Вы здесь
Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 342 из 415
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Всем привет, вот хочется узнать мнение.
Значит искал я погрузчик на Т-40, сначала хотел либо ТУРС -1000, либо металфах-229,вообщем нужен был погрузчик с быстросъемом и там и там дали отворот поворот, на сальсксельмаше сказали чтоб на Т-40 надо заказать не меньше 100шт., на металфахе просто отказали. Порекомендовали ПКУ ,прозвонил и узнал что для т-40 он дороже чем для МТЗ,ну душа к уродцу ПКУ не лежала поэтому решил ехать в Сальск по пути заехать в Белую Глину и посмотреть металфахи на месте определиться и что-нибудь купить и переделать, в конце концов гарантию толком никто не исполняет,
Вечером перед поездкой изучал характеристики погрузчиков зашел на АВИТО по ссылкам в поисковике вбилось слово кун, смотрю в Крыловской продают погрузчик быстросъёмный новый с НЬЮ-ХОЛАНДА ТД5-110, позвонил, - человек сказал что погрузчик не эксплуатировался, цену озвучил в 150тыс. По фотографиям погрузчик мне понравился, ну я так подумал Сальск ни куда не убежит поэтому поеду посмотрю.
Поехал сразу с прицепом погрузчик оказался марки TL-665 производство италия,погрузчик действительно оказался без признаков эксплуатации стоял в ангаре, тут же загрузили сами сняли с трактора панели быстросъёма, правда по джойстику не договорились., торг оказался не уместен.
Теперь что хотел обсудить, толщина стенок стрелы 6мм, сталь ковша тоже 6мм, а его общий вес с ковшом 540кг, грузоподъемность-1500кг, вырывное усилие(недопонял что это значит) с 80см -2600кг, поворот ковша-104*(и без всяких клапанов)
У Металфаха229 такой-же грузоподъемности вес650кг, а у ТУРСА 1000 при меньшей грузоподъемности вес за 800кг, либо в характеристиках что-то напутано либо непонятно что???
И у TL-665 гидроцилиндр управления ковшом цельный длинный, а у металфаха и ТУРСА короткий с привареной трубой.
Поздравляю с приобретением! Осталось трактор под кун взять достойный.
Иван как трактор? Со временем есть какие нюансы?
Спасибо.
А что Т-40АМ недостойный аппарат, тем более крепеж почти изготовили.
Ну именитый кун и трактор бы такой
.
На сорокете начинал сам для не Большого хозяйства и по дому само то, но беда что с зч проблемы и кабинет маленький а так вполне рабочий конык.
Поздравляю с покупкой! Достойный агрегат
Надо было и трактор забирать т-40 будет тяжко его таскать.А джойстик зря не забрал был бы паном.Если продавец много просил то у мф или у турса можно купить как запчасть.
Мы как-то сваривали подобный погрузчик, правда большего размера - разорвало верхнюю загогулину, что на изгибе рамы, к которой растяжка и цилиндр крепится. Так вот сталь совсем не вариться - при расплавлении просто вытекает, пришлось подогревать горелкой и на малом токе без сильного проплавления сопли наваривать. Точно так же вытекает металл и на ноже грейдера - сталь используется особая, поэтому металл тоньше и вес меньше. А на турсах и подобных поделках используется сталь ст09г2с, да и то не везде, они и свариваются без проблем.
Вырывное усилие это максимальная нагрузка на подъем груза, когда сам груз сидит в земле, но имеет вес менее 1500кг. То есть кратковременно использовать это усилие можно, но не для перемещения грузов с весом более 1500кг.
Так для таких сталей есть полуавтомат который без проблем варит все виду стали без потерь и протекания и с наименьшей деформаций
" Вырывное усилие - максимальное установившееся, направленное вверх усилие, возникающее в точке, находящейся на расстоянии 100 мм позади режущей кромки ковша, при действии гидроцилиндров перемещения стрелы или гидроцилиндров поворота ковша и при расположении нижней поверхности режущей кромки параллельно опорной плоскости на высоте 20 мм над нею.
Для ковшей с прямолинейной, криволинейной или треугольной режущей кромкой вышеуказанное расстояние 100 мм следует измерять от середины режущей кромки. "
Возможно свободновато поджаты грибки - клапаны муфт БРС В потоке масла "играют". Я бы попробовал перебрать муфты, либо заменив пружины чуть более жесткими, либо подложив под них шайбы.
Предположение.
Это грубо. Муфты перебрать - шайбочки вовнутрь - под пружины. ИМХО
https://www.instagram.com/p/CEbcvnOHHjZ/?igshid=1aqqgeq661avc
Вообще мы только полуавтоматами и варим. Подобные ковши на проволоке 1.6мм и минимально возможном напряжении. На ремонт часто привозят порванные погрузчики, многие уже не раз варенные с кучей усилителей. Мы эти усилители срезаем и свариваем все нормальными швами, повторно еще никто не обращался с рекламациями.
Трактор с противовесом, заказал ещё грузы на задние колёсные диски. Сегодня пришлось самому день побуртовать просо, заметил что при при подьеме ковша снизу вверх при движении на первой передаче гидравлика осиливает с трудом, хотя так поднимает свободно полный ковш. Для буртовки нужен меньший ковш либо икона. К джойстику привык быстро, плавающее положение считаю лишней опцией (моё мнение). В понедельник отгрузили 255 тонн пшеницы с 9.00 до 15.00 с перерывом на обед. Ребят моих устраивает.. Противовес изготовили из старого советского сейфа. Имеет два отсека для ключей, масла, шприца и т.д
Рискуете и коробку приговорить. Первая передача не предназначена для тяговых операций.
Это что еще за новость
? Почему? 
Всегда буртовал на первой передаче, так как опыта мало, редко сажусь за штурвал. Врезаюсь в бурт и рычаг на подъём, наоборот медленно,аккуратно. На более высокой скорости шансы повредить трактор, погрузчик выше. Кто с опытом они наверное на 3 или 4-й буртуют, со стороны видно так. ..
Передача идет через дополнительный вал на хлипеньких подшипниках.
Что за бред? Так разобраться там все подшипники хлипкие !
Так по такой логике то и заднюю вообще нельзя включать так как она идёт на втулке старого образца и нового на 6 роликах а пропилена.
Лес карчевал на 1 передаче и сцепление не горит и удобно дерево контролировать куда падает.как купил погрузчик тоже все на 1-3 делал хоть и большой опыт на экскаваторах есть боялся новое поломать или трактор обернуть . А теперь сено рулоны грузил на поле так на 8 гонял лес в делянке гружу на 6 а вот навоз у меня на улице лежит на поле его я буртую на 1 чтоб окуратно землю не чирпануть песок землю щебень черпаю все на 1 передаче
Немного не так, она не предназначена для нагрузок, превышающих возможности трактора.
То есть если спустить давление в покрышках, налить в них воды и повесить грузы, попробовать что-то тяжелое сдвинуть или потянуть, то с 95% вероятности коробка сломается. Ведь в этом случае тяга на колесах превышает тяговые характеристики трактора.
Что бы себя обезопасить от проблем, все бульдозерные или такие силовые работы на твердых грунтах, нужно производить с повышенным давлением в колесах - в этом случае при превышении тягового сопротивления колеса начнут проскальзывать и ничего не сломается.
Вы же при таких работах педаль газа почти не нажимаете, поэтому больших нагрузок и нет, если жать педаль в пол ясно дело что-то да сломается.
Сегодня отцеплял свой турс и увидел это!
Стрела лопнула с обоих сторон.
Вопрос к Сергею ксв что посоветуете делать ? Как усилить ?
Вот ещё
Что за турс, модель?
дата покупки и какую работу делал?
Всем привет! Подскажите братцы.....Нужен погрузчик быстросьемный для мтз. В пределах 100+-.
Ищу товарищу-свату.
Попался на авито-турс универсал h3.78 м гп 1000.
Что за зверь такой?
Может кто пользует его?
Спасибо!
Турс 1200 покупал в Марте 2018 стоит на Мтз 82 грузил зерно биг беги с удобрением и всякую другую работу
ну вот и результат
Это не результат, а то, что конструкция спроектирована не верно, на последнем фото трещина как раз у загиба металла - зачем было так делать? Если посмотреть на те же иностранные погрузчики - там всегда все переходы усилены пластинами.