Беды из за более тонкого промежуточного кольца навряд ли будет(сцепление может только начать пробуксовывать)...
А почему его нет сейчас,даже и не знаю что сказать....может сильно зажимает подшипник в маховике...ну или неправильно установлены диски сцепления...хотя про диски то уж не раз разговор был....
Что могу посоветовать.....вал первичный у вас для центровки дисков есть.....соберите всё,и попробуйте выжать сцепление вручную на снятом моторе.ну и попробуйте проворачивать первичный вал....
получаеться мы ставим карзину и лапки уже на паловину выжаты !
Алекс 37 пишет:
Иван Васильевич Цыбульский пишет:
Алекс 37 пишет:
Иван Васильевич Цыбульский пишет:
в общем у меня промежуточное кольцо 2 см! может из за этого вся беда ?диски сцепления по 1.3 см. а наваренное кольцо на паук 6 мм !
Беды из за более тонкого промежуточного кольца навряд ли будет(сцепление может только начать пробуксовывать)...
А почему его нет сейчас,даже и не знаю что сказать....может сильно зажимает подшипник в маховике...ну или неправильно установлены диски сцепления...хотя про диски то уж не раз разговор был....
Что могу посоветовать.....вал первичный у вас для центровки дисков есть.....соберите всё,и попробуйте выжать сцепление вручную на снятом моторе.ну и попробуйте проворачивать первичный вал....
получаеться у нас проблема заключаеться в том что мы не можем отрегулировать корзину ! когда прикручиваешь корзину к мотору лапки отходят от корпуса корзины на толщину примерно 1-1.5 см начинаешь подводить паука и он упираеться в выжимной ! пружины на корзине сжаты !
Ну и что,что при установке корзины лапки уходят?....а как же ещё?...так и должно быть....
Просмотрите ещё внимательнее...при установке корзины не сжимаются ли пружины нажимного диска виток к витку?(что и наверное было изначально,когда ставили толстый родной промежуточный диск....
Беды из за более тонкого промежуточного кольца навряд ли будет(сцепление может только начать пробуксовывать)...
А почему его нет сейчас,даже и не знаю что сказать....может сильно зажимает подшипник в маховике...ну или неправильно установлены диски сцепления...хотя про диски то уж не раз разговор был....
Что могу посоветовать.....вал первичный у вас для центровки дисков есть.....соберите всё,и попробуйте выжать сцепление вручную на снятом моторе.ну и попробуйте проворачивать первичный вал....
Беды из за более тонкого промежуточного кольца навряд ли будет(сцепление может только начать пробуксовывать)...
А почему его нет сейчас,даже и не знаю что сказать....может сильно зажимает подшипник в маховике...ну или неправильно установлены диски сцепления...хотя про диски то уж не раз разговор был....
Что могу посоветовать.....вал первичный у вас для центровки дисков есть.....соберите всё,и попробуйте выжать сцепление вручную на снятом моторе.ну и попробуйте проворачивать первичный вал....
получаеться у нас проблема заключаеться в том что мы не можем отрегулировать корзину ! когда прикручиваешь корзину к мотору лапки отходят от корпуса корзины на толщину примерно 1-1.5 см начинаешь подводить паука и он упираеться в выжимной ! пружины на корзине сжаты !
Ну и что,что при установке корзины лапки уходят?....а как же ещё?...так и должно быть....
Просмотрите ещё внимательнее...при установке корзины не сжимаются ли пружины нажимного диска виток к витку?(что и наверное было изначально,когда ставили толстый родной промежуточный диск....
да дело та в том что они и щас на половину сжаты
Зазор между витками есть...значит выжим должен быть....
не совсем понял что куда ?!не чего такого не ставили !
Со стороны двигателя под пружинами должны стоять паронитовые шайбы. Сначала металлическая обойма, в ней шайба, сверху пружина.
236-1601117
236-1601118-Б2
Если собирать без этих пружин уменьшается высота пружинного блока, пружины при работе перегреваются и теряют свои характеристики, могут проседать что приводит к перекосу сцепления, появления вибрации и быстрому выходу узла из строя.
не совсем понял что куда ?!не чего такого не ставили !
Со стороны двигателя под пружинами должны стоять паронитовые шайбы. Сначала металлическая обойма, в ней шайба, сверху пружина.
236-1601117
236-1601118-Б2
Если собирать без этих пружин уменьшается высота пружинного блока, пружины при работе перегреваются и теряют свои характеристики, могут проседать что приводит к перекосу сцепления, появления вибрации и быстрому выходу узла из строя.
С просевшими пружинами (читай как будто их вообще нет) сцепление будет просто буксовать(трактор не поедет)....а тут пока другая проблема-скорость не включается...нет разъединения двигателя с КПП при выжиме.....
все трактор поехал ! поставили выжимное кольцо без наваренной пластины! И завели на скорости сначала стоял на месте потом поехал ! и все начало включаться !
да дело та в том что они и щас на половину сжаты
это у нас чехол стерла на выжимном корзиной мы пока тонкую шайбу прихватили !
не совсем понял что куда ?!не чего такого не ставили !
Зазор между витками есть...значит выжим должен быть....
Со стороны двигателя под пружинами должны стоять паронитовые шайбы. Сначала металлическая обойма, в ней шайба, сверху пружина.
236-1601117
236-1601118-Б2
Если собирать без этих пружин уменьшается высота пружинного блока, пружины при работе перегреваются и теряют свои характеристики, могут проседать что приводит к перекосу сцепления, появления вибрации и быстрому выходу узла из строя.
С просевшими пружинами (читай как будто их вообще нет) сцепление будет просто буксовать(трактор не поедет)....а тут пока другая проблема-скорость не включается...нет разъединения двигателя с КПП при выжиме.....
все трактор поехал ! поставили выжимное кольцо без наваренной пластины! И завели на скорости сначала стоял на месте потом поехал ! и все начало включаться !