По этим подшипникам я понял, мне на сайте магазина написали что цапфа 80-3001085 под ступицу с подшипниками 7609 и 7611. Ещё у них на сайте цапфа под металлические втулки 70-3001085 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. В другом магазине нашёл цапфу 80-3001065 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. Значит № каталожные просто отличаются.
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Когда мазут высох на агрегатах то думаю нужно размачивать маслом а потом смывать мойкой высокого давления.
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Азелит (у жены на кухне может есть?)...
Но высохший наверное лучше отскоблить если много...
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Посмотри видосы про Димексид...
Только не в медицинском аспекте смотри...
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Когда мазут высох на агрегатах то думаю нужно размачивать маслом а потом смывать мойкой высокого давления.
Не высох, масло с грязью. На улицу выгнать как понимаете не смогу ,а в гараже мыть, ну так себе, сырость будет. Ладно, буду солярой смывать по тихому, ой и за...усь
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Когда мазут высох на агрегатах то думаю нужно размачивать маслом а потом смывать мойкой высокого давления.
Не высох, масло с грязью. На улицу выгнать как понимаете не смогу ,а в гараже мыть, ну так себе, сырость будет. Ладно, буду солярой смывать по тихому, ой и за...усь [изображение]
стамеска + кардощетка, и с пола потом сухую легче убирать .
По этим подшипникам я понял, мне на сайте магазина написали что цапфа 80-3001085 под ступицу с подшипниками 7609 и 7611. Ещё у них на сайте цапфа под металлические втулки 70-3001085 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. В другом магазине нашёл цапфу 80-3001065 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. Значит № каталожные просто отличаются.
Разница будет в том что цапфа с пружиной может крутиться в крууговую.а цапфа с индексом 80-хххххххх -имеет ограничитель который будет упираться в выступ на чулке.цапфа под ступицу одинаковая с индексом 70-ххххххх
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Когда мазут высох на агрегатах то думаю нужно размачивать маслом а потом смывать мойкой высокого давления.
Не высох, масло с грязью. На улицу выгнать как понимаете не смогу ,а в гараже мыть, ну так себе, сырость будет. Ладно, буду солярой смывать по тихому, ой и за...усь [изображение]
Ну тогда бензин самое лучшее что хорошо растворяет масло. Как вариант я мыл по отдельности агрегаты те что можно демонтировать и вынести руками.
По этим подшипникам я понял, мне на сайте магазина написали что цапфа 80-3001085 под ступицу с подшипниками 7609 и 7611. Ещё у них на сайте цапфа под металлические втулки 70-3001085 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. В другом магазине нашёл цапфу 80-3001065 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. Значит № каталожные просто отличаются.
Разница будет в том что цапфа с пружиной может крутиться в крууговую.а цапфа с индексом 80-хххххххх -имеет ограничитель который будет упираться в выступ на чулке.цапфа под ступицу одинаковая с индексом 70-ххххххх
Из Вашего ответа не понятно. Цапфа 80-3001065 и 70-3001085 получается одинаковые и обе под ступицу с подшипниками диаметр 40 и 45мм. А что означает УСИЛЕННАЯ 80-3001085.
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Когда мазут высох на агрегатах то думаю нужно размачивать маслом а потом смывать мойкой высокого давления.
Не высох, масло с грязью. На улицу выгнать как понимаете не смогу ,а в гараже мыть, ну так себе, сырость будет. Ладно, буду солярой смывать по тихому, ой и за...усь [изображение]
стамеска + кардощетка, и с пола потом сухую легче убирать [изображение] [изображение] .
Я видел как чел один чистил , правда ровные поверхности, и места с прикипевшими прокладками, приспособой состоявшей из хорошего, сталистого, негнущегося прута, с приваренным на конце сегментом. Сегмент приварен узкой стороной, а скреб он широкой, двумя руками упираясь. Поэтому не только грязь с мазутом, но и старые прокладки снимались оголяя металл.
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Не высох, масло с грязью. На улицу выгнать как понимаете не смогу ,а в гараже мыть, ну так себе, сырость будет. Ладно, буду солярой смывать по тихому, ой и за...усь [изображение]
стамеска + кардощетка, и с пола потом сухую легче убирать [изображение] [изображение] .
Я видел как чел один чистил , правда ровные поверхности, и места с прикипевшими прокладками, приспособой состоявшей из хорошего, сталистого, негнущегося прута, с приваренным на конце сегментом. Сегмент приварен узкой стороной, а скреб он широкой, двумя руками упираясь. Поэтому не только грязь с мазутом, но и старые прокладки снимались оголяя металл.
Можно и так, а у меня заточенный плоский напильник, заточенный как стамеска, чищу сначала им потом щеткой, иногда шуриком с насадкой щеточной. Скоро тоже предстоит такая работа, но сначала печку надо сделать в гараже.
. Мне в магазине сказали что ступицы есть под 7609 и 7611 подшипники 45мм. и 55мм.
вас обманули.цапфы мтз 50-под подшипники 7606 и 7608.и цапфы мтз 80 под подшипники 7608 и 7609.ступица под подшипники 7609/7611-это ступица от 2птс4.таких цапф вообще не встречал даже в каталогах-не то что в природе.в чулки пробовали ставить пластиковые втулки вместо стальных-хватало на год.потом вернулись к стальным.
. Мне в магазине сказали что ступицы есть под 7609 и 7611 подшипники 45мм. и 55мм.
вас обманули.цапфы мтз 50-под подшипники 7606 и 7608.и цапфы мтз 80 под подшипники 7608 и 7609.ступица под подшипники 7609/7611-это ступица от 2птс4.таких цапф вообще не встречал даже в каталогах-не то что в природе.в чулки пробовали ставить пластиковые втулки вместо стальных-хватало на год.потом вернулись к стальным.
Цапфа 80-3001085 (усиленная) на ней какие стоят подшипники?
. Мне в магазине сказали что ступицы есть под 7609 и 7611 подшипники 45мм. и 55мм.
вас обманули.цапфы мтз 50-под подшипники 7606 и 7608.и цапфы мтз 80 под подшипники 7608 и 7609.ступица под подшипники 7609/7611-это ступица от 2птс4.таких цапф вообще не встречал даже в каталогах-не то что в природе.в чулки пробовали ставить пластиковые втулки вместо стальных-хватало на год.потом вернулись к стальным.
Цапфа 80-3001085 (усиленная) на ней какие стоят подшипники?
вас обманули.цапфы мтз 50-под подшипники 7606 и 7608.и цапфы мтз 80 под подшипники 7608 и 7609.ступица под подшипники 7609/7611-это ступица от 2птс4.таких цапф вообще не встречал даже в каталогах-не то что в природе.в чулки пробовали ставить пластиковые втулки вместо стальных-хватало на год.потом вернулись к стальным.
Цапфа 80-3001085 (усиленная) на ней какие стоят подшипники?
7608/7609
Так 70-3001085 и 80-3001065 тоже стоят 7608 и 7609. Почему 80-3001085 тогда УСИЛЕННАЯ.
вас обманули.цапфы мтз 50-под подшипники 7606 и 7608.и цапфы мтз 80 под подшипники 7608 и 7609.ступица под подшипники 7609/7611-это ступица от 2птс4.таких цапф вообще не встречал даже в каталогах-не то что в природе.в чулки пробовали ставить пластиковые втулки вместо стальных-хватало на год.потом вернулись к стальным.
Цапфа 80-3001085 (усиленная) на ней какие стоят подшипники?
7608/7609
Так 70-3001085 и 80-3001065 тоже стоят 7608 и 7609. Почему 80-3001085 тогда УСИЛЕННАЯ.
Задай этот вопрос маркетологам.повторю из того что я видел разницы что цапфы под пружины 50 и 70 индекс были простые.а цапфа 80-имеет ограничитель угла поворота.в чем ее усиление-непонятно.толщина вала вертикального такая же резьбы,шьицы-все одинаково.
.в чулки пробовали ставить пластиковые втулки вместо стальных-хватало на год.потом вернулись к стальным.
В чулках под пружины ставятся металлические втулки (можно на верх пластмассовую поставить). А чулки без пружины ставятся пластмассовые втулки (можно на верх металлическую поставить, вниз металлическая не подходит). В чулок без пружины на цапфу 70-3001085 нужно будет установить втулку 80-3001068-А я верно думаю.
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Когда мазут высох на агрегатах то думаю нужно размачивать маслом а потом смывать мойкой высокого давления.
Не высох, масло с грязью. На улицу выгнать как понимаете не смогу ,а в гараже мыть, ну так себе, сырость будет. Ладно, буду солярой смывать по тихому, ой и за...усь [изображение]
На теплоходе один раз, залупился не свою работу делать. Капитан пожал плечами и обьявил профилактику машинного отделения... Зубная щетка, ведро соляры. Через 6 часов у меня машина блестела как у кота..
Скажите по кондюкам,какой сейчас в почете? Фирма звонила Монолит Сервис https://www.mt-sv.ru/o-kompanii/ Говорят самые лучшие это сейчас кондиционеры Jet Cool,так ли это. Кто какой посоветует?
Помогите пожалуйста. У нас зима в Сибири. Чистил снег на мтз , поставил , слил воду . Через неделю собрался запускать , залил только ко одно ведро, то есть дальше радиатора вода не идёт. Нижний патрубок грел без результата . Подскажите , где могло перехватить. Спасибо.
Помогите пожалуйста. У нас зима в Сибири. Чистил снег на мтз , поставил , слил воду . Через неделю собрался запускать , залил только ко одно ведро, то есть дальше радиатора вода не идёт. Нижний патрубок грел без результата . Подскажите , где могло перехватить. Спасибо.
Не велено сливать воду, коллега. Велено слить воду и открыть крышку радиатора. Так и сливные краники велено проверять. Где гарантия, что Вы слили всю воду ?
Помогите пожалуйста. У нас зима в Сибири. Чистил снег на мтз , поставил , слил воду . Через неделю собрался запускать , залил только ко одно ведро, то есть дальше радиатора вода не идёт. Нижний патрубок грел без результата . Подскажите , где могло перехватить. Спасибо.
Нижний патрубок точно отогрел?
У меня когда на левую сторону наклон трактора получается,потом запаривашься отогревать...
Помогите пожалуйста. У нас зима в Сибири. Чистил снег на мтз , поставил , слил воду . Через неделю собрался запускать , залил только ко одно ведро, то есть дальше радиатора вода не идёт. Нижний патрубок грел без результата . Подскажите , где могло перехватить. Спасибо.
Вода из крана на блоке потекла?...из крана на радиаторе?...заливал горячую воду?...температура на улице,если заливал холодную...?...что теперь стало с ведром воды,что вылил в радиатор?...где она,(замерзла?)?....стоит ли термостат?
Перехватить могло и в нижнем патрубке.....,и в самом радиаторе....и в термостате ....и....
Всем доброго дня! Помогите советом. Кто ставил на понижающий редуктор МТЗ-80, вместо 212 подшипников, 42212, какие лучше?
Есть товарищи, на шариковых каждый год меняли, роликовые поставили лет 5 или больше назад и при разборке каждый год они целые, но не 42, а 102212 стоят, 42 это с ведущих шестерен.
По этим подшипникам я понял, мне на сайте магазина написали что цапфа 80-3001085 под ступицу с подшипниками 7609 и 7611. Ещё у них на сайте цапфа под металлические втулки 70-3001085 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. В другом магазине нашёл цапфу 80-3001065 под ступицу с подшипниками 7608 и 7609. Значит № каталожные просто отличаются.
Народ, чем лучше мазут смывать? Соляра плохо помогает,пробовал специальное средство, щелочное, тоже хреново. На заднем мосту просто залежи масла и грязи, как все это отмачивать?
Когда мазут высох на агрегатах то думаю нужно размачивать маслом а потом смывать мойкой высокого давления.
Азелит (у жены на кухне может есть?)...
Но высохший наверное лучше отскоблить если много...
Кто разбирал разрывную муфту евро, вроде должна раскручиваться, но не раскручивается, а колечко не вставляется так.
Посмотри видосы про Димексид...
Только не в медицинском аспекте смотри...
Не высох, масло с грязью. На улицу выгнать как понимаете не смогу ,а в гараже мыть, ну так себе, сырость будет. Ладно, буду солярой смывать по тихому, ой и за...усь
стамеска + кардощетка, и с пола потом сухую легче убирать
.
Разница будет в том что цапфа с пружиной может крутиться в крууговую.а цапфа с индексом 80-хххххххх -имеет ограничитель который будет упираться в выступ на чулке.цапфа под ступицу одинаковая с индексом 70-ххххххх
Ну тогда бензин самое лучшее что хорошо растворяет масло. Как вариант я мыл по отдельности агрегаты те что можно демонтировать и вынести руками.
Из Вашего ответа не понятно. Цапфа 80-3001065 и 70-3001085 получается одинаковые и обе под ступицу с подшипниками диаметр 40 и 45мм. А что означает УСИЛЕННАЯ 80-3001085.
Я видел как чел один чистил , правда ровные поверхности, и места с прикипевшими прокладками, приспособой состоявшей из хорошего, сталистого, негнущегося прута, с приваренным на конце сегментом. Сегмент приварен узкой стороной, а скреб он широкой, двумя руками упираясь. Поэтому не только грязь с мазутом, но и старые прокладки снимались оголяя металл.
Можно и так, а у меня заточенный плоский напильник, заточенный как стамеска, чищу сначала им потом щеткой, иногда шуриком с насадкой щеточной. Скоро тоже предстоит такая работа, но сначала печку надо сделать в гараже.
вас обманули.цапфы мтз 50-под подшипники 7606 и 7608.и цапфы мтз 80 под подшипники 7608 и 7609.ступица под подшипники 7609/7611-это ступица от 2птс4.таких цапф вообще не встречал даже в каталогах-не то что в природе.в чулки пробовали ставить пластиковые втулки вместо стальных-хватало на год.потом вернулись к стальным.
Цапфа 80-3001085 (усиленная) на ней какие стоят подшипники?
7608/7609
Так 70-3001085 и 80-3001065 тоже стоят 7608 и 7609. Почему 80-3001085 тогда УСИЛЕННАЯ.
Задай этот вопрос маркетологам.повторю из того что я видел разницы что цапфы под пружины 50 и 70 индекс были простые.а цапфа 80-имеет ограничитель угла поворота.в чем ее усиление-непонятно.толщина вала вертикального такая же резьбы,шьицы-все одинаково.
В чулках под пружины ставятся металлические втулки (можно на верх пластмассовую поставить). А чулки без пружины ставятся пластмассовые втулки (можно на верх металлическую поставить, вниз металлическая не подходит). В чулок без пружины на цапфу 70-3001085 нужно будет установить втулку 80-3001068-А я верно думаю.
На теплоходе один раз, залупился не свою работу делать. Капитан пожал плечами и обьявил профилактику машинного отделения... Зубная щетка, ведро соляры. Через 6 часов у меня машина блестела как у кота..
Всем доброго дня! Помогите советом. Кто ставил на понижающий редуктор МТЗ-80, вместо 212 подшипников, 42212, какие лучше?
Как то уже писали про это....роликовые лучше не ходят.....
Мужики помню что уже поднималась тема про патрубки масляного радиатора мтз. Можно туда ставить синие красные шланги.?
Можно и синие, и красные, и зелёные... Но резиновые!
Силикон ставить нельзя - раздувает его.
Скажите по кондюкам,какой сейчас в почете? Фирма звонила Монолит Сервис https://www.mt-sv.ru/o-kompanii/ Говорят самые лучшие это сейчас кондиционеры Jet Cool,так ли это. Кто какой посоветует?
Помогите пожалуйста. У нас зима в Сибири. Чистил снег на мтз , поставил , слил воду . Через неделю собрался запускать , залил только ко одно ведро, то есть дальше радиатора вода не идёт. Нижний патрубок грел без результата . Подскажите , где могло перехватить. Спасибо.
Не велено сливать воду, коллега. Велено слить воду и открыть крышку радиатора. Так и сливные краники велено проверять. Где гарантия, что Вы слили всю воду ?
Нижний патрубок точно отогрел?
У меня когда на левую сторону наклон трактора получается,потом запаривашься отогревать...
Вода из крана на блоке потекла?...из крана на радиаторе?...заливал горячую воду?...температура на улице,если заливал холодную...?...что теперь стало с ведром воды,что вылил в радиатор?...где она,(замерзла?)?....стоит ли термостат?
Перехватить могло и в нижнем патрубке.....,и в самом радиаторе....и в термостате ....и....
Есть товарищи, на шариковых каждый год меняли, роликовые поставили лет 5 или больше назад и при разборке каждый год они целые, но не 42, а 102212 стоят, 42 это с ведущих шестерен.