тальк применяют в тех же случаях как и у детей,что бы не слиплось и опрелостей не было,а там его хоть с вареньем смешай дырочку он не заделает.И если применять герметики после них не любят работать шиномонтажники с такими колёсами,плохо бортируются и балонсируются,да и клеить не берутся.
Гуммиарабик можно залить в колеса, он же пищевая добавка Е414. Растворяется в воде в пропорции 1 к 10 и заливается через ниппеля. Полностью безопасен для окружающей среды.
Гуммиарабик можно залить в колеса, он же пищевая добавка Е414. Растворяется в воде в пропорции 1 к 10 и заливается через ниппеля. Полностью безопасен для окружающей среды.
в интернете много роликов когда в качестве ремонта используют лапшу доширак,может она тебе поможет,возьми на заметку или посмотри,может новое чего предложешь.
читаешь его писанину и реально понимаеш что этих саабов несколько на смену заступает,и обратите внимание всегда ночью,после 11 и до 3 пишет,днём видать им не разрешают пользоватся интернетом.А может это как звонки со сбербанка,всё на зоне происходит,там же разные люди сидят,вот по разному отвечают,а ночью потому что после отбоя когда все спят.
а где в профиле можно удалить свой аккаунт с этого форума
А зачем? Если уж так приспичило, просто не заходи, а всё написанное кому то да поможет, возможно. Жисть штука странная, никогда не нужно рубить с горяча и сжигать мосты.
ПС. Только моё мнение, можно не отвечать...... даже лучше не отвечать мне.
Привет всем.
Вопрос такого плана.
У меня есть зил-131 древних годов.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампочка двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
Это стандартная оптика уаз, на газ-21 шла, на копейку и т.п.
Лучше купить новые фары галогенки на свет, а поворотники и габариты отдельные новые современные фонари, только на поворотники лучше обычные лампы, т.к. светодиодные часто днем плохо видно, или они уже дорогие.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Светодиодные ДХО. Запитать от генератора. Будут сами включаться когда заведется. Плюс АКБ будет заряжаться нормально. Не испытывать недостаток электричества из за включённых фар.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Светодиодные ДХО. Запитать от генератора. Будут сами включаться когда заведется. Плюс АКБ будет заряжаться нормально. Не испытывать недостаток электричества из за включённых фар.
Техосмотр не пройдеш, только в оригинал, и это сейчас, требования еще ужесточают. Даже глушитель самопал не пролезет.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампочка двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
По
чопор пишет:
Привет всем.
Вопрос такого плана.
У меня есть зил-131 древних годов.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампочка двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
По фото не совсем размеры понятны. На мотоциклах ИЖ под такую лампочку и с подсветкой такие. По крайней мере не так давно ставились. На Т-16 поставил целиком фары ИЖевские. По сравнению с родными, светят гораздо лучше.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампочка двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
По
чопор пишет:
Привет всем.
Вопрос такого плана.
У меня есть зил-131 древних годов.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампочка двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
По фото не совсем размеры понятны. На мотоциклах ИЖ под такую лампочку и с подсветкой такие. По крайней мере не так давно ставились. На Т-16 поставил целиком фары ИЖевские. По сравнению с родными, светят гораздо лучше.
Размер стандартный ,газ,зил ,уаз.
Надо только ,что бы лампочка нюгабаритная в ней была.
По ГОСТу устанавливайте и не заставят снимать. За самопальные глушители уж лет так двадцать не проходили ТО. Даже если заводской со следами кустарной сварки.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампочка двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
Чавой то ты не то говоришь. Двухнитевые лампы 21х5 Вт в свободной продаже и до сих пор применяются много на какой технике. Просто надо правильно подключить фонарь-на габарит нить 5вт а на поворот 21 Вт. Видно все даже в солнечную погоду.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампоча двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
Чавой то ты не то говоришь. Двухнитевые лампы 21х5 Вт в свободной продаже и до сих пор применяются много на какой технике. Просто надо правильно подключить фонарь-на габарит нить 5вт а на поворот 21 Вт. Видно все даже в солнечную погоду.
У себя не нашел ни фар с габаритами,ни лампочек таких.
И даже ума не приложу где они могуи стоять такие дефективные.давно уже адекватная светртехника везде.
Габарит отдельно,поворотник отдельно...
Подскажите, а где в профиле можно удалить свой аккаунт с этого форума ("Где кнопка. Урри?)?
Шурик, когда удалялаккаунт и все свои посты, с редактором договаривался
Это похоже на то как в детстве...
Отдпвай мои игрушки и не писай в мой горшок...
Не нравится фермер .ру ну и иди восвояси.
Чо толку от того ,что удалят твою писанину....
Здесь действительно тех ,кто делится рально нужной инфой не мало,но любому сообществу не жить вечно...
Вот и разбредаются потихоньку,...
У кого интересы меняются,у кого ещё какие то причины.
А так например ,сейчас написали про Шурика,вот и я вспомнил ,что был такой форумчанин.а так уж и забыл про него.
А переяитываешь старые темы,а там кого тодько не было.и информация нужная храниься а не так бла бла бла
Stepnoj 2 - две недели блокировки за хамское поведение, переходы на личности, неоднократные нарушения
Можно вместо талька ,детскую присыпкой заменить,пачкается так же.
тальк не забивает мелкие отверстия, а тем более большие. он же не слипается, а наоборот для скольжения применяется
Да верно он для скольжения, это к примеру что бы стойку камеры не вырываало и наверно еще что бы не слипалась, я имею в виду камеру.
тальк применяют в тех же случаях как и у детей,что бы не слиплось и опрелостей не было,а там его хоть с вареньем смешай дырочку он не заделает.И если применять герметики после них не любят работать шиномонтажники с такими колёсами,плохо бортируются и балонсируются,да и клеить не берутся.
Гуммиарабик можно залить в колеса, он же пищевая добавка Е414. Растворяется в воде в пропорции 1 к 10 и заливается через ниппеля. Полностью безопасен для окружающей среды.
в интернете много роликов когда в качестве ремонта используют лапшу доширак,может она тебе поможет,возьми на заметку или посмотри,может новое чего предложешь.
читаешь его писанину и реально понимаеш что этих саабов несколько на смену заступает,и обратите внимание всегда ночью,после 11 и до 3 пишет,днём видать им не разрешают пользоватся интернетом.А может это как звонки со сбербанка,всё на зоне происходит,там же разные люди сидят,вот по разному отвечают,а ночью потому что после отбоя когда все спят.
Подскажите, а где в профиле можно удалить свой аккаунт с этого форума ("Где кнопка. Урри?)?
А зачем? Если уж так приспичило, просто не заходи, а всё написанное кому то да поможет, возможно. Жисть штука странная, никогда не нужно рубить с горяча и сжигать мосты.
ПС. Только моё мнение, можно не отвечать...... даже лучше не отвечать мне.
Привет всем.
Вопрос такого плана.
У меня есть зил-131 древних годов.
Так вот у него впепеди габаритный свет и поворотник выполнегы в одном флаконе.
Лампочка двухнитевая.ну и соответственно и лампочки такие хер купишь просто так.и в связи с тем что днем надо ездить со светом ,то и габариты горят вместе с фарами.и днем когда они горят ,поворотники хер видно,что мигают.
Вот думаю или дневные ходовые надо мудрить,или противотуманки.
Или сделать что бы габариты с ближним
светом не горели.
Или что бы лампочки нормальные поставить, купить оптику от чего нибуть,где габаритная лампочка в большой фаре.как на мотоцикле.
Где еще такая фара стоит?
Это стандартная оптика уаз, на газ-21 шла, на копейку и т.п.
Лучше купить новые фары галогенки на свет, а поворотники и габариты отдельные новые современные фонари, только на поворотники лучше обычные лампы, т.к. светодиодные часто днем плохо видно, или они уже дорогие.
Светодиодные ДХО. Запитать от генератора. Будут сами включаться когда заведется. Плюс АКБ будет заряжаться нормально. Не испытывать недостаток электричества из за включённых фар.
Техосмотр не пройдеш, только в оригинал, и это сейчас, требования еще ужесточают. Даже глушитель самопал не пролезет.
ДХО заставляют снимать.
По
По фото не совсем размеры понятны. На мотоциклах ИЖ под такую лампочку и с подсветкой такие. По крайней мере не так давно ставились. На Т-16 поставил целиком фары ИЖевские. По сравнению с родными, светят гораздо лучше.
Размер стандартный ,газ,зил ,уаз.
Надо только ,что бы лампочка нюгабаритная в ней была.
По ГОСТу устанавливайте и не заставят снимать. За самопальные глушители уж лет так двадцать не проходили ТО. Даже если заводской со следами кустарной сварки.
Ага. А то люстру на крыше считают дхо)))
Ну а чо, издаля видать
Залил Лонг вэй , пополам с тосолом . А иначе , чистым , проблемно . По 5 литров в шину (550/45/22,5) , прогнал 10 км. Двое суток давление не падает .
Чавой то ты не то говоришь. Двухнитевые лампы 21х5 Вт в свободной продаже и до сих пор применяются много на какой технике. Просто надо правильно подключить фонарь-на габарит нить 5вт а на поворот 21 Вт. Видно все даже в солнечную погоду.
А как на тракторе работать без кругового освещения на крыше? Или при движении по дорогам нужно закрывать фары щитками?
У себя не нашел ни фар с габаритами,ни лампочек таких.
И даже ума не приложу где они могуи стоять такие дефективные.давно уже адекватная светртехника везде.
Габарит отдельно,поворотник отдельно...
Просто выключить и всё.
На самом деле жизнь, она проще чем твои алгоритмы тебе подсказывают.
На многих легковых автомобилях (в том числе иномарках) в стоп сигналах. Лампа р21/5w.
Её сложно подключить не правильно
там 2 бобышки на разном расстоянии от края, чтобы неправильно воткнуть нужно приложить усилие.
У меня на Т-5 стоят
Шурик, когда удалял аккаунт и все свои посты, с редактором договаривался
Это похоже на то как в детстве...
Отдпвай мои игрушки и не писай в мой горшок...
Не нравится фермер .ру ну и иди восвояси.
Чо толку от того ,что удалят твою писанину....
Здесь действительно тех ,кто делится рально нужной инфой не мало,но любому сообществу не жить вечно...
Вот и разбредаются потихоньку,...
У кого интересы меняются,у кого ещё какие то причины.
А так например ,сейчас написали про Шурика,вот и я вспомнил ,что был такой форумчанин.а так уж и забыл про него.
А переяитываешь старые темы,а там кого тодько не было.и информация нужная храниься а не так бла бла бла
Кстати, хорошо напомнил.
На днях созванивались, передавал всем здесь привет. КМУ делает.