А кооператоры то здесь каким боком? Всегда так было. Самое большее на МТЗевских было 9 мм.
мне старый инженер говорил,что МТЗ-12мм а ДТ-16мм, я не проверял,но ему верил
...12 и 16 это внутренний диаметр шланга но не штуцера... У нас тоже были инженеры, теоретически подкованные , а наяву с трудом отличали ДТ шланг от МТЗ ( если они не рядом лежат). Обидеть никого не хотел. Просто взял пример из жизни.
У меня шланги на рулевом от Дона стоят,а они тоньше чем мтз и работает отлично.Нш-32 стоит и клапан деления потока от т40 на руль.
Где то видел,не помню,как с клапаном,нормально рулить?
С клапаном разделения потока рулевая работает нормально ,но он в работе дает приоритет в первую очередь рулевой гидросистеме , другая часть гидросистемы в тот момент не работает . В этом и есть большой недостаток .
Но эти то шланги у Вас стоят после насоса а не до насоса
Извините что всреваю, но у меня вход в насос сделан так, и все работает.
Конечно тяжело судить по снимочку но подающий шланг (который находится на переднем плане) у Вас не Доновский даже не МТЗевский. А речь идёт именно про этот шланг.
У меня шланги на рулевом от Дона стоят,а они тоньше чем мтз и работает отлично.Нш-32 стоит и клапан деления потока от т40 на руль.
Где то видел,не помню,как с клапаном,нормально рулить?
С клапаном разделения потока рулевая работает нормально ,но он в работе дает приоритет в первую очередь рулевой гидросистеме , другая часть гидросистемы в тот момент не работает . В этом и есть большой недостаток .
Но на сороковке он стоит на НШ-32 правильно,или я ошибаюсь.На нш-10 я так понял нет такого делителя?
Конечно тяжело судить по снимочку но подающий шланг (который находится на переднем плане) у Вас не Доновский даже не МТЗевский. А речь идёт именно про этот шланг.
Подающий шланг у меня с отверствием 16мм. насажен на наконечник МТЗовського шланга. В коленке ниже оверствие еще меньше. Я тоже сначала сомневалса, но все работает отлично.
Конечно тяжело судить по снимочку но подающий шланг (который находится на переднем плане) у Вас не Доновский даже не МТЗевский. А речь идёт именно про этот шланг.
Подающий шланг у меня с отверствием 16мм. насажен на наконечник МТЗовського шланга. В коленке ниже оверствие еще меньше. Я тоже сначала сомневалса, но все работает отлично.
Вот и подтверждение что МТЗ шланга хватит на запитку.
Вечер добрый,всех форумчан с наступающим Новым Годом,Здоровья,добра и бобла.Шланг на вход нш32 стоит внутренний диаметр 20, а насчёт клапана потока всё работает и руль и гидравлика.
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
На приводе НШ ещё болгарской обрежу лишнее, чтоб компактней смотрелся. По поводу штока я знаю что разбежность в количестве оборотов руля будет(на форуме не однократно писали),но покупать новый цилиндр я пока не готов( 750 грн Мтз).Соберу все в кучу, попробую,если уже будет критично,затяну ремень и пойду куплю.
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
А если смещением цилиндра поймать золотую середину или не вариант?
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
А если смещением цилиндра поймать золотую середину или не вариант?
Полости цилиндра ведь не уравняются,если только поставить два,как на комбайне или с одним сквозным штоком.Интересно,я можно его собрать в домашних условиях,давно мысля такая в голове крутится.
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
А если смещением цилиндра поймать золотую середину или не вариант?
Полости цилиндра ведь не уравняются,если только поставить два,как на комбайне или с одним сквозным штоком.Интересно,я можно его собрать в домашних условиях,давно мысля такая в голове крутится.
Тогда проще другой ГЦ поставить с тонким штоком например с Дона рулевой ГЦ,там шток тоньше.
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
А если смещением цилиндра поймать золотую середину или не вариант?
Полости цилиндра ведь не уравняются,если только поставить два,как на комбайне или с одним сквозным штоком.Интересно,я можно его собрать в домашних условиях,давно мысля такая в голове крутится.
Тогда проще другой ГЦ поставить с тонким штоком например с Дона рулевой ГЦ,там шток тоньше.
Ну эт смотря каким дозатором использовать,для 85 будет большой.У него диаметр,как у цилиндра поворота шнека дон.На оборотах,в транспортировках нормально,а начнешь скирдовать куном,где придется 3 метрах крутиться,устанешь поворачивать.
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
А если смещением цилиндра поймать золотую середину или не вариант?
Полости цилиндра ведь не уравняются,если только поставить два,как на комбайне или с одним сквозным штоком.Интересно,я можно его собрать в домашних условиях,давно мысля такая в голове крутится.
Тогда проще другой ГЦ поставить с тонким штоком например с Дона рулевой ГЦ,там шток тоньше.
Ну эт смотря каким дозатором использовать,для 85 будет большой.У него диаметр,как у цилиндра поворота шнека дон.На оборотах,в транспортировках нормально,а начнешь скирдовать куном,где придется 3 метрах крутиться,устанешь поворачивать.
ГРИША_S61 пишет:
Serega-60 пишет:
ГРИША_S61 пишет:
Serega-60 пишет:
ГРИША_S61 пишет:
CаняLeda пишет:
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
А если смещением цилиндра поймать золотую середину или не вариант?
Полости цилиндра ведь не уравняются,если только поставить два,как на комбайне или с одним сквозным штоком.Интересно,я можно его собрать в домашних условиях,давно мысля такая в голове крутится.
Тогда проще другой ГЦ поставить с тонким штоком например с Дона рулевой ГЦ,там шток тоньше.
Ну эт смотря каким дозатором использовать,для 85 будет большой.У него диаметр,как у цилиндра поворота шнека дон.На оборотах,в транспортировках нормально,а начнешь скирдовать куном,где придется 3 метрах крутиться,устанешь поворачивать.
Да Доновские ГЦ на рулевой разные, есть тонкие а есть толстые кто то уже лепил на форуме вроде бы говорят нормально работает.
...12 и 16 это внутренний диаметр шланга но не штуцера... У нас тоже были инженеры, теоретически подкованные , а наяву с трудом отличали ДТ шланг от МТЗ ( если они не рядом лежат). Обидеть никого не хотел. Просто взял пример из жизни.
У меня шланги на рулевом от Дона стоят,а они тоньше чем мтз и работает отлично.Нш-32 стоит и клапан деления потока от т40 на руль.
Где то видел,не помню,как с клапаном,нормально рулить?
... Но эти то шланги у Вас стоят после насоса а не до насоса ...
Извините что всреваю, но у меня вход в насос сделан так, и все работает.
С клапаном разделения потока рулевая работает нормально ,но он в работе дает приоритет в первую очередь рулевой гидросистеме , другая часть гидросистемы в тот момент не работает . В этом и есть большой недостаток .
Конечно тяжело судить по снимочку но подающий шланг (который находится на переднем плане) у Вас не Доновский даже не МТЗевский. А речь идёт именно про этот шланг.
Но на сороковке он стоит на НШ-32 правильно,или я ошибаюсь.На нш-10 я так понял нет такого делителя?
Подающий шланг у меня с отверствием 16мм. насажен на наконечник МТЗовського шланга. В коленке ниже оверствие еще меньше. Я тоже сначала сомневалса, но все работает отлично.
Вот и подтверждение что МТЗ шланга хватит на запитку.
Доказывать не стану. Время покажет. И Вы сами убедитесь в обратном.
Привет Всем!!! На выходном флянце калиброванное отверстие или?
Скорее всего насос надо смотреть и кол-во масла в гидробаке
возможно голодание.
Согласен
Я потом отпишусь,когда сделаю
Вечер добрый,всех форумчан с наступающим Новым Годом,Здоровья,добра и бобла.Шланг на вход нш32 стоит внутренний диаметр 20, а насчёт клапана потока всё работает и руль и гидравлика.
Присоединяюсь к Олегу447, с наступающим Новым Годом! Итог выходного дня:отделался заменой сальника и резинок под крышкой НШ, масло идет струей без воздуха,насос больше не подсасывает. Поднял выше бак, переварил крепление. Приступил к установке ГЦ (ход штока как раз 16 см, от чего он я не знаю,но по размерах подходит ), наконечник ГАЗ 52. Крепления набросал,но не успел все тчательно обварить. В этом году уже делать ничего не буду, а осталось установить только НД. Фото дальше.
Хорошо получается,только НШ не красиво смотрится.
Слишком большого диаметра шток цилиндра,разница в оборотах руля будет ощутима.
На приводе НШ ещё болгарской обрежу лишнее, чтоб компактней смотрелся. По поводу штока я знаю что разбежность в количестве оборотов руля будет(на форуме не однократно писали),но покупать новый цилиндр я пока не готов( 750 грн Мтз).Соберу все в кучу, попробую,если уже будет критично,затяну ремень и пойду куплю.
А если смещением цилиндра поймать золотую середину или не вариант?
Полости цилиндра ведь не уравняются,если только поставить два,как на комбайне или с одним сквозным штоком.Интересно,я можно его собрать в домашних условиях,давно мысля такая в голове крутится.
Тогда проще другой ГЦ поставить с тонким штоком например с Дона рулевой ГЦ,там шток тоньше.
Ну эт смотря каким дозатором использовать,для 85 будет большой.У него диаметр,как у цилиндра поворота шнека дон.На оборотах,в транспортировках нормально,а начнешь скирдовать куном,где придется 3 метрах крутиться,устанешь поворачивать.
Да Доновские ГЦ на рулевой разные, есть тонкие а есть толстые кто то уже лепил на форуме вроде бы говорят нормально работает.
Все правильно,смотря какой установлен дозатор.
Вот мой руль. Ваше мнение господа.
Пришло письмо из "Агролавки" вот с такой штукой в качестве рекламы.
Вдруг кому надо.
http://agro-lavka.ru/index.php?option=com_hikashop&ctrl=product&task=sho...
Мнение - сделано хорошо. Но самое главное мнение - нравится тебе или нет самому, и особенно смотри как будет в процессе эксплуатации.
Единственное - сапун на бачке имеется?
Я сделал, теперь переделывать буду.[/quote]
Ты заводской ГУР когда сгандобишь то на своего тарапульку?Купил и все жмется
нам тогда от 66 продашь по сходной цене