для этого мотора чем оборотов больше тем ему лучше . я уверен . главное тнвд настрой правильно.
согласен полностью, но желательно что бы противовесы были на коленвале.У д 37 их может не быть....
люди крутят движки и без них,но сними как то душе спокойнее
Мужики здорова ! Подскажите сейчас при замене мосты регистрируются ?
зачем регистрировать если такой же поставил, кто его проверять будет, у меня один т-40ам по марке с ведущим мостом был, а я езжу с простым уже больше 20 лет, никто ни слова не говорит, могу ведущий поставить без проблем
Мужики здорова ! Подскажите сейчас при замене мосты регистрируются ?
зачем регистрировать если такой же поставил, кто его проверять будет, у меня один т-40ам по марке с ведущим мостом был, а я езжу с простым уже больше 20 лет, никто ни слова не говорит, могу ведущий поставить без проблем [изображение]
У меня без передка. Есть донор 55 с ПВМ. Инспектор запретил. Я не могу изменять конструкцию трактора. Только специализированные организации. Появилось одновременно с фаркопом и газобаллоным оборудованием
Мужики здорова ! Подскажите сейчас при замене мосты регистрируются ?
зачем регистрировать если такой же поставил, кто его проверять будет, у меня один т-40ам по марке с ведущим мостом был, а я езжу с простым уже больше 20 лет, никто ни слова не говорит, могу ведущий поставить без проблем [изображение]
У меня без передка. Есть донор 55 с ПВМ. Инспектор запретил. Я не могу изменять конструкцию трактора. Только специализированные организации. Появилось одновременно с фаркопом и газобаллоным оборудованием
Вангую, то прихоть инспектора. Наш тоже такой презерватив был... В то время когда в соседних районах без проблем подкатывали мосты, устанавливали ГОРУ и меняли кабины, наш бил себя пяткой в грудь уверяя, что это запрещено... А с тех пор как разрешили проходить ТО и выполнять регистрационные действия там где душе угодно, махнул на это рукой.
если по документам "т-40ам" то можешь спокойно ставить ведущий мост, если просто т-40, то ставь ведущий, и не ходи к инспектору, делай страховку и езди спокойно
Просто ситуация: в ноябре 18 года продал трактор в другой регион.Новый покупатель на учёт ставить не торопился,и вот перед Новым годом решил зарегистрировать.Их инспектор отказался из-за того,что в ПСМ нет печати нашего инспектора ,где вписан старый/новый/ собственник.И ещё,в особых отметках нет записи об изменении места жительства(в одном и том же населённом пункте!).Так вот,новый хозяин отправил мне почтой,я был сегодня у инспектора,он в ..... "восторге"..Но всё сделал.
Вечер добрый. Подскажите какая длина приводного вала у копалки ктн 1б при использовании с трактором т40 ам. Вал который идет в комплекте короткий, хочу вварить необходимой длины участок
Вечер добрый. Подскажите какая длина приводного вала у копалки ктн 1б при использовании с трактором т40 ам. Вал который идет в комплекте короткий, хочу вварить необходимой длины участок
Если вварить, то рулетка вам поможет, самый точный вариант, прицепить копалку и измерить нужную длину кардана.
Там всё просто, кардан не мешает ни цепям, ни центральному винту. И есть возможность увеличить грузоподъёмность навески, при этом уменьшить нагрузку на цилиндр и его кронштейн.
Каким образом увеличить и уменьшить,дупля не врублю?
Я так понял , это приспособа уводит крестовину от крепления центрального винта . А на каую длину можно так увеличить вылет ? Миша из чего собрали этот удлинитель ? И с чем экплуатируете ?
Там всё просто, кардан не мешает ни цепям, ни центральному винту. И есть возможность увеличить грузоподъёмность навески, при этом уменьшить нагрузку на цилиндр и его кронштейн.
Каким образом увеличить и уменьшить,дупля не врублю?
Вообще это приспособа переходник с разным количеством шлицов. А если у спрашивающего кардан с стандартным шлицом то эта приблуда никчему.
Я вот кручу компрессор переделаный на ВОМ . Сворачивает шлицы , что потом кардане не возможно вытащить . Сейчас вот притащил кардан с щётки , у него шлицевая интересно сделана , ромбом что . Раньше такие не встречал . Но там стенка мамы жидковатая , боюсь тоже начнет сварачивать . Хотя с щеткой норм вроде ходит . Встречал ещё шестигранную , но оно с импортной техники какой то .
Каким образом увеличить и уменьшить,дупля не врублю?
Этого добиваемся перестановкой раскосов, т.к. освободилось второе отверстие.
Жора- пишет:
Я так понял , это приспособа уводит крестовину от крепления центрального винта
Всё правильно.
Жора- пишет:
А на каую длину можно так увеличить вылет ?
Я не измерял. того как есть для всего хватает.
Жора- пишет:
Миша из чего собрали этот удлинитель ?
Купил обыкновенный адаптер 8шлиц/6шлиц и к нему в пару шарнир карданный 6шлиц/шпонка. Минус у всего этого тоже есть. Кардан больше никуда не подходит по длине и по шлицам.
Жора- пишет:
И с чем экплуатируете ?
КТН2в и КРН2,1
Перестановкой раскоса по нижней продольной тяге от трактора,ты уменьшишь ход навески,никакую нагрузку на навеску ты не уменьшишь,единственное будет гидравлике легче поднять навесную машину,это первое.Второе у всех нормальных тракторов кронштейн центральной тяги перевёрнут на 180 градусов,или подрезан снизу .третье если на тракторе нет ходоуменшителя(т-40),то копка картошки ктн-2,это не благородное дело .Вывод данную приблуду не медленно снять,дабы не забивать людям голову,и использовать её в других целях!Где- то видел люди делают самодельные удлинители ВОМа через подшипник ,вот это вещь,а то уже целый набор карданов К МТЗ и ЛТЗ.
Я вот кручу компрессор переделаный на ВОМ . Сворачивает шлицы , что потом кардане не возможно вытащить . Сейчас вот притащил кардан с щётки , у него шлицевая интересно сделана , ромбом что . Раньше такие не встречал . Но там стенка мамы жидковатая , боюсь тоже начнет сварачивать . Хотя с щеткой норм вроде ходит . Встречал ещё шестигранную , но оно с импортной техники какой то .
Что там за компрессор,кручу Вомом высоконапорную водяную помпу 600л в минуту,при выходе 4 кг на см квадратный по давлению,кардан отдыхает.
Перестановкой раскоса по нижней продольной тяге от трактора,ты уменьшишь ход навески,никакую нагрузку на навеску ты не уменьшишь,единственное будет гидравлике легче поднять навесную машину,это первое.Второе у всех нормальных тракторов кронштейн центральной тяги перевёрнут на 180 градусов,или подрезан снизу .третье если на тракторе нет ходоуменшителя(т-40),то копка картошки ктн-2,это не благородное дело .Вывод данную приблуду не медленно снять,дабы не забивать людям голову,и использовать её в других целях!Где- то видел люди делают самодельные удлинители ВОМа через подшипник ,вот это вещь,а то уже целый набор карданов К МТЗ и ЛТЗ.
Вечер добрый. Подскажите какая длина приводного вала у копалки ктн 1б при использовании с трактором т40 ам. Вал который идет в комплекте короткий, хочу вварить необходимой длины участок
Если вварить, то рулетка вам поможет, самый точный вариант, прицепить копалку и измерить нужную длину кардана.
Человек вот ответил,по его вопросу.Здесь и блистать не надо.Единственное хочу спросить площадь картофельных посадок какова?
Где- то видел люди делают самодельные удлинители ВОМа через подшипник
Вот сделал скриншот с видео.
При таком раскладе, грызть шлицы на штатном конце ВОМ будет однозначно, так как соблюсти соосность не представляется возможным...
минимизировать гемор можно только делая маму из сыромятины и считать это расходником.
согласен полностью, но желательно что бы противовесы были на коленвале.У д 37 их может не быть....
люди крутят движки и без них,но сними как то душе спокойнее
зачем регистрировать если такой же поставил, кто его проверять будет, у меня один т-40ам по марке с ведущим мостом был, а я езжу с простым уже больше 20 лет, никто ни слова не говорит, могу ведущий поставить без проблем
У меня без передка. Есть донор 55 с ПВМ. Инспектор запретил. Я не могу изменять конструкцию трактора. Только специализированные организации. Появилось одновременно с фаркопом и газобаллоным оборудованием
Вангую, то прихоть инспектора. Наш тоже такой презерватив был... В то время когда в соседних районах без проблем подкатывали мосты, устанавливали ГОРУ и меняли кабины, наш бил себя пяткой в грудь уверяя, что это запрещено... А с тех пор как разрешили проходить ТО и выполнять регистрационные действия там где душе угодно, махнул на это рукой.
" А с тех пор как разрешили проходить ТО и выполнять регистрационные действия там где душе угодно, махнул на это рукой."
Можно поподробнее? 
Не в смысле,как рукой махнул...
Залупился свой езжай к другому,третьему
зачем "ТО" проходить страховка и без него проходит, страховка есть и гибдд не тронут
если по документам "т-40ам" то можешь спокойно ставить ведущий мост, если просто т-40, то ставь ведущий, и не ходи к инспектору, делай страховку и езди спокойно
Просто ситуация: в ноябре 18 года продал трактор в другой регион.Новый покупатель на учёт ставить не торопился,и вот перед Новым годом решил зарегистрировать.Их инспектор отказался из-за того,что в ПСМ нет печати нашего инспектора ,где вписан старый/новый/ собственник.И ещё,в особых отметках нет записи об изменении места жительства(в одном и том же населённом пункте!).Так вот,новый хозяин отправил мне почтой,я был сегодня у инспектора,он в ..... "восторге"..Но всё сделал.
Всем здарова
Модератор тут кто?
Faq почему не создать бы
https://fermer.ru/forum/obshchie-voprosy-po-selskohozyaystvennoy-tehnike...
Не путайте администрацию с модерацией
Салем . А что это есть такое . С чем его едят ...
Таких "предлагателей" надо банить пожизненно.
это от непонимания вопроса или что?
Умник епать
Вечер добрый. Подскажите какая длина приводного вала у копалки ктн 1б при использовании с трактором т40 ам. Вал который идет в комплекте короткий, хочу вварить необходимой длины участок
Если вварить, то рулетка вам поможет, самый точный вариант, прицепить копалку и измерить нужную длину кардана.
Миша,в чём цынус данной приблуды?Если по фото смотреть,то она не обеспечивает вылет,как стандартный удлинитель ВОМа.
Каким образом увеличить и уменьшить,дупля не врублю?
Я так понял , это приспособа уводит крестовину от крепления центрального винта . А на каую длину можно так увеличить вылет ? Миша из чего собрали этот удлинитель ? И с чем экплуатируете ?
Вообще это приспособа переходник с разным количеством шлицов. А если у спрашивающего кардан с стандартным шлицом то эта приблуда никчему.
Я вот кручу компрессор переделаный на ВОМ . Сворачивает шлицы , что потом кардане не возможно вытащить . Сейчас вот притащил кардан с щётки , у него шлицевая интересно сделана , ромбом что . Раньше такие не встречал . Но там стенка мамы жидковатая , боюсь тоже начнет сварачивать . Хотя с щеткой норм вроде ходит . Встречал ещё шестигранную , но оно с импортной техники какой то .
Перестановкой раскоса по нижней продольной тяге от трактора,ты уменьшишь ход навески,никакую нагрузку на навеску ты не уменьшишь,единственное будет гидравлике легче поднять навесную машину,это первое.Второе у всех нормальных тракторов кронштейн центральной тяги перевёрнут на 180 градусов,или подрезан снизу .третье если на тракторе нет ходоуменшителя(т-40),то копка картошки ктн-2,это не благородное дело .Вывод данную приблуду не медленно снять,дабы не забивать людям голову,и использовать её в других целях!Где- то видел люди делают самодельные удлинители ВОМа через подшипник ,вот это вещь,а то уже целый набор карданов К МТЗ и ЛТЗ.
Что там за компрессор,кручу Вомом высоконапорную водяную помпу 600л в минуту,при выходе 4 кг на см квадратный по давлению,кардан отдыхает.
не пойму что ты дриснул,обоснуй?
Человек вот ответил,по его вопросу.Здесь и блистать не надо.Единственное хочу спросить площадь картофельных посадок какова?
Вот сделал скриншот с видео.
При таком раскладе, грызть шлицы на штатном конце ВОМ будет однозначно, так как соблюсти соосность не представляется возможным...
минимизировать гемор можно только делая маму из сыромятины и считать это расходником.