когда проверяешь момент впрыска где должен идти впрыск на какой из меток или между метками
Планки установочной у Вас нет нужно её установить ,я выставляю посредине между Т2 и ВМТ и начало подачи топлива на насосе ! Ставил на Т1 и Т2 детонация идет аппаратура жёстко работает ! Насос не может начать подачу топлива на Т1 и закончить на Т2 ,цикл подачи топлива заканчивается почти ВМТ !
Вы на меня необежайтесь но вы спорите на форуме по 20 страниц про резину бесполезную и что лучше т 40 или т 25 или т 16 а про зажигание нет ни чего
А что спорить, сначала впрыск а потом сжатие но ни как на оборот.
Сначала сжатие воздуха и в почти максимальный момент сжатия впрыск топлива ,температура воздуха в этот момент возрастает и происходит воспламенение ,однако !
когда проверяешь момент впрыска где должен идти впрыск на какой из меток или между метками
Как уже правильно писалось, что у вас нет установочной планки.
Немного из теории. Как уже правильно писалось поршень почти доходит до ВМТ, но не доходит до ВМТ 5-7 градусов, т.е. что соответствует метки Т1 или Т2 это ещё зависит от настройки аппарата.
Но и планку можно на болтах+- туда сюда и уже 4 мнение а как правильно.
Несколько человек и разные мнения и у меня я ставлю в любом промежутке между 1 меткой и вмт трактор заводится и работает
После установки и запуска нужно уже подрегулировать на слух по работе двигателя ! По тому что на разных двигателях разный износ шестерён и в зависимости от давления на какое отрегулированы форсунки ,зажигание может смещаться !
Вы на меня необежайтесь но вы спорите на форуме по 20 страниц про резину бесполезную и что лучше т 40 или т 25 или т 16 а про зажигание нет ни чего
А что спорить, сначала впрыск а потом сжатие но ни как на оборот.
Сначала сжатие воздуха и в почти максимальный момент сжатия впрыск топлива ,
Снимал форсы и менял распелители на 2х тр-х проверял всё, так впрыск идёт когда поршень не доходит не сколько градусов до ВМТ,в общем смысл один объясняем по разному.
Вы на меня необежайтесь но вы спорите на форуме по 20 страниц про резину бесполезную и что лучше т 40 или т 25 или т 16 а про зажигание нет ни чего
У меня такая же ситуация была . Сколько я на форуме не спрашивал. Как правильно выставить зажигание никто толком и не объяснил мне. Так и досих пор выставляю на слух и глаз...
Вы на меня необежайтесь но вы спорите на форуме по 20 страниц про резину бесполезную и что лучше т 40 или т 25 или т 16 а про зажигание нет ни чего
У меня такая же ситуация была . Сколько я на форуме не спрашивал. Как правильно выставить зажигание никто толком и не объяснил мне. Так и досих пор выставляю на слух и глаз...
Тоже считаю что зажигание точно можно только на слух , Так делал на мтз, т4 и других тракторах Когда мотористы собирают часто в поле приходится подстраивать , то тяга не та , то греется .
По моему написали ясно по Русски ,ставь как твоей душе угодно , конкретно до каждого миллиметра ни когда не выставишь , у всех по разному , зависит от железа и даже от качества топлива !
По моему написали ясно по Русски ,ставь как твоей душе угодно , конкретно до каждого миллиметра ни когда не выставишь , у всех по разному , зависит от железа и даже от качества топлива !
100баллов за ответ Андрею осталось только врубится в текст и видео.
После установки и запуска нужно уже подрегулировать на слух по работе двигателя ! По тому что на разных двигателях разный износ шестерён и в зависимости от давления на какое отрегулированы форсунки ,зажигание может смещаться !
Вот тоже моментоскоп самодельно делал, завел и на слух подкорректировал позже-раньше...
Еще что за буквы на шестерни и на шайбе где регулиется все это добро
Всем добрый вечер! ...касаемо меток на шкиве. Т1 и Т2 это метки начала вприска насосов УТН и НД. Какая метка под какой насос уж точно и не помню. Давно об этом читал, в какой то заумной книге. Но никогда это на практике не применял.Всегда начало впрыска выставлял между метками, не зависимо от марки насоса. Ну а в процесе эксплуатации производил корректировку на слух...Что касается буковок на шестерне и на шлицевой шайбе. Если насос УТН то метку "Е" шлицевой шайбы совмещаем с меткой "Н" на шестерне. Если насос НД то "Н" на "Н"... Как то так.
Какими т1 и т2
начало впрыска т1,конец впрыска т2
Сколько не читал сколько не спрашивал подробно не кто не знает и точно.
Все как колесо крутят взял крутанул и поехал. А это точный и важный механизм
Еще мнение .на втором тракторе 1 метка в ютубе смотрел про настройку там вобще куча меток
Вы на меня необежайтесь но вы спорите на форуме по 20 страниц про резину бесполезную и что лучше т 40 или т 25 или т 16 а про зажигание нет ни чего
А что спорить, сначала впрыск а потом сжатие но ни как на оборот.
Планки установочной у Вас нет нужно её установить ,я выставляю посредине между Т2 и ВМТ и начало подачи топлива на насосе ! Ставил на Т1 и Т2 детонация идет аппаратура жёстко работает ! Насос не может начать подачу топлива на Т1 и закончить на Т2 ,цикл подачи топлива заканчивается почти ВМТ !
Сначала сжатие воздуха и в почти максимальный момент сжатия впрыск топлива ,температура воздуха в этот момент возрастает и происходит воспламенение ,однако !
в соответствующих темах есть,читайте более внимательней,это всё обсуждалось и не раз.
Как уже правильно писалось, что у вас нет установочной планки.
Немного из теории. Как уже правильно писалось поршень почти доходит до ВМТ, но не доходит до ВМТ 5-7 градусов, т.е. что соответствует метки Т1 или Т2 это ещё зависит от настройки аппарата.
Планка есть это просто шкив в гараже сфоткал на снятом двигателе
Но и планку можно на болтах+- туда сюда и уже 4 мнение а как правильно.
Несколько человек и разные мнения и у меня я ставлю в любом промежутке между 1 меткой и вмт трактор заводится и работает
Еще что за буквы на шестерни и на шайбе где регулиется все это добро
После установки и запуска нужно уже подрегулировать на слух по работе двигателя ! По тому что на разных двигателях разный износ шестерён и в зависимости от давления на какое отрегулированы форсунки ,зажигание может смещаться !
Сначала сжатие воздуха и в почти максимальный момент сжатия впрыск топлива ,
Снимал форсы и менял распелители на 2х тр-х проверял всё, так впрыск идёт когда поршень не доходит не сколько градусов до ВМТ,в общем смысл один объясняем по разному.
У меня такая же ситуация была . Сколько я на форуме не спрашивал. Как правильно выставить зажигание никто толком и не объяснил мне. Так и досих пор выставляю на слух и глаз...
Может сдесьhttps://www.youtube.com/watch?v=fgHnV-g3-10
Тоже считаю что зажигание точно можно только на слух , Так делал на мтз, т4 и других тракторах Когда мотористы собирают часто в поле приходится подстраивать , то тяга не та , то греется .
Может тут объясняет лучше,хоть и за камаз но принцип работы дизеля один. https://www.youtube.com/watch?v=-nCMdVoBZIs#t=526.434308 P.S.просмотр начинать с начала видео.
Да уж 30 минут смотреть на надпись за полным видео обращайтесь на почту ! ???
Ну и что все таки как настроить
По моему написали ясно по Русски ,ставь как твоей душе угодно , конкретно до каждого миллиметра ни когда не выставишь , у всех по разному , зависит от железа и даже от качества топлива !
из книги настройка впрыска по нпт или Т1! все остальные метки для установок в зависимости от оборотов двигателя(2000...1800...1600)
100баллов за ответ
Андрею осталось только врубится в текст и видео.
Вот тоже моментоскоп самодельно делал, завел и на слух подкорректировал позже-раньше...
Так обратитесь к этому человеку, у него на ютубе канал и в контакте.
А надо ???
Не знаю , дело ваше, я как то пробовал с этим человеком связаться не получилось, больше не пытался.
Всем добрый вечер! ...касаемо меток на шкиве. Т1 и Т2 это метки начала вприска насосов УТН и НД. Какая метка под какой насос уж точно и не помню. Давно об этом читал, в какой то заумной книге. Но никогда это на практике не применял.Всегда начало впрыска выставлял между метками, не зависимо от марки насоса. Ну а в процесе эксплуатации производил корректировку на слух...Что касается буковок на шестерне и на шлицевой шайбе. Если насос УТН то метку "Е" шлицевой шайбы совмещаем с меткой "Н" на шестерне. Если насос НД то "Н" на "Н"... Как то так.
Скорей всего начнётся ,дай на телефон открою ! Нормальны пацаны так не делают !