Вы здесь
Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2. Страница 32 из 412
Самые популярные темы
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ. Часть 2
- Авто и Мото форумчан
- Установка двигателя Д-240 на автомобиль ЗИЛ или ГАЗ
- Эксплуатация ГАЗ-53 (ГАЗ-3507) самосвал
- ВАЗ классика.Классическое семейство автомобилей «Жигули» . Эксплуатация , ремонт , обмен опытом ,полезные советы .
- Автомобили УАЗ. Ремонт, эксплуатация, обмен опытом.
- ВАЗ-2121, 21213, 21214, 2131, 2123. Фотогалерея, тюнинг, ремонт и продажа автомобилей нива и запчастей.
- ЗИЛ 4331 с двигателем 645 У кого есть опыт?
- МАЗ 5551 или ЗИЛ 45065(ММЗ554)
- Д-37, СМД-20+кпп Зил
Топ20 в других разделах
Чех,01 вот примерный образец как можно сделать про то что вы спрашивали.Внимательно присмотритесь к верхним навесам борта и к правой стороне кузова.
Митяй если машина ездит летом и в -30 ты его дергать не будешь . то ставь 12 вольт стартер редукторный и замени провода от акб на толстые (ну или проверь их ) массу обязательно цепляй от акб прям на двигатель ...генератор можешь поставить от ваз 2109 инжектора (во всяком случае я так и сделал )
По поводу рулевого :ставь лучше насос нш16 и задник от нашего лепесткового насоса (родного) чтобы шланги не рвало и сальники не давило .. станок токарный у тебя есть значит проблем не будет .. по поводу вращения насоса покапай интернет ...
Привет. вращение левое (нш 10г-3л)
с верху держиться на уголку правоя стор.(уголок,половина стремянки или гнутая арматура)снизу плохо видно ,не разборчиво но кажеться две проушины и штырек втыкаеться по надобности открытия набок.правильно понял.напиши пару слов как сним плохо или хорошо,минусы ,плюсы.спс.
Да чех.01 сверху с правой стороны уголок с чего сделан не знаю,с низу я тоже разглядывал две проушины и втыкается штырь по надобности для открытия на бок.По плюсам не знаю что сказать видел просто такую схему вживую но мимоходом и нашел в интернете это фото.Минусов не знаю.У меня на 554 родной пока борт с механизмом стоит,но не надолго тоже думаю переделывать на такую схему так как сыпучий груз то еще не чего и то до конца не сьежает когда до упора заезжаешь в бурт.Дрова так это вообще песня вываливать хоть плачь надо борт снимать,без борта менты наказывают так на бок открыл и прикрепил его застешкой с правой стороны и вываливай.Был прицеп ПТС-11 у него высокий борт клапан так он мене в эксплуатации нравился больше ЗиЛа сельхозника.Решать Вам.
ЛИС, спасибо за совет. А почему стартер именно редукторный? вроде старые большие стартеры надежнее были? И марку редукторного стартера не подскажешь?
здравствуйте всем!!! мужики случилось такое.... лопнула плита.... хочу поменять если поставлю плиту от быка поставлю я кожух от зила 130 или надо и кожух от быка??? заранее спасибо кто подскажет!!! думаю что не у меня одного плита лопала.....
Привет. Кожух от Зила не подойдет, нужен бычковский, разница в литье под стартер. У Бычка ставится стартер СТ-142 или СТ-212.Хотя на кожухе Бычка присутствует отлив под зиловский стартер.
Ясно, спасибо. Один момент только есть непонятный. Перерыл весь свой запасник, нашел несколько шт. НШ-10 Л, все бы ничего, но на одном ВХОД получается снизу, на другом сверху, как так- ниче не понимаю. Прояснить сможешь какой всеж ставить?
ищи 16 или 14 нш ..таки как. 10 при вкатывании в поворот при вкл передаче и притормаживании как мы это иногда делаем руль становится тугой и ой как неприятно...
теперь про стартер .. редукторный гораздо лучше ...на всех иномарках стоят именно редукторные ...у самого стоит простой так как я брал мотор в магазине и неохото менять (ведь работает же )
да и еше в магазинах есть наш 14 сразу с клапоном цена 3500 у нас ....
нш 10 достаточно наверно. кран постоянно не ездить же. и о 24 в как то.опять же доп. акб. и места . преобразователь приобести) опять деньги ..
кожух 130 подойдет но надо немного доработать болгаркой
НШ 10 туповат на холостых, привыкнуть можно, нш 14 или 16 на холостых нормально, 12 вольтовый НЕ редукторный стартер 3,5квт крутит даже в минус 20, но не заведёт, при плюсовой погоде его за глаза хватит, у меня стоял редукторный стартер 12в, может мне такой попался но крутил он ОООчень медленно, поставил простой от МТЗ, день и ночь, 24 вольтовые стартёры идут уже 6-8 киловатт, бензиновый пускач на МТЗ 7,5 киловатт для сравнения, с таким стартёром и двигатель не нужен =)
Резюме мне 12в 3,5квт от МТЗ хватает вполне, зимой с эфиром заводится легко, заморачиваться с 24 вольтами не стану, но 8 киловатт было-бы круто =) Решать Вам.
этот вариант тоже хороший.все спс .
Ребят подскажите поддомкратил сегодня переднее колесо !! Под него лом колесо ходит вверх вниз по шковрню так должно быть??
это износ латунной. опорной шайбы ..и зазор этот регулируется шайбами НО чтобы их поставить нужно выбить шкворень ...
Зазор примерно 7мм нужно его убирать ,а если не убирать что будет , шайбы продаются или их надо точить или идут в комплекте с втулками.
Согласен, что ездить не много, Но, в транспортном положении стрела хорошо пригружает передок. Наверно поищу помощнее насос.
По стартеру все понял, может получится ,для пробы найти 12-вольтовый.о результатах отпишусь. Всем спасибо за советы.
Если втулки на шкворне еще не разбиты то посторайся аккуратно выдавить шкворень ( не кувалдой а пресом из домкрата и стяжек) и поменяй латунную опорную втулку да да именно ту на которую опирается балка и скользит при повороте ...и шайбочки продаются в магазине ...
у меня тоже скачет уже 5 мм правая сторона всегда по ямкам скачет и быстрей её разбивает .... езжу так ... всеравно буду другую балку ставить ....
ребята кожух 130 у меня стоит но плиту рассверливали сами.... нужно знать по отверстиям подойдет плита отбыка и кожух 130??? ( в кожухе вырезано под стартер)
День добрый. Зазор убирать нужно т. к. любой люфт разбивает и соседние детали да и на толчках гремит. Я в прошлом году делал сложности две выбить клин ( грел ) и выбить шкворень. Остальное мелочи. Покупаешь кемкомплект шкворня в него входят опорные шайбы - латунь и ещё какая то по моему с содержанием графита так же в него входят регулировочные шайбы две или три не помню точно но мне хватило даже одна осталась. Ремкомплект стоит не помню сколько но не дорого, втулки шкворня в него не входят.
Привет мужики.на газоне поднимал кузово и выскочил шар,подъёмник отцепился от кузова,хорошо что экскаватор что грузил землю рядом был,поставил на подпор кузов,посоветовал кольцо сделать из проволоки 4ки под шаром на шайбе с прорезью что крепится вверху к кузову,отработал нормально,а вообще шар не должен быть зажат,правильно думаю,значит новую шайбу купить или выточить?
у меня тоже шар вылетал хорошо что кузов не упал ..ато бы делов наделал ...вообще то должен быть страховочный трос ...или цепь кто что ставит ...
я сделал плукольцо из проволки 6 ки и приварил( предварительно замотав цилинд тряпкой ) как бы заузил отверстие так чтобы шар не выскакивал ... Я езжу без этого троса НО я никогда не ДЕРГАЮ рывком чтобы земля или тд ссыпалось .... поэтому нет такого момента чтобы кузов пытался выскочить ...
А ТЕПЕРЬ как должно быть с завода !!: когда разбираешь цилиндр то самый короткий шток зажимаешь любым известным тебе способом НО чтобы не поцарапать его рабочию поверхность и выворачиваешь это шарик и есть спецальное гайка которая поджимает его к седлу (которое прикручивается к кузову ...Но как показывает практика резба сорвана гайка нахрен намертво приваернна .так и ездим :)
Привет Митяй. Если под мощностью насоса понимать max. давление , то оно одинаково у нш10 и у нш16 . Разница у этих насосов в производительности которая измеряется в л/мин. у нш10 21л./мин. у нш16 33л./мин.
http://www.parampump.narod.ru/new/14/index.htm
Недостаток малой производительности нш10 прослеживается при выполнении поворота автомобилем движущимся на 4 ой передаче, когда об. двиг. ниже средних эффект гидроусилителя как бы пропадает,а вот нш 16 с этим справляется отлично. Это уже описывал Сказочный Лис на предидущей странице пост946. Такой маневр могут выполнить только лихие зилисты - самосвалисты например Сказочный Лис , Мурзилка и др. На кране так делать рисковано .
............дело не в"... маневр могут выполнить только лихие зилисты - самосвалисты например Сказочный Лис , Мурзилка и др."...А в том что у крана морда тяжолая(как и у груженого ЗИЛА) и на месте(с вые..ом подезжать) баранку трудно крутить.....
Я себе на 4331 тоже хочу себе поставить такой НШ,но ни где не могу найти насос...только 10...
Сегодня нашёл другую шайбу для шара и сравнил со своей моя уже сильно раздолбана поэтому и выскочил шар,завтра к токарю чтобы по ней выточил.Насчёт кольца из проволоки сказали что не надо шар зажимать мёртво он должен вращаться,и смазываться.
извини конечно.но ты понял почему завод квадрат не зделал а шар.
Александр 42 шар который поднимает кузов конечно трется но смазку туда закладывать ой как не хорошо пыль грязь и вот у тебя отличная абразивная паста ....да и кузов ты понимаешь не каждую минуту ...
конечно если есть время то вы точки гайку и сделай как положенно .... и никогда не дергай рывком ..и кузов на месте и коробка кпп целая и сцепление ......
Приветствую всех. В практике рывок цилиндра происходит в основном из-за прилипшего груза, а если он сыпучий -нет пролем. Пару раз даже трос рвало ну и шар вылетал из седла.
Чтобы легче было собирать,гайку распилил . Седло с кузова снимаю и собираю на шаре .потом всё вместе креплю к кузову.