Всем привет! Вопрос такой. Прошлой осенью поменял клапан потока и гидравлика просто заиграла, ставил новый Китай. Две недели назад навесил задненавесной КУН и сначала работало все идеально. Но вчера завел, поднял навеску, нагрузил немного песка в ковш, а от земли оторвал только на полном газу. И так на всех секциях распределителя. Начиная анализировать - вспомнил, что неделю назад гидравлика начала работать похуже после резкого отпускания задней навески с грузом. Ведь не должен же резко "умереть" клапан потока? Насос новый, рука терпит. Кстати, если только завел трактор, минуты две гидравлика навеску поднимает нормально. Как немного нагрелся, даже пустой с подгазовкой поднимает. Рулевое работает нормально. Почему так резко началось? Не могла пружина лопнуть в клапане? Или шланг какой расcлоился?
Всем здравия. Ездил вчера в деревню, специально заняться трактором. Проверив все и не получив не какого результата, решил снять насос новый и поменять на б\у рабочий. Но обратил внимание на шланг, который между штуцером на забор масла и насосом. Как то странно он сплющился. Сняв его, понял, что он при нагреве еще больше сужается. Но перекопав все закорма шлангов - не чего не нашел по диаметру. Подобрал металлическую втулку по длине и диаметру, вставил внутрь шланга и поставил все назад. Все заработало отлично. Но надо заняться по-серьезному. Нет соосности штуцеров, нужно греть и подгибать. Из-за этого и сплющило шланг.
Всем привет! Вопрос такой. Прошлой осенью поменял клапан потока и гидравлика просто заиграла, ставил новый Китай. Две недели назад навесил задненавесной КУН и сначала работало все идеально. Но вчера завел, поднял навеску, нагрузил немного песка в ковш, а от земли оторвал только на полном газу. И так на всех секциях распределителя. Начиная анализировать - вспомнил, что неделю назад гидравлика начала работать похуже после резкого отпускания задней навески с грузом. Ведь не должен же резко "умереть" клапан потока? Насос новый, рука терпит. Кстати, если только завел трактор, минуты две гидравлика навеску поднимает нормально. Как немного нагрелся, даже пустой с подгазовкой поднимает. Рулевое работает нормально. Почему так резко началось? Не могла пружина лопнуть в клапане? Или шланг какой расcлоился?
Всем здравия. Ездил вчера в деревню, специально заняться трактором. Проверив все и не получив не какого результата, решил снять насос новый и поменять на б\у рабочий. Но обратил внимание на шланг, который между штуцером на забор масла и насосом. Как то странно он сплющился. Сняв его, понял, что он при нагреве еще больше сужается. Но перекопав все закорма шлангов - не чего не нашел по диаметру. Подобрал металлическую втулку по длине и диаметру, вставил внутрь шланга и поставил все назад. Все заработало отлично. Но надо заняться по-серьезному. Нет соосности штуцеров, нужно греть и подгибать. Из-за этого и сплющило шланг.
Пружину. По длинное и диаметру в шланг. И шланг можно гнуть как надо и сжать шланг не даст
Пружину. По длинное и диаметру в шланг. И шланг можно гнуть как надо и сжать шланг не даст
Да, согласен. С поиска пружины и начинал, но у себя не чего подходящего по диаметру не нашел, поэтому и поставил втулку. Все равно надо переделывать, восстановить соосность.
Всем здравия. Ездил вчера в деревню, специально заняться трактором. Проверив все и не получив не какого результата, решил снять насос новый и поменять на б\у рабочий. Но обратил внимание на шланг, который между штуцером на забор масла и насосом. Как то странно он сплющился. Сняв его, понял, что он при нагреве еще больше сужается. Но перекопав все закорма шлангов - не чего не нашел по диаметру. Подобрал металлическую втулку по длине и диаметру, вставил внутрь шланга и поставил все назад. Все заработало отлично. Но надо заняться по-серьезному. Нет соосности штуцеров, нужно греть и подгибать. Из-за этого и сплющило шланг.
.
Пружину. По длинное и диаметру в шланг. И шланг можно гнуть как надо и сжать шланг не даст
Да, согласен. С поиска пружины и начинал, но у себя не чего подходящего по диаметру не нашел, поэтому и поставил втулку. Все равно надо переделывать, восстановить соосность.