Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 87 из 121

Кстати, вал можно поддеть через туже крышку где вы вилку доставали.

Приветствую всех форумчане!
В продолжении темы нашей поломки вала...
По советам Wanek, достали вал вперед над мостом, приподняв двигатель и отцепив трубки...Появилась мысль о поломке еще одна, скорее всего самая Вероятная причина - при подъеме домкратом рамы заметили что крепления моста к раме просто сломаны, при полном освобождении моста обнаружили что еще еще одно крепление сломано и с другой стороны надломлено, и видны следы не заводской сварки. Мы считаем что это могло стать причиной всей этой поломки... Как считаешь Wanek. Посмотри на фото.
Но не понятно причина почему межосевая блокировка не выключалась, посмотри вот как шестерня зацепления перекалилась.

я вот смотрю на меж осевой - очень схож с ваз 2121 .

Белый Санек пишет:

Появилась мысль о поломке еще одна, скорее всего самая Вероятная причина - при подъеме домкратом рамы заметили что крепления моста к раме просто сломаны, при полном освобождении моста обнаружили что еще еще одно крепление сломано и с другой стороны надломлено, и видны следы не заводской сварки. Мы считаем что это могло стать причиной всей этой поломки...

Очень может быть. Болтающийся мост дополнительно нагружал вал...
В таком случае, наверное целесообразно мост будет выкатить, трещины хорошо разделать и основательно проварить.

Обломок вала легко вылез?

Белый Санек пишет:

Но не понятно причина почему межосевая блокировка не выключалась, посмотри вот как шестерня зацепления перекалилась.

Видимо выключалась не до конца... Это тоже внесло свою лепту. В каком состоянии ответная часть шлицев на вторичном валу?

В сообщении 2592 есть картинка. Проверьте целая ли пружина 30?

При сборке, обратите внимание чтобы при выключенной блокировке - муфта полностью выходила из зацепления. Регулировка осуществляется вилкой 33 по штоку 29. Потом проверьте полностью ли входит в зацепление муфта при включенной блокировке.

Андрей Камышов пишет:

я вот смотрю на меж осевой - очень схож с ваз 2121

Похож!

Ну и немножко не по теме. Вот так измеряют тяговое усилие:

Колесом от мотоцикла следят за буксованием.

Эмблемка на лобовом стекле трактора ничего не напоминает?..

Всем привет! Санек Белый за сколько брали РТМ ? если не сикрет.

Это и была истинная причина поломки похоже... ((Да, ,Wanek, на счет сварки знаем - это не проблема,сварим как броню на танке...)) Вал вылез достаточно легко от руки. Проблема в том,что этот вал совсем дефицит.,..вчера в Ижевск ездили в Уралижсервис, так эти умники предлагали все другое,но только не этот вал,у них было когда то 4 ртм на запчасти...зря скатались - они говорили,что он есть.Теперь в Свердловской обл. Будем искать...
Пружина целая, а за совет спасибо!) Мы правда сами про регулировку догадались тоже....Ответную часть на вторичке посмотрим,но думаю там все в порядке- при работе из коробки не было никаких посторонних шумов,гулов, все было тихо!
Просто прежние хозяева (Казлы!!!) никогда и не смотрели за затяжкой болтов крепления моста к раме,по сути они это и не знали....
Купили его за 700 косых,причем хозяин нисколько скидывать не хотел даже...Обнаружить поломку креплений моста я мчитаю при покупке почти не реально (просто банально не видно)!
Для Евгения - не совсем он уставший, мы его приведем в порядок, сделаем под себя.,., жаль,что только вложив столько еще и делать, ремонтировать приходится...
Подскажите,пожалуйста, по опыту эксплуатации Ртмки, начто в первую очередь нужно еще обратить внимание...чтобы избежать больших поломок???

85jenijka пишет:

Толщина листа 12мм

85jenijka пишет:

Санёк в первую очередь...

Добавлю:
- мониторьте передние шарниры нижних продольных тяг задней навески на наличие трещин(картинку выше скидывал)
- посматривайте за люфтом подшипников бортовых передач
- балансир мазать не ленитесь.
- конусные гайки на фланцах бортовых передач тяните без фанатизма. Там, имхо, у конуса угол слишком большой и при перетяжке закусывает резьбу.

Добрый день! Хочу поинтересоваться где музчина который купил РТМ? Как эсплуатация? Поломки? Очень интересно!

на моём такая поломка была
)

шестерня ведущая пвм лтз-155

баря пишет:

на моём такая поломка была

Дурманов А. С.:

...несколько подробнее о конструкторских работах, выполненных Липецким филиалом совместно с КБ ДСТ. ... Была разработана конструкция усиленных ведущих мостов в которых предусмотрена установка главных передач с модулем 7, с заменой более нагруженного подшипника 7610 на 7612А и увеличением диаметра шлиц, соответственно и карданной вилки до 40 мм. ... Создан карданный привод мостов с крестовинами типа ЗИЛовских... Предусматривались колеи: 1800 и 2000 мм на колесах 16.9R34 и 18,4R30...

Здравствуйте, владельци РТМов опишите пожалуйста как работает реверс тракторе, начиная от включения передачи..

Sergeiu пишет:

Здравствуйте, владельци РТМов опишите пожалуйста как работает реверс тракторе, начиная от включения передачи..

У РТМа на управление КПП 3 рычага: диапазоны, скорости и реверс (У ЛТЗ реверс и скорости на одном рычаге).

Включаете любой режим и скорость, рычаг реверса вперед - трактор едет вперед. Для реверса необходимо выжать сцепление, остановиться, перевести рычаг реверса назад, отпустить сцепление - едем назад.

Важно! Реверсируются только 1 и 2 режимы, т.е. если включен 3 или 4 режим, при переводе рычага реверса назад - трактор все-равно поедет вперед.

Еще можно сиденье с рулем назад перевернуть

Сергей 48 пишет:

Еще можно сиденье с рулем назад перевернуть

Это как ? а как пидали, тормоз, сцепление, газ ? как теже рычаги передачи или реверса переключать? Если можно фото с развернутым сиденьем и рулем, или это долго переводить?

Спасибо за ответы,

Мужики скидывайте фотки-видео своих коней, работа ремонт, в ютубе вообще мало видио, может у кого свои каналы в ютубе.

Sergeiu пишет:

или это долго переводить?

30 секунд. Двигатель должен быть остановлен, т.к. во время поворота меняются местами каналы управления гидроцилиндром поворота.

Поднимаем сиденье. К нему тросиком привязан фиксатор. Фиксатор выходит из паза. Разворачиваем пост. Отпускаем сиденье. Убеждаемся что фиксатор зашел в паз. Запускаем двигатель. Можно работать.

Здравствуйте подскажите на ЛТЗ155 С двигателем смд 25 стоит сцепление такое же как и на двигателе А41?

MAXIMUS... пишет:

на ЛТЗ155 С двигателем смд 25 стоит сцепление такое же как и на двигателе А41?

Если речь о ЛТЗовском Д-442-47, то кроме маховиков и дистанционных втулок (у СМД короче на величину выступа на маховике) все одинаковое.

С Дтовской муфтой от А-41 общего мало.