Рама заводская, рассчитана на 2 тонны, грузить больше не буду - должна выдержать. Дрова укладкой я прикидывал максимум 3 Куба влезет, если борта не наращивать, где то 2 тонны и будет. А так телега задумывалась на лёгке на рыбалку, охоту сгонять ну и дома по хозяйству что нибудь привезти. Дрова, песок, глина, известь все рядом с домом,лучше 2 раза съездить, скотины теперь нет - вот и получается 2птс4 пока не нужна.....
Рама заводская, рассчитана на 2 тонны, грузить больше не буду - должна выдержать. Дрова укладкой я прикидывал максимум 3 Куба влезет, если борта не наращивать, где то 2 тонны и будет. А так телега задумывалась на лёгке на рыбалку, охоту сгонять ну и дома по хозяйству что нибудь привезти. Дрова, песок, глина, известь все рядом с домом,лучше 2 раза съездить, скотины теперь нет - вот и получается 2птс4 пока не нужна.....
Ну если так то понятно, у нас просто деляны за десять - пятнадцать км, по три куба дров одуреешь возить, так что грузим по максимуму
Купил в Саратове года два назад за 10000руб на авито а в магазине стоит тысяч 20
Чуствительный приход от турбины?
многие говорят всё это бесполезно но я не согласен мощь повысилась в пахоте перестал дыметь и что интересно не грелся масло до 90 гильзы 110-120 и головки тоже при уличной тмпературе 20 градусов ничего не прогорело масло не берет кольца поставил советские
Новый движок тоже со свечами накала и форсуноками как у меня а тнвд моторпал и вырезал лонжерон под фильтр? Будьте внимательны когда покупаете фильтра я первый фильтр купил в Москве в магазине Железяка "Екофильтр"от д245 пришло время менять купил у нас Молдавии фильтр Манн тоже от д245 а он перекручивается по реизбе я померил а он не 18 а 19 мм ну и разобрал фильтрующий элемент на половину длины корпуса фильтра разобрал и старый фильтр там все нормально фильтр на всю длину корпуса не порваный клапан не задубевший вот так.
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
Не приходилось ремонтировать , у нас в агрофирме мужики работают с этими насосами проблем нет .Если что утн поставлю .
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
Не приходилось ремонтировать , у нас в агрофирме мужики работают с этими насосами проблем нет .Если что утн поставлю .
Да просто тут на сайте писали что завод встал, ну хорошо что на плаву ещё, а качество как? Трактора писали тут вообще ужас
Рама заводская, рассчитана на 2 тонны, грузить больше не буду - должна выдержать. Дрова укладкой я прикидывал максимум 3 Куба влезет, если борта не наращивать, где то 2 тонны и будет. А так телега задумывалась на лёгке на рыбалку, охоту сгонять ну и дома по хозяйству что нибудь привезти. Дрова, песок, глина, известь все рядом с домом,лучше 2 раза съездить, скотины теперь нет - вот и получается 2птс4 пока не нужна.....
Размер бортов 3*1,8*0,55
Хочу в неё потом кунг самодельный сделать.
По заявкам постоянных слушателей, из старых запасов, ещё без ПВМ.
Саня давай фото,где он уже с передком. Резина нормальная.А за прицеп![lol](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/lol.gif)
И не один раз говорил ![bang](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/bang.gif)
ЗАМЕТЬ не я один так думаю
Ну с дуру то можно и х** сломать - думаю 2 тонны выдержит, цифру не я придумал, завод изготовитель.....
Хорош тракторок![good](https://fermer.ru/files/smileys/packs/smiles/good.gif)
Ну если так то понятно, у нас просто деляны за десять - пятнадцать км, по три куба дров одуреешь возить, так что грузим по максимуму
хорош красавиц!
Но косяки ещё есть))
косяки всегда будут!
Мой помощник
Купил в Саратове года два назад за 10000руб на авито а в магазине стоит тысяч 20
Чуствительный приход от турбины?
многие говорят всё это бесполезно но я не согласен мощь повысилась в пахоте перестал дыметь и что интересно не грелся масло до 90 гильзы 110-120 и головки тоже при уличной тмпературе 20 градусов ничего не прогорело масло не берет кольца поставил советские
Ну , я выставлю своего 1991 гв
Новый движок тоже со свечами накала и форсуноками как у меня а тнвд моторпал и вырезал лонжерон под фильтр? Будьте внимательны когда покупаете фильтра я первый фильтр купил в Москве в магазине Железяка "Екофильтр"от д245 пришло время менять купил у нас Молдавии фильтр Манн тоже от д245 а он перекручивается по реизбе я померил а он не 18 а 19 мм ну и разобрал фильтрующий элемент на половину длины корпуса фильтра разобрал и старый фильтр там все нормально фильтр на всю длину корпуса не порваный клапан не задубевший вот так.
Да все верно , брал в этом году на заводе во Владимере, за приличную сумму
мощность 60 лс .
Гдето 150000?
С всеми транспортировками 160000 помоему .
И как прет по сравнению с старым д-144 ?У вас д-145 или д-144?
Раньше стоял д37 потом д144 , сейчас купил д144а30 , прет вообще класно , работает правда кажется жестко как смд , и шумно в кабине , сильнее чем в кабине мк мтз .Сейчас вот думаю может лучше раньше было новый двигатель чем мтз . На мтз мотор практически новый в один и тотже угор с 2птс4 с песком т40ам с мотором новым вышел мне кажется получше , без потери оборотов , хотя скорость была 4 , на мтз82 6я .На мтз82 на выходе в угор был правал оборотов . Нат40ам на выходе провала оборотов не было , только стал идти с пробуксовками по песку, из за нехватки веса .вот как то так , пока сильно не загружаю , идет обкатка.
У меня тоже с этими форсунками работал жестко когда установил впрыск по меткам потом переставил на дырку позднее было у меня новый тнвд моторпал продал в прошлом году деньги нужны были поставил утн новый с плунжерами 10*10 ремонт моторпала очень дорого обходится
Ну скорость движения одинаковая .оба едут 12 км/ч
А что завод ещё ляпает движки.?
А что завод ещё ляпает движки.?[/quote
Там получается концерн заводом
http://vmtz.tplants.com/ru/products/dvigately/dt144/
Не приходилось ремонтировать , у нас в агрофирме мужики работают с этими насосами проблем нет .Если что утн поставлю .
У нас лтз-60а 60л.с.по силе не отстает от лтз с мотором д-65,еще даже резвее.
Да просто тут на сайте писали что завод встал, ну хорошо что на плаву ещё, а качество как? Трактора писали тут вообще ужас
Нарушу покой этой темы