Вы здесь
Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода). Страница 65 из 121
Самые популярные темы
- трактор т-16. Часть 2
- Погрузчик быстросъёмный для Беларуса
- трактор т-16
- Т 40 или МТЗ, что выбрать
- Ск-5 нива , установка гст, ремонт и модернизация
- Давайте обсудим РТ-М 160 (Российский трактор модернизированый от уралвагонзавода)
- Сенозаготовительная техника и разговоры об ней.
- Польские опрыскиватели
- Сельскохозяйственная техника для технологий No-till
- Всё о тракторе Т-70
Разобран на запчасти.
ЛТЗ-155 Д-442 в хорошем рабочем состоянии.
А вот и брат! 682 и 683.
И 651. ЛТЗ-155 Д-442. Все в рабочем состоянии.
А маховик и однодисковая корзина МТЗовские? Вы уверены что диск проточится до МТЗовского размера? + Проблема со стартером, и у МТЗ если не ошибаюсь на вал-шестерне привода насосов и вом 16 шлицев, у лтз - 18.
Допуск на соосность валов - соток 5...
Контур плиты и отверстия под штифты, выполняются на разных станках, НЕ С ОДНОГО установа. Ну нафиг такие эксперименты. Про то какая поверхность у центрального отверстия уже писал...
[quote=wanek]
А маховик и однодисковая корзина МТЗовские? Вы уверены что диск проточится до МТЗовского размера? + Проблема со стартером, и у МТЗ если не ошибаюсь на вал-шестерне привода насосов и вом 16 шлицев, у лтз - 18.
Мне приходилось делать как ты говориш проводить эксперименты (зиловскую кпп сд 240 ,на газ 51 ставил дизель от болгарского погрузчика) все без проблем Шлицы 16 или 18 просто переставить с одной корзины на другую Точить не диск ,а маховик под ступицу диска Короче глаза боятся ,а руки делают НАДО ПЕРЕХОДИТЬ ОТ ТЕОРИИ К ПРАКТИКЕ Кстати по этому принципу можно поставить Д260
И куда точить?
Д-240-245 под один диск
Д-260 под двухдисковую корзину
«Теория без практики — мертва, практика без теории — слепа»
Будет двигатель - будет практика.
Ну Женька коллекционер!
Это в "не зачета" (не знал, что могут пригодится... не читаются)
[quote=wanek]
«Теория без практики — мертва, практика без теории — слепа»
Практика говорит :надо выпускать РТМ и др отечественные сх трактора а теория :лучше покупайте китайские и другие иномарки
Выставка была посвящена 70-летию ЛТЗ.
Красавцы
А куда 120 растерялись вообще?
120 я видел только на картинке ,живого не приходилось
Конечно нужен такой трактор нужно его выпускать
А скажите, кто нибудь задавал письменный запрос на УВЗ с просьбой пояснить ситуацию, причины закрытия, перспективы, необходимые условия, авторские права и т.д?
http://www.oblgazeta.ru/media/newspaperpdf/pages/2015-06-30_og_113_4.pdf тут мне кажется не вполне понятны названы намерения
А вот и про выпуск запчастей на него, я наверное повторяюсь? кто нибудь обращался ? Мнения
Николай Секерин, председатель совета группы компаний «УралИжСервис-Плюс»: «— Наша компания стала главным дилером РТ-М 160, мы довели до конечного потребителя каждый третий из выпущенных на УВЗ тракторов. Они были востребованы в хозяйствах нашей республики, а также в Татарстане, Краснодарском крае, Мурманске. До сих пор машины на ходу, поступают заявки на их покупку. Участились они после сворачивания производства в Харькове. Мы бы с радостью помогли, но освоить выпуск трактора — дело трудное, наши предприятия сумели лишь наладить производство запчастей для РТ-М 160».
Что ж Вы мужики такие наивные. Никому мы простые работяги нах не нужны и никто ничего для нас делать не будет а если и будет то с ценами как на Джон дир. Надежда умирает последней.
даааа------ этому джундик фуел натурал ,наш работяга
согласен - а всёже вдруг а хотя зря а всёже вдруг может быть ! два медвепута за рулём и всё может быть.
давайте спросим у Саратовского что он скажет Ваньк -?
в зачёт не идёт нет табличек двс д442
Их сделали единицы. Унифицированы с ЛТЗ-155.
Кстати, плита под Д-245 на 155-ом вполне возможно могла быть использована от 120-го.
Один 120-й сохранился в музее в Чувашии. Там же находится "первенец" интегральной компоновки - Т-5.
Рекомендую прогуляться по ссылке:
https://www.google.com/maps/@56.1226841,47.2822399,3a,75y,78.08h,58.86t/data=!3m7!1e1!3m5!1saEa_nKQdtV0AAAQu3Jfbfw!2e0!3e2!7i13312!8i6656
Задавали. Дурманов А. С. задавал...
Под лежачий камень вода не течет!
Мое предложение выше. А в ответ тишина...
Желающие поддержать есть?
согласен - а всёже вдруг а хотя зря а всёже вдруг может быть !
А если вдруг возобновить производство,то двигатель наверное будет ямз-534(евро4).На ДСТ планируют эти движки ставить.
Если никто не против - подредактирую.
Продолжаем?
Список лиц, заинтересованных в выпуске интегральных тракторов на базе ЛТЗ-155, РТ-М-160 и запасных частей к ним предприятиями АО «НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ КОРПОРАЦИЯ «УРАЛВАГОНЗАВОД»:
1. Камышов А. А., Липецкая область.
2. Васин И. А., Саратовская область.
3. Валиуллин В. К., Республика Башкортостан.
4. ...
Это будет верным решением!
Встанет на место как родной.
Давайте в соц сетях группу поддержки сделаем, пусть этот сайт (фермер.ру) будет основным, админы разрешат перекрестные ссылки? По регионам по боле подписей набрать, файлик сделать допустим с идентификатором ОГРНИП или ИНН, подключить депутатов -у них выборы скоро нельзя нам (избирателям) отказывать. Ведь пусть хотя бы внятно ответят, им же "папа " сказал -импортазамещение. Подписи это конечно хорошо, нужна оценка эффективного (платежеспособного ) спроса! На заводах то маркетологов наверное еще в 9 году сократили, так оставили пару девочек визитки печатать