Вот мое чудо инженерной мысли (ЮМЗик).
Из внешних доработок:
1. Установлен передний кенгурятник для защиты топливного бака. Дополнительно совмещен с куском рельсы, для увеличения веса на переднюю ось.
2. Установлены дополнительные фары и поворотники наверху кабины. Лампочки в фарах LED, светят как прожектора. Но к сожалению, направленного потока света нет.
Зимний вариант:
Самодельный отвал для снега. Изготовлен из подручных средств: Трубы, профиля и, в качестве основания и придачи дополнительно веса, - рельса.
Из доработок по ходовой части
- практически полная переделка механизма сцепления. Замена на лепестковое
- избавился -таки от порядком надоевшего пускача. Теперь стартер на 24В.
- установка предпускогого подогрева охлаждающей жидкости и масла в поддоне. На любом морозе после прогрева заводиться с пол-оборота!
Вот мое чудо инженерной мысли (ЮМЗик).
Из внешних доработок:
1. Установлен передний кенгурятник для защиты топливного бака. Дополнительно совмещен с куском рельсы, для увеличения веса на переднюю ось.
2. Установлены дополнительные фары и поворотники наверху кабины. Лампочки в фарах LED, светят как прожектора. Но к сожалению, направленного потока света нет.
А и как же наведения общего марафета.
Переделаны передние диски под резину от шишиги. Замена резины дала огромный результат в устойчивости и управляемости, даже если работать передним ножом!
Кабину тоже переделал внутри. Перетянул новый потолок, настелил на пол шумоизоляцию, Поставил сиденье от опеля.
Забыл, я еще сделал электрическую систему охлаждения с датчиком температуры, как на всех авто, а вентилятор с помпы снял. Зимой печка всегда горячая, мотор работает 80+-. В кабине сижу в рубашке в любой мороз.
Переделаны передние диски под резину от шишиги. Замена резины дала огромный результат в устойчивости и управляемости, даже если работать передним ножом!
Достойный аппарат!На сколько резина выше обыкновенной,и заметно ли по высоте трактора?Можно фото с боку? И в нескольких словах как переделали диски,можно и фото поближе?
Забыл, я еще сделал электрическую систему охлаждения с датчиком температуры, как на всех авто, а вентилятор с помпы снял. Зимой печка всегда горячая, мотор работает 80+-. В кабине сижу в рубашке в любой мороз.
А че там за рычажок торчит? сиденье норм ну я хочу родное, я один езжу иногда и сутками
Дополнение к реверсу.
ПОЖАЙЛУСТА БОЛЬШЕ ФОТО НА ДНЯХ СЕБЕ ДУМАЛ КАК ПЕРЕДЕЛАТЬ ТАК И НЕ ДОДУМАЛСЯ И ПОЛОЖЕНИЯ ВКЛ И ВЫКЛ
классное сиденье.
Однако не хило
Вот мое чудо инженерной мысли (ЮМЗик).
Из внешних доработок:
1. Установлен передний кенгурятник для защиты топливного бака. Дополнительно совмещен с куском рельсы, для увеличения веса на переднюю ось.
2. Установлены дополнительные фары и поворотники наверху кабины. Лампочки в фарах LED, светят как прожектора. Но к сожалению, направленного потока света нет.
Зимний вариант:
Самодельный отвал для снега. Изготовлен из подручных средств: Трубы, профиля и, в качестве основания и придачи дополнительно веса, - рельса.
Из доработок по ходовой части
- практически полная переделка механизма сцепления. Замена на лепестковое
- избавился -таки от порядком надоевшего пускача. Теперь стартер на 24В.
- установка предпускогого подогрева охлаждающей жидкости и масла в поддоне. На любом морозе после прогрева заводиться с пол-оборота!
А передниє кольосики от чиво???
А и как же наведения общего марафета.
Переделаны передние диски под резину от шишиги. Замена резины дала огромный результат в устойчивости и управляемости, даже если работать передним ножом!
Кабину тоже переделал внутри. Перетянул новый потолок, настелил на пол шумоизоляцию, Поставил сиденье от опеля.
Забыл, я еще сделал электрическую систему охлаждения с датчиком температуры, как на всех авто, а вентилятор с помпы снял. Зимой печка всегда горячая, мотор работает 80+-. В кабине сижу в рубашке в любой мороз.
Тоже хорошая переделка!
.Что от чего и как?
и удобно так ?
и удобно так ?
и удобно так ?
и удобно так ?
А четвёртый раз спросить слабо?Вот блин пока писал 4 раз спросил,что такое?
заглючило сволочь
Понятно!
у мужика просто приварен рычаг и все, горит удобно
я тож такое встречал но мне не удобно показалось может с непривички
я не пробовал, редко им пользуюсь в основном коленом с 4 на заднию и обратно переключаю и норм
вот интерестний варинт
http://www.youtube.com/watch?v=ClUGrRCA7EY как на этом работать? я в лесу как могу акуратно езжу и все равно без зеркал приезжаю и оборванными крыльями
в клуб только
А ето не трактор ето всьо понты
Эта игрушка, для покатух.
тока телок на капоте не хватает
насчет салона и я обшить хочу и новую панель сделать, ну снаружи уже не знаю что ставить что бы не оборвать