Проблема такая: заднея навеска поднимается и а пускается, но только на нее вешаю груз, она перестает функционировать.Что я делал заменил распределитель , замена насоса нш и редуктора, вытащил фильтра они были грязные , смотрел и протер клапан на распределителе: не могу понять почему навеска не поднимает ПОМОГИТЕ ЛЮДИ ДОБРЫЕ КАКОЙ КОСЯК СИДИТ У МЕНЯ В ГИДРАВЛИКИ
А не пробовали разобрать и посмотреть цилиндр навески ??? Может манжеты стерлись там, и масло из одной полости просто перетекает в другую полость не давя на поршень...
И цена вопроса -стоимость ремкоплекта цилиндра ЦС-75. Хотя если у хозяина такой ник 
, то я не позавидую трактору... 
давайте с того как цилиндр можно проверить
поднять навеску,положить на нее мешок комбикорма и наблюдать,а ник надо сменить.
На морозе масло густеет , и мешок комбикорма диагноз поставить не сможет (у меня кузов прицепа еле-еле опустился) . Проще снять цилиндр , разобрать и заменить все манжеты , тем более Вы вроде всю остальную гидравлику перебрали ...
И еще , проверь уровень масла в гидробаке (там рядом с сапуном или на сапуне щуп должен быть( щуп может быть замаскирован под болтик )) . Смысл в том , что масло при недостаточном уровне может вспениться , и цилиндр может поднимать и опускать навеску без груза , а с грузом поднимать не будет...
у меня такая проблема была когда начал накрываться нш
ДА и напишите что у вас за трактор
ТРАКТОР Т25 Я ПОЧЕМУ СПРОСИЛ ПРО ЦИЛИНДР: КОГДА ТРАКТОР ЗАГЛУШЕН И НАВЕСКА ПОДНЯТА Я НА НЕЙ ПРЫГАЛ И ВДВОЕМ МЫ ВСТАВАЛИ ОНА НЕ ОПУСКАЕТСЯ, НО КОГДА ТРАКТОР РАБОТАЕТ И ГИДРАВЛИКУ НАЧИНАЮ ПОДНИМАТЬ, ОНА ПОД СВОИМ ВЕСОМ РАБОТАЕТ, НО КАК ТОЛЬКО Я НА НЕЕ ВСТАЮ, ОНА СРАЗУ НАЧИНАЕТ ОПУСКАТЬСЯ ЕСТЬ СМЫСЛ ПЕРЕБИРАТЬ ЦИЛИНДР ИЛИ НЕТ ЛИБО ЗА ЛЕСТЬ В ЗАВОДСКИЕ НАСТРОЙКИ ГИДРОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ И ПОПРОБОВАТЬ ОТРЕГУЛИРОВАТЬ, И ПО ПОВОДУ МАСЛА УРОВЕНЬ ТАМ, ЩУП ПОД БОЛТИК СДЕЛАН ВСЕ ПО МЕТКАМ. МАСЛО НЕ ПЕНИТЬСЯ СМОТРЕЛ ТУДА ГДЕ ФИЛЬТР УСТАНОВЛЕН БЫЛ ТАК КАК КРЫШКА СКИНУТА, НШ НОВЫЙ ПОСТАВИЛ НО ПОПРОБУЮ РОДНОЙ ОБРАТНО ВОТКНУТЬ.
ПРОСТО СЕГОДНЯ ХОЛОДНО -30 НЕ ХОЧЕТСЯ ЛЕСТЬ,ЗАВТРА КОПАТЬСЯ БУДУ, ЕСЛИ НЕ ПОЛУЧИТСЯ, БУДУ ДЕЛАТЬ ПРИБОР И МЕРИТЬ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ
Тогда еще вопрос . Масло в сливной магистрали или масляный насос греются ???
не трогал не буду врать
Если греются что это значит
что? что? это значит
да перепускной завис или мусор попал
перепускной завис который в распределителе находится так я его вскрывал все там чистинка
всё Вами описанное это признаки зависания или попадания мусора под его, если он плохо ходит и не стоновится на место, так вынимайте его хоть 100 раз толку ноль
Не могу фотки из книги выложить...
Комп ошибку выдает... 
Там еще могут быть:1) внутренние утечки масла в золотниковых парах распределителя - нагревается сливной патрубок распределителя, 2)пишут , что может не полностью закрыт предохранительный (не ПЕРЕПУСКНОЙ ) из-за скопления грязи под шариком на кромке отверстия гнезда - нагревается корпус предохранительного клапана и сливной патрубок...
Целиндр пока не разбирай другой рычак попробуй включить если есть нагрузка гудит распредилитель. Смотри перепускной клапан поменяй его почисть наждачкой, добавь давления там где шарик.А насос новый??? если подсевший будет мозгмучить.
ТАК ОН ЖЕ НУЛЬСОВЫЙ КАК ТУДА ГРЯЗЬ ПОПАЛА
ЗАВТРА ПОПРОБУЮ, ЧТО ТАМ С НИМ, КАКОЙ ОН ПО ТЕМПЕРАТУРЕ, А ВОТ ЕЩЕ ЧТО, ДРУГИМ РЫЧАГОМ НАЖИМАЮ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ НЕ ГУДИТ Я ВСЕ ТАКИ ЗАВТРА ЕЩЕ НАСОС РОДНОЙ ПОСТАВЛЮ
так он же ставился вот и попала, да и с завода могла остатся
Меня еще здесь нет, пошарю.
А КУДА ТЫ ДЕЛСЯ
товарищи покажите где этот перепускной стоит на этих фото
НА ПЕРВОМ фото крышка на два болта.а на втором фото крутить клапан не нужно-он прибавляет скорость работы.
но вот я его и чистил
слушай.бывают распреды с гидрозамком.если такой- ремонтируй цилиндрик!!!!
я вообще не врубаюсь чё мне с ним делать
Насос новый , распределитель новый , фильтр чистый -остается цилиндр разобрать и перебрать.
Кстати пружину не потеряли случайно?
А перепускной прочисти еще раз , часто грязь повторно садится или что то на седло наклепалось . При чистке после снятия крышки на болтах , сними крышку круглую , сними пружину и прокрути двигатель стартером (НЕ ЗАВОДИТЬ!) . Клапан сам поднимется , но и чуток масло вытечет . Может грязь с седла вымоет . Потом протри клапан , седло клапана в корпусе и сборка.
Добавлю,обязательно проверь не забито отверстие в поршне клапана .примерно 2мм в диаметре.
завтра буду смотреть, хрено на улице очень холодно
