Рама заводская, рассчитана на 2 тонны, грузить больше не буду - должна выдержать. Дрова укладкой я прикидывал максимум 3 Куба влезет, если борта не наращивать, где то 2 тонны и будет. А так телега задумывалась на лёгке на рыбалку, охоту сгонять ну и дома по хозяйству что нибудь привезти. Дрова, песок, глина, известь все рядом с домом,лучше 2 раза съездить, скотины теперь нет - вот и получается 2птс4 пока не нужна.....
Рама заводская, рассчитана на 2 тонны, грузить больше не буду - должна выдержать. Дрова укладкой я прикидывал максимум 3 Куба влезет, если борта не наращивать, где то 2 тонны и будет. А так телега задумывалась на лёгке на рыбалку, охоту сгонять ну и дома по хозяйству что нибудь привезти. Дрова, песок, глина, известь все рядом с домом,лучше 2 раза съездить, скотины теперь нет - вот и получается 2птс4 пока не нужна.....
Ну если так то понятно, у нас просто деляны за десять - пятнадцать км, по три куба дров одуреешь возить, так что грузим по максимуму
Купил в Саратове года два назад за 10000руб на авито а в магазине стоит тысяч 20
Чуствительный приход от турбины?
многие говорят всё это бесполезно но я не согласен мощь повысилась в пахоте перестал дыметь и что интересно не грелся масло до 90 гильзы 110-120 и головки тоже при уличной тмпературе 20 градусов ничего не прогорело масло не берет кольца поставил советские
Новый движок тоже со свечами накала и форсуноками как у меня а тнвд моторпал и вырезал лонжерон под фильтр? Будьте внимательны когда покупаете фильтра я первый фильтр купил в Москве в магазине Железяка "Екофильтр"от д245 пришло время менять купил у нас Молдавии фильтр Манн тоже от д245 а он перекручивается по реизбе я померил а он не 18 а 19 мм ну и разобрал фильтрующий элемент на половину длины корпуса фильтра разобрал и старый фильтр там все нормально фильтр на всю длину корпуса не порваный клапан не задубевший вот так.
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
Не приходилось ремонтировать , у нас в агрофирме мужики работают с этими насосами проблем нет .Если что утн поставлю .
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
Не приходилось ремонтировать , у нас в агрофирме мужики работают с этими насосами проблем нет .Если что утн поставлю .
Да просто тут на сайте писали что завод встал, ну хорошо что на плаву ещё, а качество как? Трактора писали тут вообще ужас
Рама заводская, рассчитана на 2 тонны, грузить больше не буду - должна выдержать. Дрова укладкой я прикидывал максимум 3 Куба влезет, если борта не наращивать, где то 2 тонны и будет. А так телега задумывалась на лёгке на рыбалку, охоту сгонять ну и дома по хозяйству что нибудь привезти. Дрова, песок, глина, известь все рядом с домом,лучше 2 раза съездить, скотины теперь нет - вот и получается 2птс4 пока не нужна.....
Размер бортов 3*1,8*0,55
Хочу в неё потом кунг самодельный сделать.
По заявкам постоянных слушателей, из старых запасов, ещё без ПВМ.
Саня давай фото,где он уже с передком. Резина нормальная.А за прицеп
ЗАМЕТЬ не я один так думаю И не один раз говорил
Ну с дуру то можно и х** сломать - думаю 2 тонны выдержит, цифру не я придумал, завод изготовитель.....
Хорош тракторок
Ну если так то понятно, у нас просто деляны за десять - пятнадцать км, по три куба дров одуреешь возить, так что грузим по максимуму
Фото этого передка на предидущей странице
хорош красавиц!
Но косяки ещё есть))
косяки всегда будут!
Мой помощник
Дорин где турбину покупал.и за сколько?
Купил в Саратове года два назад за 10000руб на авито а в магазине стоит тысяч 20
Чуствительный приход от турбины?
многие говорят всё это бесполезно но я не согласен мощь повысилась в пахоте перестал дыметь и что интересно не грелся масло до 90 гильзы 110-120 и головки тоже при уличной тмпературе 20 градусов ничего не прогорело масло не берет кольца поставил советские
Ну , я выставлю своего 1991 гв
Новый движок тоже со свечами накала и форсуноками как у меня а тнвд моторпал и вырезал лонжерон под фильтр? Будьте внимательны когда покупаете фильтра я первый фильтр купил в Москве в магазине Железяка "Екофильтр"от д245 пришло время менять купил у нас Молдавии фильтр Манн тоже от д245 а он перекручивается по реизбе я померил а он не 18 а 19 мм ну и разобрал фильтрующий элемент на половину длины корпуса фильтра разобрал и старый фильтр там все нормально фильтр на всю длину корпуса не порваный клапан не задубевший вот так.
Да все верно , брал в этом году на заводе во Владимере, за приличную сумму мощность 60 лс .
Гдето 150000?
С всеми транспортировками 160000 помоему .
И как прет по сравнению с старым д-144 ?У вас д-145 или д-144?
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
Ну скорость движения одинаковая .оба едут 12 км/ч
А что завод ещё ляпает движки.?
А что завод ещё ляпает движки.?[/quote
Там получается концерн заводом
http://vmtz.tplants.com/ru/products/dvigately/dt144/
Не приходилось ремонтировать , у нас в агрофирме мужики работают с этими насосами проблем нет .Если что утн поставлю .
У нас лтз-60а 60л.с.по силе не отстает от лтз с мотором д-65,еще даже резвее.
Да просто тут на сайте писали что завод встал, ну хорошо что на плаву ещё, а качество как? Трактора писали тут вообще ужас
Нарушу покой этой темы