На капот нужно новое железо .А я итак в кабину вгрохал больше , чем думал .Месяц дожди шли - калымов никаких Так что пока финансов нету .Да и сиденье хотелось-бы хорошее поставить...
На капот нужно новое железо .А я итак в кабину вгрохал больше , чем думал .Месяц дожди шли - калымов никаких Так что пока финансов нету .Да и сиденье хотелось-бы хорошее поставить...
Так пока и так сойдёт, нормально, но в перспективе всё равно нужно капот. А во сколько денег вылилась переделка, если не секрет?
А во сколько денег вылилась переделка, если не секрет?
Да какой секрет ? Стекла - 3100+2800+1100(2)+2200(2) (боковые стекла были)= вот 12 с копейками +резинки и клинья для них тысяч 5 (потому как половина резинок у местных механизаторов брал с ДОНа).Вот 17 + дермантин 3.500+гитара 1000(у местных)+электроды,круги,краска пускай тыщи 2. Ну примерно 22-23000 . Плюс 15000 сама кабина и доставка 15000 .50 с копейками выходит . На ваши тыщ 10. 3 недели времени(как раз сезон дождей).
Но это стоит всех затрат . Сегодня ездил по дрова - ощущения я вам скажу ! Против родной конуры с амбразурами -это как аквариум !
А во сколько денег вылилась переделка, если не секрет?
Да какой секрет ? Стекла - 3100+2800+1100(2)+2200(2) (боковые стекла были)= вот 12 с копейками +резинки и клинья для них тысяч 5 (потому как половина резинок у местных механизаторов брал с ДОНа).Вот 17 + дермантин 3.500+гитара 1000(у местных)+электроды,круги,краска пускай тыщи 2. Ну примерно 22-23000 . Плюс 15000 сама кабина и доставка 15000 .50 с копейками выходит . На ваши тыщ 10. 3 недели времени(как раз сезон дождей).
Но это стоит всех затрат . Сегодня ездил по дрова - ощущения я вам скажу ! Против родной конуры с амбразурами -это как аквариум !
Ух, я первые цифры почитал охренел по началу, а потом дошло что Каз. , 10 тыр это фигня, для такого мероприятия даже как то мало, что примерно баксов 300 нейтральными деньгами? Я на Т-40 с такой кабиной катался, особенно мне понравилось что в кабине тихо, не слышно моста, коробки , а у вас как? У меня соседи с Северного Казахстана лет 15 уже живут у нас , Казахские немцы, люди хорошие, дружим.
В каком это тех.паспорте это? У нас цвет не пишут и нет там некакои строки. Это в Талдыкоргане .
Гы ! И вравду не пишут ! Трактор на батьке числится , я по доверенности езжу .В техпаспорт и не заглядывал ! А перекрашивать не буду - нравится зеленый цвет ! Я первые годы на ДОНах работал - они зеленые ! Люблю ДОН .Мощная машина.
Ондреика ты ближе к Остане живеш ? До Останы с Талшыка сколько км ? И как дороги ? Хочу от туда МТЗ 82 в Талдыкорган перегнать, как думаеш реально ли ?
Ондреика ты ближе к Остане живеш ? До Останы с Талшыка сколько км ? И как дороги ? Хочу от туда МТЗ 82 в Талдыкорган перегнать, как думаеш реально ли ?
Я в стороне живу .До Талшика 200 , до Астаны 300 км. Между Астаной и Талшиком по прямой около 300 км. Дороги ? Слов нету . На легковушке не разгонишься , а на тракторе домой без зубов приедешь . Да и ехать тебе порядка 1000 км .Это если по прямой. Если с трактором всё в порядке , с документами порядок ,сопровождение будет , деньги на лапу каждому встречному менту - думаю можно доехать !Не так страшен танк , как его пьяный экипаж.(с)
Я писал как то что у нас в лесу Т-40 работал переделанный с малой ЮМЗ кабиной.Вот просматривал Авито , выставили на продажу за 180 тыр. Ещё и двиг к нему дают.
Ну ведь когда собирал не задумывался над этим вопросом ? Я когда что ни будь мастерю , то доступность и лёгкость монтожа и ремонта на 1 месте . У нас в связьи работал дядька сварным , под старости сел на новый 40 вку , дак когда он ушёл на пенсию - то на тракторе не смогли ничего открутить - всё на смерть заварено - потом выяснилось , заедет на базу - что начало брынчать , то он сразу на сварку , а варил то он на совесть отлично . Новый тракторист с ним долго говорят мучился - пока не списали . Как то так ...
Привет всем!!! Кто знает какой вес большой кабины ЮМЗ? Был по делам на вторчермете, смотрю стоит красавица, жаль сфоткать нечем было. Не гнилая, Отсутствует водительская дверь и вместо заднего стекла самопальная деревянная рама + непонятное стекло. Даже уплотнители на стеклах не потрескавшие, только задубели. продают по весу вместе со всем гамузом. Стекла тоже входят в вес кабины. Коррозия естественно присутствует.
Привет всем!!! Кто знает какой вес большой кабины ЮМЗ? Был по делам на вторчермете, смотрю стоит красавица, жаль сфоткать нечем было. Не гнилая, Отсутствует водительская дверь и вместо заднего стекла самопальная деревянная рама + непонятное стекло. Даже уплотнители на стеклах не потрескавшие, только задубели. продают по весу вместе со всем гамузом. Стекла тоже входят в вес кабины. Коррозия естественно присутствует.
привет. незнаю сколько весит, но в кузове зила мы в двоем ее со всеми стеклами контавали.
Андрюха, теперь капот нужно всё таки новый замутить, и будет вообще супер!
На капот нужно новое железо .А я итак в кабину вгрохал больше , чем думал .Месяц дожди шли - калымов никаких Так что пока финансов нету .Да и сиденье хотелось-бы хорошее поставить...
Перекрась , а то у тебя и дом , и сараика , и забор , и трактор ЗЕЛЁНОГО цвета... Халявнои краски надыбал чтоль...
Так пока и так сойдёт, нормально, но в перспективе всё равно нужно капот. А во сколько денег вылилась переделка, если не секрет?
Халявная краска закончилась в 91 году.
Да какой секрет ? Стекла - 3100+2800+1100(2)+2200(2) (боковые стекла были)= вот 12 с копейками +резинки и клинья для них тысяч 5 (потому как половина резинок у местных механизаторов брал с ДОНа).Вот 17 + дермантин 3.500+гитара 1000(у местных)+электроды,круги,краска пускай тыщи 2. Ну примерно 22-23000 . Плюс 15000 сама кабина и доставка 15000 .50 с копейками выходит . На ваши тыщ 10. 3 недели времени(как раз сезон дождей).
Но это стоит всех затрат . Сегодня ездил по дрова - ощущения я вам скажу ! Против родной конуры с амбразурами -это как аквариум !
Ух, я первые цифры почитал охренел по началу, а потом дошло что Каз. , 10 тыр это фигня, для такого мероприятия даже как то мало, что примерно баксов 300 нейтральными деньгами? Я на Т-40 с такой кабиной катался, особенно мне понравилось что в кабине тихо, не слышно моста, коробки , а у вас как? У меня соседи с Северного Казахстана лет 15 уже живут у нас , Казахские немцы, люди хорошие, дружим.
А мне нравится зелёный цвет.Каждый сорокист знает что Т-40 трактор военный.
К тому же зелёный цвет не сильно заметен на местности-иногда это полезно.
Да и в техпаспорте он зеленый.
Ну не совсем конечно тихо , но заметно тише и к тому же звук двигателя изменился (в кабине) ,стал как на иномарочном тракторе урчащий.
В каком это тех.паспорте это? У нас цвет не пишут и нет там некакои строки. Это в Талдыкоргане .
Гы ! И вравду не пишут ! Трактор на батьке числится , я по доверенности езжу .В техпаспорт и не заглядывал ! А перекрашивать не буду - нравится зеленый цвет ! Я первые годы на ДОНах работал - они зеленые ! Люблю ДОН .Мощная машина.
Ондреика , а ты где служил ? Че ты мне напоминаеш кого то .
Караганда 91-93
Ондреика , а село Талшык Акжарскии раион далеко от тебя ? СКО.
Дык я кабину эту оттуда и привёз ! 200 км .
Ондреика ты ближе к Остане живеш ? До Останы с Талшыка сколько км ? И как дороги ? Хочу от туда МТЗ 82 в Талдыкорган перегнать, как думаеш реально ли ?
Я в стороне живу .До Талшика 200 , до Астаны 300 км. Между Астаной и Талшиком по прямой около 300 км. Дороги ? Слов нету . На легковушке не разгонишься , а на тракторе домой без зубов приедешь . Да и ехать тебе порядка 1000 км .Это если по прямой. Если с трактором всё в порядке , с документами порядок ,сопровождение будет , деньги на лапу каждому встречному менту - думаю можно доехать !Не так страшен танк , как его пьяный экипаж.(с)
Я писал как то что у нас в лесу Т-40 работал переделанный с малой ЮМЗ кабиной.Вот просматривал Авито , выставили на продажу за 180 тыр. Ещё и двиг к нему дают.
Раскатывать такои наверное тяжеловато будет ?
еще пару фоток
нашел старое фото своего трактора, 2005 год,
+
Раскатывать как не тяжело ли будет ?
легче чем с родной кабиной.....
не приходилось еще
Ну ведь когда собирал не задумывался над этим вопросом ? Я когда что ни будь мастерю , то доступность и лёгкость монтожа и ремонта на 1 месте . У нас в связьи работал дядька сварным , под старости сел на новый 40 вку , дак когда он ушёл на пенсию - то на тракторе не смогли ничего открутить - всё на смерть заварено - потом выяснилось , заедет на базу - что начало брынчать , то он сразу на сварку , а варил то он на совесть отлично . Новый тракторист с ним долго говорят мучился - пока не списали . Как то так ...
у меня всё сделано съёмным, на болтах, сваркой наглухо не варю
Можно кое-что и на сварку посадить, но только там, где можно "болгаркой" подлезти.
Привет всем!!! Кто знает какой вес большой кабины ЮМЗ? Был по делам на вторчермете, смотрю стоит красавица, жаль сфоткать нечем было. Не гнилая, Отсутствует водительская дверь и вместо заднего стекла самопальная деревянная рама + непонятное стекло. Даже уплотнители на стеклах не потрескавшие, только задубели. продают по весу вместе со всем гамузом. Стекла тоже входят в вес кабины. Коррозия естественно присутствует.
привет. незнаю сколько весит, но в кузове зила мы в двоем ее со всеми стеклами контавали.