкования нет? Где то читал, что на муфте гайки под пружинами отпустить немного надо.. Интересно помогает или купить кардан специальный с муфтой для ударных нагрузок.
Какие,?те что токарь делал?так они всего пока ещё 100 тюков отработали.рано ещё выводы делать.
ну да,как самопальные поживают..., У Вас отдачи на ВОМ во время тюкования нет? Где то читал, что на муфте гайки под пружинами отпустить немного надо.. Интересно помогает или купить кардан специальный с муфтой для ударных нагрузок.
У Вас отдачи на ВОМ во время тюкования нет? Где то читал, что на муфте гайки под пружинами отпустить немного надо.. Интересно помогает или купить кардан специальный с муфтой для ударных нагрузок.
вы путаете разные типы муфт,отпустив болты на пружинах - вы ослабите фрикционную муфту - ее задачазащита пресса от трактора, муфта настроена на точный момент пробуксовки,при превышении нагрузки.
Для защиты ВОМ трактора на пресс ставится обгонная муфта.Типа храповика.Пока работает вом - муфта передает вращение в одну сторону.При выключении ВОМ -детали пресса еще вращаются, тот же маховик (так как имеет большую инерцию), соответсвенно может свернуть вал вом трактора.Для этого и ставится обгонная муфта - для защиты вом т рактора.
У Вас отдачи на ВОМ во время тюкования нет? Где то читал, что на муфте гайки под пружинами отпустить немного надо.. Интересно помогает или купить кардан специальный с муфтой для ударных нагрузок.
вы путаете разные типы муфт,отпустив болты на пружинах - вы ослабите фрикционную муфту - ее задачазащита пресса от трактора, муфта настроена на точный момент пробуксовки,при превышении нагрузки.
Для защиты ВОМ трактора на пресс ставится обгонная муфта.Типа храповика.Пока работает вом - муфта передает вращение в одну сторону.При выключении ВОМ -детали пресса еще вращаются, тот же маховик (так как имеет большую инерцию), соответсвенно может свернуть вал вом трактора.Для этого и ставится обгонная муфта - для защиты вом т рактора.
Я с вами полностью согласен и все интуитивно понимаю...да, на самом прессе есть и та и та,все в одном флаконе,но отдача на вом при тюковании значительно ощущается.на Ютубе смотрел видео с этим прессом и хозяин тоже жаловался на отдачу,а когда отпустил немного эти гайки отдача пропала.поэтому и консультируюсь, как у кого.
У Вас отдачи на ВОМ во время тюкования нет? Где то читал, что на муфте гайки под пружинами отпустить немного надо.. Интересно помогает или купить кардан специальный с муфтой для ударных нагрузок.
вы путаете разные типы муфт,отпустив болты на пружинах - вы ослабите фрикционную муфту - ее задачазащита пресса от трактора, муфта настроена на точный момент пробуксовки,при превышении нагрузки.
Для защиты ВОМ трактора на пресс ставится обгонная муфта.Типа храповика.Пока работает вом - муфта передает вращение в одну сторону.При выключении ВОМ -детали пресса еще вращаются, тот же маховик (так как имеет большую инерцию), соответсвенно может свернуть вал вом трактора.Для этого и ставится обгонная муфта - для защиты вом т рактора.
Я с вами полностью согласен и все интуитивно понимаю...да, на самом прессе есть и та и та,все в одном флаконе,но отдача на вом при тюковании значительно ощущается.на Ютубе смотрел видео с этим прессом и хозяин тоже жаловался на отдачу,а когда отпустил немного эти гайки отдача пропала.поэтому и консультируюсь, как у кого.
Сегодня тоже тюканул 77 (по счетчику) штук весомпод 25 кг., и это с 2х ! га., вот где массы не хватает
)) засуха. Тюки идеально ровные, и это при том, что погрузка через "хобот" в прицеп в кучу без укладки. Масса не причем, но вот
Может оборотов маловато? т.е. не хватает инерции для заброса в камеру ? Пробовал подбирать по разные стороны подборщика?
глубиной насечек не увлекся ? Парни в теме по киргизу просто прихватывали кусок 10-й арматуры, и результат в полне устраивал
Ну да,оборотов сильно по началу не давал,потом по обнаглел,поддал оборотов,первый жеж раз тюковал,
А насчёт по сторонам тюкавать левой правой, да куда там,там подборщик сам 90см всего.
Сергей, поршень мертво сидит? т.е. люфта нет? Как то у человека настраивал пресс, и он тоже жаловался на кособокость тюков, при прокрутке все было в норме, а как меж противорезом и поршнем вставил мантировку и надавил, так зазор в пол см. выскочил, а этого при нор. массе достаточно для "баянов". Но то на пресс клаас, у вас не знаю
Да рельсу регулировал,ролики обслужил,но рельсы по износу не понравились.попробую пошатать монтажной сегодня,но сена уже в этот год не предвидеться
Ещё вопрос,что это такое,почему остаются такие обрезки шпагата см по 4, остаются возле узловязателя.
Что ни кто не знает,что это?
то на одной стороне так ?
На обоих.
Когда нить обрезает и подаёт дальше,остаётся этот маленький кусочек в нитедержателе.Далее он выпадает.Вреда от этих обрезков не бывает.
А что- провернуть пресс вручную,запустить вязальный и посмотреть как эти обрезки получаются слабо?
Меньше вопросов будет.
Читай выше
Ну что ни у кого такой шняги нет? тогда вопрос как от неё избавиться?
Не прессуй.
Ну или если сильно мешает,поставь вентилятор ля обдува.
Заодно вязальные чище будут.
Они мне не мешают,но для животных если попадет?
Поверь,даже если корова сожрёт шпагат от обвязки тюка,в 99% случаев ничего не будет.
Отрыгнёт и выплюнет при жвачке.
Проверенно не один десяток раз.Хз как ,но если шпагат серый,он иногда попадает в сено. Или съедают и отжевав выплюнут,или не едят.
Здравствуйте,такой же пресс,так же остатки резов остаются. Кривизна тюка может быть из за выработки тёрки с одной стороны например сильнее,я тогда игрался прижимами на выходе тюка,на одном ослаблял,другую сторону сильней прижимал, помогало, . Может кто знает от какого пресса с наименьшими переделками тёрки подойдут? Сипма ,тюкан?
сделай сам их все делают сами.Будет лучше заводских.два плоских листа железа по размеру заводских.Квадратный профиль - из него режешь клинья и привариваеш в шахматном порядке.В самодельном варианте высота клина будет больше , чмв заводском.Поэтому терка будет свои функции выполянть еще лучше - уплотнения тюка и удерживание массы.
Где ролики поршня берёте?
Когда купил (пару лет назад) ,перебрал поршень, все подшипники были заклинены ,сухие без смазки и забиты пылью, только ролик со стороны гильотины был сточен, площадка значительная образовалась и износ направляющей из-за этого. Все подшипники повскрывал , отмочил прочистил ,смазал, люфтов небыло, хоть и купил новые подшипники,но не рискнул ставить, оставил оригинал, На одном валике под подшипник была немного прослаблена посадка, решил пойти по пути наименьшего сопративления и попытался накернить.. не дюбель ,ни керн,не заточенный метчик даже царапины не оставили..,такая там сталь каленая. Смазал какой то мазюкой для прослабленых посадок (уже не помню как называется) и запрессовал назад. Ролик изношеный наварил и на наждаке обточил, на токарном довел до идеала, кстати резец тоже не брал родную часть ролика. Весной переберу поршень посмотрю как состояние. Запчасти без понятия где брать, на разборках не думаю , что состояние лучше чем у нас. Оригинал нам япония не поставляет, в связи ,что официально данное оборудование в нашу страну не поставляется (так мне японская сторона на русском ответила). Как то так. Как Ваши ролики отработали?
можно медью наплавить - в сварку вместо электрода кусок медной проволоки и точки ставишь - потом потшипник набиваешь..
согласен, и желательно что бы нитки в пучке были бы потолще,не как волосинка-)тогда вообще будет зачетно -в жизнь не провернет!
Какие,?те что токарь делал?так они всего пока ещё 100 тюков отработали.рано ещё выводы делать.
Какие,?те что токарь делал?так они всего пока ещё 100 тюков отработали.рано ещё выводы делать.
[/quote]
ну да,как самопальные поживают..., У Вас отдачи на ВОМ во время тюкования нет? Где то читал, что на муфте гайки под пружинами отпустить немного надо.. Интересно помогает или купить кардан специальный с муфтой для ударных нагрузок.
ну да,как самопальные поживают..., У Вас отдачи на ВОМ во время тюкования нет? Где то читал, что на муфте гайки под пружинами отпустить немного надо.. Интересно помогает или купить кардан специальный с муфтой для ударных нагрузок.
[/quote]
Не замечал пока,а что за кардан такой?
https://www.avito.ru/tihoretsk/zapchasti_i_aksessuary/kardannyy_val_s_re...
Обычная фрикционная муфта,она есть на самом прессе
вы путаете разные типы муфт,отпустив болты на пружинах - вы ослабите фрикционную муфту - ее задачазащита пресса от трактора, муфта настроена на точный момент пробуксовки,при превышении нагрузки.
Для защиты ВОМ трактора на пресс ставится обгонная муфта.Типа храповика.Пока работает вом - муфта передает вращение в одну сторону.При выключении ВОМ -детали пресса еще вращаются, тот же маховик (так как имеет большую инерцию), соответсвенно может свернуть вал вом трактора.Для этого и ставится обгонная муфта - для защиты вом т рактора.
Я с вами полностью согласен и все интуитивно понимаю...да, на самом прессе есть и та и та,все в одном флаконе,но отдача на вом при тюковании значительно ощущается.на Ютубе смотрел видео с этим прессом и хозяин тоже жаловался на отдачу,а когда отпустил немного эти гайки отдача пропала.поэтому и консультируюсь, как у кого.
Какой трактор? сколько ЛС?