Вы здесь
Ремонт кпп МТЗ 82 как правильно разобрать и собрать. Страница 18 из 22
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
Не забудь людям аккумуляторы позаряжать напоследок,ну как Чумак..Ты ж умеешь.
Зы. Всё правильно было сказано-вскрытие покажет.
вскрытие показало что пациент умер от вскрытия.
А у меня опять коробка чудит. Три года не лазил а теперь третий раз почти за год вскрывать надо. и все с механизмом переключения. Два дня дисковал, трактор в поле ночевал, собрался домой ехать а повышенный диапазон в КПП не включить. Как в стенку. И пониженный не чувствуется, рычаг как бы свободно ходит, без зацепления, ползун что ли как то из зацепления вышел?
Все передачи пониженного ряда включаются нормально. Опять пилил домой 2 часа 10 км час. Сейчас помыл, обсыхает, завтра буду крышку снимать, уже могу с закрытыми глазами. 
А девятая что? Скорость уже лишка получается?...
У меня седьмая высшая, но она как и девятая на пониженном диапазоне не включается.
А что за трактор такой?(может пропустил чего раньше..)...Может доработать нужно в механизме переключения что нибудь..(как например в экскаваторах петушках на базе ЮМЗ- только 4-я передача была с завода,но и 5-ю делали после сами)
Не спасибо, не нужно. Обыкновенная синхро КПП, там только 7 передач..
Всё понял.Надо механизм переключения смотреть...
девятая на простом тракторе и на колупаторе с простой кпп включается на любом режиме-но завод не рекомендует её включать при включенном пониженном режиме.
Даже интересно стало. Пошел проверил на 82, точно включается, был не прав
В синхронизированной кпп на моем 1021 такое не прокатывает, блокируется. По аналогии считал что и на простой кпп так же, а попробовать даже и в голову не приходило, да наверное и не рискнул бы так ехать раз завод не рекомендует, в голове вбито что низя 
.
Доброго дня.Откатил передок с промежуткой. Немного озадачен. Подшипник на 3-6-9-й целый.Шестерня конечно изрядно поедена , но вот какой меня вопрос мучает - могла ли она шум давать? Или может ещё чего подходит , а я не вижу. А ещё не было стопорного кольца на валу , и он высовывался из коробки.Может и это как то влияло на шум. И как бы мне узнать каталожный номер этого кольца. Сегодня планирую снять коробку и в мост заглянуть.
трактор стоял несколько лет, в этом году привели в чувство сегодня целый день дисковал, под конец дня загудел при движении назад, вперед вроде нормально но иногда то-же гудит.
В чем может быть проблема?
С чего начать?
Можно ли на нем доработать посевную без задней скорости или обойтись пока без него?
гайка на вторичном валу открутилась.за день можно сделать.ну или так ездить пока не встанет-там же промежуточный подшипник 208 на излом начинает работать.но люди в колхозе по полгода ездили с таким дефектом.решать вам.
Я так понимаю можно обойтись малой кровью и снимать коробку не нужно?
Как подобраться к этой гайке?
зимой ремонтировали эту беду, сам вал у нас чуть больше 7 тыс стоит, повезло что токарь смог нарезать новую резбу, на работу ушло два дня и 25 тыс денег, 12 за работу слесаря отдал, остальное на подшибники и на сальники ушло,
Посмотрите выше-либо корбку от моста снимать либо снимать баки цилиндр навески крышку моста и пробовать её закручивать.но может получиться что нет там резьбы и тогда коробку придется снимать.
сняли крышку и нашли это
с промежуточного вала,разбора не избежать
Там еще куча иголок должна быть если стоял игольчатый.
вот эту шестерню по шатай если болтаеться то причина в ней, было такое год ездил, но нагрузка не большая.
Беда ли? Скатил трахман сегодня. Решил на лючке промежутки прокладку заменить . Открыл и нашёл там шпонку. Ремонтировал коробку , в промежутку не лазил, откуда сюрприз? Промчал на трахмане после сборки - всё работает.
По итогу поменяли два вала с гайками (трубчатый и тот который идет на задний мост) на обоих пошла резьба.
Подшипники частично заменили в остальном все вроде нормально.
Кстати подшипники брал у диллера мтз один подшипник который с канавкой под стопорное кольцо был с давно забытой надписью Made in USSR, надеюсь это старые запасы а не уловки хитрых китайцев.
Трактор в поле день отпахал пока все хорошо.
P.S. попутно заменили диск сцепления и выжимной, все уже было на грани.
возможно с тормозка,
Мне мой наставник, помогавший со сборкой , так же сказал. Но это же не страшно?
Скатил трахман. Скатился за десять минут. Рекорд почти, по сравнению с двумя первыми разами.Остальное собирал до ночи. Вроде всё собрал, но есть некоторые сложности. То ли мне кажется , то ли шумит нш-32 . Я допускаю что я его не слышал из-за шума в коробке , но навеска стала весьма плохо подниматься. Опять же допускаю что может хандрит клапан в распреде , так как я сливал масло с бачка и заливал новое - может чего попало. Трактор едет немного по другому - мягче что ли. Задом на горку заезжал - приятненько так , а что не так не пойму, тише вроде . Потом какая-то мистика началась , хотел зацепить культиватор , подъехал к нему и вдруг из под насоса в районе промежутка повалил синий дым и завоняло горелым сцеплением. Заглушил и позвонил наставнику. Заглянули в лючок. Диск ещё живой , масла есть подтёки неизвестные, и кусок железяки гнутой на лючке типа шайбы . Хрен знает что это было. Поехал огород закультивировал - всё хоккей. Такие вот делишки.
по ходу диск начал разваливаться-элементы демпфера возможно оказались этой гнутой железной шаёбочкой.шум может не только от нш быть а и от промежуточной шестерни привода нш-стоит на двух 305 подшипниках-она находится в очень жестких условиях масляного голодания-меняю при каждом удобном случае при разборке.
Здорова. Мужики подскажите куда копать?
Мтз 82, после культивации огорода фрезой у которой привод от вома. При движении на 8 и 9 передаче(чем больше скорость) появился звон из трансмиссии под нагрузкой, который исчезает при включении вома. Заранее спасибо.
Мужики! Кто востанавливал резьбу на вторичном валу?
мы на резали, такарь сказал еще век отработает, но делов с ним много у не го ушло
он его грел и еще чего то, новую гайку сделал и все остальное, так просто новую резбу нарезать не удалось метал хорошый, за работу 2 тыс. взял а новый у нас около 10 стоит и доставка около 1000 вышлабы!
Друг наваривал полоавтоматом и протачивал, но можно и переточить под менший диаметр