где-то попадалась инфа что маховик можно не протачивать по подшипник , есть спец подшипник подскажите его номер,
В первые такое слышу.[/quot
Судя по каталогу в маховике стоит подшипник 205,наружний диаметр его 52мм. Нам нужен подшипник с внутренним на 45 мм(номер оканчивающийся на 9).Найдете если подобный 45*52 то флаг в руки... Обычно вроде растачивают под 109-й..
Да,забыл, сею 3-1 в пол газа, расход ДТ около 4х литров на га..
А для 3-го диапазона это не большая нагрузка?
4ortik пишет:
KRONOS пишет:
Да,забыл, сею 3-1 в пол газа, расход ДТ около 4х литров на га..
А для 3-го диапазона это не большая нагрузка?
привет. каждый ездит как читает нужным. а вообще на рабочем диапазоне выше 3 передачи на т 150 под серьезной нагрузке лучше не работать. 30 лет работаю на нем и знаю что говорю. поверь не эксперементируй
Да,забыл, сею 3-1 в пол газа, расход ДТ около 4х литров на га..
А для 3-го диапазона это не большая нагрузка?
просто трактор разрабатывался под мощность до 200 сил . тогда в нем все сбалансировано. нет проблем хоть 300 лошадей сделать в нем но тгда получается глупость. то веса не хватает чтоб мощность реализовать. то конструкция не терпит. а в полгаза работать опять же глупость. с любым агрегатом любой трактор на полных оборотах работает в поле. только тогда смысл от двигателя. исключение бульдозер. скрепер тгрейдер
работай на рабочем 2 диапазоне и будет все нормально. даже с катками абсолютно без нагрузки но транспортную не включай
При работе с БГР 4,2 Солоха работаю 2/4. На полный газ тоже не даю, на пол газа с головой хватает
пять лет назад довелось с дикатором 4 на 4 с катком угол атаки на всех рядах 23 градуса с двигателем смд без проблем на четвертой за день почти 60 гектар но понимаю то хренью занимался. выше третьей лучше не работать. тогда все будет нормально. и повторю можно поставить как люди делают хоть вольво хоть мерседес в 300 лошадей но то глупость. в пашне трактор должен ходить с нагрузкой и на полных оборотах. это не машина. у самого была возможность ставить двигатели ман 260 л.с и рено 350 л.с но бог уберег. на т150 выше 200 лошадей вредны
У вас есть какие то экспериментально конструктивные данные по этому вопросу? а мож стаж в эксплуатации Т-150 с ЯМЗ-238? на чём обоснованны ваши умозаключения? лишь на том что можно,но не желательно?
ВИКТОР КУЗНЕЦОВ АЛЕКСАНДРОВИЧ пишет:
пять лет назад довелось с дикатором 4 на 4 с катком угол атаки на всех рядах 23 градуса с двигателем смд без проблем на четвертой за день почти 60 гектар
А вот тут ты гонишь не по детски, БДТМ-3 с ЯМЗ-236 за день потолок 25 га без вынимачки, опыт лет пять.
Не спорь, чел 4х4 с СМД на четвёртой 60 га легко да ещё 23 градуса
да хоть спорь хоть нет,толку то...боле не сдискуешь. однофамилец Виктор наверно ошибся немного с площадью. думаю даже на 4 не сработаешь столько. а с 4 метровым если угол атаки хороший ямз 236 идёт тяжеловато....но можно и как самокат сделать правда на поле после него одни гривки.
при большой скорости диски превращаются в металлолом.
да ,у нас сушь стоит всё жареное дождя нету несколько месяцев.убрал семечки 96 гектар и выехал задисковать перед вспашкой два раза бдт разваливалась..земля бетон.
А чел писал шо диски 4 на 4, а ты выставил 4х2, так шо ни умничай дискатор с СМД 4х4 нэ зробе того шо вин казав. поняв? чи не.
я и не заставляю мне веритью что делал то было. с 6 утра до 11 ночи без перерыва на еду. все на ходу и тянет дискатор легко. и если бы не работал я на тракторах то и сравнивать не счем. вся жизнь в этом прошла скоро уж на пенсию. и в поле сделаешь много если ни себя ни технику для дела жалеть не будешь
...а вот и объяснение... 17 часов работы без остановки... шо вполне реально, но это ж не каждый день и не система. Факторов ведь много, длина гонов, глубина обработки(может он предпосевную за один раз делал, там как раз глубоко не нужно), состояние почвы и т.д.
ВИКТОР КУЗНЕЦОВ АЛЕКСАНДРОВИЧ пишет:
и в поле сделаешь много если ни себя ни технику для дела жалеть не будешь
...ну это лишнее. Ведь лучше 40 раз по раз, чем ни разу 40 раз. .
вы откуда? у меня отчим родом с Николаевской области был
добрый день!! У меня на еесике стояла 6-ка мазовская, три года проблем небыло но потом началось....то вкладыш шатунный застучит, то кореной.... !!!!!!!!!! Было принято решение снять двигатель и провести полный кпремонт, был вызван мастер промерял все шейки, куплен новый!!!!!!!!! коленвал, все шатуны и поршня взваженны и промерены!!!!! Собирался очень тщательно!! И о чудо был установлен ... и завели ..легкая обкатка все дела !!! И тут он раз и сука застучал!!!!!!!!!!!! все в шоке!!!! Когда сняли двигатель ......то коленвал с номинала можно было сделать только 5 размер!!!! Где коленвал входит в лобовину..................... пружинка сальника выела конавку!!!!!!!!!!!! Но перед етим как купить коленвал на фирме ООО "Техноторг" (все знают их в Украине), он был повезен на сто их фирменное и проверен, токарь сказал все ок!!!! Когда сняли я его повез к другому токарю, с представителем компании , он посмотрел...пощупал... взял напильничк и теранул по шейке..а она взяла и посыпалась!!!!!!!!!!!! Я етого представителя компании чуть досмерти коленвалом не забил прим тут!!!!!!!!!!!! Эти суки мне продали галимый китай ккак за фирменный!!! На то время при курсе 8 грн за долар ето было 1200 баксов!!!! Ну ччто делать проблема есть надо решать!!!Было принято решение ставить 8-ку!!!! Поехал на рвзборку с рабочей машины был снят двигатель с турбиной!!! И установлен за 2 дня!!! Своими руками!! И уже работает успешно 5 лет!!!! прелесть етого двигателя он работает мягче, трактор не трясет, мощьность серьйозная!!!! обороты двигателя боль 1700 не подымаю, по расходу економичней 6 -ки!!!! дисковка на 4 диапозане, также культивация!!! коробка все выдерживает!!!! двигатель очень серьйозный!!!! Вот планирую поменять поршневую в 2016 году!!! Я только за 8 -ку, мощь, економичность!! а то что он тяжелый ето не проблема..... усиливаешь ресоры и вперед....!!!!!!!!!! И ко всему стоит мазовское сцепление!!!!!
Да притёрлась и сеялка и руки с головой к ней
нормальная вощем, семян сверху нету как после СЗП, глубину заделки держит.
Да,забыл, сею 3-1 в пол газа, расход ДТ около 4х литров на га..
В первые такое слышу.[/quot
Судя по каталогу в маховике стоит подшипник 205,наружний диаметр его 52мм. Нам нужен подшипник с внутренним на 45 мм(номер оканчивающийся на 9).Найдете если подобный 45*52 то флаг в руки... Обычно вроде растачивают под 109-й..
209
А для 3-го диапазона это не большая нагрузка?
привет. каждый ездит как читает нужным. а вообще на рабочем диапазоне выше 3 передачи на т 150 под серьезной нагрузке лучше не работать. 30 лет работаю на нем и знаю что говорю. поверь не эксперементируй
просто трактор разрабатывался под мощность до 200 сил . тогда в нем все сбалансировано. нет проблем хоть 300 лошадей сделать в нем но тгда получается глупость. то веса не хватает чтоб мощность реализовать. то конструкция не терпит. а в полгаза работать опять же глупость. с любым агрегатом любой трактор на полных оборотах работает в поле. только тогда смысл от двигателя. исключение бульдозер. скрепер тгрейдер
работай на рабочем 2 диапазоне и будет все нормально. даже с катками абсолютно без нагрузки но транспортную не включай
При работе с БГР 4,2 Солоха работаю 2/4. На полный газ тоже не даю, на пол газа с головой хватает
пять лет назад довелось с дикатором 4 на 4 с катком угол атаки на всех рядах 23 градуса с двигателем смд без проблем на четвертой за день почти 60 гектар но понимаю то хренью занимался. выше третьей лучше не работать. тогда все будет нормально. и повторю можно поставить как люди делают хоть вольво хоть мерседес в 300 лошадей но то глупость. в пашне трактор должен ходить с нагрузкой и на полных оборотах. это не машина. у самого была возможность ставить двигатели ман 260 л.с и рено 350 л.с но бог уберег. на т150 выше 200 лошадей вредны
У нас 2 мотора именно со 109 подшипником.
не знал такого..обычно 209 или 6009.
У вас есть какие то экспериментально конструктивные данные по этому вопросу? а мож стаж в эксплуатации Т-150 с ЯМЗ-238? на чём обоснованны ваши умозаключения? лишь на том что можно,но не желательно?
А вот тут ты гонишь не по детски, БДТМ-3 с ЯМЗ-236 за день потолок 25 га без вынимачки, опыт лет пять.
согласен.две недели назад только закончил дисковать.больше 25 га на 3 скорости не получается.работал с 8 до 7 вечера.
Не спорь, чел 4х4 с СМД на четвёртой 60 га легко
да ещё 23 градуса 
да хоть спорь хоть нет,толку то...боле не сдискуешь. однофамилец Виктор наверно ошибся немного с площадью. думаю даже на 4 не сработаешь столько. а с 4 метровым если угол атаки хороший ямз 236 идёт тяжеловато....но можно и как самокат сделать
правда на поле после него одни гривки.
да ,у нас сушь стоит всё жареное дождя нету несколько месяцев.убрал семечки 96 гектар и выехал задисковать перед вспашкой два раза бдт разваливалась..земля бетон.
А чел писал шо диски 4 на 4, а ты выставил 4х2, так шо ни умничай
дискатор с СМД 4х4 нэ зробе того шо вин казав. поняв? чи не.
я и не заставляю мне веритью что делал то было. с 6 утра до 11 ночи без перерыва на еду. все на ходу и тянет дискатор легко. и если бы не работал я на тракторах то и сравнивать не счем. вся жизнь в этом прошла скоро уж на пенсию. и в поле сделаешь много если ни себя ни технику для дела жалеть не будешь
вы откуда? у меня отчим родом с Николаевской области был
вадино лорино
ладно,посрамлю всех. я СМД-60 делал порядка 10 га в час
. но с лущильником ЛДГ 
а я с со сцепом борон боле 100 га
добрый день!! У меня на еесике стояла 6-ка мазовская, три года проблем небыло но потом началось....то вкладыш шатунный застучит, то кореной.... !!!!!!!!!! Было принято решение снять двигатель и провести полный кпремонт, был вызван мастер промерял все шейки, куплен новый!!!!!!!!! коленвал, все шатуны и поршня взваженны и промерены!!!!! Собирался очень тщательно!! И о чудо был установлен ... и завели ..легкая обкатка все дела !!! И тут он раз и сука застучал!!!!!!!!!!!! все в шоке!!!! Когда сняли двигатель ......то коленвал с номинала можно было сделать только 5 размер!!!! Где коленвал входит в лобовину..................... пружинка сальника выела конавку!!!!!!!!!!!! Но перед етим как купить коленвал на фирме ООО "Техноторг" (все знают их в Украине), он был повезен на сто их фирменное и проверен, токарь сказал все ок!!!! Когда сняли я его повез к другому токарю, с представителем компании , он посмотрел...пощупал... взял напильничк и теранул по шейке..а она взяла и посыпалась!!!!!!!!!!!! Я етого представителя компании чуть досмерти коленвалом не забил прим тут!!!!!!!!!!!! Эти суки мне продали галимый китай ккак за фирменный!!! На то время при курсе 8 грн за долар ето было 1200 баксов!!!! Ну ччто делать проблема есть надо решать!!!Было принято решение ставить 8-ку!!!! Поехал на рвзборку с рабочей машины был снят двигатель с турбиной!!! И установлен за 2 дня!!! Своими руками!! И уже работает успешно 5 лет!!!! прелесть етого двигателя он работает мягче, трактор не трясет, мощьность серьйозная!!!! обороты двигателя боль 1700 не подымаю, по расходу економичней 6 -ки!!!! дисковка на 4 диапозане, также культивация!!! коробка все выдерживает!!!! двигатель очень серьйозный!!!! Вот планирую поменять поршневую в 2016 году!!! Я только за 8 -ку, мощь, економичность!! а то что он тяжелый ето не проблема..... усиливаешь ресоры и вперед....!!!!!!!!!! И ко всему стоит мазовское сцепление!!!!!
Тоже бери в ООО"Техноторг" и после продолжительного секса поменяете на 12шку
не переживайте уже все купленно)))
Рядом.Водяно Лорино (поправил)
турбину сняли?
нет, все осталось как есть, стоит турбина чешка, поставил на 2 камазовских воздухана