расстояние
А-В=52см
В-С=20см
Д-С=45см
А-С=48см (длинна цилиндра)
как то так, замерял рулеткой под телегой так что +-несколько мм , если В-С уменьшить то гидроцилиндру будет тяжелее но А-Д в открытом положении будет больше и соответственно наоборот. весь этот огород сделал потому что на телеге стоял телескоп с грузовика и чтоб его раздвинуть до конца нужно больше ведра масла и штатного маслобака не хватало. из минусов - нужно две масломагистрали, из плюсов - опускается так же весело как поднимается не смотря на температуру и вязкость масла, между платформой и рамой можно колоть орехи или использовать вместо пресса а если использовать цилиндр сотку то будет совсем ништяк
Путник,вот спасибо, супер просто, цилиндра 100 нет, завтра буду все мерять, вечером попробую отписаться.Точки крепления А и D,я правильно понял.Полость то можно и одну использовать, чтобы шланг второй не мешал.
Точки крепления А и D,я правильно понял.Полость то можно и одну использовать, чтобы шланг второй не мешал.
с точками крепления верно, если использовать одну полость цилиндра то на вторую нужен какой простенький воздухофильтр, при работе вторая полость неизбежно будет засасывать-стравливать воздух и если насосет грязи то заклинит цилиндр
Вообщем так,прицеп маленький ширина колеи 126 см по центрам,размер кузова 140*220 см,взял заводскую раму и ось от ПТСки,думаю свою ось разширить до 140 см,как на топике.Провел первое испытание на топике,вырывали раму с земли,вырвал.Размер родной 1ПТС2 200 на 266 см ширина 1,5 м.Посмотрел Газоновскую телегу,да она хорошая,но высокая-ужас,колеса класные,но за два года эксплуатации,как говорил хозяин,она повидала многое,дышло вырвано,загнуто,форма кузова не прямоугольная а круглая(загнуты борта),поэтому буду переделывать свою,парень взялся распиливать и помогать.Цилинд померял 75 получается,один без клапана,его наверно и поставлю,разобрал,нужно купить ремкомплекты и сразу оба перебрать
От домкрата только корпус и плунжер остались Корпус это емкость можно и от трактора снизу разрывная стоит(на домкрате) штоки выкинул гильзу снизу заглушил в гильзе сбоков насверлил отверстия я(что-бы масло через верх наливать)в подошве прсверлил и нарезал резьбу 20/1.5 завернул разрывную как-то так
От данкрата только корпус и плунжер остались Корпус это емкость можно и от трактора снизу разрывная стоит(на данкрате) штоки выкинул гильзу снизу заглушил в гильзе сбоков насверлил отверстия я(что-бы масло через верх наливать)в подошве прсверлил и нарезал резьбу 20/1.5 завернул разрывную как-то так
Что за деталь данкрат, больше 40 лет с техникой, такого ни где не встречал
чем вы поднимаете машину или трактор когда вам надо заменить колесо или просто приподнять,это и есть домкрат,только гидровлический
Ну вот и научились домкрат от данкрата отличать ... А то всего две буковки другие , а смысл не понятен. Да и то он не "гидровлический" , а гидравлический ...
От данкрата только корпус и плунжер остались Корпус это емкость можно и от трактора снизу разрывная стоит(на данкрате) штоки выкинул гильзу снизу заглушил в гильзе сбоков насверлил отверстия я(что-бы масло через верх наливать)в подошве прсверлил и нарезал резьбу 20/1.5 завернул разрывную как-то так
Что за деталь данкрат, больше 40 лет с техникой, такого ни где не встречал
электрик пишет:
Антон Фадеевич пишет:
чем вы поднимаете машину или трактор когда вам надо заменить колесо или просто приподнять,это и есть домкрат,только гидровлический
Ну вот и научились домкрат от данкрата отличать ... А то всего две буковки другие , а смысл не понятен. Да и то он не "гидровлический" , а гидравлический ...
Да нет, просто привык писать грамотно, да и называть вещи своими именами. Кстати компьютер подчеркивает ошибки. Иначе вас могут понять не верно, а это не очень хорошо. Удачи
От данкрата только корпус и плунжер остались Корпус это емкость можно и от трактора снизу разрывная стоит(на данкрате) штоки выкинул гильзу снизу заглушил в гильзе сбоков насверлил отверстия я(что-бы масло через верх наливать)в подошве прсверлил и нарезал резьбу 20/1.5 завернул разрывную как-то так
Что за деталь данкрат, больше 40 лет с техникой, такого ни где не встречал
электрик пишет:
Антон Фадеевич пишет:
чем вы поднимаете машину или трактор когда вам надо заменить колесо или просто приподнять,это и есть домкрат,только гидровлический
Ну вот и научились домкрат от данкрата отличать ... А то всего две буковки другие , а смысл не понятен. Да и то он не "гидровлический" , а гидравлический ...
ну что скажеш, кто то решил дое и не больше
согласен с Явгеном,ну и что я знаю что правильно будет домкрат - а произношу всю жизнь данкрат, ну вот просто привык так , и поверте все понимают кому надо, а с умничать любой может. Странно почему тракторист и не понял что означает данкрат.
От данкрата только корпус и плунжер остались Корпус это емкость можно и от трактора снизу разрывная стоит(на данкрате) штоки выкинул гильзу снизу заглушил в гильзе сбоков насверлил отверстия я(что-бы масло через верх наливать)в подошве прсверлил и нарезал резьбу 20/1.5 завернул разрывную как-то так
Что за деталь данкрат, больше 40 лет с техникой, такого ни где не встречал
электрик пишет:
Антон Фадеевич пишет:
чем вы поднимаете машину или трактор когда вам надо заменить колесо или просто приподнять,это и есть домкрат,только гидровлический
Ну вот и научились домкрат от данкрата отличать ... А то всего две буковки другие , а смысл не понятен. Да и то он не "гидровлический" , а гидравлический ...
ну что скажеш, кто то решил дое и не больше
согласен с Явгеном,ну и что я знаю что правильно будет домкрат - а произношу всю жизнь данкрат, ну вот просто привык так , и поверте все понимают кому надо, а с умничать любой может. Странно почему тракторист и не понял что означает данкрат.
Всего лишь особенности местного диалекта. У меня тесть например говорит хварсунка, хвильтр и силидол. Ну так у людей заведено.
Ребят я что-то не пойму ,я что экзамен по русскому сдаю? Целая страница обсуждение слова ДОМКРАТ.Как могу так и пишу,что теперь поделаешь университетов не заканчивал да и в школе 3 была
я что экзамен по русскому сдаю? Целая страница обсуждение слова ДОМКРАТ.Как могу так и пишу,что теперь поделаешь университетов не заканчивал
Да прстит меня Шурик, я лично тоже не понимаю что тут за ерунду несут, это что типерь если кто то умней меня то ему можно в инете общаться - а мне нет??? только по тому что я не грамотный. бред сивой кобылы. может я в чём то другом по умней буду чем тот кто правильно пишет. ни кого не имею в виду , а говорю просто к тому что не надо упрекать людей в правописании.
не обращайте, мужики тоже любят языки почесать, просто наверно имелось сказать что в техническом языке термины и названия должны быть понятны, а правильней всех написал шурик[quote=Шyриk]Хлопцы тема про прицепы!!!!!
Вполне себе нормально у меня ходит такая резина, правда и телега то двухосная. Удачи
Короче,чем больше думаешь,тем больше загоняешься,сегодня поеду,все хорошо еще померяю,посмотрю,да и наверно начну делать из того что есть
расстояние
А-В=52см
В-С=20см
Д-С=45см
А-С=48см (длинна цилиндра)
как то так, замерял рулеткой под телегой так что +-несколько мм , если В-С уменьшить то гидроцилиндру будет тяжелее но А-Д в открытом положении будет больше и соответственно наоборот. весь этот огород сделал потому что на телеге стоял телескоп с грузовика и чтоб его раздвинуть до конца нужно больше ведра масла и штатного маслобака не хватало. из минусов - нужно две масломагистрали, из плюсов - опускается так же весело как поднимается не смотря на температуру и вязкость масла, между платформой и рамой можно колоть орехи или использовать вместо пресса а если использовать цилиндр сотку то будет совсем ништяк
Путник,вот спасибо, супер просто, цилиндра 100 нет, завтра буду все мерять, вечером попробую отписаться.Точки крепления А и D,я правильно понял.Полость то можно и одну использовать, чтобы шланг второй не мешал.
с точками крепления верно, если использовать одну полость цилиндра то на вторую нужен какой простенький воздухофильтр, при работе вторая полость неизбежно будет засасывать-стравливать воздух и если насосет грязи то заклинит цилиндр
Всем привет малость модернизировал свой прицепчик
Вообщем так,прицеп маленький ширина колеи 126 см по центрам,размер кузова 140*220 см,взял заводскую раму и ось от ПТСки,думаю свою ось разширить до 140 см,как на топике.Провел первое испытание на топике,вырывали раму с земли,вырвал.Размер родной 1ПТС2 200 на 266 см ширина 1,5 м.Посмотрел Газоновскую телегу,да она хорошая,но высокая-ужас,колеса класные,но за два года эксплуатации,как говорил хозяин,она повидала многое,дышло вырвано,загнуто,форма кузова не прямоугольная а круглая(загнуты борта),поэтому буду переделывать свою,парень взялся распиливать и помогать.Цилинд померял 75 получается,один без клапана,его наверно и поставлю,разобрал,нужно купить ремкомплекты и сразу оба перебрать
, Как для КГБ, с виду и не скажешь о всех возможностях.
От домкрата только корпус и плунжер остались Корпус это емкость можно и от трактора снизу разрывная стоит(на домкрате) штоки выкинул гильзу снизу заглушил в гильзе сбоков насверлил отверстия я(что-бы масло через верх наливать)в подошве прсверлил и нарезал резьбу 20/1.5 завернул разрывную как-то так
Что за деталь данкрат, больше 40 лет с техникой, такого ни где не встречал
чем вы поднимаете машину или трактор когда вам надо заменить колесо или просто приподнять,это и есть домкрат,только гидровлический
Ну вот и научились домкрат от данкрата отличать ... А то всего две буковки другие , а смысл не понятен. Да и то он не "гидровлический" , а гидравлический ...
ну что скажеш, кто то решил дое и не больше
Да нет, просто привык писать грамотно, да и называть вещи своими именами. Кстати компьютер подчеркивает ошибки. Иначе вас могут понять не верно, а это не очень хорошо. Удачи
думаю все, всё, выше написаное, правильно поняли
согласен с Явгеном,ну и что я знаю что правильно будет домкрат - а произношу всю жизнь данкрат, ну вот просто привык так , и поверте все понимают кому надо, а с умничать любой может. Странно почему тракторист и не понял что означает данкрат.
Всего лишь особенности местного диалекта. У меня тесть например говорит хварсунка, хвильтр и силидол. Ну так у людей заведено.
Ну извините ,писал не заморачиваясь об орфографии как говорим так и пишем
Ну и я дое-сь .Миша,писать надо не Явген,а Яуген,а то я не понял про кого ты говоришь (шутка)
Или брызгалка, цедок, тавот и так далее и тому подобное, а Т-25 - тарахтелка.
зато в любой мастерской нашей необьятной незвисимо от национальности и диалекта диалог двух мужиков примерно одинаков: ты сломал , оно само
Английский мат не менее разнообразен, чем наш.
Спросите у училки английского (без подробностей и примеров), она подтвердит.
вот ты какой Щурик . у нас есть индивиды которые цыкают.т.е. члеб и прочее.Есть которые говорят и пишут кукуюза, есть говорят пашел(и пищут) увидил.
Тогда давайте вспомним шморгалки, херовины и т.д. Мне нравиться когда написано правильно и по смыслу и по диалектике
Верные слова , не то пишем, как говорят ( на диалекте), а выносим на весь мир. Лучше что бы всем понятно было. Удачи всем
Ребят я что-то не пойму ,я что экзамен по русскому сдаю? Целая страница обсуждение слова ДОМКРАТ.Как могу так и пишу,что теперь поделаешь университетов не заканчивал да и в школе 3 была
Да прстит меня Шурик, я лично тоже не понимаю что тут за ерунду несут, это что типерь если кто то умней меня то ему можно в инете общаться - а мне нет??? только по тому что я не грамотный. бред сивой кобылы. может я в чём то другом по умней буду чем тот кто правильно пишет. ни кого не имею в виду , а говорю просто к тому что не надо упрекать людей в правописании.
не обращайте, мужики тоже любят языки почесать, просто наверно имелось сказать что в техническом языке термины и названия должны быть понятны, а правильней всех написал шурик[quote=Шyриk]Хлопцы тема про прицепы!!!!!
Миш сдавать экзамен будем вместе, только кому кто возьмёт на себя? а пока читаем писать