Всем привет! Вопрос такой. Прошлой осенью поменял клапан потока и гидравлика просто заиграла, ставил новый Китай. Две недели назад навесил задненавесной КУН и сначала работало все идеально. Но вчера завел, поднял навеску, нагрузил немного песка в ковш, а от земли оторвал только на полном газу. И так на всех секциях распределителя. Начиная анализировать - вспомнил, что неделю назад гидравлика начала работать похуже после резкого отпускания задней навески с грузом. Ведь не должен же резко "умереть" клапан потока? Насос новый, рука терпит. Кстати, если только завел трактор, минуты две гидравлика навеску поднимает нормально. Как немного нагрелся, даже пустой с подгазовкой поднимает. Рулевое работает нормально. Почему так резко началось? Не могла пружина лопнуть в клапане? Или шланг какой расcлоился?
Всем здравия. Ездил вчера в деревню, специально заняться трактором. Проверив все и не получив не какого результата, решил снять насос новый и поменять на б\у рабочий. Но обратил внимание на шланг, который между штуцером на забор масла и насосом. Как то странно он сплющился. Сняв его, понял, что он при нагреве еще больше сужается. Но перекопав все закорма шлангов - не чего не нашел по диаметру. Подобрал металлическую втулку по длине и диаметру, вставил внутрь шланга и поставил все назад. Все заработало отлично. Но надо заняться по-серьезному. Нет соосности штуцеров, нужно греть и подгибать. Из-за этого и сплющило шланг.
Всем привет! Вопрос такой. Прошлой осенью поменял клапан потока и гидравлика просто заиграла, ставил новый Китай. Две недели назад навесил задненавесной КУН и сначала работало все идеально. Но вчера завел, поднял навеску, нагрузил немного песка в ковш, а от земли оторвал только на полном газу. И так на всех секциях распределителя. Начиная анализировать - вспомнил, что неделю назад гидравлика начала работать похуже после резкого отпускания задней навески с грузом. Ведь не должен же резко "умереть" клапан потока? Насос новый, рука терпит. Кстати, если только завел трактор, минуты две гидравлика навеску поднимает нормально. Как немного нагрелся, даже пустой с подгазовкой поднимает. Рулевое работает нормально. Почему так резко началось? Не могла пружина лопнуть в клапане? Или шланг какой расcлоился?
Всем здравия. Ездил вчера в деревню, специально заняться трактором. Проверив все и не получив не какого результата, решил снять насос новый и поменять на б\у рабочий. Но обратил внимание на шланг, который между штуцером на забор масла и насосом. Как то странно он сплющился. Сняв его, понял, что он при нагреве еще больше сужается. Но перекопав все закорма шлангов - не чего не нашел по диаметру. Подобрал металлическую втулку по длине и диаметру, вставил внутрь шланга и поставил все назад. Все заработало отлично. Но надо заняться по-серьезному. Нет соосности штуцеров, нужно греть и подгибать. Из-за этого и сплющило шланг.
Пружину. По длинное и диаметру в шланг. И шланг можно гнуть как надо и сжать шланг не даст
Пружину. По длинное и диаметру в шланг. И шланг можно гнуть как надо и сжать шланг не даст
Да, согласен. С поиска пружины и начинал, но у себя не чего подходящего по диаметру не нашел, поэтому и поставил втулку. Все равно надо переделывать, восстановить соосность.
Всем здравствуйте попробую спросить здесь Откуда идёт от двигателя ( запитана) подача масла на компрессор на лтз 60 АВ с двигателем ЮМЗ? Если есть фото.?
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
Ну не знаю. Сколько стартеров в свой ставил ни разу небыло проблем с зацеплением. Ставил и 2,5 квт. Сейчас стоит 4 квт. С запасом взял.
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
Ну не знаю. Сколько стартеров в свой ставил ни разу небыло проблем с зацеплением. Ставил и 2,5 квт. Сейчас стоит 4 квт. С запасом взял.
Да человек спрашивает, что значит универсальный. Сомнения меня берут. Это получается, что на венцах у всех шаг одинаковый
Когда покупал в магазине, меня спрашивали, на какой трактор.
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
Ну не знаю. Сколько стартеров в свой ставил ни разу небыло проблем с зацеплением. Ставил и 2,5 квт. Сейчас стоит 4 квт. С запасом взял.
Да человек спрашивает, что значит универсальный. Сомнения меня берут. Это получается, что на венцах у всех шаг одинаковый [изображение] [изображение]
Когда покупал в магазине, меня спрашивали, на какой трактор.
А почему бы шагу на венце, а точнее модулю зуба не быть одинаковым?...
А насчет на какой трактор, так крепление может быть разное, соответственно чтобы при установке втягивающее смотрело куда надо...
А почему бы шагу на венце, а точнее модулю зуба не быть одинаковым?...
А насчет на какой трактор, так крепление может быть разное, соответственно чтобы при установке втягивающее смотрело куда надо...
Там стартера без головы. Шестерня как бы из торца торчит. Повернуть можно как угодно. А вот с диаметром шестерни и шагом/профилем зуба неизвестно
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
ставили редукторные стартера разных производителей и на мтз и на т25 и на т40-все встают одинаково не смотря на разное расположение относительно блока цилиндров.стартера "без головы" и могут стоять при любом расположении крепежных шпилек-а вот "головастые" стартера при одинаковом электромоторе имеют разную голову с разным углом выреза под венец стартера.
ставили редукторные стартера разных производителей и на мтз и на т25 и на т40-все встают одинаково не смотря на разное расположение относительно блока цилиндров.стартера "без головы" и могут стоять при любом расположении крепежных шпилек-а вот "головастые" стартера при одинаковом электромоторе имеют разную голову с разным углом выреза под венец стартера.
Спасибо. Да вот помню как-то пляски у нас были, со стартером. Т-40 и Т-25. С одного подходит на оба, со второго - только домой.
Вроде с сорокана на пухалку не влазил. А вот точнее сказать не могу. Не помню. Вот и боюсь заказывать.
Спасибо. Да вот помню как-то пляски у нас были, со стартером. Т-40 и Т-25. С одного подходит на оба, со второго - только домой.
Вроде с сорокана на пухалку не влазил. А вот точнее сказать не могу. Не помню. Вот и боюсь заказывать.
Я ставил, правда давно уже, в начале 90-, х, только кажется генератор сначала надо снять, поставить стартер, и потом гену на место. Крутил лихо, не то что родной!...А сейчас редукторные подходят сразу и на Т-25, и на Т-40-, и на МТЗ.....Недавно знакомый снял с МТЗ и поставил на Т-40....
ставили редукторные стартера разных производителей и на мтз и на т25 и на т40-все встают одинаково не смотря на разное расположение относительно блока цилиндров.стартера "без головы" и могут стоять при любом расположении крепежных шпилек-а вот "головастые" стартера при одинаковом электромоторе имеют разную голову с разным углом выреза под венец стартера.
Спасибо. Да вот помню как-то пляски у нас были, со стартером. Т-40 и Т-25. С одного подходит на оба, со второго - только домой.
Вроде с сорокана на пухалку не влазил. А вот точнее сказать не могу. Не помню. Вот и боюсь заказывать.
Редукторный стартер подходит на МТЗ-82, Т-40, Т-25 и Т-16. Лично ставил.У этих движков модуль зуба на маховике и стартере равен 3,0.
Не подойдёт на ЮМЗ-6 с движком Д-65. Чтобы на него поставить надо или другой стартер или менять фланец крепления на стартере.
Здравствуйте. Проблема с ПВМ. На ровной, сухой дороге включается и тормозит. На асфальте видно следы резины. Менять направление движения безполезно. Сразу включаю включаются в другую сторону. Бортовые не вскрывал, шестерни не менял.
Всем здравия. Ездил вчера в деревню, специально заняться трактором. Проверив все и не получив не какого результата, решил снять насос новый и поменять на б\у рабочий. Но обратил внимание на шланг, который между штуцером на забор масла и насосом. Как то странно он сплющился. Сняв его, понял, что он при нагреве еще больше сужается. Но перекопав все закорма шлангов - не чего не нашел по диаметру. Подобрал металлическую втулку по длине и диаметру, вставил внутрь шланга и поставил все назад. Все заработало отлично. Но надо заняться по-серьезному. Нет соосности штуцеров, нужно греть и подгибать. Из-за этого и сплющило шланг.
.
Пружину. По длинное и диаметру в шланг. И шланг можно гнуть как надо и сжать шланг не даст
Да, согласен. С поиска пружины и начинал, но у себя не чего подходящего по диаметру не нашел, поэтому и поставил втулку. Все равно надо переделывать, восстановить соосность.
Добрый день коллеги, куплю доки на т+40АМ или ЛТЗ-55 может у кого есть на примете.
Всем здравствуйте попробую спросить здесь Откуда идёт от двигателя ( запитана) подача масла на компрессор на лтз 60 АВ с двигателем ЮМЗ? Если есть фото.?
Спасибо!! Я так понял там масляный канал? а то хотел трубку от центрифуги тянуть!
Масляный канал. На двигателях старых лет, компрессор не устанавливался и этого сверления с заглушкой нет.
Всё понял Спасибо у меня двигатель уже новго образца Д65МЛ
Здарова все. Парни, есть вопрос. Захотел новый стартер. Стит простой - башмачит. Перебирать его, чтобы поставить назад - не вариант. Валяется редукторный. Хорошо поюзаный. Очень хорошо поюзаный, иначе на тракторе стоял бы он. А вопрос такой - в инетмагазах, редукторные стартеры подписывают, мол ко всему подходят. И МТЗ, Т40, Т-25.. Реально подходят? Ведь на стартерах Д21 и Д144 насколько мне известно шестерни бендикса разные. Одно с другого подходит, а в другую сторону нет. Не будет ли с таким универсальным стартером какого нибудь закидона?
По мощности смотри они разные бывают .
Мне про бендикс надо
Ну не знаю. Сколько стартеров в свой ставил ни разу небыло проблем с зацеплением. Ставил и 2,5 квт. Сейчас стоит 4 квт. С запасом взял.
Да человек спрашивает, что значит универсальный. Сомнения меня берут. Это получается, что на венцах у всех шаг одинаковый
Когда покупал в магазине, меня спрашивали, на какой трактор.
А почему бы шагу на венце, а точнее модулю зуба не быть одинаковым?...
А насчет на какой трактор, так крепление может быть разное, соответственно чтобы при установке втягивающее смотрело куда надо...
Там стартера без головы. Шестерня как бы из торца торчит. Повернуть можно как угодно. А вот с диаметром шестерни и шагом/профилем зуба неизвестно
ставили редукторные стартера разных производителей и на мтз и на т25 и на т40-все встают одинаково не смотря на разное расположение относительно блока цилиндров.стартера "без головы" и могут стоять при любом расположении крепежных шпилек-а вот "головастые" стартера при одинаковом электромоторе имеют разную голову с разным углом выреза под венец стартера.
Спасибо. Да вот помню как-то пляски у нас были, со стартером. Т-40 и Т-25. С одного подходит на оба, со второго - только домой.
Вроде с сорокана на пухалку не влазил. А вот точнее сказать не могу. Не помню. Вот и боюсь заказывать.
Сосед при мне ставил маленький редукторный с т25 на т 28. Всё встаёт, работает.
Я ставил, правда давно уже, в начале 90-, х, только кажется генератор сначала надо снять, поставить стартер, и потом гену на место. Крутил лихо, не то что родной!...А сейчас редукторные подходят сразу и на Т-25, и на Т-40-, и на МТЗ.....Недавно знакомый снял с МТЗ и поставил на Т-40....
Редукторный стартер подходит на МТЗ-82, Т-40, Т-25 и Т-16. Лично ставил.У этих движков модуль зуба на маховике и стартере равен 3,0.
Не подойдёт на ЮМЗ-6 с движком Д-65. Чтобы на него поставить надо или другой стартер или менять фланец крепления на стартере.
Здравствуйте. Проблема с ПВМ. На ровной, сухой дороге включается и тормозит. На асфальте видно следы резины. Менять направление движения безполезно. Сразу включаю включаются в другую сторону. Бортовые не вскрывал, шестерни не менял.
Собачки смотри
Собачки или тормозные шайбы что то. Надо чулок снимать, там всё видно будет
Колеса какие стоят?, раньше так был?,
Собачки, пальцы, шайбы, стаканы без износа. Колёса 8,3-20. Попробую всё это новое поставить.
Началось всё это, когда навесил погрузчик.
Вперёд или назад ?
Погрузчик фронтальный, на раму трактора.