Вопрос ко всем знающим людям, особенно к Яугену. Не покидает желание облегчить руль, тем более, что начинаю делать кун. Попался дозатор производства гдр 1986 г.вып. Состояние внешне ржавенькое. С чего он? С чего подойдут шлицы? Ставил кто себе такие? Какие неприятности могут ожидать при разборке, и стоит ли разбирать? Не хочу кота в мешке, привык перебирать перед установкой. На табличке различимы надписи: DDR ORSTA Parchim 05 LVP-11-1 HNN 012,047 16MPa
Похоже ему хана,водичка внутри побывала?Шлицевой привод подойдёт(можно сделать) с КПП ИЖ мото,первичный вал наверное потому,что на одном конце сцепление(как раз на этих щлицах).
Всем привет! У дозатора есть в сходство с Мтзовским . А шлицевая к нему действительно подходит от кпп мотоцикла ИЖ Ю 3-,4-,5. У первичного вала резьба обрезается . Валик в нутри полый, но ничего страшного и варится хорошо.
Похоже ему хана,водичка внутри побывала?Шлицевой привод подойдёт(можно сделать) с КПП ИЖ мото,первичный вал наверное потому,что на одном конце сцепление(как раз на этих щлицах).
Ещё не разбирал, не знаю, попала ли вода или только сверху ржа. Кран с прицепа (тот который переключает поток масла с одного прицепа на другой) был примерно в таком же состоянии, думал хана ему, а внутри только гнёзда шмелей каких-то и ни пятнышка ржавчины. Спасибо, Алексеевич, за информацию по шлицам, теперь бы найти. Но сначала надо бы разобрать, определить состояние, понять куда что подключать. А с чего он (дозатор) не в курсе?
Не смогу сказать,как Лёбин пишет, похож на мой МТЗовский,но у твоего ещё проставка дополнительная имеется где штуцера..[/quote]
Изготовлен в ГДР в 86 году. На табличке DDR ORSTA и внизу-8/86 выбито. Если с евы, то почему цветом как с "Херсонца"...?
Алексей Баркин. Делаю гидроусилитель по вашему, только насос НШ-10.
Василий Иванович, как продвигается дело по установке ГУРа с НШ-10? Как решили проблему с перепускным клапаном? От чего делали привод на НШ?
Сергей туговато, если честно, холодно, у меня МТМ не отапливается, вчера и сегодня на улице -5, а в помещении
-15 при открытых воротах работал и то так с раскачкой. Приперлись товарищи со своими проблемами.
Привод НШ взял с тр-ра Т-4А, кажется наиболее легче по креплению подогнать. Можно с МТЗ но как то
кажется не надежно или я с бывшими архаровцами зациклился, все надо мощно, основательно, ведь ломали
даже то что при желании сломать не возможно.
Перепускной клапан с СК-5 НИВА, думаю самый лучший вариант, он еще регулируется по давлению, просто
ключиком на 14. На комбайнах горя не знал. если тяжело руль чуть по часовой повернул, если греется назад.
Все необходимое собрал,надо делать, бачок буду делать сам, думаю куда прилепить что бы не мешал.
С уважением ко всем.
Привод НШ взял с тр-ра Т-4А, кажется наиболее легче по креплению подогнать. Можно с МТЗ но как то
кажется не надежно или я с бывшими архаровцами зациклился, все надо мощно, основательно, ведь ломали
даже то что при желании сломать не возможно.
Перепускной клапан с СК-5 НИВА, думаю самый лучший вариант, он еще регулируется по давлению, просто
ключиком на 14. На комбайнах горя не знал. если тяжело руль чуть по часовой повернул, если греется назад.
Все необходимое собрал,надо делать, бачок буду делать сам, думаю куда прилепить что бы не мешал.
Здравия желаю уважаемые форумчане и Василий Иванович, я тоже почти все собрал. Необходимо найти перепускной клапан с СК-5 НИВА, гидрошланги и придумать что-нибудь с бачком. Планирую примудрить его справа в аккумуляторном отсеке ( места там хватает), тем более, что насос думаю ставить либо НШ-10-10 через проставку, либо (если найду) привод от Т-30 на два НШ-10 (говорят по промежутке должен подойти). Хочется быть ближе к оригиналу по приводу. Не представляю как выглядит клапан с СК-5. У нас уже НИВЫ сдали в металолом, найти будет проблематично. Может кто выложит фото и пояснит, как его правильно подключить. Извините, если что не так. Трактор-это мое хобби и помощник по хозяйству для себя. Заранее спасибо.
Привод НШ взял с тр-ра Т-4А, кажется наиболее легче по креплению подогнать. Можно с МТЗ но как то
кажется не надежно или я с бывшими архаровцами зациклился, все надо мощно, основательно, ведь ломали
даже то что при желании сломать не возможно.
Перепускной клапан с СК-5 НИВА, думаю самый лучший вариант, он еще регулируется по давлению, просто
ключиком на 14. На комбайнах горя не знал. если тяжело руль чуть по часовой повернул, если греется назад.
Все необходимое собрал,надо делать, бачок буду делать сам, думаю куда прилепить что бы не мешал.
Здравия желаю уважаемые форумчане и Василий Иванович, я тоже почти все собрал. Необходимо найти перепускной клапан с СК-5 НИВА, гидрошланги и придумать что-нибудь с бачком. Планирую примудрить его справа в аккумуляторном отсеке ( места там хватает), тем более, что насос думаю ставить либо НШ-10-10 через проставку, либо (если найду) привод от Т-30 на два НШ-10 (говорят по промежутке должен подойти). Хочется быть ближе к оригиналу по приводу. Не представляю как выглядит клапан с СК-5. У нас уже НИВЫ сдали в металолом, найти будет проблематично. Может кто выложит фото и пояснит, как его правильно подключить. Извините, если что не так. Трактор-это мое хобби и помощник по хозяйству для себя. Заранее спасибо.
Здравствовать ВСЕМ и тебе сосед. Сосед правильно возле двигателя со стороны копнителя.
Если правильно назвать-редукционный клапан гидро-системы комбайна (Регулировка рабочего давления в
гидро-системе), Сосед как думаешь этот вариант пойдет? С уважением ко ВСЕМ.
Снял что дали. Вообще сейчас сложно найти у нас з/п с СК-5 пооставались только в бригадах а там сильно не полазиишь везде глаза. А это я на маш дворе снял с остатка комбайна. вообще "ДАЮТ БЕРИ, БЬЮТ БЕГИ"
Здравствовать ВСЕМ и тебе сосед. Сосед правильно возле двигателя со стороны копнителя.
Если правильно назвать-редукционный клапан гидро-системы комбайна (Регулировка рабочего давления в
гидро-системе), Сосед как думаешь этот вариант пойдет? С уважением ко ВСЕМ.
на нш10 идеально . а если с 66-го насос ставить то там свой клапан есть в насосе . мне тоже предстоит решить эту проблему . но я не хочу лишних соплей надо чтоб все аккуратно . пока раздумываю какой насос и куда . мне понравился вариант поставки . но время пока есть ... до сенокоса .
Сосед я тоже этой проставочкой загорелся и железки под собрал в азарте приготовить к теплу, а разложил
подумал этот квадратик очень точная работа, да и вал привода насоса от муфты такая хлипкая вещь, что
и перегружать то ее страшно. Так то сьедает шлицы, по работает и уже выработка и потянуло, а то и
вообще провернуло. С Уважением ко ВСЕМ.
На зад на кабину- такой вариант я тоже думал. Но для меня есть одно но. На заду погрузчику бак будет мешать. Нужен другой вариант. Да, может кто подскажет, на родном гидробаке с заду нет ни какого люка? Что то я запамитовал.
Сосед я тоже этой проставочкой загорелся и железки под собрал в азарте приготовить к теплу, а разложил подумал этот квадратик очень точная работа, да и вал привода насоса от муфты такая хлипкая вещь, что и перегружать то ее страшно. Так то сьедает шлицы, по работает и уже выработка и потянуло, а то и
вообще провернуло. С Уважением ко ВСЕМ.
Всем привет! Кто о чем ,как говорится. А я все о своем, а точнее о дополнительном на гидросистему и на рулевую , гидробаке. Вот не большой фото отчет о проделанной работе по изготовлению гидробака два в одном, как и планировал ранее. Файлы: sdc13737.jpg sdc13735.jpg sdc13736.jpg sdc13738.jpg
Я с Украины, извините та плахой русский
У меня проблема с ORSTA Parchim 05,не работает
кто может патсказать как его можно наладить? Работал на прямую от нш 10, патом
появилась течь, устранили течь(поменяв сальник )перестал работать.
Вопрос ко всем знающим людям, особенно к Яугену. Не покидает желание облегчить руль, тем более, что начинаю делать кун. Попался дозатор производства гдр 1986 г.вып. Состояние внешне ржавенькое. С чего он? С чего подойдут шлицы? Ставил кто себе такие? Какие неприятности могут ожидать при разборке, и стоит ли разбирать? Не хочу кота в мешке, привык перебирать перед установкой. На табличке различимы надписи: DDR ORSTA Parchim 05 LVP-11-1 HNN 012,047 16MPa
Файлы:
sam_2858.jpg
sam_2855.jpg
sam_2861.jpg
sam_2857.jpg
Похоже ему хана,водичка внутри побывала?Шлицевой привод подойдёт(можно сделать) с КПП ИЖ мото,первичный вал наверное потому,что на одном конце сцепление(как раз на этих щлицах).
Всем привет! У дозатора есть в сходство с Мтзовским . А шлицевая к нему действительно подходит от кпп мотоцикла ИЖ Ю 3-,4-,5. У первичного вала резьба обрезается . Валик в нутри полый, но ничего страшного и варится хорошо.
Ещё не разбирал, не знаю, попала ли вода или только сверху ржа. Кран с прицепа (тот который переключает поток масла с одного прицепа на другой) был примерно в таком же состоянии, думал хана ему, а внутри только гнёзда шмелей каких-то и ни пятнышка ржавчины. Спасибо, Алексеевич, за информацию по шлицам, теперь бы найти. Но сначала надо бы разобрать, определить состояние, понять куда что подключать. А с чего он (дозатор) не в курсе?
Не смогу сказать,как Лёбин пишет, похож на мой МТЗовский,но у твоего ещё проставка дополнительная имеется где штуцера..
Отчисти ещё аккуратно табличку между болтами,там должны быть данные по производительности..
Файлы:
sam_2861_0.jpg
Не смогу сказать,как Лёбин пишет, похож на мой МТЗовский,но у твоего ещё проставка дополнительная имеется где штуцера..[/quote]
Изготовлен в ГДР в 86 году. На табличке DDR ORSTA и внизу-8/86 выбито. Если с евы, то почему цветом как с "Херсонца"...?
Между болтами написано: Parchim 05 LAGB-80-1 TGL 37844 Nenduck 16Mpa
у меня самодельный тр-р пробовал ставить гидроуселитель от ГАЗ 66 вроде все нормально только тупит ,может от золотника?
ГАЗ 66 тупит у всех не парьтесь.
Василий Иванович, как продвигается дело по установке ГУРа с НШ-10? Как решили проблему с перепускным клапаном? От чего делали привод на НШ?
Вот почти такой себе поставил.
Файлы:
sam_0166.jpg
sam_0169.jpg
Сергей туговато, если честно, холодно, у меня МТМ не отапливается, вчера и сегодня на улице -5, а в помещении
-15 при открытых воротах работал и то так с раскачкой. Приперлись товарищи со своими проблемами.
Привод НШ взял с тр-ра Т-4А, кажется наиболее легче по креплению подогнать. Можно с МТЗ но как то
кажется не надежно или я с бывшими архаровцами зациклился, все надо мощно, основательно, ведь ломали
даже то что при желании сломать не возможно.
Перепускной клапан с СК-5 НИВА, думаю самый лучший вариант, он еще регулируется по давлению, просто
ключиком на 14. На комбайнах горя не знал. если тяжело руль чуть по часовой повернул, если греется назад.
Все необходимое собрал,надо делать, бачок буду делать сам, думаю куда прилепить что бы не мешал.
С уважением ко всем.
Здравия желаю уважаемые форумчане и Василий Иванович, я тоже почти все собрал. Необходимо найти перепускной клапан с СК-5 НИВА, гидрошланги и придумать что-нибудь с бачком. Планирую примудрить его справа в аккумуляторном отсеке ( места там хватает), тем более, что насос думаю ставить либо НШ-10-10 через проставку, либо (если найду) привод от Т-30 на два НШ-10 (говорят по промежутке должен подойти). Хочется быть ближе к оригиналу по приводу. Не представляю как выглядит клапан с СК-5. У нас уже НИВЫ сдали в металолом, найти будет проблематично. Может кто выложит фото и пояснит, как его правильно подключить. Извините, если что не так. Трактор-это мое хобби и помощник по хозяйству для себя. Заранее спасибо.
Клапан СК-5
Файлы:
img0056a.jpg
img0057a.jpg
Клапан СК-5 http://storage13.fermer.ru/2011/02/110756/img0057a.jpg это не тот .нужен перепускной.а это под кабиной стоят .перепускной стоит возле двигателя
Здравствовать ВСЕМ и тебе сосед. Сосед правильно возле двигателя со стороны копнителя.
Если правильно назвать-редукционный клапан гидро-системы комбайна (Регулировка рабочего давления в
гидро-системе), Сосед как думаешь этот вариант пойдет? С уважением ко ВСЕМ.
Снял что дали. Вообще сейчас сложно найти у нас з/п с СК-5 пооставались только в бригадах а там сильно не полазиишь везде глаза. А это я на маш дворе снял с остатка комбайна. вообще "ДАЮТ БЕРИ, БЬЮТ БЕГИ"
на нш10 идеально . а если с 66-го насос ставить то там свой клапан есть в насосе . мне тоже предстоит решить эту проблему . но я не хочу лишних соплей надо чтоб все аккуратно . пока раздумываю какой насос и куда . мне понравился вариант поставки . но время пока есть ... до сенокоса .
вот...вот...правильно (каробочка) нижняя фото, потходит иработает идеально в паре сдозатором уже проверено ,и плюс к томуже регулируется.
У моего отца самодельный трактор,привод насоса(нш10) гидравлики цепной,звёздочка приварена прямо на вал насоса,отслужил лет 15 только цепь меняли
Сосед я тоже этой проставочкой загорелся и железки под собрал в азарте приготовить к теплу, а разложил
подумал этот квадратик очень точная работа, да и вал привода насоса от муфты такая хлипкая вещь, что
и перегружать то ее страшно. Так то сьедает шлицы, по работает и уже выработка и потянуло, а то и
вообще провернуло. С Уважением ко ВСЕМ.
мне ни чего не мешает
а как на т30а-80 там два насоса с завода идет ?!!
Всем привет! Кто о чем ,как говорится. А я все о своем, а точнее о дополнительном на гидросистему и на рулевую , гидробаке. Вот не большой фото отчет о проделанной работе по изготовлению гидробака два в одном, как и планировал ранее.
Файлы:
sdc13737.jpg
sdc13735.jpg
sdc13736.jpg
sdc13738.jpg
Очень мудрое решение!!!!!Места занимает мало и решает две проблемы сразу.Дёшево и практично.Молодчина!!!!!
Я с Украины, извините та плахой русский
У меня проблема с ORSTA Parchim 05,не работает
кто может патсказать как его можно наладить? Работал на прямую от нш 10, патом
появилась течь, устранили течь(поменяв сальник )перестал работать.
Здравствуйте, подскажите с чего колонка на тракторе на етом видео http://www.youtube.com/watch?v=I3ELSmvnjxM Заранее спасибо.
Здравствуйте, подскажите с чего установлена колонка на тракторе Т-25 на этих фото. Заранее спасибо.
Файлы:
gospodarstwo_0002.jpg
gospodarstwo_0003.jpg
gospodarstwo_0005.jpg
gospodarstwo_0004.jpg
gospodarstwo_0006.jpg
Похожа на УАЗовскую с патриота.Хотя что там у Поляков поставлено неизвестно???