Благодарю, Коль... Датчик 0,5 атм. у тебя от чего подобрал...???
Вообще с авто аварийный масла.штатную не убирал,надо пластину вырезать чтоб на её место прикрутить,не стал заморачиватся,да и вдруг сгорит есть чем заменить
Вообще с авто аварийный масла.штатную не убирал,надо пластину вырезать чтоб на её место прикрутить,не стал заморачиватся,да и вдруг сгорит есть чем заменить
Ну а трубки то с механической помпы ты убрал...??? Так...??? Еще Коль, а давление не мало 0,5 атм....??? Так то в П образном канале должно быть 1,5 -2 атм..... Или она потом и создает такое давление, а 0,5 только для заводки трактора...??? Давно у тебя эта помпа стоит, зимой как...???
Благодарю, Коль... Датчик 0,5 атм. у тебя от чего подобрал...???
Я эту схему в голове на ходу придумывал,надо было ехать за сеном,а тут помпа сдохла механич., поехал купил электрич. эту и за час где-то все слепил,схема примитивная но работает уже год, с ней ещё можно покумекать,может доработать.
Вообще с авто аварийный масла.штатную не убирал,надо пластину вырезать чтоб на её место прикрутить,не стал заморачиватся,да и вдруг сгорит есть чем заменить
Ну а трубки то с механической помпы ты убрал...??? Так...??? Еще Коль, а давление не мало 0,5 атм....??? Так то в П образном канале должно быть 1,5 -2 атм..... Или она потом и создает такое давление, а 0,5 только для заводки трактора...??? Давно у тебя эта помпа стоит, зимой как...???
Шланги убрал,обратку щас сделал в бак,0,5атм для пуска по заглаза,с механикой даже такого нет,после пуска оно регулируется обратным клапаном,2атм у меня .указатель стоит или нет ставить ваше дело,мне лишний контроль не помеха,под капот не лезть лишний раз. Зимой норм.
Топливо идёт таким путём:бак-гр.фильтр-насос подкач.-тон.фильтр-тнвд-бак. На тнвд подача шланг и обратка и нет щас этих соплей закольцовки и минимум соединений.
Если уже знаешь, что в схеме можно сделать доработку, то надо делать Коль, снег растает, дядя Ваня соберется ЗИЛа переделывать, ну очень хочется электронасос поставить... Так, что не ленись....
Топливо идёт таким путём:бак-гр.фильтр-насос подкач.-тон.фильтр-тнвд-бак. На тнвд подача шланг и обратка и нет щас этих соплей закольцовки и минимум соединений.
Ну так то обратка у меня то же в бак сделана.... Я считаю, это самый оптимальный вариант...
Дядя Ваня если че датчик с жиги на масло такую же резьбу имеет как и все штуцеры на тнвд. На уазках на 12 резьба
Благодарю Сереж...
Он прав) а по поводу доработок.мне не хватало клавиши паралельно датчику для принудительной прокачки.это когда топливо кончается, клавишу или кнопку ткнул и прокачал систему не открывая капот и не пачкая руки.мне приходилось снимать клему с датчика и коротя на массу так прокачивать.отмечу что ни какие пробки при этом не нужно откручивать не на фильтре не тнвд.весь воздух сам выходит это проверено,просто минута принудительной прокачки и заводи. А кто это считает затратным и не надежным пусть по локти в саляре трудится качая ручной
Дядя Ваня если че датчик с жиги на масло такую же резьбу имеет как и все штуцеры на тнвд. На уазках на 12 резьба
Благодарю Сереж...
Он прав) а по поводу доработок.мне не хватало клавиши паралельно датчику для принудительной прокачки.это когда топливо кончается, клавишу или кнопку ткнул и прокачал систему не открывая капот и не пачкая руки.мне приходилось снимать клему с датчика и коротя на массу так прокачивать.отмечу что ни какие пробки при этом не нужно откручивать не на фильтре не тнвд.весь воздух сам выходит это проверено,просто минута принудительной прокачки и заводи. А кто это считает затратным и не надежным пусть по локти в саляре трудится качая ручной
Точняк, истину глаголишь, тоже на сороковке думаю переделать
Вообще с авто аварийный масла.штатную не убирал,надо пластину вырезать чтоб на её место прикрутить,не стал заморачиватся,да и вдруг сгорит есть чем заменить
Вчера присматривала счётчик расхода топлива,интересная чтука,но ценой кусучая,за такие бабки я её стопочкой мерить буду
Ну а трубки то с механической помпы ты убрал...??? Так...??? Еще Коль, а давление не мало 0,5 атм....??? Так то в П образном канале должно быть 1,5 -2 атм..... Или она потом и создает такое давление, а 0,5 только для заводки трактора...??? Давно у тебя эта помпа стоит, зимой как...???
Я думаю такой счётчик есть смысл ставить там где трактористы соляру пи@дят, а для себя достаточно знать уровень топлива в баке...
Я эту схему в голове на ходу придумывал,надо было ехать за сеном,а тут помпа сдохла механич., поехал купил электрич. эту и за час где-то все слепил,схема примитивная но работает уже год, с ней ещё можно покумекать,может доработать.
Шланги убрал,обратку щас сделал в бак,0,5атм для пуска по заглаза,с механикой даже такого нет,после пуска оно регулируется обратным клапаном,2атм у меня .указатель стоит или нет ставить ваше дело,мне лишний контроль не помеха,под капот не лезть лишний раз. Зимой норм.
Топливо идёт таким путём:бак-гр.фильтр-насос подкач.-тон.фильтр-тнвд-бак. На тнвд подача шланг и обратка и нет щас этих соплей закольцовки и минимум соединений.
Если уже знаешь, что в схеме можно сделать доработку, то надо делать Коль, снег растает, дядя Ваня соберется ЗИЛа переделывать, ну очень хочется электронасос поставить... Так, что не ленись....
Ну так то обратка у меня то же в бак сделана.... Я считаю, это самый оптимальный вариант...
Указатель или контрольная лампа...??? Уточни Коль... Под указателем я имею в виду прибор на панели... Так..???
Да на видео я показывал,там и лампа есть в нем
Дядя Ваня если че датчик с жиги на масло такую же резьбу имеет как и все штуцеры на тнвд. На уазках на 12 резьба
Прости Колян, я наверное плохо посмотрел видио... Щас исправлюсь...
Благодарю Сереж...
Немного доработок моего трактора, он еще не доделан. И я наконец-то настроил ГУР, теперь работает зашибись)
Он прав) а по поводу доработок.мне не хватало клавиши паралельно датчику для принудительной прокачки.это когда топливо кончается, клавишу или кнопку ткнул и прокачал систему не открывая капот и не пачкая руки.мне приходилось снимать клему с датчика и коротя на массу так прокачивать.отмечу что ни какие пробки при этом не нужно откручивать не на фильтре не тнвд.весь воздух сам выходит это проверено,просто минута принудительной прокачки и заводи. А кто это считает затратным и не надежным пусть по локти в саляре трудится качая ручной
Сам склёпав. Самоделка одним словом.
Точняк, истину глаголишь, тоже на сороковке думаю переделать
Вань, извини, дл гаража сегодня не добрался. Вот в компе старое фото ещё когда ставил щёлкнул.
Колян, не ленись, рисуй схему.... Уваж старика...
Е моё, на кнопку то зачем схему)) один контакт с кнопки на минус второй контакт кнопки к проводу что идёт к датчику и все дела)
Ясно Володь
Колян, не ленись, рисуй схему.... wink Уваж старика... blush2
Вань да там и думать нечего клавишу на два положения и всё
Дядьке мои рисунки понравились
Не дождался он,спать ушел
Не пошел схему доводить на зилу
Я тууууут.... Ходил чаю пить...
Внедри кнопку в схему, красиво всё нарисуй и выкладывай схемку судыыыы....
Ну с завтра выкину,а то уж полночь у нас.
А я вроде и дружу немного с электрикой,а что это такое ,не понял?!
Это релюшки, на видио их хорошо видно... Колян грамотно ток подвел к потребителям, через релюхи....