с любого авто с пневмотормозами-разгрузка(зил,камаз,маз,урал,краз).накрайняк аварийный клапан в рессивер-пердун.но с ним компрессор всё время в нагрузку качает
как то был разговор по замене шаров в навеске,если у кого есть возможность купить и выслать ,буду премного благодарен,т.к у нас такие не продают
У нас в магазине есть шары на МТЗ, стоит 475р, продавец сказал что подходят и на Т-40. Были и чисто соракановские-закончились, продольная тяга навески целиком 3000р. Если что пишите-куплю, отправлю "Деловыми линиями"
как то был разговор по замене шаров в навеске,если у кого есть возможность купить и выслать ,буду премного благодарен,т.к у нас такие не продают
У нас в магазине есть шары на МТЗ, стоит 475р, продавец сказал что подходят и на Т-40. Были и чисто соракановские-закончились, продольная тяга навески целиком 3000р. Если что пишите-куплю, отправлю "Деловыми линиями"
мужики,а там что сталь какая то особая? у меня там ваще кирдык,вот хочу замутить самодельную тягу,а шары мтзовские вставить,или не стоит?
У меня шары выработанные были сильно ,я заказал токарю ,он мне по моим размерам сделал покрупнее ,гнёзда тоже были разработанные ,и похоже метал обычный ,нормально ходят ,ток потом наждаком сточил чуток с двух сторон ,что бы затолкать в гнездо .
Мужики ,подскажите ,у меня венец накрылся ,хотел поменять ,и нашёл старенький не много с двух сторон подсбито ,но я его напильником пройду и он покатит ,вопрос такой у нового венца должны быть зацепы как на бендиксе или прямые зубья?
Есть здесь сейчас кто нибудь? В колпаке масленого фильтра на конусе должно быть резиновое уплотнение или просто конус и фильтр туда и всё?
Не совсем понял где но и на той части где жиклеры которая вставляется в конус и затягивается гайкой на 32 по моему. и под верхней крышкой центрифуги есть колечки.
нет,насос не дохлый,только зимой поставил новый,и не 32-й а 50-й,навеска плохо работала,наверное потому,что шток уже был немного гнутый и с задирами,но не было денег чтоб поменять
нш 50 по сравнению с нш32 дает меньше давления ,потому что у него площад соприкосновения шестерен с корпусом больше чем 32,из за этого масло уходит обратно ,на тракторах дт75м и т4а нш50 или нш45 сразу на нш32 заменили ,сразу же видно было разница в давлении ,у нш50 производительность больше (литр в минуту )а вот давление меньше(кгс см 2)можно прямо манометром проверять
нет,насос не дохлый,только зимой поставил новый,и не 32-й а 50-й,навеска плохо работала,наверное потому,что шток уже был немного гнутый и с задирами,но не было денег чтоб поменять
нш 50 по сравнению с нш32 дает меньше давления ,потому что у него площад соприкосновения шестерен с корпусом больше чем 32,из за этого масло уходит обратно ,на тракторах дт75м и т4а нш50 или нш45 сразу на нш32 заменили ,сразу же видно было разница в давлении ,у нш50 производительность больше (литр в минуту )а вот давление меньше(кгс см 2)можно прямо манометром проверять
нет,насос не дохлый,только зимой поставил новый,и не 32-й а 50-й,навеска плохо работала,наверное потому,что шток уже был немного гнутый и с задирами,но не было денег чтоб поменять
нш 50 по сравнению с нш32 дает меньше давления ,потому что у него площад соприкосновения шестерен с корпусом больше чем 32,из за этого масло уходит обратно ,на тракторах дт75м и т4а нш50 или нш45 сразу на нш32 заменили ,сразу же видно было разница в давлении ,у нш50 производительность больше (литр в минуту )а вот давление меньше(кгс см 2)можно прямо манометром проверять
нш 50 по сравнению с нш32 дает меньше давления ,потому что у него площад соприкосновения шестерен с корпусом больше чем 32,из за этого масло уходит обратно
Так надо на К-701 не 100-ку ставить, а НШ-10, во давить будет ;-).
нш 50 по сравнению с нш32 дает меньше давления ,потому что у него площад соприкосновения шестерен с корпусом больше чем 32,из за этого масло уходит обратно
Так надо на К-701 не 100-ку ставить, а НШ-10, во давить будет ;-).
Я этого не писал, читайте и цитируйте внимательнее.
Так надо на К-701 не 100-ку ставить, а НШ-10, во давить будет ;-).
так ведь еще есть производительность,на к700 е главное производительность насоса так же как на экскаваторах,а для тех цилиндров которые стоят на т40 нш 32 вполне достаточно ,в конце 70ых годов я будущий выпускником школы работал на т4 .новый насос нш50 на малых оборотах плуг не мог поднять .надо было газануть .там гидробак почему то закрепили рядом с двигателем ,масло нагревался сильно .когда по своей инициативе заменили старенький насос на нш32 он уже на малых оборотах поднимал,когда уже в 2000году купил старый т40 бывший хозяин устоновил туда нш50 ,и крепление рукавов было переделано на этот насос ,купил монометр на 400кгс ,измерил давление на нш50 показывал 200кгс.см2.заменил на нш32 измерил уже 240 кгс.см2,оба насоса новые ,до сих пор стоит нш32.на холостых оборотах поднимает трактор
новый насос нш50 на малых оборотах плуг не мог поднять .надо было газануть
То был такой "новый".Если 50 хороший,то навеска просто летает и не надо травить сказки о 32.Здесь многие уже давно прошли эти 32е и забыли о них.Конечно не исключение и 32.И с ним нормально работает,но учитывая качество нынешних з/ч....
новый насос нш50 на малых оборотах плуг не мог поднять .надо было газануть
То был такой "новый".Если 50 хороший,то навеска просто летает и не надо травить сказки о 32.Здесь многие уже давно прошли эти 32е и забыли о них.Конечно не исключение и 32.И с ним нормально работает,но учитывая качество нынешних з/ч....
Год как с писятым насосом. Гидросила. Походу пора на свалку, холодный нормально, как нагреется масло с культиватором или плугом и уже на холостых не поднимает, а газанешь взлетает плуг чуть ли не выше кабины
Так надо на К-701 не 100-ку ставить, а НШ-10, во давить будет ;-).
так ведь еще есть производительность,на к700 е главное производительность насоса так же как на экскаваторах,а для тех цилиндров которые стоят на т40 нш 32 вполне достаточно ,в конце 70ых годов я будущий выпускником школы работал на т4 .новый насос нш50 на малых оборотах плуг не мог поднять .надо было газануть .там гидробак почему то закрепили рядом с двигателем ,масло нагревался сильно .когда по своей инициативе заменили старенький насос на нш32 он уже на малых оборотах поднимал,когда уже в 2000году купил старый т40 бывший хозяин устоновил туда нш50 ,и крепление рукавов было переделано на этот насос ,купил монометр на 400кгс ,измерил давление на нш50 показывал 200кгс.см2.заменил на нш32 измерил уже 240 кгс.см2,оба насоса новые ,до сих пор стоит нш32.на холостых оборотах поднимает трактор
А откуда вы знаете что нш-50 новый, если его ставил бывший хозяин? Он мог и насвистеть о том что насос новый. Либо мог просто подпалить его поработав без масла. Достаточно и пяти минут работы без масла чтобы новый насос превратить в утиль. А если вовремя заметил работу без масла, то насос может лишь немного подустать, но продолжить хреновенько работать, хотя на вид будет всё таким же новым.
Мужики! Как называется клапон перепускной на болон трактора ( ресивер воздушный) и как он выгледит?
Быстрее надо делать, скоро сенакос!
Называется регулятор давления.
стоит поди етот регулятор как чугунный мост,а заменить его к примеру кислородным редуктором нельзя?а то у меня их полно валяется.
Думаю нельзя. Кислородный ограничивает давление а этот при наполнении ресивера больше воздух больше туда не пускает.
Чем его заменить можно? Такие штукенции с сельхозтехники дурных денег стоят это 100%!
с любого авто с пневмотормозами-разгрузка(зил,камаз,маз,урал,краз).накрайняк аварийный клапан в рессивер-пердун.но с ним компрессор всё время в нагрузку качает
У нас в магазине есть шары на МТЗ, стоит 475р, продавец сказал что подходят и на Т-40. Были и чисто соракановские-закончились, продольная тяга навески целиком 3000р. Если что пишите-куплю, отправлю "Деловыми линиями"
мужики,а там что сталь какая то особая? у меня там ваще кирдык,вот хочу замутить самодельную тягу,а шары мтзовские вставить,или не стоит?
У меня шары выработанные были сильно ,я заказал токарю ,он мне по моим размерам сделал покрупнее ,гнёзда тоже были разработанные ,и похоже метал обычный ,нормально ходят ,ток потом наждаком сточил чуток с двух сторон ,что бы затолкать в гнездо .
Мужики ,подскажите ,у меня венец накрылся ,хотел поменять ,и нашёл старенький не много с двух сторон подсбито ,но я его напильником пройду и он покатит ,вопрос такой у нового венца должны быть зацепы как на бендиксе или прямые зубья?
Т-40 рулит
Странно ,позвонил в магазин ,в город ,у венца прямые зубья ,без сколов.
Есть здесь сейчас кто нибудь? В колпаке масленого фильтра на конусе должно быть резиновое уплотнение или просто конус и фильтр туда и всё?
Не совсем понял где но и на той части где жиклеры которая вставляется в конус и затягивается гайкой на 32 по моему. и под верхней крышкой центрифуги есть колечки.
Не центрифуга, а бумажный элемент у меня.
На колпаке центрифуги под гайкой стоит медное кольцо,может и у Вас так.
нет,насос не дохлый,только зимой поставил новый,и не 32-й а 50-й,навеска плохо работала,наверное потому,что шток уже был немного гнутый и с задирами,но не было денег чтоб поменять
нш 50 по сравнению с нш32 дает меньше давления ,потому что у него площад соприкосновения шестерен с корпусом больше чем 32,из за этого масло уходит обратно ,на тракторах дт75м и т4а нш50 или нш45 сразу на нш32 заменили ,сразу же видно было разница в давлении ,у нш50 производительность больше (литр в минуту )а вот давление меньше(кгс см 2)можно прямо манометром проверять
А вы манометром проверяли?
Бред.
Так надо на К-701 не 100-ку ставить, а НШ-10, во давить будет ;-).
Я этого не писал, читайте и цитируйте внимательнее.
Прошу прощения, все они давят в пределах 120, конечно это не так.
Для всех рабочих объемов НШ
Исполнение по давлению группа 3: 160-210атм
Исполнение по давлению группа 4: 200-250атм
так ведь еще есть производительность,на к700 е главное производительность насоса так же как на экскаваторах,а для тех цилиндров которые стоят на т40 нш 32 вполне достаточно ,в конце 70ых годов я будущий выпускником школы работал на т4 .новый насос нш50 на малых оборотах плуг не мог поднять .надо было газануть .там гидробак почему то закрепили рядом с двигателем ,масло нагревался сильно .когда по своей инициативе заменили старенький насос на нш32 он уже на малых оборотах поднимал,когда уже в 2000году купил старый т40 бывший хозяин устоновил туда нш50 ,и крепление рукавов было переделано на этот насос ,купил монометр на 400кгс ,измерил давление на нш50 показывал 200кгс.см2.заменил на нш32 измерил уже 240 кгс.см2,оба насоса новые ,до сих пор стоит нш32.на холостых оборотах поднимает трактор
То был такой "новый".Если 50 хороший,то навеска просто летает и не надо травить сказки о 32.Здесь многие уже давно прошли эти 32е и забыли о них.Конечно не исключение и 32.И с ним нормально работает,но учитывая качество нынешних з/ч....
Год как с писятым насосом. Гидросила. Походу пора на свалку, холодный нормально, как нагреется масло с культиватором или плугом и уже на холостых не поднимает, а газанешь взлетает плуг чуть ли не выше кабины
А откуда вы знаете что нш-50 новый, если его ставил бывший хозяин? Он мог и насвистеть о том что насос новый. Либо мог просто подпалить его поработав без масла. Достаточно и пяти минут работы без масла чтобы новый насос превратить в утиль. А если вовремя заметил работу без масла, то насос может лишь немного подустать, но продолжить хреновенько работать, хотя на вид будет всё таким же новым.