Что толку от рамы виракса или бомета если они НЕ ПАШУТ? Говорю л-101 пашет по настоящему, а пни и камни или еще чего? Ну я на л-107 стойку загнул, хотя она покрепше виракса то.... Выпрямил и в бой.
На авито очень много обьявлений плугов производства агрокомплект. Из описания следует, что взяли раму от бомета только более толстую 6мм вместо 4 и наши лемеха с отвалами. Пользовал кто, такой плуг?
Сегодня делал пробные проезды. По борозде идет неплохо но большая глубина пахоты. Замерил линейкой 27! см. Переставил колесо на 6 см (на данном плуге регулировка глубины через 6 см) глубина уменьшилась до 15 см. Попробовал на целине. Первая борозда получилась вполне приличная. По крайней мере пласт почти полностью перевернут. Трактор удерживается более менее прямо, но колеса вывернуты влево. Зато вторая борозда ни в какие ворота. Плуг пытается уйти влево, зарывается так что трактор останавливается. Даже на пониженой еле тянет, оборота пласта уже нет. Получается канава Может ли так влиять болтающееся опорное колесо. Люфт конкретный. Уже в мыслях сделать регулировку соосности как на бомете. И колесо с системой регулировки глубины поменять полностью. Фото той порнографии что получилось после пробных заездов выложу вечером.
Плуг влево наклонил? А почему две борозды? Те плуга, что ты хотел купить, здесь вообще развалятся на второй борозде.
Плуг регулировал. Две борозды для пробы. Смысла портить землю не вижу. Сейчас выслушаю советы по исправлению косяков и буду пробовать дальше. Мне бы понять почему плуг влево забирает. Похоже рама развернута, хотя на глаз вроде ровно. Задам глупый вопрос- а стойку плуга можно немного развернуть проставками между корпусом и стойкой. Типа развал-схождения на машинах. И влияет ли болтающееся опорное колесо на увод плуга в сторону.
Две борозды для пробы. Смысла портить землю не вижу.
Дак так вы никогда и не настроите плуг. Нужно раза два три проехать по борозде, чтобы что то понять.
У меня сейчас сильный увод влево. Сейчас более детально смотрел, рама плуга стоит под углом к трактору. Чтобы её выровнять нужно переделывать треугольник автосцепки.
я то же придерживаюсь мнению Михаила,человек просто не хочет заморачиваться с настройками,да иза 2-4 прохода плуг не настроишь,возможно придётся перепахать не оду сотку,что бы добится результата.
К сожалению никого.
Рама сделана из двух кусков рельса для вагонеток и между ними швелер шириной25 см. Соответственно корпус стоит как и рама под углом к трактору. Поэтому и спрашиваю как можно выровнять.
я то же придерживаюсь мнению Михаила,человек просто не хочет заморачиваться с настройками,да иза 2-4 прохода плуг не настроишь,возможно придётся перепахать не оду сотку,что бы добится результата.
на глаз всегда регулирую ,нормально идет. если по не опытному то да скорее всего,но настроить ничего сложного нету
Сегодня настраивал установив трактор на брус 150мм. Постарался выставить максимально по инструкции. Только хрень получилась. Придется все начинать сначала. Разберу до последнего винтика и буду собирать с использованием точного мерительного инструмента.
Посмотрел вашу фотку,так и не понял что вы имеете в виду рамма и что стоит в ней под углом,сама рама с корпусом плуга вроде ровно стоит,паралельно трактору,а треугольник приварен так специально,что бы раскоссы не крутить.
Посмотрел вашу фотку,так и не понял что вы имеете в виду рамма и что стоит в ней под углом,сама рама с корпусом плуга вроде ровно стоит,паралельно трактору,а треугольник приварен так специально,что бы раскоссы не крутить.
Там походу стойка стоит под углом к раме, или это искажение, нада удлинить левую вертикальную тягу.
Человек писал, что при пахоте его трактор сильно тащит вбок.
Значит тут дело не в третьей борозде конечно.
Ему надо добиться (грубо говоря), чтоб полевые доски были параллельны колёсам, ходу трактора.
Так ведь?
Это сообщение будет удалено автоматически 08-09-2019 в 18:14:06 Пожалуйста, не ставьте полезные ответы на автоудаление, это нарушает порядок обсуждения. Эта функция служит для удаления флуда и ошибок
Спасибо. Вчера за таким ездил за 400 верст. Как ни странно с учетом дороги вышло дешевле, чем покупать у нас в области. Да и нет однокорпусных в продаже. Для распашки целины я думаю в самый раз будет. И не только целины. Доволен как слон. Обратил внимание на полевую доску на одесском плуге, на моем жалкое подобие. Вполне возможно что это одна из причин увода плуга.
Привет Сергей , знакомый искал плуг и звонил по этим плугам с авито , так трубку ни кто и не взял , подкупает цена и внешний вид , очень похоже что кидалово ...
Привет Сергей , знакомый искал плуг и звонил по этим плугам с авито , так трубку ни кто и не взял , подкупает цена и внешний вид , очень похоже что кидалово ...
Алексей ПРИВЕТ!!! пока не звонил но на переписку отвечают, вот пока изучаю, а то мой Л 101 уже устарел за 20лет работы
Попробуйте, дозвонитесь. Никто не берет трубку. Давно бы уже привез домой.
Что толку от рамы виракса или бомета если они НЕ ПАШУТ? Говорю л-101 пашет по настоящему, а пни и камни или еще чего? Ну я на л-107 стойку загнул, хотя она покрепше виракса то.... Выпрямил и в бой.
На авито очень много обьявлений плугов производства агрокомплект. Из описания следует, что взяли раму от бомета только более толстую 6мм вместо 4 и наши лемеха с отвалами. Пользовал кто, такой плуг?
Сегодня делал пробные проезды. По борозде идет неплохо но большая глубина пахоты. Замерил линейкой 27! см. Переставил колесо на 6 см (на данном плуге регулировка глубины через 6 см) глубина уменьшилась до 15 см. Попробовал на целине. Первая борозда получилась вполне приличная. По крайней мере пласт почти полностью перевернут. Трактор удерживается более менее прямо, но колеса вывернуты влево. Зато вторая борозда ни в какие ворота. Плуг пытается уйти влево, зарывается так что трактор останавливается. Даже на пониженой еле тянет, оборота пласта уже нет. Получается канава Может ли так влиять болтающееся опорное колесо. Люфт конкретный. Уже в мыслях сделать регулировку соосности как на бомете. И колесо с системой регулировки глубины поменять полностью. Фото той порнографии что получилось после пробных заездов выложу вечером.
Плуг регулировал. Две борозды для пробы. Смысла портить землю не вижу. Сейчас выслушаю советы по исправлению косяков и буду пробовать дальше. Мне бы понять почему плуг влево забирает. Похоже рама развернута, хотя на глаз вроде ровно. Задам глупый вопрос- а стойку плуга можно немного развернуть проставками между корпусом и стойкой. Типа развал-схождения на машинах. И влияет ли болтающееся опорное колесо на увод плуга в сторону.
Дак так вы никогда и не настроите плуг. Нужно раза два три проехать по борозде, чтобы что то понять.
У меня сейчас сильный увод влево. Сейчас более детально смотрел, рама плуга стоит под углом к трактору. Чтобы её выровнять нужно переделывать треугольник автосцепки.
В Вашем окружении есть у кого-нибудь нормально действующий плуг?
Да рама вообще без разницы как стоит к трактору, хоть поперек, вы смотрите как корпуса стоят по отношению к трактору.
покажите свой плуг,скажите всем что я пашу лучше всех
я то же придерживаюсь мнению Михаила,человек просто не хочет заморачиваться с настройками,да иза 2-4 прохода плуг не настроишь,возможно придётся перепахать не оду сотку,что бы добится результата.
К сожалению никого.
Рама сделана из двух кусков рельса для вагонеток и между ними швелер шириной25 см. Соответственно корпус стоит как и рама под углом к трактору. Поэтому и спрашиваю как можно выровнять.
на глаз всегда регулирую ,нормально идет. если по не опытному то да скорее всего,но настроить ничего сложного нету
Леха, это уже было сказано не один десяток раз, причем не только про плуг. Фото своего плуга он так и не предоставил.
Сегодня настраивал установив трактор на брус 150мм. Постарался выставить максимально по инструкции. Только хрень получилась. Придется все начинать сначала. Разберу до последнего винтика и буду собирать с использованием точного мерительного инструмента.
Посмотрел вашу фотку,так и не понял что вы имеете в виду рамма и что стоит в ней под углом,сама рама с корпусом плуга вроде ровно стоит,паралельно трактору,а треугольник приварен так специально,что бы раскоссы не крутить.
Там походу стойка стоит под углом к раме, или это искажение, нада удлинить левую вертикальную тягу.
про это уже давно сказали,но человек расскосы крутить не хочет,ему проще отрезать и приварить по новой.
Человек писал, что при пахоте его трактор сильно тащит вбок.
Значит тут дело не в третьей борозде конечно.
Ему надо добиться (грубо говоря), чтоб полевые доски были параллельны колёсам, ходу трактора.
Так ведь?
Поэтому и собираюсь переделывать.
Спасибо. Вчера за таким ездил за 400 верст. Как ни странно с учетом дороги вышло дешевле, чем покупать у нас в области. Да и нет однокорпусных в продаже. Для распашки целины я думаю в самый раз будет. И не только целины. Доволен как слон. Обратил внимание на полевую доску на одесском плуге, на моем жалкое подобие. Вполне возможно что это одна из причин увода плуга.
Ставь, пробуй , показывай.И как плуг стал себя вести.
Разбирать хороший плуг я не буду. Попробую найти такую же. Сейчас времени станет меньше, отпуск кончился.
https://www.avito.ru/krasnodar/gruzoviki_i_spetstehnika/plug_na_t-25_mtz... Попал на глаз такой плуг, кто что скажет или кто уже на нём пашет:dntknw:
Да,за два дня не одного комента,
вот эти плуги рассматриваю, может кто ими уже работает,жду отзывы
Плуг как плуг! Лишь бы не кривой был! А там доделаешь,так в нашей необъятной все устроено!
Спс, сколько полезной инфо 1000+500
Привет Сергей , знакомый искал плуг и звонил по этим плугам с авито , так трубку ни кто и не взял , подкупает цена и внешний вид , очень похоже что кидалово ...
Алексей ПРИВЕТ!!! пока не звонил но на переписку отвечают, вот пока изучаю, а то мой Л 101 уже устарел за 20лет работы