Вы здесь
Ремонт кпп МТЗ 82 как правильно разобрать и собрать. Страница 14 из 22
Самые популярные темы
- инструмент и приспособления
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы). Часть 2
- Если есть вопросы по отечественным ТНВД вам сюда!
- Все о гидравлике (насосы, гидрораспределители, цилиндры, дозаторы)
- народ у кого есть газ 4301.. или был.давайте сюда.как ремонтируете как обслуживаете и всё всё всё.....
- Ремонт и регулировка двигателей СМД.
- Фото-музей поломок.
- Ремонт трактора "Казахстан" (ДТ-75)
- Подключить преобразователь 191.3759-01 12-24 вольта на МТЗ
- Регулировка ТНВД и форсунок.
положение рычага не зависит.износ,разбитость стопорного паза на ползуне редуктора или разбито отверстие под стопорный шарик в корпусе вилок.болезнь не страшная но часто встречается.лечится установкой шарика большего диаметра-рассверлить под него отверстие в корпусе.или заварить канавку и проточить новую но помельче с заглаженными краями.так же могут быть прогнуты удерживающие ползуны нижние планки.при ремонте их или выровнять или перевернуть.
кпп нужно снимать или только крышку
крышку и паук с вилками.проблема в крайнем правом ползуне(с приварным пазом под рычаг)
а крышка снимется не снимая кабины
рычаг снимеш с крышки,снимаеш полик в кабине и с матами она вылезет.
благадарю.
Хорошая тема спасибо всем . Заменил шестерню промежуточную заднего хода на мтз 922.
Всем привет. Можно ли вытащить промежуточную шестерню задней передачи у МТЗ 80 не снимая коробки ?
скорее всего не получится-она стоит под валом первой передачи и заднего хода а его надо назад выбивать.проще снять кпп и заодно гайку хвостовика проверить и затяжку подшипников вторичного вала проверить.
Не получится я на днях как только не пробовал пока коробку не снял не мог вытащить .
Мтз 922 поменял синхронизатор 2 и 3 передачи собрал все как надо теперь на нейтрали колеса не крутятся только вместе с двигателем ? Или когда поезжу притрется при работается ?
Добрый вечер. Подскажите, поездят еще шестерни или под замену? На что еще обращать внимание в кпп? спасибо
поездят если масло чаще менять, а так смотри чтобы раковин на зубах не было. И на 3 фото первая шестерня там она типо двойная на игольчатом подшипнике когда подшипник сменишь проверь на люфт чтобы его почти не было иначе может на задней передаче шкрежет быть.
Добрый вечер. Столкнулся с такой проблемой на тракторе МТЗ 82. При отпускании сцепления из коробки передач доносится звонкий звук на первой, задней передачах. Так же на нейтрали из коробки идет тот же звонкий звук, слив масло было найдено несколько обломков из стали. (прикладываю фото), а так же стружка из бронзы (меди). Так же куски стружки показаны на фото. Большие обломки из бронзы лежат во второй "половине" коробки (ближе к заднему мосту). Так же наблюдалось включение 4 и 5 передач без посторонних шумов и трактор начал движение. Шестерня третей(6/9) передач разрушена на половину. Прошу откликнутся на вопрос и проконсультировать что же могло произойти с коробкой. К чему готовится?
к обычному кап ремонту.
к тому что денег станет по меньше, прошлый раз пошло 35 000 только на подшипники.
подскажите нужно заменить шестерни заднего хода на мтз 82 большая кабина если я его раскалю сразу по коробку вместе с промежуткой и гидробаком это возможно ?
И вскрою верхнюю крышку коробки и через неё поменяю эти шестерни это возможно?
Или снимать и разбирать нужно коробку полностью ?
ответ нужен срочно ребята трактор пазарез нужно быстро сделать
Если позарез,то стучись в личку к дяде ФИННУ.
Большое спасибо за совет
располовинить трактор получится сразу с промежуткой по коробку, или отдельно сначала по маховик движка и потом только промежутку?
Сколько дней минимум займёт это дело ?
средник сразу с движком откатывайте.одна проблема-если кабину не снимать то рычаги распределителя не дают выкатить средник.чтобы открутить кронштейн с гидробака-надо и распред откручивать-одно мешает другому-проще снять кабину с трактора.летом когда средник менял то намучился разбирая под кабиной,но ещё больше потратил времени когда стал всё это собирать обратно.снять кабину намного быстрее и легче-на днях другу меняли средник-справились практически за день-с 9 до 17+1,5часа поездка на обед и в магаз за запчастями.кабину не стали ставить-оставили на сл.день-за час поставили и собрали.
при хорошем раскладе-можно за день справиться.это если все запчасти будут в наличии на месте ремонта.ну а так-часа три четыре разобрать если первый раз(одному знакомому у моего дома раскидали трактор и коробку за два часа).потом дефектовка,поиск шестерён и подшипников-?ну и сборка примерно столько же+-.
Большое спасибо Фин
Я в полной заднице на улице -25
Может и проще,да может и не чем....Гидробак отвернуть и приподнять вместе с распредом трубками и шлангами.(до освобождения шестерён)На большой кабине вообще без проблем.С промежутки снять крышку с рычагом переключения и выкатить.
ну так то да.знакомые некоторые ко мне приезжают по самодельный козловой кран.кому то раскатку даю в пользование-в декабре мужик с соседней деревни так же встрял-начал со сцепления потом и средник пришлось снимать.мороз он способствует более быстрой работе-некогда сидеть и рассусоливать-крути гайки быстрее чтоб не замёрзнуть.
у меня есть козловой кран хороший завтра начну разберать буду писать о результатах работы
тогда скидай кабину-это проще-поверь.полики в кабине снять,рычаг кпп,педали сцепления и тормозов-это много времени не займёт.
Пугает меня почемуто- кабину снимать там чичек бричек много всяких