Газель бизнес turbo diesel

46 сообщений

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Месяц назад приобрел Газ 3302 двигатель Гумминс турбо дизель 120 кобыл из опций панель люкс, блокировка дифера. Буду отписываться о поломках в течении срока эксплуотации, эксплуотируется в фермерском хозяйстве. На данный момент пробег немного за 2тыс если что то интересно спрашивайте.


Аватар пользователя Старков Александр
Россия
: Москва-Покров. Владимирская обл.
01.02.2010 - 19:46
: 201

В соседнем хозяйстве такую купили. Уже год ездят. Пока не жалуются.

Обрезка и прививка плодовых деревьев и ягодных кустарников в Московской обл. Фермерам скидки или взаиморасчет.

россия
: Липецкая обл. с.Дмитряшевка
09.02.2010 - 22:00
: 1516
Artem. пишет:

Месяц назад приобрел Газ 3302 двигатель Гумминс турбо дизель 120 кобыл из опций панель люкс, блокировка дифера. Буду отписываться о поломках в течении срока эксплуотации, эксплуотируется в фермерском хозяйстве. На данный момент пробег немного за 2тыс если что то интересно спрашивайте.

Двигатель в переводе называется "Камминз", испривь.

Николай

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Кентавр не столь важно. главное чтоб не ломался и горючки мало жрал!

россия
: Липецкая обл. с.Дмитряшевка
09.02.2010 - 22:00
: 1516
Artem. пишет:

Кентавр не столь важно. главное чтоб не ломался и горючки мало жрал!

тем более нельзя хороший двигатель так обзывать.

Николай

Россия
: г. Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 2654
"кентавр" пишет:

тем более нельзя хороший двигатель так обзывать.

Он китайский

Не оборачивайтесь назад - там всё без изменений!
Репортаж Fermer.ru о БДТ-АГРО

Россия
: Нижегородская область
05.06.2011 - 09:23
: 437
Андрей КАПМ пишет:
"кентавр" пишет:

тем более нельзя хороший двигатель так обзывать.

Он китайский

Камминз американская фирма. Но к нам идут китайской сборки и еще стали собирать на Камазе. Американский считается милионником , клоны вроде бы тоже , но с трудом верится. Где то попадалось что на Газели после 100 тысяч были проблемы . У нас в одной агрофирме на Камазе стоит Камминз китайский , тоже были какие то проблемы . Долго стоял на сервисе. Но не будем пугать , может это были едииничные случаи и сейчас научились собирать. Как то неловко получается готовое не могут собрать.

Владимир-70

россия
: Липецкая обл. с.Дмитряшевка
09.02.2010 - 22:00
: 1516
Андрей КАПМ пишет:
"кентавр" пишет:

тем более нельзя хороший двигатель так обзывать.

Он китайский

Андрей КАПМ, что вы этим хотели сказать?

Николай

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3766
"Artem." пишет:

блокировка дифера

Эта которая может блокировать только когда диференциал крутится, а как выключил передачу - разблокировался пока снова не наберет определенные обороты??? КОротче 2 проводка м редуктор, да???

"Artem." пишет:

главное чтоб не ломался

Молитесь. Весь бюджет высосет скотина эта если сломается. Ремонтников толковых тоже нет практически нигде, по принципу "а давайте вот эту штучку за 12тыр поменяем и посмотрим что будет" Если спросите "а почему эту" получите в ответ - "потому что она самая дешевая"...

Павел Вадимович Воробьёв

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3766

А вобще дурной славы пока за камминсами пока вроде нет, и КАМАЗисты любят. Говорят даже заводится в -20 безо всяких - просто ключ в замок и завел. Хотя наверно если в простой КАМАЗ залить синтетику он тоже ну не в -20 но в -15 заведется.

Павел Вадимович Воробьёв

Россия
: Нижегородская область
05.06.2011 - 09:23
: 437
Павел Вадимович пишет:

А вобще дурной славы пока за камминсами пока вроде нет, и КАМАЗисты любят. Говорят даже заводится в -20 безо всяких - просто ключ в замок и завел. Хотя наверно если в простой КАМАЗ залить синтетику он тоже ну не в -20 но в -15 заведется.

Старый без проблем, а евро 1,2. 3 естественно с двигателем Камаз не заводится когда за 0 перевалит .

Владимир-70

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

В поселковом ПАТП есть автобус с так сказать камминсом аврора у которой пробег за пол миллиона перевалил
Павел Вадимович там какой то импортный дифер ставят с электронным включением как написано в инструкции когда буксуешь нельзя включать нужно обязательно выжать сцепление либо заблаговременно включить блокировку перед препятствием но скорость не должна превышать более 5 км/час а после 30 км в час она автоматически выключается ну или можно вуключить самому но с блокировкой мне нравится тем более движок немного тяжелей инжекторного. и блокировка очень кстати. В минус 27 градусов без проблем заводится так как стоят свечи накала что очень радует.

Аватар пользователя eddy
Россия
19.12.2010 - 00:31
: 9349

Артем! Из заявленных потреблений топлива, каков реальный расход?

РФ
: Где то в Калужской области
21.03.2012 - 21:12
: 3766
"Artem." пишет:

и блокировка очень кстати.

Блокировка всегда кстати, даже если грунтовки не горозят - возле складов, домов вечно ямы и колеи обледеневшие. А что такое на газели попасть передним колесом в колею примерно понимаю, волга она такая же почти...

Павел Вадимович Воробьёв

россия
: красный кут
24.12.2012 - 00:17
: 29
Artem. пишет:

Кентавр не столь важно. главное чтоб не ломался и горючки мало жрал!

доброго вечера. что камминз что штаер запчасти запредельные цены. мерседес 2.0 дизель самое то на газель и запчасти дешевле в разы. есть опыт с ними.......

Россия
: Нижегородская область
05.06.2011 - 09:23
: 437
Серёга.1985 пишет:
Artem. пишет:

Кентавр не столь важно. главное чтоб не ломался и горючки мало жрал!

доброго вечера. что камминз что штаер запчасти запредельные цены. мерседес 2.0 дизель самое то на газель и запчасти дешевле в разы. есть опыт с ними.......

Установка Камминз это временное решение . Сейчас на Газе командуют немцы и в планах перейти на Мерседес.

Владимир-70

Аватар пользователя aleha73
россия
: челябинская обл
02.12.2011 - 12:38
: 592

знакомый говорил что расход топлива по городу бальшой правда или нет не знаю вот моя старушка надёжная и временим провереная

Файлы: 
  • foto0007.jpg

aleha73 пока я жив я буду жить

Россия
: г. Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 2654
"Владимир-70" пишет:

Камминз американская фирма.

я знаю чья эта фирма, на Камаз и ГАЗ ставят лицензионные китайские Камминсы, иногда бразильские.

"Владимир-70" пишет:

еще стали собирать на Камазе

никто ничего там не собирает - они просто ставят

"кентавр" пишет:

Андрей КАПМ, что вы этим хотели сказать?

ничего-просто то что он китайский

Не оборачивайтесь назад - там всё без изменений!
Репортаж Fermer.ru о БДТ-АГРО

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

eddy реальный расход пока что не замерял но не сказать что он прожерливый. Сейчас ее использую в роли молоковоза в кузове бочка стоит 900л до этого возил на Газ-53, дорога туда обратно в общей сложности 80 км заправлял 30 литров на 2 рейса хватало! на газели а легкую на 4 рейса хватает да и по месту иногда немного путаюсь . на гашетку не давлю. тем более отец обычно ездит на ней 80км в час ну когда 90 максимальная. Дизель есть дизель он не для гонок а для работы!

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Владимир-70 я тоже слыхал что они от мерса ставить будут начинку ведь не зря линию устанавливают мерседесовскую.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Павел Вадимович блокировка весчь хорошая но устанавливают ее с октября прошлого года. Да и какую то новую газель будут выпускать с марта месяца на сколько правда не знаю!

Россия
: Нижегородская область
05.06.2011 - 09:23
: 437
Андрей КАПМ пишет:
"Владимир-70" пишет:

Камминз американская фирма.

я знаю чья эта фирма, на Камаз и ГАЗ ставят лицензионные китайские Камминсы, иногда бразильские.

"Владимир-70" пишет:

еще стали собирать на Камазе

никто ничего там не собирает - они просто ставят

"кентавр" пишет:

Андрей КАПМ, что вы этим хотели сказать?

ничего-просто то что он китайский

Лично видел сюжет по телеку с Камаза , где даже показали сборку и рабочий ставил клеймо на поршнях. Типа у каждого свое клеймо , чтобы было потом с кого спросить.

Владимир-70

Аватар пользователя eddy
Россия
19.12.2010 - 00:31
: 9349
"Artem." пишет:

дорога туда обратно в общей сложности 80 км заправлял 30 литров на 2 рейса хватало! на газели а легкую на 4 рейса хватает

Я так понял расход даже соляры даже не груженый где-то 12 литров на 100, правильно? Дох%я сказал бы, хотя при сравнении с бензиновой газелью, но там вариант - на газу.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

80*4=320
320\30=10.6
плюс по месту катаюсь немного и забывать не надо что молоко принимаю по частникам а это тоже самое что городской цикл плюсом холодный пуск и нагрев в течении 15 минут так как сейчас не +25 а утрами -15 средняя. плюс обратно еду груженый водой 900 литров. помоему по ттх 10 на сотню точно не помню но завтра взгляну и отпишусь.

Россия
: г. Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 2654
"Владимир-70" пишет:

Лично видел сюжет по телеку с Камаза

я хотел бы жить в той стране, которую показывают по 1-му и 2-му каналам.....
А вот объявление датированное 14.02.2013
"Совместное предприятие ЗАО "КАММИНЗ КАМА" (г. Набережные Челны, Республика Татарстан) создано с участием крупнейших корпораций ОАО "КАМАЗ" (лидер российской грузовой автомобильной промышленности) и Cummins Inс. (мировой лидер в производстве дизельных двигателей).
Основное направление деятельности предприятия: производство двигателей Cummins с электронным блоком управления класса ЕВРО-4, с последующим переходом на ЕВРО - 5.
В настоящее время предприятие находится на стадии start up. Активно ведется подготовка производственных площадей, закупается современное производственное оборудование, осуществляется подбор ключевого персонала и его обучение. Предпочтение отдается кандидатам владеющим английским языком."
А вот одно из требований к кандидату на роль снабженца:
"Обязанности:
Сопровождение контрактов на поставку двигателей с завода - изготовителя в Китае/Англии;"

Не оборачивайтесь назад - там всё без изменений!
Репортаж Fermer.ru о БДТ-АГРО

Россия
: Нижегородская область
05.06.2011 - 09:23
: 437
Андрей КАПМ пишет:
"Владимир-70" пишет:

Лично видел сюжет по телеку с Камаза

я хотел бы жить в той стране, которую показывают по 1-му и 2-му каналам.....
А вот объявление датированное 14.02.2013
"Совместное предприятие ЗАО "КАММИНЗ КАМА" (г. Набережные Челны, Республика Татарстан) создано с участием крупнейших корпораций ОАО "КАМАЗ" (лидер российской грузовой автомобильной промышленности) и Cummins Inс. (мировой лидер в производстве дизельных двигателей).
Основное направление деятельности предприятия: производство двигателей Cummins с электронным блоком управления класса ЕВРО-4, с последующим переходом на ЕВРО - 5.
В настоящее время предприятие находится на стадии start up. Активно ведется подготовка производственных площадей, закупается современное производственное оборудование, осуществляется подбор ключевого персонала и его обучение. Предпочтение отдается кандидатам владеющим английским языком."
А вот одно из требований к кандидату на роль снабженца:
"Обязанности:
Сопровождение контрактов на поставку двигателей с завода - изготовителя в Китае/Англии;"

Камминз КАМА
Это совместное предприятие существует уже четыре года. Пройден этап «отверточной» сборки рядных дизелей Cummins, уже освоена обработка почти половины деталей двигателей. Объемы производства сейчас составляют 500 моторов в месяц.

информация на сайте http://www.zr.ru/content/articles/298170-kamaz_doroga_peremen

Владимир-70

Россия
: г. Краснодар
03.08.2010 - 18:22
: 2654

Обычная заказная статья. ИБД (имитация бурной деятельности). Я бы не стал судить по публикациям в журналах. Важно то, что они сами о себе пишут при наборе сотрудников.
Если внимательно прочитать КПП ZF планируют в 2011 году произвести 27000 штук, а автомобилей всего сделали 45000 - половина кпп ZF? - неправда.
Касаемо Ферал Могул - дык они льют поршни для ВАЗа и КАМАЗ-740, или где-то написано, что для Камминс? Можно ещё поискать - мне лень, да и спорить тоже лень

Не оборачивайтесь назад - там всё без изменений!
Репортаж Fermer.ru о БДТ-АГРО

Россия
: Барнаул
26.11.2012 - 15:40
: 1352

хорошая вполне машина , мне только ненравится кочерга и качество материалов и сборки , а камминс с рядным насосом или КР?
мне КР не нравится , у самих хинарь 8 литров турбо 235 лс на 5 тонн но КР , бодяжную соляру не любит, пробег больше мильона , заменены сальники две втулочки и кольца

мне сильно атласы м прочие японцы нравятся , простые надёжные и качество на высоте , купил старенького перекопал всего и лет на 15 забыл

Россия
: Нижегородская область
05.06.2011 - 09:23
: 437
Андрей КАПМ пишет:

Обычная заказная статья. ИБД (имитация бурной деятельности). Я бы не стал судить по публикациям в журналах. Важно то, что они сами о себе пишут при наборе сотрудников.
Если внимательно прочитать КПП ZF планируют в 2011 году произвести 27000 штук, а автомобилей всего сделали 45000 - половина кпп ZF? - неправда.
Касаемо Ферал Могул - дык они льют поршни для ВАЗа и КАМАЗ-740, или где-то написано, что для Камминс? Можно ещё поискать - мне лень, да и спорить тоже лень

Спорить с вами не собираюсь и не я заказал эту статью . Смотрел как то сюжет по Авто Плюс про чешскую фирму Авиа .Представитель сказал что планируют сборку в России и двигатели завозить не надо , потому что их уже собирают на Камазе. Опять скажете бред. Есть такие люди , прав не прав - всегда прав.

Владимир-70

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Artyom22 КР стоит.

Аватар пользователя Artem.
Россия
: Тюменская область Абатский район
19.07.2011 - 23:12
: 1488

Рабочий объем двигателя 2.8 степень сжатия 16,5. 120 лошадок. крутящий момент для евро 3 -297. евро 4- 270.Н/м