Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 380 из 415
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Почему негабарит? Все колесные полноповоротные в габарите, сами ездят на объекте, или зацепившись за грузовик.
Фронталы так же бывают чуть больше чем обычные, с большим по объему (но не ширине) ковшом, большей мощностью двигателя и т.п.
Установки удобно убирать полноповоротным экскаватором с планировочным ковшом. А не экскаватором погрузчиком.
Во дворах копошатся маленькие погрузчики типа бобкет.
Ага... То-то я ВСЮ прошлую зиму на 892.2 с ПБМ-800 из коммуналки не вылазил. Чуть горб не нажил.
Нынче отдыхаю - ну нету у нас снега!!!
. 
Два выезда за ползимы!!! У трактора, от удивления, уже глаза-фары на выкат! .
У нас тоже бобкеты убирают город. Но не только. И ЭП тоже и франталы
А как груза крепили? На иномарках там спецболты наборные для этих целей, а на МТЗ как?
Грузы на задние колёса я купил в БелАгро, там они есть, стоят денег, но крепеж к ним не продают. По два груза на колесо понятно как вешать, болты по типу мебельных есть такие, а вот как по несколько грузов крепить? Колхозить не хочется, подскажите вариант.
Обычный болт. Длину подбираешь под количество грузов и стягиваешь.
Я себе шпильками собирался крепить с ноутом и снаружи груза. На ЮМЗ видел в поселке там 8 комплектов на колесо висело колеса стояли как на ЭП 6 снаружи и по 2 изнутри всего 16 половинок.на колесо.
Несколько комплектов можно закрепить стяжным рессорным болтом от КАМАЗа. М16. Класс прочности 10.9. Только в магазинах можно на потделку нарваться. Написано 10.9 а на самом деле 6.7.
Болт лучше вставлять с наружной стороны чтобы не цеплять резьбой заборы когда пашешь огород. С обоих сторон шайбы для высокопрочных соединений по ГОСТ Р 52646-2006, под резьбу алюминиевую смазку, между грузами и диском мовиль. Тогда вся эта конструкция сама не открутиться, не заржавеет и можно будет лет через десять когда попросятся например сальники на чулках или подшипники на замену без проблем разобрать.
Зачем такая прочность? Что вы там собрались делать этими утяжелителями? Или вы их специально собираетесь на прочность крепежа проверять? Вы что за ахинею тут развели? У меня на переди весели груза 10 шт. От 1221 по 45кг. Крепились на 4 болта М16 а висели на обычном уголке из металобазы в отходах нашел кусочек уголка 60х40 примерно с низу этот же уголок только перевернут . И на нем одном висел весь этот вес.
Тут же нужно просто прижать груз с пазами к диску колеса и только! Для этого подойдёт обычная шпилька.
Грузы на колесе в отличии от передних баластов двигаются по циклоиде и со временем если крепёж мягкий и грузов много болты придется подтягивать. А так собрал и забыл.
Сегодня видел МТЗ 80 снег в поселке соседнем чистил малая кабина так у него на крыльях на кабине лежали по 8 или по 6 штук утяжелители от ЗАдколеса. И ещё по какому то ящику на каждом крыле. И сделана дуга через верх кабины.
Милости прошу проехать на капоте во время пахоты челины или подработку перепаханного поля так же путешествие по лесной делянки. А потом скажешь какая там нагрузка и какая сила там действует. Ты не на формуле 1 гоняешь что шипы зимние из резины вылетают
У меня на одном тракторе отец диски задние поменял, брал в разное время и не заметил разницы. Теперь с одной стороны нормальный диск стоит с другой вот такой финдибоберный. Кто знает для чего по перефирии отформован и поробит крепёж? Мне кажется это для утяжелителей и возможно унифицированных с какой-нибудь импортной техникой.
Возможно вы правы
Никаких спецболтов высокой прочности туда не надо. Грузы стягиваются болтом и сами себя держат уже. Там даже тянуть дурью не надо. Обычный болт нужного диаметра и длинны. Прочность 8.8 хватит
Трактор это не болид формулы один
Болты 8.8 уже относятся к высокопрочным болтам. Весь МТЗ на них собран. Просто в магазинах восновном продают болты класса прочности 6.7. Иногда можно встретить совсем дешовые 4.8. Такие у нас на заводе называют "От детского конструктора" )))
Камазовские рессорные болты зачастую фирменные не смотря на надпись на головке болта 10.9 по факту соответствуют классу 8.8. Сейчас кругом сплошное наобмановало.
Один знакомый тракторист тоже прикручивал шпильки на низкие гайки к диску а потом с разных сторон насаживал на них грузы, говорил удобно так.
А вы их закручивать будете положив диск на землю? В любом случае под тяжестью грузов они смешаются при затяжке, а при повороте колеса на 180 градусов давят на болты вниз, и может получиться так, что затяжки не хватает и грузы начинают болтаться на диске, постепенно стирая и диск, и себя.
А не судьба включить ум!? Нанизал грузы на шпильку из строймага, подтянул слегка... А дальше покручивай колесо, шевели грузА, да подтягивай, пока колом всё не встанет.
До этого допетрить ведро мозгов надо?
У них обороты колеса пару тыщ в минуту, а может и секунду, стопорные шайбы и шплинт не надо?
Нет. Я поступил проще. Одел грузы на болт, просунул болт с грузами в отверстие диска, изнутри на болт еще грузы повесил и затянул это все. Грузы руками поправили чтобы они ровно стояли. В момент затяжки болты и грузы встали на свое место. Уже второй год ничего не болтается и не стирается . Все стоит на своих местах мертво
Там и колесо крутить не надо. Грузы полумесяцем сделаны по форме диска и сразу на свое место встают
Вы это Саабу втолкуйте! Мне, не надо. Я ногами на земле стою. .
Так делали на экскаваторе - вешали грузы на колесо, когда без задней копалки работали погрузчиком. Отжимались на лапах и прокручивали. Только через неделю работы эти грузы уже болтались. И сколько их не тяни, все равно через некоторое время шевелятся.
Всему виной болты, которые вытягиваются. Рукой тянешь вроде кажется что затянул, делаеш четверть оборота назад и натяга нет. Если выполнить шпильку из прутка Ст 3 будет наблюдаться такой эффект. Можно такую китайскую штангу резьбовую купить в магазине как на фото снизу. Не знаю по какому DIN выполнена её резьба но она явно не метрическая. Угол профиля при вершине там градусов 30 вместо необходимых 60. Внутренний радиус резьбы меньше предельно допустимого. На них резьба буквально сползает при нормальной затяжке гайки.
Я также два комплекта на каждое вешал два года назад. Все норм.
На обычный болт 16 притянул и года четыре уже два комплекта грузов крутятся.
В Fix Price покупаем комплект болтов на все случаи жизни и не паримся.
По случаю сфотай это чудо, я по 6 повесил и думал на болты нагрузка, а тут сколько на обеих колёсах у меня, и даже больше
Болты обычные самые, слева кажется был типа шум на месте, прижал и пропал.
Я груза ищу на передние колёса как на первом фото. Мне продай или обменяемся на задние груза.