дт-75 или ....

Если есть наметки на большие объемы работ на бульдозере то только ДТ и сразу с лопатой,а если снег почистить у дома и обработать огород то Т-70.Уменя у самого такой,в этом году пришлось взять МТЗ-82 т.к.асфальт кругом,но себе пашу на Т-70 и пахота лучше чем на ДТ.Многие жалуются на Т-70,но это из-за неумения обращаться сним то ли вдрызг убитые экземпляры.Я брал себе убитый (ходовка была убита наглухо)перебрал и забыл.Вот у соседа ДТ,выезжаем на колым в одно время 1,5 месяца работы весной он из под него не вылазиет,я к своему даже не подхожу,перед выездом только ТО и расходники.Насчет быльдозера могу выложить несколько фотографий бульдозера на базе Т-70,ну и в этом году пользуюсь собственной конструкцией на МТЗ,обсолютно доволен.

Т-70 зимой имеет очень хорошую проходимость,сказывается высокий клиренс.

вот выкладываю,свой сфотографирую выложу
Файлы:
dsc01399.jpg
t70sm_buld_est.jpg
dsc01398.jpg

А как с зап.частями на Т-70.Я у знакомого видел стоит без двигателя,он снял на МТЗ и так не комплектный,кабина без стекл,реально ли востановить?

У Т-70 слабая ходовая.Передок расходиться и начинают слетать гусеницы.Кто какие вносил изменения и усовершенствования?Поделитесь.Я слышал переделывают ходовую Т-70 на ДТовскую.

я тоже т-70 планирую взять. интересно почитать отзывы, для меня оптимальный вариант

сергей 73 пишет:

я тоже т-70 планирую взять. интересно почитать отзывы, для меня оптимальный вариант

Аналогично! Думал ДТ-шку взять но боюсь не справлюсь в одиночку да и проблема у меня-деревянный мост через речку а брод заилен. Т-70 полегче будет. Им и вспахать можно и в лес за дровами а зимой дорогу чистить.Подыскиваю вариант но цен не знаю.Боюсь что с запчастями на них неважно. Кстати если не ошибаюсь на Т-70 существуют 2 варианта гусениц,узкие и широкие.

Да 200 и 300 ,но про узкие забудь т.к. узкие идут для междурядной обработки,а так больше ни для чего не пригодны.Цены от 25000 ,у меня стоит за 50тр жалко отдавать,а за 80 не берут.Но я не жалею,свой огород обрабатываю на нем,чужие на МТЗ,да и из того не стараюсь продавать-двиг на МТЗ стоит от65 до 120,а это снял пока свой в ремонте и поехал дальше,так что не жалею.

Ra9wvv пишет:

еще вопрос по дт-75 .у знакомова моего на 75-тке зимой висела лапата с зади на навеске, он им чистил дорогу 4км туда 4 км обратно и у ного в коробке накрылась задняя скорость ,говорит что шестерни задней передачи слабее , кто что по этому поводу скажет?

у меня был ДТ-75 с СМД-14 бульдозер с ходоуменьшителем и реверсом: -как бульдозер не использовали, навесили навеску и в поле, но однажды 30 га ячменя скосили- на навеску приспособили ЖРБ-4.2 (около 1.5 тонн) и через реверс задним ходом осилили поле без проблем.
а вообще трактор неплох- раньше выменял на ЮМЗ а сейчас подумываю а не прикупить ли поновой... на счёт ремонта-1 раз надо весь перебрать и всё- проблем не будет. с алтайским двиглом резвее, но ресурс коробки меньше. по мосту проблем за 10 лет не было, гусеницы были сильно изношены-были проблемы с натяжением. вцелом трактор тихоходный, шумный, относительно тяжелый для полевых работ, слабее но надёжнее Т-150. с Т-70 сравнивать не могу-нет опыта

Саня hanter пишет:

сергей 73 пишет:

я тоже т-70 планирую взять. интересно почитать отзывы, для меня оптимальный вариант

Аналогично! Думал ДТ-шку взять но боюсь не справлюсь в одиночку да и проблема у меня-деревянный мост через речку а брод заилен. Т-70 полегче будет. Им и вспахать можно и в лес за дровами а зимой дорогу чистить.Подыскиваю вариант но цен не знаю.Боюсь что с запчастями на них неважно. Кстати если не ошибаюсь на Т-70 существуют 2 варианта гусениц,узкие и широкие.

один человек ДТ-75 обслужит.100%. трактор тяжеловат, но удельное давление на грунт меньше, чем у Т-70 на стандартной гусенице. широких не видел, но знаю что есть. для ДТ есть тоже и узкие и средние и широкие гусеницы. двигатель у ДТ мощнее, чем у Т-70, ремонтнопригод6ность считаю одинаковой разница только в уплотнении 5-й коренной опоры- у ДТ-набивка, а у МТЗ-сальник замена легче и надёжнее.
по пересечённой местности Т-70 сильнее качается ДТ меньше, обзорность у Т-70 лучше. агрегатирование у Т-70 с орудиями от МТЗ, ЮМЗ , а ДТ - от Т-74, т-150 - разница в размерах навески и способах прикрепления 2-х и 3-х точечные

http://kuybysevhotel.com.ua/auto/dt_75_tormoznaya_sistema.html

Может кому пригодится

т-70+ДТ_75
Файлы:
dscf0195.jpg
dscf0194.jpg
dscf0196.jpg
dscf0197.jpg

"Ra9wvv" пишет:

зимой дороги нет

Живу в глухомани, надеяться не на кого. Если бы не 75ый я бы тут не выжил.
А таскал и вытаскивал всех и на всём.
Особенно выручает зимой.

Был у меня Т-70 очен симпотичный тракторенок, кроме пашни в поле неуступит ДТ . По ремонту - 80% запчасти от МТЗ, проблема _задний мост и бортовые. Ходовую , звездочки ,гусянки выпускают в Чебоксарах. Нелюбит дальних перегонов, из за этого пришлось поменять на ДТ.

В сравнении дт-75 и т-70 есть и плюсы и минусы. У нас есть оба трактора. У т-70 отличный механизм поворота(многодисковые муфты) тормозных лент хватает лет на 20 и более. При работе на полях в кабине не пыльно. Проходимость по снегу как снегоход. Ходовая часть хоть и жесткая но сделана просто,опорные катки проще чем на дт. Единственное нужно иногда регулировать торсионы(поднимать звездочки) и часто шприцевать. А дт-75 помощнее,ходовая мягкая но постоянные подтекания из под цапф и катков. Механизм поворота требует частой регулировки и замены накладок лент. Кабина расположена ниже чем у т-70 и при открытом окне вся пыль в кабину. Кабина от павлодарского дт-75мл намного удобней и крепче. Он устойчивее при движение на склонах.

В хозяйстве остался один Т-70, есть и ДТ-75, так-что есть с чем сравнивать. Т-70 отличный трактор, но как было сказано выше, боится перегонов по дорогам. Чувствует каждый камушек, даже небольшой. По ремонту проблем нет, та-же МТЗуха, только на гусеницах. По проходимости даже лучше ДТ, за счёт просвета и веса. Посмотрел фото с ходовкой от ДТ - молодцы умельцы, думаю на ней он помягче, и запчасти без проблем.

саша немиров пишет:

т-70+ДТ_75

а вот с этого места по подробней можно....?

только дт-75, только heavy metal