Погрузчик быстросъёмный для Беларуса. Страница 20 из 415

игорь68 пишет:

.Как я понимаю это крупное производство значит там конвеер и сварить криво стрелу надо умудриться

Мы приехали на завод . нас там вообще послали типа ху вы приперлись. нужно за ранее нам звонить и заказывать. ежайте в Ростов и там в Безоне берите . Вот вам и завод .я звонил им раньше они мне начали втюхивать другой ПКУ-08 он мне не нужен мне нужен быстросьем .

Я бы вам порекомендовал зацепить за один край и попробовать подергать покачать и еще можно аккуратно срезать сварку болгаркой на одной стороне поперечной трубы и выставить правильно.Потому что так эксплуатировать не дело.Пол ковша сотрешь.Да и грунт не спланируешь.

Я покупал, установка лежала просто на полу и если бы был дефект сразу бы увидел.Вам просто не повезло.Бывает такое в жизни.Поверьте исправить можно.

игорь68 пишет:

.Поверьте исправить можно.

Это точно, я своим бойцам иногда говорю- Без кувалды и зубила, ты не слесарь, а муд ло

игорь68 пишет:

Пол ковша сотрешь.Да и грунт не спланируешь.

Я на току приподымаю зерно нормально берет . народ подгребает на асфальте . А планировать я не планирую грунт . там дело не в трубе а в креплении установки вот на фото эта сторона приварена ниже . специ посмотрели и сказали нужно подрезать крепление прям на тракторе .соответственно укрыть трактор от искр болгарки . потом поставить установку и донкратом выровнять и вырезать полоску из металла прихватить . и потом снять все это с трактора и проварить как положенно

игорь68 пишет:

Я покупал, установка лежала просто на полу и если бы был дефект сразу бы увидел.Вам просто не повезло.Бывает такое в жизни.Поверьте исправить можно.

мы дефект заметили лиш на следующий год стоял маленький ковш на 300кг по моему не было так видно . а вот когда купили на 0.8 куба тогда при ширине ковша 2 метра сразу стало видно косяк вот такой ковш мощный

На первый год эксплуатации выявил такие недостатки.1 оторвался резьбу на разгружающей тяге приварил большего диаметра.2 разорвало голову на верхней тяге там тело всего лишь 5 мм+ втулка металографитовая токарь вытачил больший диаметр, переварил.3 разбило втулки на главных цилиндрах.4 краска отпадает большими лоскутами покраска= 0 .4 если бы завод прислушивался к мнению потребителя то я бы им рекомендовал увеличить длину цилиндров на ковш когда стрела низко плохо высыпается из ковша , не всегда де же грузишь транспорт бывает и просто перебрасываешь.Почти на все пальцы сделал тавотницы и сразу металографитовые втулки перестало разбивать.И рекомендация от себя земля,песок,навоз ковшом 0.45.И добавлю здесь на форуме кто то писал что слабое место крюки быстросъема полная чушь, как новые.У соседа мтз-82 новый установка как у меня а ковш самодельный большой итог лопнула промежутка.Поэтому на новую технику не стоит брать пбм -1200.У меня трактор старый 92 г так там ребра жесткости есть на промежутка а на новом как нарочно все облегченное.

Надо же а я подумал рама передернута.Криворукие везде есть.Тогда вам ровнять высоту, более высокую сторону подрезать.

игорь68 пишет:

Надо же а я подумал рама передернута.Криворукие везде есть.Тогда вам ровнять высоту, более высокую сторону подрезать.

Я хочу наоборот поднять по тому что та сторона что ниже приопущенных цилиндрах 5-10см до земли вот я и хочу вставить метал 10мм толщины а там как получится по размеру .

игорь68 пишет:

2 разорвало голову на верхней тяге там тело всего лишь 5 мм

У меня согнуло . наверно когда отжался и ковшем горнул тип планировал возле дома песок . у нас парень на таком пбм выкинули эту трубу и тута поставили вал от катков кольчатых .такая толщина как труба но соцельный

Это вы про копиры согнутые говорите что ли? если да то это не от нагрузок, а от недоработки конструкторов. Где то в теме это уже вроде было (или не вэтой)

Анатолий 59 пишет:

Это вы про копиры согнутые говорите что ли? если да то это не от нагрузок, а от недоработки конструкторов. Где то в теме это уже вроде было (или не вэтой)

Вот эти трубы

Да да, это гдето конструктивный косяк. У нас тоже такой ПБМ в соседнем нас. пункте есть. Мельком сним повстречался смотрю сварка на этих тягах. Спросил. Тракторист отвечает, что при работе за счет цилиндров (гидравликой как-то) даже без груза согнул. Какая-то точка получается как ВМТ. Так вот не помню толи они их удлинили толи укоротили. Трактор с Куном интенсивно у них эксплуатируется (лес, сено, грунты, еще вроде зимой с отвалом гоняет)

Анатолий 59 пишет:

конструктивный косяк

Игорь68, улыбнуло первое фото У меня когда КУН был на 80ке, точно также, на удлинителях стоял уголок и на навеску набор железяк для противовеса. В карьер без них никак и руль легче и буксование уменьшалось. На колесах также стояли грузы.

Хотя может и усиление этих копиров результат может хороший дать!

Спешу поделиться с вами печальной вестью... не обошла и меня проблема "кособокости" сварщиков ПБМа... Так оставлять не хочу, в понедельник буду звонить и любыми путями пытаться вернуть, за доставку опять платить... Фото для наглядности.

Больно в очередной раз на это смотреть! Все, давно уже умерла для меня наша любого вида промышленность, но это уже даже сверх наглость. Ведь всяко этим моральным уродам на заводе про эту кособокость все уши прожужали, а им козлам не имется. Не во что уже сволочи людей, т.е. нас потребителей их говна, не ставят!!!

А теперь еще и выбора не будет. Нормальной техники нам теперь долго не видать, а может и никогда. Опять же из-за искуственной манипуляцией сраного доллара-евро!

Вот это Сальсксельмаш авторитет зарабатывает.Хамское отношение к потребителю.Как то вперед здесь помнится мелькал представитель завода не помню имя ,рассказывал о том какие хорошие металографитовые втулки.

игорь68 пишет:

Вот это Сальсксельмаш авторитет зарабатывает.Хамское отношение к потребителю.Как то вперед здесь помнится мелькал представитель завода не помню имя ,рассказывал о том какие хорошие металографитовые втулки.

Обидно до соплей! Зря 1,5 дня потратил на прикручивание этого "чуда". И трактор опять стоит... Видимо придется копить на польский погрузчик. Посмотрим что ответят мне продавцы в понедельник, и как будем решать эту проблему. Отпишусь тогда.

Уж отпишись пожалуйста, и на завод позвони, желательно начальству.

Mahadjog пишет:

Спешу поделиться с вами печальной вестью... не обошла и меня проблема "кособокости" сварщиков ПБМа... Так оставлять не хочу, в понедельник буду звонить и любыми путями пытаться вернуть, за доставку опять платить... Фото для наглядности.

Да вот и вас постигла таже учесть ,только у меня еще больше косяк судя по трубе и капоту

Игорь.23 пишет:

Уж отпишись пожалуйста,

Mahadjog пишет:

Посмотрим что ответят мне продавцы в понедельник

Руки будут выворачивать. и клястись все супер у них импортное оборудование резки и тд и тп Не может такого быть . как так

Лёш, а у тебя в другую сторону наклон, может если вам поменяться кронштейнами и у обоих станет ровно?

Анатолий 59 пишет:

Лёш, а у тебя в другую сторону наклон, может если вам поменяться кронштейнами и у обоих станет ровно?

Вот и я говорил загвоздка в половинках которые на тракторе стоят

Алексей 161 RUS пишет:

Вот и я говорил загвоздка в половинках которые на тракторе стоят huh

У меня вот мысля пришла А если завод штампует эти половинки разные по высоте, под ПБМ-800 и под ПБМ-1200, а при комплектации положили разные.

Cергей 36 RUS пишет:

У меня вот мысля пришла А если завод штампует эти половинки разные по высоте, под ПБМ-800 и под ПБМ-1200, а при комплектации положили разные.

Они совсем непохожие

semena.kis пишет:

Они совсем непохожие

Да, сильно различаются. Mahadjog попробуй вызвать представителя завода на место, если по телефону будут говорить, что у них все в лучших тонах.