Короче ни фига не понял, один говорит нормально будет для т-40 1,6 метра, другой - идеально 1,8, а третий - 1,8 колею не перекроет, четвёртый 2 метра не потянет, только МТЗ или ЮМЗ, так какая для т-40 идеальная ширина ?[/quote
Пойдёт конечно 1.8.но все равно не то...
Получается что фреза идёт по ширине колёс.приходится по паханному ехать в нахлест.ни есть хорошо.если земля сыровата.то повторно проходишь сначала паханное закатываешь,потом сново рыхлишь.и получаются камни.а второе лишний раз приходится проходить.лучше 2,10
никого не надо слушать бери рулетку и меряй свою колею, а так у меня две фрезы самодельные и обе на т-40, размер вала в чистоте 2.15м, дым в трубу влазит, потому ка его и нет, глубина пропашки за один проход 30-35см.
Может ФБН-1,5 ?.. для Т-40 она тяжкая, весит чуть ли не тонну, интересно, может кто переделывал её под Т-40, в смысле никто не делал облегчённый вариант этой советской фрезы ФБН ?
Может ФБН-1,5 ?.. для Т-40 она тяжкая, весит чуть ли не тонну, интересно, может кто переделывал её под Т-40, в смысле никто не делал облегчённый вариант этой советской фрезы ФБН ?
Редуктор с газ-51.делаете как вам надо по длинные,и Алга!
Мне думается дело не в коническом редукторе, там сам главный вал с ножами очень тяжёлый., ну и боковой редуктор то же мощён, и увесистый, вот если бы вал с ножами втереть подобно как на фрезах BOMET и аналогичных., ну и боковой редуктор применить чуток полегче, например от какой нибудь небольшой кран-балки как на фото ниже, может что путное и выйдет.
Вчера попробовали фрезу в деле. Работали на замедленной - вроде бы неплохо, но с ходоуменьшителем, наверное было бы получше. Земля еще была сыровата - на более сухой, наверное, измельчение было бы лучше. Кстати, фреза как раз 1,6 м, только не китайская,а польская - работать можно вполне, хотя, наверное, 1,8 будет обрабатывать ровнее.
Если это результат работы фрезы Виракс, то фреза Бомет пашет ровнее.
Вот фото поднятия целины
Если это результат работы фрезы Виракс, то фреза Бомет пашет ровнее.
Wirax и есть. Правда, земля сыровата еще была, а времени ждать, пока полностью просохнет у меня не было. Да и стандартная центральная тяга навески Т-40 под нее коротковата оказалась - надо бы подлиннее, но этим я попозже займусь - наверное, придется покупать еще одну, распиливать и делать вставку из куска трубы. От МТЗ, кажется, центральная тяга еще короче чем от Т-40? Можно какую-нибудь готовую подобрать, хоть от чего нибудь?
фреза Бомет пашет ровнее.
Вот фото поднятия целины
Скажите какая ширина захвата фрезы на вашем МТЗ, на взгляд по фото вроде бы впритык, а если по ножам то меньше колеи трактора, или я ошибаюсь ?
Захват 2 метра. Если при пахоте двигаться прямолинейно - огрехов нет. Если с поворотом - с внешней стороны может оставаться след протектора.
Кстати, замерял захват по ножам у Бомета и Виракса - он одинаковый. Хотя Бомет заявляет 2 метра, а Виракс 2,1.
Может ФБН-1,5 ?.. для Т-40 она тяжкая, весит чуть ли не тонну, интересно, может кто переделывал её под Т-40, в смысле никто не делал облегчённый вариант этой советской фрезы ФБН ?
Редуктор с газ-51.делаете как вам надо по длинные,и Алга! [изображение]
А нет Видео изготовления фрезы с редуктором ГАЗ-51?
Может ФБН-1,5 ?.. для Т-40 она тяжкая, весит чуть ли не тонну, интересно, может кто переделывал её под Т-40, в смысле никто не делал облегчённый вариант этой советской фрезы ФБН ?
Редуктор с газ-51.делаете как вам надо по длинные,и Алга! [изображение]
А нет Видео изготовления фрезы с редуктором ГАЗ-51?
не,нету видосика,да там и первокласник сделает....
у них смех в том что на топике вообще что то можно делать................ [изображение]
А что он разве что-то может? У нас его вообще харчком зовут (шутка). А если честно, нормальный трактор, пятьдесят литров соляры на год, для небольшого хозяйства лучше нет. Тем более для него сейчас есть все навесное.
И вот ещё что попалось, походу штатная, хотя может и ошибаюсь, и захват всего 1,2 метра
http://tractor-t40.ru/stati/freza_pochvennaya_navesnaya_na_traktor_t-40_...
Короче ни фига не понял, один говорит нормально будет для т-40 1,6 метра, другой - идеально 1,8, а третий - 1,8 колею не перекроет, четвёртый 2 метра не потянет, только МТЗ или ЮМЗ, так какая для т-40 идеальная ширина ?[/quote
Пойдёт конечно 1.8.но все равно не то...
"..Не то.." - в смысле ?
Получается что фреза идёт по ширине колёс.приходится по паханному ехать в нахлест.ни есть хорошо.если земля сыровата.то повторно проходишь сначала паханное закатываешь,потом сново рыхлишь.и получаются камни.а второе лишний раз приходится проходить.лучше 2,10
У нас мужик купил трактор ISEKI-45,5 кобыл.у него фреза 2,10 ...вот и думай кого слушать
ну так можно прицепное устройство чуток сдвинуть вправо блокировочными тягами или винтами., и будет счастье., к стати, вот встретил на АВИТО,там человечек колымит на Т-40 с китайской фрезой именно 1,6 м
https://www.avito.ru/kursk/predlozheniya_uslug/vspashka_ogoroda_frezoy_1...
никого не надо слушать бери рулетку и меряй свою колею, а так у меня две фрезы самодельные и обе на т-40, размер вала в чистоте 2.15м, дым в трубу влазит, потому ка его и нет, глубина пропашки за один проход 30-35см.
у нас нет песка
, посмотри мои видео
В Пензенских краях то же почва не легка, Михаил, скажите это речь о 160-ой Китайской фрезе 1GQN и с трактором Т-40 ?
Может ФБН-1,5 ?.. для Т-40 она тяжкая, весит чуть ли не тонну, интересно, может кто переделывал её под Т-40, в смысле никто не делал облегчённый вариант этой советской фрезы ФБН ?
Редуктор с газ-51.делаете как вам надо по длинные,и Алга!
Мне думается дело не в коническом редукторе, там сам главный вал с ножами очень тяжёлый., ну и боковой редуктор то же мощён, и увесистый, вот если бы вал с ножами втереть подобно как на фрезах BOMET и аналогичных., ну и боковой редуктор применить чуток полегче, например от какой нибудь небольшой кран-балки как на фото ниже, может что путное и выйдет.
Если это результат работы фрезы Виракс, то фреза Бомет пашет ровнее.
Вот фото поднятия целины
Лепота !
Скажите какая ширина захвата фрезы на вашем МТЗ, на взгляд по фото вроде бы впритык, а если по ножам то меньше колеи трактора, или я ошибаюсь ?
Wirax и есть. Правда, земля сыровата еще была, а времени ждать, пока полностью просохнет у меня не было. Да и стандартная центральная тяга навески Т-40 под нее коротковата оказалась - надо бы подлиннее, но этим я попозже займусь - наверное, придется покупать еще одну, распиливать и делать вставку из куска трубы. От МТЗ, кажется, центральная тяга еще короче чем от Т-40? Можно какую-нибудь готовую подобрать, хоть от чего нибудь?
Центральный винт (тяга) МТЗ короче, на свой покупал, так как на Т-40 в ближайшем магазинчике запчастей не было, пришлось удлинять где то на 15 см.
Захват 2 метра. Если при пахоте двигаться прямолинейно - огрехов нет. Если с поворотом - с внешней стороны может оставаться след протектора.
Кстати, замерял захват по ножам у Бомета и Виракса - он одинаковый. Хотя Бомет заявляет 2 метра, а Виракс 2,1.
А нет Видео изготовления фрезы с редуктором ГАЗ-51?
Добрый вечер.Есть ли у кого опыт работы Т-40 с кфв 2.8 (культиватор вертикально-фрезерный)??? Поделитесь пожалуйста. Спасибо.
Вес это понятно,тяжёлая, Т-40 её вообще то потянет???
не,нету видосика,да там и первокласник сделает....
Бюджетная почвофреза к Т-25 на "коленке"
Вот тут ещё есть варианты.
зачем сороководам про такое говорите, засмеют ведь
В чём смех?
у них смех в том что на топике вообще что то можно делать................
А что он разве что-то может? У нас его вообще харчком зовут (шутка). А если честно, нормальный трактор, пятьдесят литров соляры на год, для небольшого хозяйства лучше нет. Тем более для него сейчас есть все навесное.
Речь про ФРЕЗУ а не про пиписьки у кого больше.
Лично я хочу уйти от редуктора моста газ-51. Тут думал,надо купить редуктор от фрезы GKN (китайской) там и делать не чего не надо.ставь да приваривай
Сколько бабулеток надо за него выложить?